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長老ゲボさん愛用のヘルメットです。今年のランブリングで憧れのサラちゃんにサインを書いてもらった大切なヘルメットをヨッパラッて寝ているうちに落書きされてました。ゲボさん、それでも、この恥ずかしいヘルメット被って通勤してました。(さすがゲボさん) (画像は、すこしモザイクかけてます。実物は、もっと酷い^^)
2008/09/18
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オンボロES号ですがギア抜けがひどくてまともに走れないので修理です(めんどくさい?) バネ1本換える為にエンジン、オーバーホールです。このバネは、どうもヘタリやすいようで強化バネに交換しました。ついでに、ポン付けしてたボアアップキットに合わせてポートとクランクを削って組みなおしました。 チャンバーは、50 100用をガストーチで炙って無理やり曲げて取り付けました。(これが結構大変だった) ハーイ出来上がりです。ギアは、抜けなくなりましたが5キロ走るとあまりのチェンジの重さに手の皮がむける、ますます乗りにくいベスパになってしまいました。 (次のツーツーリングで黒井成金ベスパをかるーくぶち抜たいですね。それまでに手を鍛えておこう^^?)
2008/09/03
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今回もエロヴィスツーリングクラブのツーリングに参加しました。往復200キロぐらいのロングツーリングです。 めずらしくベスパーズから2人参加してくれました。赤井君と長老のゲボさんです。赤井君のベスパは、今回のランブリングで見事ショップ賞を頂きました。(リーダーの言とうりにカスタムしたお陰です^^) 長老ゲボさんのZ650です。うんこ座りしながら運転してました。 リーダーのタイワンES号です。ギア抜けしてまともに走りませんでした。○もさんのベンリーです。赤井さんにぶち抜かれて?次は、ハーレーで参加するそーです。 ゲボさん何故か服のまま川で泳いでびしょ濡れになってました。おわり^^
2008/08/22
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ベスパーズ今年もランブリングに参加しました。今回は、子供連れで大人数での参加です。カワイイさくらボスとあっくんのむすめさんです。自分のむすめの代わりに酔っ払った?おと~さんが何故か写ってます^^まだまだ写真が有りますのでその2につづきま~す。
2008/07/24
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またまた^^リーダーベスパ買ってしまいました。部品取り用にと思ったんですがボディ以外は、とても程度が良いので直す事にしました。(せっかく2台減らしたのにまた増える^^) 125ESは、スモール最速らしいのでベースには、サイコーです。^^(まったく人気がないが?)ステップの大穴どうしましょ?? 今回は、このボロボロの車体をいかしてサビサビボロボロ、ラットスタイルでボロボロのまま直していきます。(エンジンフルチューンで乞食の皮を被った狼をめざします。)
2008/06/30
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先日チューニングエンジンに乗せ替えたゲボ号ですが年寄りには、ポリーニチャンバーがうるさいらしく、ノーマルチャンバーに交換しました。(エレガントにベスパに乗りたいそーです。チャンバーよりお顔を治したほ~がいいと思うのですが???)ついでにフロントシャフトのベアリングがガタガタだったので程度のいい中古と交換です。 赤いフロントショックが買えないビンボーなゲボさんの為に優しいリーダーがノーマルショックを赤く塗って取り付けてあげましたよ。(いい仕事してます。) ゲボさん嬉しさのあまりかわいい奥さんと抱き合って喜んでくれましたよ。こんど是非、奥様を後ろに乗せてローマの休日のようにエレガントにツーリングして下さい。
2008/06/12
