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や_す_
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2011年03月22日
テーマ： 旅のあれこれ(10828)
カテゴリ： カテゴリ未分類
続きです。
松丸駅から。
16:54発
↓予土線・予讃線・普通 宇和島行
↓（北宇和島駅から予讃線）
（撮影：宇和島駅）
国鉄キハ５４形
↓
先頭には、ドキンちゃんが描かれています。
さて、この列車、１両編成のはずですが、
後ろにトロッコ列車が１両、連結されていました。
土日祝日を中心に、トロッコ列車 『清流しまんと号』 が連結されていて、
510円の指定券をプラスすると、トロッコ列車に乗ることができます。
ただし、四万十川がよく見える一部区間だけですが。
この便の場合、土佐大正－江川崎間だけ、
『清流しまんと１号』として運転されており、乗ることができます。
俺が乗った松丸駅では、すでにトロッコへの乗車区間は終わっていましたが。
↓
17:52着
宇和島駅に到着しました。
乗り換えるだけなので、特にどこにも行きませんでしたが。
18:08発
↓予讃線・内子線・特急『宇和海24号』 松山行
↓（新谷駅－内子駅間、内子線）
（撮影：宇和島駅）
ＪＲ四国２０００系
↓
後ろはこんなんです。
ヘッドマークは愛媛県のキャンペーンの「愛」マーク。
この列車は、グリーン車がなく、１号車が、指定席と自由席に分かれています。
青いカバーが指定席、白いカバーが自由席です。
天井には、その境界に、このような表記があります。
↓
19:29着
こうして松山駅に到着しました。
泊まるホテルは繁華街に近い勝山町にあるので、
路面電車に乗ります。
【松山駅前】
19:44発
↓伊予鉄道大手町線・城南線（５系統） 道後温泉行
（撮影：松山駅前電停）
伊予鉄道モハ２０００形
↓
19:58着
【勝山町】
路面電車は150円均一です。
勝山町電停から、徒歩数分の所にあるホテルにチェックインしました。
で、お風呂に入る準備だけして、再び路面電車に乗り、
雨の中、道後温泉に向かいました。
【勝山町】
20:22発
↓伊予鉄道城南線（３系統） 道後温泉行
（撮影：道後温泉駅）
伊予鉄道モハ５０形
↓
床は木の板張りですよ。
↓
20:29着
【道後温泉】
こうして、道後温泉駅に着きました。
今回は、この 道後温泉本館 には、入りませんでした。
道後温泉で、鯛めしを食べようかと思っていたんですが、
路面電車の最終（道後温泉駅22:10発）に遅れると大変なので、
お風呂を優先しました。
道後温泉駅から道後温泉本館までの、 道後ハイカラ通り の途中、
ハイカラ通りが右に曲がる所にある、
「椿の湯」 に行きました。
ここは、道後温泉の別館というか、姉妹店みたいな所です。
入浴料は360円と安いですが、タオルはもちろん、
石鹸、シャンプー、リンスは一切備え付けてありません。
（シャワーはあります）
更衣室も10円のロッカーで、ドライヤーも10円が必要です。
浴槽は花崗岩でできていまして、露天風呂やジャグジー、サウナなどはありません。
窓もありませんので、外の景色が見えないのも、本館と同じです。
そして、水深が深いのも、本館と同じ。
浴槽の床にお尻をついて座ろうとすると、俺の身長でも、顎まで浸かります（汗）
本館と違い、浴槽は、男女１つずつしかありません。
本館は明治27年（1894年）に建てられましたが、
この「椿の湯」が建てられたのは、昭和27年（1952年）で、戦後です。
まあ、それにしても、いい湯でした。
あとはホテルに帰るだけです。
【道後温泉】
21:30発
↓伊予鉄道城南線（５系統） 松山駅前行
（撮影：道後温泉駅）
伊予鉄道モハ２１００形
