January 26, 2018
カテゴリ： 安全な社会生活
昨日の「ひるおび」でも放送していましたが、雪道での車運転には以下のような規制
道路交通法第71条6号により、 各都道府県の公安委員会が制定した
同法施行細則で定められています。
積雪又は凍結により
明らかにすべると認められる状態にある道路
において、
タイヤチェーンを取り付ける等して
すべり止めの措置を講ずること
。
都道府県によって多少文言等は異なります
積雪のある道路ではタイヤチェーンを巻くか、
スタッドレスタイヤを取り付けないといけません。
北海道や新潟等、積雪の多い地域では特に厳しいものになっています。
逆に、鹿児島等の比較的積雪の少ない地域では二輪車が除外されていたりします。
なお、こちらは沖縄以外の都道府県全てで規定されています。
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Re:雪道での車運転の規制はある(01/26)
ふぁみり〜キャンパー
さん
とは言えですよ・・・
それを取り締まっているかというと有名無実で放置されてるのが現状でしょう、
ただね、事故を起こした場合には過失割合が高くなるので、ハイリスクですよね。
雪道は滑るって体験してもらうのが一番いいのでしょうけれど自動車学校の講習にこれを組み込むってのは現実的には難しいですよね。
人工降雪機でと言ったってね～～
私は冬に免許を取りましたから自然路上教習で雪道を走らざるを得なかったけれど、夏場は雪はないし、雪国以外の自動車学校では雪道を走るなんて経験はできないですよね。
雪国の人ってみんな少なからず雪道で怖い目にあってますよね、
経験してもらうのが一番なんだよね結局。。。
頭で理解するよりも体で覚えてもらえば誰だってわかるから。
(January 26, 2018 06:51:10 PM)
それを取り締まっているかというと有名無実で放置されてるのが現状でしょう、
ただね、事故を起こした場合には過失割合が高くなるので、ハイリスクですよね。
雪道は滑るって体験してもらうのが一番いいのでしょうけれど自動車学校の講習にこれを組み込むってのは現実的には難しいですよね。
人工降雪機でと言ったってね～～
私は冬に免許を取りましたから自然路上教習で雪道を走らざるを得なかったけれど、夏場は雪はないし、雪国以外の自動車学校では雪道を走るなんて経験はできないですよね。
雪国の人ってみんな少なからず雪道で怖い目にあってますよね、
経験してもらうのが一番なんだよね結局。。。
頭で理解するよりも体で覚えてもらえば誰だってわかるから。
(January 26, 2018 06:51:10 PM)
Re:雪道での車運転の規制はある(01/26)
ふぁみり〜キャンパー
さん
あ～それとね、
新潟でも免許取ってそんなに経ってない若い子とかはやっぱり無茶するから、時々田んぼに落ちてますよ、
これは過信だね、運転技術もそうだけれど、スタッドレスタイヤが絶対じゃない、いくらタイヤをスタッドレスに替えたってスピード出せばそうなるよね。
タイヤ云々ももちろんだけれど雪道は普通の路面とは違うんだということを経験で理解しないと難しいと思いますよ、
例えばね、雪道でケツ振っちゃったときは逆ハン切るとか頭でわかっているからっていざケツ振った時にできるかって別問題だと思う、
まあ逆ハン切るような事態にならないようにすることが一番だけれど、
雪道ではスピードを出さない事、車間距離を開けること、極力ブレーキを踏まなくていいような運転を心がけること、路面状態を良く見ることだと思います。
それと雪道でハマってる人もよくいるけれど、まあどうしようもないこともあるけれど、でこぼこの凹のところで止まったらそりゃハマるよ・・・
凸のところで止まってくぼみでは止まらない、それと動いていればそうそうハマらないから信号とスピードを調整して止まらなくていいようにしたりは雪国の人なら普通にするでしょう？
雪道については経験値の差が大きいと思いますよ。
今の状況、認識のままでタイヤだけスタッドレスに替えたって状況は言うほど変わらないと思います、ちょっとスピード出したら結局一緒だし、ハマる時はスタッドレスだってハマるし、滑る時はスタッドレスだって滑る。
タイヤの性能を過信した事故が増えるだけだと思いますよ。 (January 26, 2018 10:01:37 PM)
新潟でも免許取ってそんなに経ってない若い子とかはやっぱり無茶するから、時々田んぼに落ちてますよ、
これは過信だね、運転技術もそうだけれど、スタッドレスタイヤが絶対じゃない、いくらタイヤをスタッドレスに替えたってスピード出せばそうなるよね。
タイヤ云々ももちろんだけれど雪道は普通の路面とは違うんだということを経験で理解しないと難しいと思いますよ、
例えばね、雪道でケツ振っちゃったときは逆ハン切るとか頭でわかっているからっていざケツ振った時にできるかって別問題だと思う、
まあ逆ハン切るような事態にならないようにすることが一番だけれど、
雪道ではスピードを出さない事、車間距離を開けること、極力ブレーキを踏まなくていいような運転を心がけること、路面状態を良く見ることだと思います。
それと雪道でハマってる人もよくいるけれど、まあどうしようもないこともあるけれど、でこぼこの凹のところで止まったらそりゃハマるよ・・・
凸のところで止まってくぼみでは止まらない、それと動いていればそうそうハマらないから信号とスピードを調整して止まらなくていいようにしたりは雪国の人なら普通にするでしょう？
雪道については経験値の差が大きいと思いますよ。
今の状況、認識のままでタイヤだけスタッドレスに替えたって状況は言うほど変わらないと思います、ちょっとスピード出したら結局一緒だし、ハマる時はスタッドレスだってハマるし、滑る時はスタッドレスだって滑る。
タイヤの性能を過信した事故が増えるだけだと思いますよ。 (January 26, 2018 10:01:37 PM)
Re:雪道での車運転の規制はある(01/26)
ふぁみり〜キャンパー
さん
逆に言えば５ｃｍやそこらの雪ならその辺の認識がしっかりできていればノーマルでもなんとかなるよ。
タイヤ替える前に雪に降られちゃったって雪国の人なら一度や二度経験あるんじゃないかな？
まあ積雪の状況を見てこりゃ無理だから車は止めよう置いて帰ろうという判断ができるかどうかも経験値だけれど。。。 (January 26, 2018 10:24:06 PM)
タイヤ替える前に雪に降られちゃったって雪国の人なら一度や二度経験あるんじゃないかな？
まあ積雪の状況を見てこりゃ無理だから車は止めよう置いて帰ろうという判断ができるかどうかも経験値だけれど。。。 (January 26, 2018 10:24:06 PM)
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