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2009年03月07日
カテゴリ： つれづれ
病気の高校生に警官暴言「おまえはタリバンか！」
2009.3.7 00:09
鳥取県警米子署員が昨年１０月、日光を浴びると皮膚が腫れるなど障害が起きる「ポルフィリン症」のため、黒いずきんをかぶっていた男子高校生に「おまえは（アフガニスタンの反政府武装勢力）タリバンか」と発言したことが６日、分かった。
県議会の代表質問で自民会派の安田優子議員が明らかにした。佐藤幸一郎県警本部長は、議員の指摘に事実を認め「不適切だった」と謝罪した。
安田議員と県警によると、米子署員２人が昨年１０月２８日夕、米子市内で自転車に２人乗りをしていた同県境港市の生徒を見つけて職務質問。うち１人が「その変な格好したやつ、止まれ。おまえはタリバンか」とずきんを取るよう求めた。
生徒と母親が同署に抗議、署長らが謝罪した。
佐藤本部長は県議会で、病気への理解を深めるため、生徒が出演して病気を紹介するＤＶＤを全署に配布すると述べた。
「ポルフィリン症」は「色素性乾皮症」とは違うけれど、映画やテレビドラマの「タイヨウのうた」の影響で光線過敏になる疾患の対策には頭巾などの防御が必要であることは、かなり多くの人に知られていることのはずです。
「タイヨウのうた」を見ていなくても、ニュースの特集などで難病としてとか難病指定を目指してとかの報道が時々あります。無知としか言えません。恥ずかしい話です。
ETC助成金に問い合わせ殺到 特設サイトが一時ダウン 3月6日20時5分配信 J-CASTニュース
国土交通省所管の財団法人高速道路交流推進財団は2009年3月6日、「ETC」車載器の新規購入者に対し、3月12日から助成金を出すと正式に発表した。財団には、「問い合わせがものすごく殺到」、特設サイトが一時ダウンした。
■「数のカウントができないくらい、対応に追われている」
09年3月から、ETC搭載車を対象にした休日1000円乗り放題など、高速道路料金の大幅な値下げが始まるのを受けて、ETC車載器の新規購入者に対して、4輪車では5250円、2輪車では1万5750円を助成する。財団のホームページにはアクセスが集中し、6日午後、制度を説明する特設サイトが一時ダウンした。同財団には、助成金の額や助成の方法、助成取扱店などの問い合わせが電話で殺到、
「数のカウントができないくらい、対応に追われている」
状況であると話している。
同財団はこの助成制度の主旨として、「ETCの普及促進は渋滞を解消し、CO2の削減に非常に有効な手段であり、公益的な要素が大きい」ことを挙げている。助成金を受ける条件は、（1）ETC車載器を「助成取扱店」で「新規に」購入する、（2）「2年以上」の使用と「2回以上」の分割払いを行う、（3）申込時に「アンケート」に回答する、などだ。期間は09年3月12日から3月31日までで、それより前の予約は行っていない。来年度についても実施する可能性があるという。
■10月末以降、前年比の2倍程度伸びている
ETC車載器の販売店やメーカーにも余波は飛び火しそうだ。
早くからETC車載器の販売キャンペーンを行っている、イエローハットの営業管理部は、
「助成金について、今朝方から問い合わせが入っている」
と話す。ETC車載器自体の売り上げも、高速道路関連の政策が発表された10月末以降、前年比の2倍程度伸びているという。ただそれ以上に、
「おそらく3月が一番好調ということになると見込んでいます」
と期待している。
オートバックスセブンも売り上げが2倍前後伸びているとし、
「（政策の発表から）このような勢いが来ることは予想していた」
と期待を隠さない。
また、複数のETC車載器メーカーに問い合わせたところ、各社は生産や受注について11月、12月から軒並み増えているとしている。
何を今更慌てているの？って感じです。５，２５０円の補助キャンペーンなんて以前からやってたじゃない。今回のは少し規模が大きいけど、補助額は同じです。今までせっかくあった高速道路のＥＴＣ割引を受けてこなかったということです。 勿体無い！ （矢沢永吉風）
これまでには、ＥＴＣユニットを実質タダで受け取るキャンペーンがあったことがあったり、５，２５０円の補助よりお得なキャンペーンもありました。もっと情報に敏感になって得しようよ。まあ、今頃慌てている人は高速道路をほとんど使わない人なんでしょう。
私が今注目しているのは、今度導入される休日割引の適用時間帯です。現在導入されている「深夜割引」では午前０時～４時の時間帯中に、高速道路に入るか出て行くかすれば適用されました。私はこちらと同じような適用を期待しています。
「休日割引」の時間帯が０時～２４時だとして、その時間帯内に高速道路に出入りを完了しないといけないのと、入る時間と出て行く時間のどちらかが時間帯に入っていればよいのでは、全然使い勝手が違います。
後者なら金曜の夜に出発、土曜に日付が変ってから高速道路を出るということが出来ます。帰りだって日曜の日付のうちに高速道路に入ればＯＫということになります。私は断然こっちを期待しています。
