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delivery04101954さんComments
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こんちは
久しぶりの更新です!
先月入荷したMPVの改良を進めていますが
ここではアースの配線作業のみをお知らせしておきます
(アース取りの場所)
アースを取ると効果の出そうなところはどこかなと、
思いつくままに挙げていきますと...。
1)スパークプラグ付近のエンジンブロック
->イグニッションからの放電電流増加を狙って点火エネルギー向上
2)オルタネータのボディ
->発電器であるオルタネータのアースに接続
バッテリーのマイナス端子
->バッテリーのマイナス端子をアースに接続
3)インテークマニホールドのフューエルインジェクタ付近
->フューエルインジェクタの動作レスポンスの向上
4)セルスターターモーターのマイナス付近
->セルスタートのエネルギーを増して始動性の向上
5)スロットルボディ
->スロットルポジションセンサの出力値を適正化
6)車体
->ボディアースを接続

これで何が変わった!?
まぁ 気休め程度ですが・・・
一応の変化として、
1)ヘッドライトが明るくなった気がする(爆
2)スローが やや安定したかも
(たまにブルンっと武者震いする事があったのが改善)
また 気が付いたら追記しておきませう。
その他の事に関しては下記でご紹介してます。
ではでは。。
ミニバン MPVが入荷 2010.10.15 コメント(2)