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12/2「成田-サンディエゴ便」が、B787の最新鋭機で就航しました、このチャンスを逃したらB787の国際線に乗れるのはかなり先になると思い、今回は遠回りしてラスベガス入りすることに決定!
サンディエゴ-ロス-ラスベガスと2回乗換となる為、ラスベガスには現地17時頃の到着予定!
ラウンジで寛いだ後、大晦日なのでもしかしたら有名人に逢えることに期待して、少し早めに搭乗ゲートへ・・・取材陣の方が数名いましたが、誰に逢うことも無く搭乗時間となりました。
この頃は、最近騒がれているようなB787のトラブルもなく安心してました。
AA5906アメリカン航空のコードシェア便でサンディエゴに向います。
優先搭乗できるステータスでしたが、そんなことは忘れていて、やたらと撮影に徹してました。
2人揃って、機内はジャージ・スエット姿でリラックスモード全開です♪
シートは、アメリカン航空と同じメーカー「RECALO」自動車なら憧れの有名なシート!
TVで紹介されていた機内の証明はブルーやピンクのやさしい明るさです。
頭上の荷物収納BOXは、丁度いい高さにレバーがあり収納も楽々(気のせいかな?)
エコノミーには大変有難い! フット・ステップが(2.3段階の高さ調整)設置されてます。
BOOKポケット以外に、ポケットが2つ付いているのも+ポイント!
これが今までと大きく違う、「窓」大きめでシールドがなく窓の下にあるボタンで透明度調整!
暗くするとこんな感じです、前席の窓と比較できたのでパチリ!
怪しい人に見られないように、トイレは撮影しませんでしたが2分割にスライドする扉で、便座シートペーパーも用意されていて助かります。
モニタは10インチ?通常ならビジネスクラスレベルのモニタ、ハンガーフック、外部接続端子が付いてました。テーブル以外にもカップホルダーが以外と便利! (ビジネスクラスは、更に大きい14.15インチ?のモニタ)
エコノミーでは、イヤホンが主流ですがJAL-B787は写真のヘッドホン!
機内は、エンジン音が大きいので音声MAXでないと聞こえ難いかな?

最近のB787のトラブルを見て、この頃に置き換えると怖いですね!
上空では、最新鋭機で今まで何らトラブルを聞いてなかったので、いつもより安心だったんですけどね!
サンディエゴ国際空港(復路) 2013.04.21
LAX-SAN (国内線) 2013.04.20