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本日かーさんと往復2時間位のプチツーリングに行ってきました。出発していきなり交差点の真ん中で信号待ちでエンジンストップ、キックしてもエンジン掛からずあせりまくり^^歩道に非難してみんなの冷たい視線(か-さんの視線が一番冷たい、知らない間に写真まで撮っていた)を浴びながらプラグ替えると直る。原因不明^^ その後は、絶好調で無事ツーリング終了です。ダンデム用の背もたれ、めちゃくちゃカッコ悪いですけど乗り心地は、とてもいいそうです。皆さん家族は、大事にしましょう。 ごきげんよう^^
2008/05/30
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赤井さん?の成金ベスパ今度は、ポリーニの胃袋チャンバーが気に要らないとわがまま言うので新品の右だしチャンバーに交換しました。プラグコードも高級品に交換です。胃袋型のチャンバーで十分だと思うのですがさすがお金持ちです。(あ~もったいない。) お次は、ゲボさんのエンジン載せ替えです、またまた優しい内装さんがゲボさんにチューニングエンジンを譲ってくれました。マロッシ75キットにピナスコギア、(胃袋チャンバー赤井さんのお下がり)です。乗せ替え中の写真がありませんが、(写真撮る暇なかった。)さすが高圧縮のマロッシキット、メーターあまりあてになりませんが振り切ります。(プリマベラより早いかも?)ゲボさん飛ばし過ぎないでください。。 ダンデム用の背もたれ、とてもダサイけど便利です。さくらボスもノリノリ^^
2008/05/19
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昨日ベスパーズの他に所属しているクラブ(エロヴィスツーリングクラブ) で片道40キロの潮干狩りロング?ツーリングに参加しました。 ベスパーズのメンバーも誘いましたがやっぱり誰も参加してくれませんでしたので私以外は、普通二輪です。楽しかったですけど凄くつかれました。。。(しかしこのクラブには、女子大生が参加してくれます。)写真の偉そうに腕組んでる人がリーダーです。1ヶ月に1回ぐらいツーリング開催するそうですよ、次も参加させてもらう予定です。 前回のブログでミラーが壊れたと伝えましたが、なんとリーダー思いの優しい内装さんが自分のシェルミラーを気前よく譲ってくれました。(なんとありがたい、誰かさんとは、大違いだ??^^)早速取り付けましたよ~~~。。。壊れたシェルミラーをモッタイ無いのでさくらチャンの3輪ベスパに取り付けてみました。案外いけてます。ボスもまたまた大喜びしてました。。 しかしウチのむすめは、カワイイ。。。(最後は、いつもの親ばかで終わりです) ごきげんよう^^
2008/05/05
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トモスのメーターワイヤーが切れたままだったのでワイヤー交換したい所ですがトモスのメーターワイヤーなんとボッタクリの4000円ぐらいするので自転車用のサイクルデジタルメーター付けました。オークションで送料込みの1000円^^ 時計も走行距離もでます。 安~い^^ でも抵抗あり(B6HS)のプラグでは、電波障害でまったく駄目でしたが抵抗なし(BPR6HS)に交換するとちゃんと動いてくれました。これでスピード違反で捕まりませんね。 50キロしか出ませんけど^^ お次は、50Rのガソリン漏れの修理です キャブのニードルとオーリングを交換です。ついでにサビが出てきた所にサビチェンジャー塗って終了です。さー久しぶりに50Rに乗ってみましょう。 気持ちよーく運転中、お小遣いをためて清水の舞台から飛び降る覚悟で買ったデットストックのシェルミラーが落下。。。後続車両にひかれ本体以外粉々になって見事に壊れました。。。内装さん可愛そうなリーダーに君のシェルミラーください。。。 気を取り直してかーさんのトモスに自転車用の折りたたみ籠の取り付けです。チャオよりトモスがおしゃれでいいと言うので買いましたが全然かーさんは、乗ってくれません。きっと籠を付けるとお買い物に使ってくれるでしょう。。。
2008/05/02
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暖かくなってきたのでやっと漕げるようになった三輪車をお外で練習しました。 天気がいいのでボスさくらちゃんも大喜びで3メートルぐらいいったりきたりして練習しましたよ^^リーダーが勝手に乗ったらボスに(さくらのよ~~^^)って怒られました。。 つぎは、公園デビューだ~~。
2008/04/11
