[近畿車輛] カテゴリの記事
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伊予鉄道の新型7000系
近畿車輛では次に出場する伊予鉄道の新型7000系の組成が完了しています。今回出場するのは3連+3連で編成は近畿車輛基準で←吹田前 7502+7102+7302後 7501+7101+7301本線では7301が先頭になる7100形は中間車で片パンタまた、今回、新たに3連車のクモハ226-584を確認。クモハ227-584＋モハ226-584＋クモハ226-584
2024年10月24日
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近畿車輛情報
近畿車輛では次に出場するであろう伊予鉄道の新型7000系が表に出てきました。出てきたのは先頭車1号車(パンタなし)で7501と7502の2両。今回出場するのは2025年春から営業開始となる3連×2本で、陸送ではなく甲種輸送される。JR西日本向けの227系500番台は増え続けて、先頭車を確認したが車番は未確認。恐らく岡山車の572と思われる<推測>。また、グランド跡には22両の山口車❛ふぐ❜が<養殖中>。すべて2026年投入車。3連×4本+1本(2両)、2連×4本。グランドも整理されており、まだまだ増えると思われます。南側の留置場には東武80000系と‘スマートベスト’がいました。<1>徳庵の踏切から227系500番台は手前から山口車3連車のうち2両、その次から岡山車2連車、2連車、2連車奥の方に見えるのは伊予鉄道の新型7000系
2024年10月19日
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近畿車輛情報
近畿車輛では227系500番台の岡山車が増えて来ました。確認出来ている車番から推測される編成はMc227-573+Mc226-573Mc227-574+Mc226-574Mc227-575+Mc226-575Mc227-576+Mc226-576いずれも2両編成ですべて岡山車また、山口向けではMc227-585+M226-585+Mc226-585Mc227-586+M226-586+Mc226-586Mc227-587+M226-587+Mc226-587Mc227-588+M226-588+Mc226-588Mc227-589+M226-589+Mc226-589はすべて3両編成。また、590番台は2両編成だろうか・・・Mc227-591+Mc226-591Mc227-592+Mc226-5922両編成で山口向け。227系500番台以外では東武の新型80000系や伊予鉄道の新型7000系。近鉄の新型通勤電車8A系、南海8300系を確認済。東武80000系は2024年度末から導入される新型で60000系からの改造を含めて5両編成×25本の計125両が導入される。近畿車輛で製造されるのは80000系の新製車両で107両。近畿車輛出場前に60000系改造車が組み込まれるものと思われる。<1>徳庵の踏切から
2024年10月17日
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伊予鉄道の新型7000系
近畿車輛では近鉄の新型通勤電車8A系やJR西日本の227系500番台が大量に確認出来ますが、試運転線付近には鮮やかなオレンジ色の伊予鉄道の新型7000系がいました。この伊予鉄道の新型7000系は2025年2月から導入される一期分の3両×2編成。遅くとも3か月前には甲種輸送されると思われます。近鉄の新型通勤電車8A系は現在まで第10編成まで確認出来ています。また、南側の留置場には京都市営地下鉄20系の第7編成も確認出来ます。JR西日本向けの227系500番台の構体は学研都市線側の横に7両、グランド跡に15両、南東側に2両の計24両で岡山向け4両、山口向け20両が確認出来ています。<1>徳庵の踏切から
2024年09月26日
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近畿車輛情報
今朝の近畿車輛の様子です。学研都市線側の留置線の227系500番台が6両に増えていました。新たに留置されたのはMc226-586の山口向け。これで表にいる車番から推測される編成は岡山向けMc227-575+Mc226-575 山口向けMc227-586+M226-586+Mc226-586Mc227-587+M226-587+Mc226-587<1>徳庵の踏切から 奥にいるのは近鉄の8A系第10編成と南海8300系
2024年09月20日
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近畿車輛情報
近畿車輛では年内に出場するであろう南海8300系が出てきました。確認出来たのは8300系の2連車のTc8719。今回は4連+2連の出場になると思われます。一方、JR西日本の227系500番台では新たな構体、車番の確認はありません。構体の製造も一段落したのでしょうか・・また、相変わらず、近鉄の新型通勤電車8A系は大量に確認出来ます。<1>227系500番台と奥には南海8300系が
