○のRS放浪記

やっとこさPCが返ってきました！

メーカー修理で2週間かからないくらいかー許容範囲内かなーとか思ったんですけど

保障修理費が5万弱であるにもかかわらず1万円オーバーしました

どういうことなんだ一体…

M/Bの交換と、どうやらディスプレイ関係の修理もしてくれたみたいですねー

だいぶ前に故障したあとはノートにディスプレイ繋いでたのですっかり忘れていましたｗ

PC修理期間はRSも全くログインしていないので自転車日記の続きです。

今回は購入してから一度も外していなかったクランク＆BB周りの清掃をしてみようと思いました

あまり細かく写真を撮っていなかったので、いきなりクランクを外したところからですが

恐ろしく汚いです…グリスを多めに使うような場所は当然こうなってしまうみたいですね

本当はBBも外して完璧に清掃しようと思ったのですが、これが硬い硬い…

自分の手持ちの工具じゃ2人がかりでもビクともしなかったので諦めました

ショップに持ち込むのが正解？なのかな？

ということでBBの取り外しは諦めて清掃して

うむ！十分ではないか！

思っていたよりも結構ピカピカに戻り綺麗になりました

そしてクランクの取り付けの際や、自転車組立ての様々な部分でグリスを使用するのですが

自分が使っているのはまぁ何の変哲もないシマノのグリスなのですが

50gで1000円 もするのですよ！

グリスくらいケチらずにデュラエースで…というよりこれより低ランクの物は無さそうなので

仕方ないというか別にいいんですけど、それなりに量も使うので意外と痛い出費になります(´Д｀)

そんなこんなで自分のできる範囲で分解清掃するとこんな感じになりました 

やっぱりディレイラーやシフター、ブレーキなどはちょっと怖いですねｗ

自分で調整して自分で事故る分には仕方ないですけど、公道走ってる訳なので…

何か不具合が出たとしてもショップに持ち込めば整備は無料みたいなので

そっちにお願いするのが色々と安心できますしね

次にホイールのスプロケットも分解清掃です

これは見た目に真っ黒に汚れてるとカッコ悪いので割と定期的にやってます

なので自転車用工具で最初に買ったのはこの2つでしたねー両方とも1000円くらいです

スプロケは最初全部一枚一枚に分かれると思っていたのですが

ほとんどくっ付いてるんですよねー

さらに取り付ける際も正しい方向でしか付かないようになっているので安心です

スプロケ外して洗って取り付けてーの

こうして見るとEastonの中では廉価のEA50も中々カッコイイではないか！

いつかはルックスと性能共にハイエンドなホイールに交換したいです

街中でカーボンのディープリムホイール装備のロードなんか見ると羨ましくて仕方ないですｗ

とまぁそんな感じで分解清掃した訳ですが

時期的にもあと2ヶ月ほど待って今季終了してから綺麗にすればよかったなーとちょっと後悔

慣れていないので結構大変なんですよね('A`)

それにしてもそろそろ購入して半年経つというのにまだ100km以上の走行経験が無いという…

シーズンオフまでに機会があれば挑戦したいですね

とか言ってる時点でまず挑戦しないでしょうけど＾０＾；