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ビチューボのサスです。とても貧乏人には、購入できないサスです。それも前後です。これだけでベスパが買えます。。 フライホイルも色が気に入らないと言うので塗り替えました。バックプレートも配線がぼろぼろだったので引きなおしました。なんとシートも赤に張り替えちゃってます。 テールライトもSIEMの本物に交換します。 ホイルもET3に交換です。スタンドもスリムスタンド、ブレーキペダルもマルパイプに交換してます。いったいスモールにいくら掛けるつもりなんでしょう。さすがベスパーズ1番のお金持ちです。赤井さん完成しましたから、じゃまなので早く取りに来てください^^
2008/04/07
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ベスパーズそろそろ暖かくなってきたので活動開始です。更新しろと皆にいじめられたので冬眠中の活動を一気に載せます^^まずは、去年の秋に行われたベスパーズでは、珍しいツーリングの写真です。^^さすがベスパーズのツーリングです、普段しないツーリングをしたらアクシデント連発です。パンク、エンジン不調、最後は、トモスのチェーンが切れて走行不能になりました^^つぎは、ファミリーを大切にする、ベスパーズ隊員のかわいいお子さんのお誕生日会です。リーダー自ら可愛いお子様たちの為にたこ焼きやいてます。さすがリーダーたこ焼き焼いてても素敵です。^^最後に年末の忘年会の写真です。皆ヨッパラッテます。さすがリーダーよっぱらってても素敵です。おわり^^
2008/03/07
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家の豆柴の散歩用に作りました。豆柴(桜号)は時速35キロほどで走ります。遠心クラッチで左手がフリーなので手綱の操作も楽々さ! だそーです。 (このバイクデハ、ベスパーズには、入れません。リーダーより。。。)
2007/10/22
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出発前です。若干1名昨日のお酒が残って、まだヨッパラってます。彼は、3日間水分は、アルコールで摂取したそーです。ランブリング終了後、体調不良で大変だったそ~です。 皆さん飲みすぎには、気をつけましょーう。 黒井珍子九歳??君です。サンダルに半パンです。バイクをナメテます。 姿勢もとても悪いですね~~~。でも転びませんでした。 (ざんねん?) アッ君です。姿勢もとても良くライダーの鏡のような運転です。 しかしサンダルです。 リーダーです。さすがベスパーズの隊長、キチンとジーンズにブーツで運転してます。 カッコい~~ですね。ステキ過ぎます。ポコッと出た、お腹の辺りに哀愁があります。 集合写真です。今回は、台風で大変でしたけど、とても楽しい2日間でした。来年も隊員を増やして(無理か?)参加したいと思います。次は、ベスパーズだけのリトルおランブリングを行いますのでまた報告します。お楽しみに
2007/08/27
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全然更新してませんでしたけどプリマベラとりあえず出来上がりました。今回もいろいろアクシデントが有りましたが(インテークにティッシュ詰めたままエンジン組み上げてエンジン掛からず3日間悩むなど)完成です。 試運転もかねて空気の良さそうな田舎道を1人でプチツーリングにいってきました。ブレーキも前後良く効き50や100に比べて車体も安定感がありとても乗りやすいですよ。途中おまわりさんに突然マイクで停止命令されましたがレッグシールドミラーが確認出来なかったらしく、すぐ無事に解放されました。(みなさん。お気お付けください。) ウインカーも前後バッツテリーで付くので安全です。(安全第一??)シートもオリジナルで破れも有りません。 もしや38年前のかも?? ホイル、スリムスタンド、エンジン、マフラーなどボディー以外はサビ取りしてウレタン塗装しピカピカにしました。 こんな所にイグニッションキーも付いてます。スピードは、全快で80キロちょっとぐらいですかね、プリマベラは、改造する気は、無いのでこれで十分ですわ。 では、みなさんご安全に??。。
2007/07/25