2024年09月15日
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近畿車輛情報
盆明け以降、新たな車両や構体の確認はありません。227系500番台の構体の製造も一段落したのでしょうか・・・そろそろ秋～年末に向けての新型車両が出て来る時期でしょうか。東武80000系やら伊予鉄道の7000系、南海8300系など年内に出て来そうですね。<1>徳庵の踏切から227系500番台手前2両が岡山向け、奥3両が山口向け
2024年09月06日
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近畿車輛情報
盆休みが終わり、近畿車輛でも操業が再開しています。盆前から特に変化はありません。<1>徳庵の踏切から
2024年08月20日
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近畿車輛情報
近畿車輛の様子です。近鉄の新型通勤電車8A系は第9編成まで確認。このままの勢いだと今年度投入予定の12編成が出て来そうです。さて、見慣れない構体も確認出来ていますが、時期的に東武の新型80000系の様です。伊予鉄道の7000系も製造されているので甲種輸送が楽しみです。一方、JR西日本の227系500番台ですが、岡山車を含めて構体は22両留置されています。建屋内にも構体があるので、相当数製造されています。確認出来ている編成は岡山向けMc227-575+Mc226-575Mc227-576+Mc227-576山口向け すべて2026年製Mc227-587+M226-587+Mc226-587Mc227-588+M226-588+Mc226-588Mc227-589+M226-589+Mc226-589Mc227-591+Mc226-591Mc227-592+Mc226-592<1>表には岡山車と山口車の構体 奥の方に8A206と8A407手前は岡山向け227系構体Mc227-575+Mc226-575奥は山口向け227系構体Mc227-587+M226-587+Mc226-587※組成はされていません。Mcが向い合せに留置されています。各構体には札が下げられている(だいぶ以前の形式から)札の内容は系式配置地区番号 22は岡山向けMc227-575形式(McとかMなど)※従って社外カメラの取り付け位置のカラーで判断しているのではないが、岡山向けはUrara色になっいます。※確認出来ている整理番号は1～15、18～20⇒山口向け21、22⇒岡山向け(575)
2024年08月12日
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近畿車輛情報
激暑が続いており、なかなか近畿車輛まで行く気になれず・・・学研都市線の車内から観察をしていました。さて、その近畿車輛の様子です。まず、阪神5700系の5827を確認。また、近鉄の新型通勤電車8A系は第8編成まで確認済。気になるJR西日本向けの227系500番台グループですが、現在までに確認出来た車番と編成はMc227-575+Mc226-575(岡山向け)Mc227-576+Mc226-576(岡山向け)Mc227-588+M226-588+Mc226-588(2026年山口向け)Mc227-589+M226-589+Mc226-589(2026年山口向け)Mc227-591+Mc226-591(2026年山口向け)Mc227-592+Mc226-592(2026年山口向け)これ以外にも車番未確認の227系500番台グループが相当数います。グランド跡には現在の所13両で、すべて「ふぐ」で2026年山口向け。この山口向けは早くとも2026年3月のダイヤ改正からの投入と思われる。1年以上近畿車輛内で「養殖」される。<1>227系の構体5両手前2両は岡山向け、奥3両は山口向けMc227-575+Mc226-575Mc227-588+M226-588+Mc226-588
2024年08月05日
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近畿車輛情報『ふぐ』養殖中
JR西日本車に限ってお伝えします・・・近畿車輛ではJR西日本向けの227系500番台グループの製造が行われています。『590番台』やら『580番台』など色々噂が出ていますが、どちらも該当しません。『580番台』より若い車番も確認出来ましたので、次の可能性として『570番台』となりますがここまで来ると新区分番台より、既存車の続番の可能性も出てきました。暫くは観察したいと思います。現時点で確認出来ている事を整理しました。近畿車輛で製造されているのは227系500番台グループ新区分番台なのかは現時点で不明確認出来ている車番は『588』『589』『592』と新たに『576』で確定している編成はクモハ227-588+モハ226-588+クモハ226-588クモハ227-592+クモハ226-592は2連の可能性大。クモハ227は片パンタか両パンタかは不明クモハはATS P型S型搭載一部両パンタの可能性がある製造されているのは2連と3連。配属は最西端の『ふぐ』地区公式に発表されていないが、製造年の銘板から推測すると投入は2025年関西万博閉幕以降になりそうだ。従って、現在製造されている車両(構体)は2024年度分には含まれない。
