Z CB 刀の巣窟

今日も良いお天気

お天気だと、メッチャ暑いですな。

これだけ暑いと、プールだとかカキ氷だとか、涼を求めたくなりますよ。

可哀そうなのは、物を言わないロールちゃん。

寒さには強いようですが、暑さには少々弱いようです。

毎日、この通り　 暑いよ～

今日、昼飯食った後の炎天下、ムーちゃんがゴソゴソやってました。

ロールちゃん、生れて初めての水浴びです。

気持ちが良いのか悪いのか、サッパリ判りませんが。。。。

時々、プッ、プッって鳴いてたから、怒ってたのかも

明日のツーリングに備え、昨夜はZ1のオイル交換しましたよ。

Z1にはサーフテックのステン手曲げ集合管を入れてるのですが、オイル交換するには集合管全部を取り外す必要があるんですよ。

ドレンボルトが集合部の上部にあるので、ボルト緩めるとオイルまみれになりますからね。

外した集合管の裏側まで水洗いしておきました。

最底部がヒットしてるようで凹んでた・・・・・記憶に無いのですが。。。。

マフラーが無いので、オイルフィルターも交換しちゃいましょう。

フィルターはZ1、Z1000R、CB1100F&R、GSX1100S用を常時数個ずつストックしてますが。。。。随分昔に買った物のようで、包装が変色してました

オイルも何種類か常時ストックしてるのですが、余り物が2缶（合わせて1Lくらい）に足らない分は新品を補充しておきました。

今回は四輪用の半合成油を使いました。

集合管を戻してる時に無くした物が見つかりました。

3月に故障した時、タンクを支えるゴムのブッシュが無くなってたので、新品を買いましたが。。。。

こんな所に引っかかってましたよ

ガソリンを満タンにして、準備完了です。

夏場の整備には蚊取り線香は必須アイテムですな。

昨日の日記にも書きましたが、Z1の車検証と自賠責保険証書が見当たらないと。。。。

何だか暗いうちに目が覚めちゃって。。。。早朝5時に見つけました。

改めて車検証を見ると、構造変更されてるのが、数値でも判りますよね。

実測の車両重量が220キロですから、400cc並みですな。

ガソリンやオイル、装備品を除いた乾燥重量なら、あと10キロくらい軽く表示されたかもね