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永遠にしようと思っていたビギナートライアルお遊びさえ出来なくて、ただのバイク乗りに！？最終バイクモンキー１２５ブラック！
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2017年06月17日
カテゴリ： カテゴリ未分類
４日前に神奈川から届いた
1986年発売のTLR250R中古に
本日初乗り
明日、フリートメンバーの山ツーリングにこのバイクで行く予定なので
初給油で５．２４L入りました。
このバイクのタンクはメイン４Lとサブ２Lの分離タンクで合計６Lなので、
分離タンクもちゃんと機能してるよう？？
スタンドが超傾いてて倒れそう、前輪ホイルアルミリムが一部かなり腐食、後輪リムは大丈夫。
タイヤは昔のままのブリジストンウイングが入っててヒビが多数、（少し乗って交換予定）
エンジンは再塗装されてて、各部に錆も、でもタンク＆サイドカバーのデカールはとても綺麗！
プラグは新しい、フロントフォークオイル漏れはなし
エンジンガードも、こすり傷もほぼ無い状態でしたが
エンジンオイルを点検すると、なんと！
とっても一杯入れられててマシンを直立させるとオイル注入口から漏れてくる
オイルは意外と奇麗だけど基準値になるまでオイルは抜きました。
前後ブレーキも調整、アイドリングも高かったので調整、ポトポトと４STらしいイイ音！
メーターでの走行距離は3,000キロまだ行ってない。
新車のままのBSタイヤの減り具合を信用するなら合ってる感じ？
ほぼノーマルでサイレンサーのみアルミに替わってるぐらい
部分的に✖だけど、部分的に少し綺麗、あ～～30年前のバイクらしいです。
30年前新車のバイクを見ながら昼食・・・あ～～ヤフオクでポチしなければ良かったかな～～。
1986年発売のTLR250R中古に
本日初乗り
明日、フリートメンバーの山ツーリングにこのバイクで行く予定なので
初給油で５．２４L入りました。
このバイクのタンクはメイン４Lとサブ２Lの分離タンクで合計６Lなので、
分離タンクもちゃんと機能してるよう？？
スタンドが超傾いてて倒れそう、前輪ホイルアルミリムが一部かなり腐食、後輪リムは大丈夫。
タイヤは昔のままのブリジストンウイングが入っててヒビが多数、（少し乗って交換予定）
エンジンは再塗装されてて、各部に錆も、でもタンク＆サイドカバーのデカールはとても綺麗！
プラグは新しい、フロントフォークオイル漏れはなし
エンジンガードも、こすり傷もほぼ無い状態でしたが
エンジンオイルを点検すると、なんと！
とっても一杯入れられててマシンを直立させるとオイル注入口から漏れてくる
オイルは意外と奇麗だけど基準値になるまでオイルは抜きました。
前後ブレーキも調整、アイドリングも高かったので調整、ポトポトと４STらしいイイ音！
メーターでの走行距離は3,000キロまだ行ってない。
新車のままのBSタイヤの減り具合を信用するなら合ってる感じ？
ほぼノーマルでサイレンサーのみアルミに替わってるぐらい
部分的に✖だけど、部分的に少し綺麗、あ～～30年前のバイクらしいです。
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