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ベスパーズ今年もランブリング参加しました。台風直撃でしたが前日みんなで話し合い根性で小豆島までロングランです。しかしそこは、わがまま揃いの隊員です、なんとベスパーズ8人参加でしたがベスパで参加したのは、3台でした。後の5人は、車でビール飲みながらエアコンの効いた車内で楽しそうに遠足気分で参加です。まだ写真が届いてないのでまた詳しく紹介します。もちろんリーダーは、ベスパで参加です。なんと今年のスモール部門でリーダーの50R号は、2位に選ばれましたよーーー。 来年は、チャンピオンだーー、。・?? 影のボスも連れ行くつもりでしたが天候が悪かったので家でお留守番してました。
2007/07/17
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お久しぶりです。プリマベラですがピカピカにレストアしようと思ったのですが38年のヤレ具合がなかなかいけてるので??このままサビを止めて組み立てる事にしました。 ボディーは、サビは、有りますが腐ってませんし塗装も38年前のオリジナル塗装です。ボディーをサビがこれ以上進まないように泥オイル汚れを落としてボディーのスミからスミまでサビ転換剤のレノバスプレーでサビを封じこめました。しかしレノバスプレーの匂いは、きょ-れつです。倒れそうになりました。 エンジンもばらして点検し綺麗に掃除してオイルシールとガスケット交換して配線もボロボロだったので引き直しました。ガソリンタンクのサビは、なんと3回サビ取り処理してやっとサビがなくなりましたわ。38年のサビ恐るべし。。。
2007/07/12
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とりあえずプリマベラをバラバラにしちゃいました。 エンジンカバーのトッテも今のとちゃいますね。 エンジンドロドロです。これ掃除するのが一番きらいですわ。 プラグキャップ??もこんなのついてます。
2007/07/02
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さーてプリマベラ君ですが。ガソリンタンクがサビサビのドロドロなんでとりあえずキャブをオーバーホールしてチューブからガソリン入れてエンジン掛けてみました。エンジンは、大丈夫との事でしたが3秒以上エンジン回りませんがな。たぶんクランクにガソリンマワッテ、オイルシールいってますわ。 エンジンオーバーホール決定です。 ガソリンタンクも普通と違うんでがんばって錆取りしましょーー。 こんな所に6Vのバッテリーが着いてますよ。ウインカー専門??充電するんかな?? メーターとSIEMのテールレンズは、とっても綺麗です。(よかったーー。。)
2007/06/26
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またこんなスクラップを酔った勢いで高い金出して買ってしまいました。69年式のプリマベラです。なんとバッテリーがシートの下に付いてますよ。配線もなんだかややこしそうですし直せるかな??次回よりプリマベラのレストア大作戦始まります。 ごきげんよう。
2007/06/23
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お友達の○もんさんが本日納車されたハーレーでお店に遊びに来てくれました。なんと250万円の新車でーす。なんとうらやましーーい。ベスパが100台買えます。 やはりいつかは、ハーレーですな~~。 話は、変わりますがまた、またベスパを買ってしまいました。アホです。1台増やす代わりに2台ベスパを売る約束をかーさんにさせられました。1台目は、オークションですぐ売れちゃいました。裏取引で10万円で即決です。後1台あ~~~どうしましょ???程度は、サイコーです。 今度は、茨城に養子にいきます。 さよなら~~~
2007/06/20
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丸パイプブレーキをやっと手に入れる事が出来たので交換しました。 60年代のデッドストックシェルミラーについでに交換です。 やはりリプロよりデザインが美しいですね。 ここまでやったのでスタンドもスリムスタンドに交換でーす。
2007/06/08
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本日隊員のゲボさんと瀬戸大橋の下までプチツーリングに行きましたよ。天気もサイコーでけっこー楽しかったです。 しかし帰り道の峠道でレーサーゲボがコーナーガンガン攻めながらどんどん先に行くのでつかれましたわ。ゲボさんいつか死にますよ。(ゲボ?)
