日がな一日♪

日がな一日♪

2018年09月11日
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カテゴリ: 晴れ♪♪

獅子士です♪

当然ラジコンを楽しむためにはサーキットに出向きます。
公園とかだと、今時の公園事情では危ない過ぎだからです。

(イカ、大阪南部からのアクセスを前提とする)

もっとも整備されたサーキットが必要な
1/8レーシングカーにとってのサーキットは、
@太子インターサーキット
@和歌山セントラル
@OSスピード…奈良県安堵町
@五カ谷ファイブバレイ

意外にあります。そのどれもが素晴らしい環境です。
20年前と言えばSGSぐらいでしたから、
恵まれていると言えるでしょう。
(OSフィールドだけは、豆汽車線路がありますので、
これを傷めないようにしてください。)

1/8バギーが今一つで
@KBCU
ここぐらいしか、ありません。
これも、移転によって狭くなり、
(電動の方が適切じゃね?と思うほど。)
道も分かりにくいところにあり、
ちょっと利用しにくいです。

1/10舗装路、但しドリフトは除く
@TMわかやま
ここぐらいでしょうか。

1/10オフロード
@マニアリ
@五条GOJO
この2件が有力です。
さっきのKBCUは、昔は電動、つまり1/10もOKでしたが、
今はGP専用のようです。

昨今、1/10オフ、つまりバギー用のサーキットが、
年々狭くなっています。
しかし日本だけかと思いきや、
韓国やマレーシアなども似たようなものっぽいです。

現代のバギーサーキットは、
とにかくジャンプ台がデカくなった。
マシンが、調子よく年々パワーアップするものだから、
それに合わせて、いくらでも高く飛ばしてあげよう、
みたいに考えているっぽい。
ジャンプ台製作には、多量の土盛りが必要ですが、
コース幅を狭く作れば、現実的な労力で作れるって感じです。
それで飽き足らず、1周の距離を増やそうと、
ジャンプ台を利用した空中立体交差なんてものまで、
認められるようになってきました。

昔、ただ未舗装グランドを走るだけだったイメージの
1/10オフ、いまやモトクロスかスケボーの様相です。
だけど、それは、それで面白い。
これからのラジコンがどう、進化するのか見ものです。

にゃふー手書きハート






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Last updated  2018年09月11日 19時47分42秒
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