↓
新しくて綺麗な車両です（でも定員が少ないらしい）。
↓
21:37着
【勝山町】
続きは次に書きます。
松丸駅から。
16:54発
↓予土線・予讃線・普通 宇和島行
↓（北宇和島駅から予讃線）
（撮影：宇和島駅）国鉄キハ５４形
↓
先頭には、ドキンちゃんが描かれています。
さて、この列車、１両編成のはずですが、
後ろにトロッコ列車が１両、連結されていました。
土日祝日を中心に、トロッコ列車 『清流しまんと号』 が連結されていて、
510円の指定券をプラスすると、トロッコ列車に乗ることができます。
ただし、四万十川がよく見える一部区間だけですが。
この便の場合、土佐大正－江川崎間だけ、
『清流しまんと１号』として運転されており、乗ることができます。
俺が乗った松丸駅では、すでにトロッコへの乗車区間は終わっていましたが。
↓
17:52着
宇和島駅に到着しました。
乗り換えるだけなので、特にどこにも行きませんでしたが。
18:08発
↓予讃線・内子線・特急『宇和海24号』 松山行
↓（新谷駅－内子駅間、内子線）
（撮影：宇和島駅）ＪＲ四国２０００系
↓
後ろはこんなんです。
ヘッドマークは愛媛県のキャンペーンの「愛」マーク。
この列車は、グリーン車がなく、１号車が、指定席と自由席に分かれています。
青いカバーが指定席、白いカバーが自由席です。
天井には、その境界に、このような表記があります。
↓
19:29着
こうして松山駅に到着しました。
泊まるホテルは繁華街に近い勝山町にあるので、
路面電車に乗ります。
【松山駅前】
19:44発
↓伊予鉄道大手町線・城南線（５系統） 道後温泉行
（撮影：松山駅前電停）伊予鉄道モハ２０００形
↓
19:58着
【勝山町】
路面電車は150円均一です。
勝山町電停から、徒歩数分の所にあるホテルにチェックインしました。
で、お風呂に入る準備だけして、再び路面電車に乗り、
雨の中、道後温泉に向かいました。
【勝山町】
20:22発
↓伊予鉄道城南線（３系統） 道後温泉行
（撮影：道後温泉駅）伊予鉄道モハ５０形
↓
床は木の板張りですよ。
↓
20:29着
【道後温泉】
こうして、道後温泉駅に着きました。
今回は、この 道後温泉本館 には、入りませんでした。
道後温泉で、鯛めしを食べようかと思っていたんですが、
路面電車の最終（道後温泉駅22:10発）に遅れると大変なので、
お風呂を優先しました。
道後温泉駅から道後温泉本館までの、 道後ハイカラ通り の途中、
ハイカラ通りが右に曲がる所にある、
「椿の湯」 に行きました。
ここは、道後温泉の別館というか、姉妹店みたいな所です。
入浴料は360円と安いですが、タオルはもちろん、
石鹸、シャンプー、リンスは一切備え付けてありません。
（シャワーはあります）
更衣室も10円のロッカーで、ドライヤーも10円が必要です。
浴槽は花崗岩でできていまして、露天風呂やジャグジー、サウナなどはありません。
窓もありませんので、外の景色が見えないのも、本館と同じです。
そして、水深が深いのも、本館と同じ。
浴槽の床にお尻をついて座ろうとすると、俺の身長でも、顎まで浸かります（汗）
本館と違い、浴槽は、男女１つずつしかありません。
本館は明治27年（1894年）に建てられましたが、
この「椿の湯」が建てられたのは、昭和27年（1952年）で、戦後です。
まあ、それにしても、いい湯でした。
あとはホテルに帰るだけです。
【道後温泉】
21:30発
↓伊予鉄道城南線（５系統） 松山駅前行
（撮影：道後温泉駅）伊予鉄道モハ２１００形
↓
新しくて綺麗な車両です（でも定員が少ないらしい）。
↓
21:37着
【勝山町】
続きは次に書きます。
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