2007/05/24
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新隊員の黒井珍國斎??君のボディーの塗装が出来上がったので早速組み立てましたよ。 今回は、何をやっても上手くいかず大変でした。丸2日組み立て、調整に掛かってしまいました、今回もやさしいリーダーが1人で組み立てましたが身体中筋肉痛です。しかし苦労した分、完成したときは、感動のあまり泣きそうになりました。 (うそ) つや消しブラックベスパなかなかゴキブリみたいでイカしてます。ああああ-------身体中痛ーーーーーーーい。 ごきげんよう。。
2007/05/03
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シャコタンベスパで近所をグルグル走ってみました。乗り心地は、多少悪いですが普通に走れます、しかし50ccのノーマルエンジンを久しぶりに運転しましたが余りの加速の悪さにビックリしましたわ???交通の流れにまったく乗れません、危険なので最近手に入れた75ポリーニ、ボアアップキット、ピナスコギア付きエンジンに乗せ替えまーす。 積み替えエンジンを灯油とパーツクリーナーで掃除です。ごーし、ご~し、ごし圧縮漏れも無いみたいのでクラッチの調整です。このクラッチ4枚強化に強化バネで腱鞘炎になるほどクラッチ重いし切れも悪いそーです。ノーマルクラッチと強化バネでもいけそーなのですがノーマルクラッチが手元に無いのでバネをノーマルに戻して4枚クラッチのクラッチ板とプレートのバリを取ってプレスの方向を合わして組み直しました。次回は、エンジン積み替えてピナスコギアと4枚クラッチのインプレッションしまーす。
2007/04/18
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今日は、ベスパで少し遠目のホームセンターにベスパの2スト携帯オイル入れを買いに出かけました。同じやつを使っているのですがだいぶボロボロになったので買い換えちゃいました。この容器ベスパ乗りの為に造ったんじゃないか???と思うほど便利です。緑のふたから2ストオイルを入れてといてガソリンを入れてオイルを混ぜるときに赤い方のふたを取り本体をポコポコ押せば赤いふたの下にオイルが20CC溜まる仕掛けになってます。さ~~まだ持ってない混合2スト乗りは、近所のホームセンターを探しましょ~~~。ちなみに私は、5件めでめでたく見つけて、もちろん全部買い占め隊員に自慢しながら配りました。
2007/04/09
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クラッチ交換した50Rでプチツーリングにいって来ました。ベスパーズの隊員も誘ったのですが誰も参加してくれないので教習所に一緒に通った同級生の250ccのバイクと片道30キロほどのプチツーリングです。 9インチの50Rで80キロ以上だすと道路の段差を乗り越えるときフラフラしてとても危険です。ウインカーもストップランプもないのでこれまた危険です。帰りの途中雨が降り出しますます危険でした。皆さん雨が降りそうなときのツーリングは、やめましょーう。 アーーー疲れた。。
2007/04/02
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新隊員の(黒井珍個苦歳)?君のベスパを大改造することになりました。今のままのさびさびのラット仕様がオシャレでいけてると思うのですが本人は、気に入らないそうです。 もったいなーーい。 まず全てバラバラにして板金塗装に出します。色は、つや消しブラックにするそーです。板金塗装屋さん、いわくつや消しは、とても難しいらしいです。ベスパは、やさしいリーダーが一人でばらしました。 あーー腰が痛い。エンジンも100に載せ換えます。もちろん優しいリーダーが。。。 つや消しベスパ大改造作戦 ご期待ください。
2007/03/31
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教習所の受講料6万円をかーさんに借りて免許を取りましたが、萬田銀次郎より取立てが恐ろしいので泣く泣くベスパを1台○オクで売ってしまいました。初めての出品なので不安でしたが借金返済のため仕方ありません。1万円スタートでしたが、どんどん値段が上がって78000円で落札され無事借金返済できました。、。よかったーー。。明日運送会社が引き取りにくるので最後に綺麗にワックスをかけてエンジンを掛け各部の点検をしました。 あ~~~千葉に行っても元気で暮らすんだよ~~~さよなら~~。しかしオークション出品するのも楽しい、癖になりそう。。。
2007/03/16
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みなさーん~~元気ですか~~~???去年軽量フライを着けてからクラッチがズルズルだった50R号のクラッチ交換しました。 やっぱりクラッチツルツルの焼け焼けでしたね、新品に付け替えて終了です。次は、50R号でプチツーリングだ~~~~~。また一人かな????
