VOV日記

本来、僕はラテン系の車が好き。
だから、Alfa-Romeoには特別の感情を抱いている。しかし、最近のAlfa-RomeoはFFベースだし、何だか魅力を感じなくなっているのも事実
でも、デザインはやはり素晴らしいと思うし、現物を見ちゃうと欲しい衝動にかられる。

現代Alfa-Romeoでも８ｃは別格ですね！ http:// www.8c .alfar omeo.c om/
もう美しいの一言です！（涙）是非ご覧下さい！  
見れば見るほど涙が出るくらい美しいですな！マジで！

環境破壊に繋がるからと、何とか自分に言い聞かせるようにプリウスとかを見るんだけど、その度に・・・あ～カッコ悪い（涙）と思ってしまう。

今日、VOVの車大好き仲間でもある松田和久と車談義になった。
やはり趣味でもある車は美しく、早くなければいけないよな～っと・・・。環境問題は深刻だけど・・・プリウスはデザインがありえないと・・・。

で、子供の頃の漫画で「ロータスの狼」というのがあってね・・・という話から、イギリスのスポーツカー話題で盛り上がった。
近所に正にロータスヨーロッパが売っているので、帰りに二人で見に行った。子供だね～まるで（笑）

やはりイギリス車も美しいね～。

独特の個性があっていいです。

環境問題さえ無ければイギリス車もいいかな～ｗ


TVR　Tusca2　SPEC
エンジン
排気量：3966cc
直列６気筒４バルブDOHC　ドライサンプ方式
最高出力：365bhp @ 7,000rpm
最大トルク：290ft.lbs 5,500rpm
最高回転数：7,800rpm


駆動系
フロントーミッドエンジン、後輪駆動
５速マニュアル


サスペンション
フロント：ダブルウィッシュボーン　コイル・スプリング、アンチロールバー
リア：ダブルウィッシュボーン　コイル・スプリング、アンチロールバー


ステアリング
パワーアシスト付きラック＆ピニオン


ブレーキ
パワーアシスト付き
フロント：304mm ４ピストンキャリパー付きベンチレーテッド・ディスク
リア：282mm シングルピストン スライディングキャリパー付きベンチレーテッド・ディスク


タイヤ＆ホイール
18インチ アロイホイール
Front:225／35 ZR18タイヤ Rear:235/40 ZR18タイヤ


寸法と重量
全長：4235mm
全幅（ミラー含む）：1810mm
前高：1200mm
ホイールベース：2361mm
最低地上高：102mm
重量：1100kg　

燃料とオイル
燃料タンク容量：56リッター
使用燃料：無鉛ハイオク
オイルグレード：10W40
性能データ
最高速度：+160mph（256km/h 以上）
0～60mph（96km/h）：4.2秒
0～100mph（160km/h）：9.0秒

￥11,550,000


AC MKVの主な仕様
　・　FORD 5.0リッターV8　最高出力：340bhp
　・　0-60mph 加速：4.5secs
　・　５速マニュアルトランスミッション
　・　オリジナルの4インチ径のラダーフレームシャシー
　・　カーボンファイバーコンポジットボディ
　・　フロント、リアともサーボ付きベンチレーテッドディスクブレーキ（フロントは４ポットキャリパー）
　・　レシオ3.45:1のリミテッドスリップデファレンシャル（Hydratrac）
　･　フロント、リアともマルチリンクサスペンション＋SPAX社製ダンパー
　・　パワーアシスト付きラック＆ピニオンステアリング
　・　フロントとリアのアンチロールバー
　・　センターロックタイプ 7" X 16"（フロント） 8" X 16"（リア）ホイール
　・　Cooper Zeonタイヤ　225/50R16（フロント）、245/45R16（リア）
　・　3点式オートロックシートベルト（運転席、助手席とも）
　・　手張りの革製のインテリアトリムと厚手のパイルカーペット
　・　トップ、トノーカバー、サイドスクリーンを含むフル耐候装備
　・　革張りのインストゥルメントパネルとボディ同色のクラスター
　・　スピードメーター、タコメーター、油圧計、油温計、水温計、電圧計、時計を備えた計器板
　・　ヒーター（2スピード）
　・　2スピードワイパーx3
　・　シガレットライター/DC12V電源ソケット
全長 4200mm ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ 2285mm
全高 1200mm ﾌﾛﾝﾄﾄﾚｯﾄﾞ 1409mm
全幅 1746mm ﾘｱﾄﾚｯﾄﾞ 1485mm

　・　燃料タンク容量：62リッター

イギリス最古の自動車ブランドAC

ACは100年以上も前に設立されたイギリス最古の高性能スポーツカーメーカーです。諸事情からしばらく活動を休止していましたが、今年復活しました。現在は主にAC MKVを製造しています。AC MKVはACオリジナルの４インチ径のチューブラースチールラダーフレームにマウントされたカーボンファイバー製のボディを持っています。
予定価格1180万円



M400 SPEC


エンジン
排気量：2968cc
V6 ツインターボ　DOHC４バルブ　総合金製ブロックとヘッド
横置きミッドシップ、後輪駆動
ターボチャージャー：水冷、インタークーラー付き　最大ブースト圧：0.85bar
最高出力：425bhp @ 6,500rpm
最大トルク：390ft.lbs（53.93kgm）@ 5,000rpm
最高回転数：7,800rpm


駆動系
ゲトラグーフォード社製６速マニュアル
クウェイフ社製自動トルクバイアスデファレンシャル付き


サスペンション
フロント／リアともコイルスプリングと軽合金のアップライトのダブルウイッシュボーン
ダイナミックサスペンションダンパー
フロントアンチロールバー


ステアリング
油圧パワーアシスト付きラック＆ピニオン、ロックトゥーロック2.


ブレーキ
ノーブル／APレーシング
フロントディスク径：330mm×30mm
リアディスク径：330mm×26mm
ベンチレーテッド、クロスドリルディスク


シャシー
軽合金パネル＋スチールスペースフレーム　フルセーフティロールケージ付き


ボディ
GRPコンポジット
フロントおよびリアセクションは着脱可能


タイヤ＆ホイール
8.5J×18インチ （フロント）／10J×18インチ （リア）
アルミニウム合金製　ノーブルオリジナル10スポークワンピース
255／40×18（フロント）／265/3×18（リア）


寸法と重量
全長：4089mm
全幅（ミラー含む）：1885mm
全高：1143mm
ホイールベース：2438mm
重量：1060kgs


燃料とオイル
燃料タンク容量：64リッター
使用燃料：無鉛ハイオク


性能データ
最高速度：約185mph（296km/h ）
0～60mph（96km/h）：約3.52秒
0～100mph（160km/h）：8.02秒

ノーブルはM400でスーパーカーの概念を一新しました

M400は、１トン当たり400bhpのパワートゥーウェイト・レシオを持つ、もっともパワフルな車です。名前の由来もここから来ています。
M400は、公道も走れるレースカーという設計方針に沿って、全てのモデルの内装は高品質なアルカンタラで仕上げられ、新型のSPARCOレースシートが装着されています。
M400の中心は、3.0リッター24バルブのV6エンジンで馬力は425bhp、トルクは390lb ftです。また、ツインターボ構成を採用しています。ターボチャージャーは、ギャレット社製のT28型ターボチャージャーを使用し、最大ブースト圧0.85barを実現しています。

￥14,490,000

どれも素晴らしい車ですね～。

ん～ハイブリッドでこのデザインと性能はあり得ないのかな～（涙）