鳥取県警米子署員が昨年１０月、日光を浴びると皮膚が腫れるなど障害が起きる「ポルフィリン症」のため、黒いずきんをかぶっていた男子高校生に「おまえは（アフガニスタンの反政府武装勢力）タリバンか」と発言したことが６日、分かった。
県議会の代表質問で自民会派の安田優子議員が明らかにした。佐藤幸一郎県警本部長は、議員の指摘に事実を認め「不適切だった」と謝罪した。
安田議員と県警によると、米子署員２人が昨年１０月２８日夕、米子市内で自転車に２人乗りをしていた同県境港市の生徒を見つけて職務質問。うち１人が「その変な格好したやつ、止まれ。おまえはタリバンか」とずきんを取るよう求めた。
生徒と母親が同署に抗議、署長らが謝罪した。
佐藤本部長は県議会で、病気への理解を深めるため、生徒が出演して病気を紹介するＤＶＤを全署に配布すると述べた。
「ポルフィリン症」は「色素性乾皮症」とは違うけれど、映画やテレビドラマの「タイヨウのうた」の影響で光線過敏になる疾患の対策には頭巾などの防御が必要であることは、かなり多くの人に知られていることのはずです。
「タイヨウのうた」を見ていなくても、ニュースの特集などで難病としてとか難病指定を目指してとかの報道が時々あります。無知としか言えません。恥ずかしい話です。
ETC助成金に問い合わせ殺到 特設サイトが一時ダウン 3月6日20時5分配信 J-CASTニュース
国土交通省所管の財団法人高速道路交流推進財団は2009年3月6日、「ETC」車載器の新規購入者に対し、3月12日から助成金を出すと正式に発表した。財団には、「問い合わせがものすごく殺到」、特設サイトが一時ダウンした。
■「数のカウントができないくらい、対応に追われている」
09年3月から、ETC搭載車を対象にした休日1000円乗り放題など、高速道路料金の大幅な値下げが始まるのを受けて、ETC車載器の新規購入者に対して、4輪車では5250円、2輪車では1万5750円を助成する。財団のホームページにはアクセスが集中し、6日午後、制度を説明する特設サイトが一時ダウンした。同財団には、助成金の額や助成の方法、助成取扱店などの問い合わせが電話で殺到、
「数のカウントができないくらい、対応に追われている」
状況であると話している。
同財団はこの助成制度の主旨として、「ETCの普及促進は渋滞を解消し、CO2の削減に非常に有効な手段であり、公益的な要素が大きい」ことを挙げている。助成金を受ける条件は、（1）ETC車載器を「助成取扱店」で「新規に」購入する、（2）「2年以上」の使用と「2回以上」の分割払いを行う、（3）申込時に「アンケート」に回答する、などだ。期間は09年3月12日から3月31日までで、それより前の予約は行っていない。来年度についても実施する可能性があるという。
■10月末以降、前年比の2倍程度伸びている
ETC車載器の販売店やメーカーにも余波は飛び火しそうだ。
早くからETC車載器の販売キャンペーンを行っている、イエローハットの営業管理部は、
「助成金について、今朝方から問い合わせが入っている」
と話す。ETC車載器自体の売り上げも、高速道路関連の政策が発表された10月末以降、前年比の2倍程度伸びているという。ただそれ以上に、
「おそらく3月が一番好調ということになると見込んでいます」
と期待している。
オートバックスセブンも売り上げが2倍前後伸びているとし、
「（政策の発表から）このような勢いが来ることは予想していた」
と期待を隠さない。
また、複数のETC車載器メーカーに問い合わせたところ、各社は生産や受注について11月、12月から軒並み増えているとしている。
何を今更慌てているの？って感じです。５，２５０円の補助キャンペーンなんて以前からやってたじゃない。今回のは少し規模が大きいけど、補助額は同じです。今までせっかくあった高速道路のＥＴＣ割引を受けてこなかったということです。 勿体無い！ （矢沢永吉風）
これまでには、ＥＴＣユニットを実質タダで受け取るキャンペーンがあったことがあったり、５，２５０円の補助よりお得なキャンペーンもありました。もっと情報に敏感になって得しようよ。まあ、今頃慌てている人は高速道路をほとんど使わない人なんでしょう。
私が今注目しているのは、今度導入される休日割引の適用時間帯です。現在導入されている「深夜割引」では午前０時～４時の時間帯中に、高速道路に入るか出て行くかすれば適用されました。私はこちらと同じような適用を期待しています。
「休日割引」の時間帯が０時～２４時だとして、その時間帯内に高速道路に出入りを完了しないといけないのと、入る時間と出て行く時間のどちらかが時間帯に入っていればよいのでは、全然使い勝手が違います。
後者なら金曜の夜に出発、土曜に日付が変ってから高速道路を出るということが出来ます。帰りだって日曜の日付のうちに高速道路に入ればＯＫということになります。私は断然こっちを期待しています。
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