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来週の7月4日~期末テストが始まります。一番キツイのは英語が毎日のようにテストが実施される事です。国際コースですから、writing/listning/speakeingと各分野ごとにあります。リスニングが一番難しいテストになる予感がします。しっかり勉強したいのですが・・・眠気が僕に襲ってきます。さぁ、頑張ってテスト勉強するか・・・。
2005.06.28
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風邪も治り、まぁ少しだけ元気になったと思います。 さて日々、暑さを感じる今日この頃。 兵庫の豊岡では昨日37度と6月にしては、最高気温を観測。 熱中症で倒れる人も続出したようです。 しかし今年の梅雨は本当に雨が降りません。 まとまった雨が降らないと、水不足になりかねません。 集中豪雨にならない程度の雨が降ることを期待したい・・・。
2005.06.26
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あのJR事故から2ヶ月が過ぎた。今日も献花の人が次々と訪れている。今日のニュース ↓兵庫県尼崎市のJR福知山線脱線事故は25日、発生から2カ月を迎えた。19日の不通区間の運転再開以降も、電車がすぐ脇を走るようになった献花台には、犠牲者の冥福を祈る人が続々と訪れている。この2カ月で献花台への弔問者は1万6000組を超えた。この日午前8時半、23日の株主総会で留任が決まったJR西日本の南谷昌二郎会長や垣内剛社長をはじめ幹部ら15人が訪れ、事故発生時刻に黙とうをささげた。その後、安全性向上担当の山崎正夫副社長が、「今は事故を隠さず報告出来る社内風土づくりに全力を尽くしている。被害者へのせめてもの償いとして、安全性向上計画を着実に実現したい」と述べた。事故後、同県伊丹市から尼崎市に自転車で通うようになったという会社員の男性(60)は「今も福知山線には乗る気がしない。亡くなった方が静かに眠れるよう祈りました」犠牲者数と同じ107本の白菊の花束を手に訪れた神奈川県横須賀市の会社員(30)は「二度とこんな事故が起こらないよう、JRは人の命を乗せて走っていることを忘れないでほしい」と訴えた。
2005.06.25
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38度の熱が出たので、今日は日記の更新はしません。体調が回復次第更新しますので、しばらくの間お待ちください。
2005.06.24
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6月12日~6月15日までアメリカセントジョージ市から学生16名が本校(芦屋キャンパス)に訪問しました。その活動内容が我が高校の公式ホームページに掲載しています。アドレスは、http://www.clark.ed.jp/私は写真に掲載されていませんが、同クラスの子が写真に写っています。またよければ見て下さい。
2005.06.23
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高校での7月からの行事予定表をもらいました。7月は3・4・5日は期末考査。そのあと5日間、家庭学習。終業式は7月20日。また21日からの3日間、兵庫国体のボランティアをする。8月はオール夏休み!!そして宿題はたっくさん出されるようです(泣)そろそろ期末考査の勉強をしなくては思う日々です。
2005.06.22
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今、ラジオで絶賛OA中の「ABCミュージックパラダイス」を知ってますか?(省略してミューパラという事もあります。)6月はどのラジオ局もリスナー感謝としていろいろイベントを実施しています。この放送(番組)では、ダイナマイト・ビンゴ大会を実施しています。このビンゴカードですばやくビンゴと放送局に伝えると先着一人に3万円がゲットすることができます。ビンゴ大会は今週の土曜日まで毎日実施されます。僕も頑張って1発どど~んと当てたい見たいと思います。
2005.06.21