2007/03/12
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今日は、天気も良くサイコーのツーリング日和だったのでベスパーズリーダー何と一人で寂しく片道30キロのプチツーリングに行ってきましたよ。。本日の愛車は、初登場のクリームイエロー号です。フルチューンなので軽くメーター振り切ります。 さー出発だーーー。。。行きは、海沿いの道をゆっくり景色を楽しみながら走ります。帰りの道は、国道を車の流れに沿って結構飛ばしました。原付2種登録してますのでパトカーにビクビクせず道路の真ん中を堂々と進みます。 道路の真ん中を走るのがこんなに気持ちいいとは。>>あ~~~~~免許とってよかった。
2007/03/04
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ベスパーズリーダー、さっそく免許証を交付してもらいに行きました。ついでにベスパも2台原付2種に登録し直しに行っちゃいました。もちろん自賠責の変更手続きもしました。これで、めんどくさい2段階右折と、とても危険な30キロの制限速度を守らなくてもよくなりました。まだ、ベスパで走っていないけど、明日天気がよければ道路の真ん中をベスパで走ろうと思っています。今日は、テルテル坊主吊るして寝よ~っと。それではみなさんご安全に!!!
2007/03/02
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本日、小型自動二輪免許卒検補修券も切らずに合格しましたよ~。検定コースは当日発表で20分で覚えなくてはいけません。腐りかけた脳みそで必死に覚え、いざ検定開始です。まずは、坂道発進です。いきなりハプニング発生です。教習車のエンジンがふけなくなって坂道を上りません。当然足を何度も着き、もうパニックです。このままでは、坂道発進を失敗したと思われそうだったので、とっさに色々考え、右手を挙げ教官を呼び必死の言い訳!!教官がバイクに乗りバイクの調子を確認。少しカブリ気味でしたが、そこから再スタート!!S字・一本橋・クランク・急制動と走りぬけ検定終了気がかりなのは、坂道でのハプニング・・・。すかさず、教官に減点になるのか質問、バイクの調子が悪かったので、坂道での減点無し。との事です。見事合格いたしました。走行中足が開いていると注意されましたが合格したので関係ありましぇーん。10日間非常に疲れました。応援してくれたチョイ悪おっさんファンの皆様有難う御座いました。
2007/03/01
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本日無事規定時間で1段階みきわめ終了できました。脳がお酒で腐りかけてるので大変です技術的には、大丈夫なのですが??コースを覚えられないので確認、合図をよく間違えます。来週から2段階なのですがますますコースが複雑です。5時間の内2時間も意味もないシュミレーターをするそうです。シュミレーターするよりコース走らしてくれーーー。。。身も心もくたくたじゃーーー。。中型にすればよかったーーー。でも小型6万円でとれるんですよね。ビンボーですから、、来週もがんばろ。
2007/02/23
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なんとベスパーズリーダー39歳にして明日から自動車教習所に通う事になりました。愛する妻?とかわいい娘(さくらボス)を後ろに乗せて走るために小型二輪免許を取りにいきまーーす。免許取得の為にダサいヘルメットと手袋を購入しました。明日は、入所式と実技2時間です。 果たして何日で取れるやら?? いってきま~~す。
2007/02/18
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今回のホットロッド計画は、シャープレバー編ですよ。 レバーを買うのがもったいないのでサンダーで削ってシャープレバーにします。 めんどくさいので?ハンドルに付けたまま加工しました。もと鉄工所の職人だったリーダーは、サンダーを使わしたら日本一です。10分で左右出来あがりです。 仕上げにピカールで磨いて終了です。 いまは、こんな感じになってます。後は、マフラーかな?
