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かねてから廃止の噂のあった和田岬線ですが、今日の神戸新聞に見逃せない記事が。
※以下、鉄道ファンの偏見混じりの文章となるので、
気分を害す虞のある方は読まないでください
利用客3割減 和田岬線の廃止検討 JR西日本 神戸新聞 )
うーん。。。
和田岬線って、確か黒字路線なんだよな。利用客3割減、ていかにも膨大な赤字垂れ流してそうな見出し付けられてるけど。
しかも、川崎重工との関係があるから全廃は絶対出来ないし。
運河を渡る鉄橋も旋動橋で、知る人ぞ知る重要な歴史的建造物なんだけどね。
ウィキペディアには日本最古の鉄道可動橋
って紹介されてるし。
もう一度動くようにしたら、それこそ兵庫運河の見所の1つになるのに。
ありきたりな振興策の図面を書いて、それに邪魔なものを排除するって思考に陥ってないかな…というのは少し感じます。
鉄道が地域の邪魔者…なんて言うのは40年前までの思考だと思うのですが未だにそういう考え方の人がいるのかな…と。
今ある素材を生かした町おこしが重要なんですけどね。
110年の歴史のある、神戸港の発展を支えた和田岬線なんて、近現代の兵庫津を証言する絶好の資材なのに。
目先の感情にまかせて、100年の計を見誤らないことを祈ります。
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