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昨日運転が再開され、初めての平日を迎えた。JR福知山線にも活気が戻りつつある。しかし、遺族の気持ちを考えると何とも言えない運転再開となった。しっかりと安全対策を第一にやっていって欲しいと思う。本日のニュース↓兵庫県尼崎市の快速電車脱線事故で、運転が再開されたJR福知山線宝塚―尼崎間は20日、初めての平日を迎え、各駅や電車は大阪方面に向かう通勤のサラリーマンやOL、通学の学生らで込み合い、沿線に活気が戻ってきた。同区間は4月25日の事故直後から全面運休し19日、事故から55日ぶりに運転が再開された。平日で1日10数万人に上る乗客はこの間、阪急宝塚線などに乗り換えたが普段より長時間の通勤、通学を強いられた人が多くこの日はほっとした表情を見せた。宝塚駅では午前7時すぎから混雑が始まり、上りホームには電車を待つサラリーマンらの長い列ができた。改札口では、駅員が一人一人に新しいダイヤの時刻表を手渡した。≪乗客≫ある一人の会社員は「事故後、阪急宝塚駅は振り替え輸送で混雑し、大阪駅のようだった。小6の娘が通学で阪急を使っていたが、すし詰め状態。これで、やっと解消される」とホッとした様子。もう一人の女性は「以前は、よく福知山線を利用していたので、一報を聞いて、事故現場のカーブが真っ先に思い浮んだ。起こるべくして起こった事故。本当に安全なダイヤになったのか」と不安な表情を浮かべた。≪事故現場≫ある49歳の男性は、「本当に、ゆっくり走っている。何で最初からこうせんかったのか」と話した。また会社員の男性は。「始発に乗った際は、現場のカーブが近づくと、犠牲者の無念が伝わってくるようで、思わず手を合わせた。この電車くらいの速度なら、事故は起きなかったのでは」と沈痛な面持ちで語った。*乗客・事故現場は地元新聞より抜粋。
2005.06.20
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とうとう最終回となってしまった、黒川智花(桜井雨)さん初主演のドラマ。最後までおまえを守ってやると演じた、速水もこみちさん(お父さん)。でも最後は成仏して話は終わった。また、このドラマは今季秋にDVD化が決定しました!DVDが発売された時には、このサイト(楽天市場)から購入したいと思います。詳しい内容は番組公式サイトまで ↓ http://www.tv-asahi.co.jp/ameyume/
2005.06.18
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運転再開に向けて、制限速度の標識を取り替え作業、運転手を乗せての試運転など着々と準備が進んでいます。(運転再開は6月19日の予定)最終準備を行っているJR西日本。最後まで怠らずに、しっかりとした態度で運転再開を期待したいと思います。
2005.06.16
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初回限定版の第2シリーズ『金八先生』を購入しました。初回は、なんと金八先生がドラマで使っていたあのバックが特典としてついてきます。多分商品も残りわずかだと思います。またあの感動をもう一度・・・ ↓
2005.06.15
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皆さん、こんばんわ。今日は、高校で姉妹校を結んでいるアメリカの高校生と一緒に姫路城へ行ってきました。昨日は和紙体験・日本文化といったことをしました。僕は、国際コースなので国際交流が単位取得の一つに入っています。なので、かなり頑張ってきました。でも、姫路城の見学は終わったあとはホントに疲れました。(アメリカの高校生は明日、アメリカへ帰国予定)
2005.06.14
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今日は、AM11時頃まで寝ていました。 テレビをつけてチャンネルを回していると、朝日テレビで「全国小学生30人31脚 走(去年放送)」が放送していました。 ずっと見ていると、中学の運動会でやった時の想い出がよみがえって来ました。 しかし、この競技はホント『チームワーク』がとても必要ですね。 スポーツに限らずチームワークは本当に必要です。 改めてその重要さが実感することができました。
2005.06.12
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昨日は、高校で漢字検定を受けました。まぁ、4級だったのでそう難しくはなかったですけど・・・。多分合格しているかと思います。そして、今日も昼から英検3級を受けに学校へ行きます。リスニングが難しいですが、一生懸命頑張りたいと思います。
2005.06.11
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皆さん見ましたか? ≪昨日の日本VS北朝鮮≫柳沢敦選手が後半28分に先制ゴール、そして試合終了間際にも大黒将志選手が貴重な追加点を挙げ、予選突破第1号に輝きました!!日本代表にはやはり大黒選手が必要ですね。あのゴールはとても素晴らしかった・・・・・。試合終了にジーコ監督が全身で喜ぶ姿には、長い苦労がやっと報われたと思う一場面がテレビから伝わってきました。本当に日本代表ワールドカップ出場おめでとう!!そして感動をありがとう!