2007/02/14
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みなさーん、覚えてますか?ベスパホットロッド計画まだまだ終わってませんよ~~。今回は、タイヤ交換とホットロッドと言えば8ボール編で~す。 交換するタイヤは、ミシェラン?ミシュラン??のS1です。このタイヤ安くてカッコい~ので決めました。ついでに文字のホワイトでペイントして交換です。新品のタイヤは、硬くて取り付けは、大変でした。 お次は、8ボールです。チョークノブも8ボール。タイヤのエアーキャップも8ボールあっちもこっちも8ボールつけます。 このベスパは、お店の看板むすこなのでナンバープレードもキャリフォルニア?です。ブレーキペダルもMOONを無理やりつけちゃいました。ホットロッド計画まだまだ終わりません。お楽しみに??。。
2007/02/07
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なんと。あの世界のガッツてるおサンがお店に遊びに来てくれました。 お酒を飲んで上機嫌になったガッツてるおさんが素敵な肉体美を皆に披露してくれました。(ヤッターー。。)肉体美をつくる事しか興味がなかったガッツさんがステキな肉体を手に入れたので、このステキな肉体に見合った伴侶を募集されております。(チャンス!!)立候補する人は、掲示板に書き込みお願いします。
2007/02/03
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ツーリングだとメンバーが集まりませんが酒を飲むとなると皆集まって来ます。 忘年会もしたのですがデジカメの調子が悪く写真が撮れてませんでした。 来月もリーダーを助ける会を行いますよ~~。つぎは、カレー鍋です。
2007/01/24
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ベスパーズファンの皆様 お久しぶりです。今回は、ベスパのエンジンを見た目だけ派手にします。 まずは、エンジンカバーの裏にステンレスの板を加工してリベット止めします。 う~んカッコよくなりました。 シリンダーカバーを塗装です。普通の塗料では、すぐ剥げそうだったので染めQのギンギラ銀で塗りました。染めQどうなんでしょ~~?フライホイルカバーを少し加工してボディーと同じ色で塗装しフライホイルをお決まりのファイヤーレッドで塗装です。 プラグコードとプラグキャップも赤色でフライホイルと合わせました。細いワイヤーでカバーが外れないようにエンジンカバーのつまみ?に取り付けて終了です。お~~凄くカッコよくなりましたね~。とても速そうですけど中身は、ノーマルです。ベスパーズは、交通ルールを守る暴走族ですから??
2006/12/27
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まいど~~。ベスパホットロッド計画今回は、スペアタイヤステーボルト穴の穴埋めです。この穴男らしくないのでパテでふさぎます。 パテ塗って研いでサフェーサー塗ってこすって缶スプレーで塗装です。ゴシゴシゴシ ついでにコンビニフックを着けました。お買い物もだいじょうぶですね。かわいくライトにもアイブローもつけましたよ。 はーい出来上がりです。じかいは、エンジン格好だけフルチューン編です。お楽しみに。
2006/12/17
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全国100万人のベスパーズファンのみなさんお元気ですかー。腸炎なんかになってないですかー。。リーダーは、腸炎になってすんごい(う○こ)と高熱がでました。しかし全国100万人のベスパーズファンがこのプログを楽しみにしてるのでトイレに通いながらがんばります。。 ファイヤーのカッティングシートと家にあったステッカーをおもいっきりはりまくりました。ついでにミラーも男らしくボディーにドリルで穴あけてつけちゃいました。 こんなになっちゃってとても恥ずかしくて乗れない様な気がしてきたのですがもう後の祭りです更なるホットロッド計画にむけてまだ恥ずかしくて乗れないベスパにしていきます。リーダーもうすぐ39歳です。こんなことしてて良いのでしょうか???さくらチャンの将来がしんぱいです???
