2015年05月04日
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今はほとんどがオートマチックのクルマとなった。ウチは7年前に買った軽自動車で、サイドブレーキが足踏み式に変わっていたが、まだ勝手にエンジンが止まる以前の物だ。ロー・セカンドとドライブで、オーバードライブはない。でも最近「ニュートラル」も良く使う。信号で停止ギリギリまで加速して「キー」っと、急ブレーキで止まってを繰り返していたが、部品が痛みそうなので、前後のクルマを良く確認しながら適当にニュートラルの惰性で段々止まるようにしている。勝手にエンジンが止まるクルマでは辞めたほうがいいかも？ニュートラルの止まった途端にエンジンが停止する様は気持ちが悪い。新しいエンジン停止機能のクルマは、ギヤはドライブでアクセルから右足を話してブレーキで調整して止まるのが良さそうだ。
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