2005.06.08
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昨日は英語検定、そして今日は漢字検定。テストは今週の金曜日と土曜日です。漢字検定はOK!ですが英語のリスニングは少し難しいです。でも1回で合格したいので、一生懸命頑張りたいと思います。では、また明日。
2005.06.07
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今日は体調不良の為更新をお休みします。ご了承下さい。(明日は更新できると思います。)
2005.06.06
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今日JRが初めてマンションの住民側に陳謝しました。本日のニュース↓兵庫県尼崎市のJR福知山線脱線事故で、JR西日本は5日快速電車が突っ込んだマンション「エフュージョン尼崎」の住民に対する初の説明会を開いた。垣内剛社長が事故について謝罪し、マンションを購入時の価格で買い取る補償方針を提示。これに対し住民側は「それでは元通りの住環境は取り戻せない」などと反発。方針を受け入れず物別れに終わった。今後、住民と個別交渉を進める方針だが、難航が予想される。垣内社長は「平穏な暮らしを壊し誠に申し訳ない。事故の全責任は当社にあり誠心誠意の補償をする」と陳謝。その後担当者が、購入価格での買い取りのほか心身のケアの費用や仮住まいの賃貸住宅の家賃などについても補償する方針を示した。住民からは「我々に落ち度はない。それを踏まえて上乗せすべきだ」などの声が相次ぎ、会場は一時、騒然とした。また同社は安全性向上計画についても説明しようとしたが、住民側は「誠意が見えない」として全員が退席。説明会は予定時間を残して途中で打ち切られた。---------------------------------------相変わらず無理なことを言っている住民側。また、住民も『誠意が見えない』として途中全員退席するし・・・。一体住民側はJRにどのような補償・処置をして欲しいのか、全くわかりません。住民側も真剣に討論に参加していくべきだと僕はそう感じました。(またよければ意見・感想もお願いします)---------------------------------------
2005.06.05
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遅くなりましたが、日本代表対バーレーン戦が昨日行われ小笠原のゴールで日本はワールドカップ出場へ前進しました!!小野選手の分までよくカバーして頑張ったなぁと思います。さて水曜日、北朝鮮に勝つか引き分けでワールドカップ出場が決定します。無観客試合というのが寂しいですが、何もトラブルなくそして勝利を期待したいと思います。
2005.06.05
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JRおでかけネットのメールマガジンが昨日届きました。その中から一部抜粋して掲載します。 ↓平成17年4月25日、福知山線 塚口・尼崎間における快速電車の脱線により、107名もの尊い命が失われ、500名を超えるお客様が負傷されるという、極めて重大な事故をひき起こしました。お亡くなりになられましたお客様のご冥福を心よりお祈り申し上げますとともに、そのご遺族の皆様に対しまして、深くお詫び申し上げます。また負傷されたお客様には、心からのお見舞いとお詫びを申し上げ、一日も早いご快復をお祈り申し上げます。ご遺族の皆様、負傷された皆様をはじめ、電車が衝突したマンションにお住まいの皆様に対しましては、全社を挙げて誠意をもって対応させていただく所存です。また、多くの地元の方々、ならびに、お客様に対しまして、多大なるご迷惑とご心配をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。お客様の安全を守るべき鉄道事業者として、今回の事故は決してあってはならないものであります。亡くなられた方々のご無念や大切なご家族を失われたご遺族の方々のご心情をお察し申し上げると、胸の張り裂ける思いであり、こうした気持ちを、経営陣はもとより全社員が深く胸に刻み込むとともに、もう一度初心に返って、問題点と目指すべき方向について議論し、できることから早急に実施してまいります。また、二度とこのような事故をひき起こさないため、再発防止に向けて、社長をはじめ経営に携る者が自ら先頭に立ち、強い意志とリーダーシップをもって、全力を挙げて安全を最優先する企業風土の構築に取り組み、「安全第一」を積み重ねることにより、お客様をはじめとする多くの方々の信頼を取り戻せるよう、この安全性向上計画を確実に実施していくことをお約束いたします。平成17年5月31日 西日本旅客鉄道株式会社 代表取締役社長 垣内 剛『安全向上計画』確実に実施していると記載していますが、しっかりとした対策を行ってほしいと思います。また、遺族の方を考慮しつつ「早期運転再開」を目指してほしいと思います。
2005.06.02
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