2006/12/10
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暇だったのでベスパーズのオリジナルステッカーを作ってみました。ベスパーズ隊員で欲しいひとは、リーダーまで連絡ください。もちろんお金を頂きますよ。?? ファイヤー計画に向けてカッティングシートでファイヤーパターンを大小合わせて14枚はさみでチョキチョキ切りました。似たようなカッティングシートは、売っているんですがビンボーなリーダーは、買うお金がありません。でも大丈夫です。お金は、無いが暇は、売るほどあります。全部切るのに4時間かかりました。 次回ホットロッド ファイヤー編をお楽しみに。。。
2006/12/06
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センタースタンドを車高に合わせてサンダーで切ります。やはりテキトーに切ったので短くなりすぎてスタンドが掛からなくなったのですがスタンドゴムにワッシャーを入れて調整しました。 左に傾くように左右の長さを変えちゃいました。 ダックスフンドみたいに短足になりましたがリーダーも短足なのでちょうどいい感じです。まだ寒いのでテスト走行は、してませーん。ベスパシャコタン計画これでおしまいでーす。 ホットロッドと言えばファイヤーー。次回ベスパファイヤーパターン計画にご期待ください。
2006/12/04
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つぎは、フロントショックです。スプリングを5センチカットして取り付けました。ほとんどスプリングは、効いてませんタイヤもフェンダーに当たってないのでこれで良しとしましょう。 次回は、センタースタンドを車高に合わせてぶった切ります。まっすぐ走るんでしょうか?? ベスパシャコタン計画4にご期待ください。
2006/11/29
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ベスパーズ隊員のゲボさんがリーダーのお店にお酒を飲みに来てくれました。いつもは、もてないゲボさんですがなぜかこの日は、もてもて???テンションもサイコーでカラオケを一人で踊りながら100曲ぐらい歌ってくれました。 なぜかゲボさんファン??の真ん中の美人は、新倉敷の(居酒屋楽らく)ママさんです。きっとサル山のおサルを見てるみたいで楽しいんでしょーーう。。こんな美人がベスパーズに入ってくれればベスパーズも隊員が増えるんですけどねーー。。ベスパーズ(女子隊員)もいつでも募集中です。
2006/11/27
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ベスパーズ隊員の○装君さんが新しく手に入れたダイハツハローで遊びに来てくれました。○装君さんは、ベスパももってます。また今度紹介します。 なかなかトボケテて素敵なバイクです。皆さん見かけたら危ないので道を譲ってください。真っ直ぐ走らないそうです。一人では、恥ずかしくて走れないそうです。いらなくなったらリーダーにください。。それよりベスパ早く組み立ててくれーーー。
2006/11/23
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まずショックのバネを7センチカットしてついでに見栄えがいいように得意のファイヤーレッドで塗装です。さっそくノーマルショックと交換してみます。 だいぶ車高がさがりましたね。のこるは、フロントショックとセンタースタンドです。今日は、友達が遊びに来たのでここまで?次回ベスパシャコタン計画 3にご期待ください。。。
2006/11/22
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皆さんお元気ですか。変わり者リーダー突然ベスパをシャコタンにしてみたくなりました。で、選ばれたベスパ君です。このベスパは、我がお店の前でオブジェになってるんですがエンジンも掛かり走ることももちろんOKです。なぜ選らんだかと言いますとエンジンがノーマルでスピードがでないのでシャコタンにしても安全かな?と思った?ただそれだけの理由です。 目指すは、お金をかけずにホットロッド仕様 ベース車は、つや消しグリーンの50sです。まずストックで偶然持っていたF.Rショックを分解しましょう。これは、結構大変でしたナットが錆びついて共回いしてゆるんんでくれません。ガストーチでナットを炙るとあら、不思議簡単に緩んじゃいました。明日は、休みなんで今日は、ここまでそれでは、皆さん御機嫌よう。。
2006/11/20
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