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2009.06.29

小さなことからコツコツと・・・？

テーマ：ＭＡＺＤＡ　ＦＡＮ(54)

カテゴリ：カテゴリ未分類

１ヶ月ぶりであります。タイトルを週刊といいつつ、月刊になってしまいました・・・
マンスリーに看板を架け替えようかしら・・・（笑）
別にRX-7マガジン廃刊に抗議の意味を込めたわけでもありません。
この１ヶ月、ネタは豊富で毎日でも書けそうな状態でしたがいざキーボードに向かうと・・・

さて、今回のタイトル・・・某大物芸人さんが政治家になったときの台詞であります。
大物ではありますが根は大層まじめで控え目な芸人さんで、政治家になったのなら、元芸人さんで某現職知事のように、「総理大臣になって日本を変える。」と、なぜ言わなかったのかと、当時思ったものでありました。

１００年に一度の不況下で、エコな車には追い風が吹いているらしく、元祖ハイブリッド車は発売１ヶ月で２０万台の受注・・・
１車種、１ヶ月でマツダの年間国内販売台数を超えました。

自らのアイデンティティを捨ててまで、ハイブリッドに注力すると宣言したメーカーも・・・

いや、ハイブリッドは過渡期のもので、次世代は、電気自動車だと軽自動車サイズで４００万円！ながらも生産にこぎつけたのは立派！某二番手メーカーも電気だ！と着々と開発を進め、アメリカ政府からも資金援助まで受けることになったそうな・・・
水素と違って、「給油」はどこでもできるし、当初数十万円だった大画面薄型テレビが数万円で買えるようになったように、電気の世界は、進化のスピードが速いし、自動車メーカーだけではなく電機メーカー、電力会社も開発していることだから充電時間の急速化や航続距離の問題も早晩解決することでしょう。
下手をするとパナソックの電気自動車をヤマダ電機が売る時が来るのかもしれません。はたまた三菱自動車が、三菱電機と合併？なんてことにも？

さて、まじめで控え目なマツダは、自動車メーカーとして「内燃機関」にこだわりがあるのか、ハイブリッドや電気自動車に出遅れた感は否めません。当面は内燃機関で、コツコツと燃費を改善していく方針らしい。

マツダが燃費を大幅に向上させる次世代ガソリンエンジンやディーゼルエンジンを公開 - グリーン・カー - Tech-On！
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090623/172112/

気になる一文。

「ガソリンエンジンでは、膨張比を大きくする、直噴化によってポンピングロスも大幅に減らすなどで燃費を改善する。」

『膨張比を大きくする』とは、ミラーサイクルの理論・・・マツダの次世代ガソリン車は、ミラーサイクルの本格復活か？
って、現状ハイブリッド車はすべてミラーサイクルだしねぇ・・・

もうひとつ、

「次世代自動変速機（AT）は、従来のATと基本構造は共通だが、ロックアップ領域を大幅に拡大することで燃費を向上させた。」

マツダは自前では「ＤＣＴ」は、やらないと宣言してしまった・・・どう考えても次世代自動変速機というと「ＤＣＴ」か「ＣＶＴ」だろうに・・・ＡＴも結局、既存技術をコツコツと改善していく方針らしい。

マツダ単独での体力では、ＨＥＶやＥＶは不可能なのだろうか？大手ハイブリッドの価格競争についていけないのか？大画面薄型テレビの価格競争のように、自社開発から撤退するメーカーや、すでに次世代だと液晶パネルは、他社のＯＥＭにするメーカーと同じになるのだろうか？

マツダファンならずとも、１００年に一度の不況下でマツダは追い風に乗り切れていないんじゃないかと思っている人もいるようで・・・
特に配当が減ってしまう方には深刻な問題で・・・

NIKKEI NET（日経ネット）：地域経済ニュース
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090624c6b2402q24.html

「質問が集中したのはハイブリッド車投入などの環境対応策。」

そりゃそうでしょう。今までマツダは、水素、水素と浮かれて絶好調なガソリン？ハイブリッド車投入については言明していませんからねぇ。

「（ハイブリッドなどの）電気デバイス導入は前倒しを検討している」らしいけど、これのことでしょうか？

株式会社安川電機｜新着情報「ハイブリッド電気自動車用モータドライブシステム」の開発
http://www.yaskawa.co.jp/php/newsrelease/contents.php?id=46&year=2009&

『マツダ　プレマシー　ハイドロジェンＲＥハイブリッド』のモータドライブシステムで、水素ＲＥの替わりにデミオの１３００ｃｃミラーサイクルエンジンをくっつけると、ガソリンハイブリッドが一丁上がり！
さらに高効率リチウム電池をくっつけると電気自動車が一丁上がり・・・

いっそのこと太陽電池をくっつけて、完璧エコロジー！ソーラーカーだっ！

もう何年も前から走ってますけど・・・（笑）

『ソーラーカー』
http://www.ntv.co.jp/dash/solar/index.html

元芸人さんの某現職知事が総理大臣になるより現実的？（爆）

けど、それってＺＯＯＭ－ＺＯＯＭ？ＺＯＯＭ－ＺＯＯＭって要は排気音のこと？と理解してるけど・・・

ＺＯＯＭ－ＺＯＯＭといっている限りは「内燃機関」を捨てきれない？

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