2024年07月18日
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近畿車輛情報
近畿車輛では近畿日本鉄道の新型通勤電車8A系やJR西日本ふぐ地区向けの227系500番台グループの製造が行われています。また、先週くらいから大阪メトロの谷町線用の30000系が更新工事の為、近畿車輛に里帰りしています。30000系6両編成の第7編成。227系500番台グループのふぐ地区向けで確認出来ているのは車番で『588』『589』『592』で両数はグランドに7両、表に2両、建屋内に最低2両以上。227系500番台グループのふぐ地区向けの出場は相当先になりそうです。試運転線付近にもステンレスの車両が相当数いますが、学研都市線の車内からはそれが何なのか確認出来ません・・・
2024年07月17日
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近畿車輛情報
梅雨明けしたかの様な炎天下が続く大阪です。暑さに負けず、近畿車輛に行って来ました。新たな車番の確認はありませんが、先週末から近畿車輛のグランド跡には227系500番台の構体が運び込まれています。前回確認した時は2両でしたが、今日の時点で7両になっていました。2連が2本、3連が1本の7両。グランドには広大なスペースがあり、今後も構体が運びこまれるものと思われます。321系の時は4編成分が留置されていました。構体の妻面には『西日本旅客鉄道』と『近畿車輛202〇年』の銘板が取り付けられていました。また、配置区も確認出来ました。製造年と配置区は想像にお任せするとして、今回の227系500番台は『589』と『592』の車番を確認済なので『590番台』ではありません。500番台の続番なのか？新区分番台なのか不明なので今回は227系500番台グループとして、227系500番台の岡山車は『Urara』なので、今回の227系500番台は『ふぐ』にしておきましょう。また、近鉄の新型通勤電車8A系は第6編成まで確認済。さて、この227系500番台『ふぐ』のラッピンクカラーはどんなデザインになるか楽しみです。<1>当分出場はなさそうです・・・近鉄は陸送なので・・・［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1937 381系「スーパーやくも」 4両セットJoshin web 家電とPCの大型専門店送料無料◆10-1868 KATO カトー 381系100番台「くろしお」 6両基本セット Nゲージ 鉄道模型（ZN113230）でじたみん 楽天市場店10-1936 381系「スーパーやくも」(パノラマ編成) 6両セット[KATO]【送料無料】《12月予約》あみあみ 楽天市場店
2024年07月08日
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近畿車輛情報
近畿車輛では引き続き、近鉄の新型通勤電車8A系やJR西日本向けの227系500番台の製造が行われています。8A系は第5編成まで確認済。一方、227系500番台は先日の『クモハ226-592』より若い車番『クモハ226-589』も確認出来ているので、『590番台』と言う可能性はなくなった。建屋内や試運転付近にも227系らしい構体も多数確認出来るので、『227系500番台大量生産』と言う可能性が出てきた。『592』は最終編成とは限らないので、500番台初の600番の大台も出て来るかも知れませんね・・・公式発表がないので、『227系500番台の大量生産』は個人的な推測です。川崎車両ではL16+L17、L18+L19、L20+L21に続いてL22も確認出来ている様です。
2024年06月26日
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近畿車輛情報
近畿車輛ではJR西日本向けの227系500番台が製造されています。少なくとも3編成分は確認できているが、これ以外にも227系らしき構体が控えている。確認済の『クモハ226-592』は落成済の『クモハ226-538』から数えて54番目。丸々製造するとしたら54編成目となる。これを単純に近畿車輛と川崎車両で半々として、各社27編成となる。近畿車輛が初回分で担当したのは2連×13本と3連×13本の計26編成。なので2次車として製造される近畿車輛分27編成は充分、製造可能範囲である。現時点では『592』が新区分なのか続番での最終編成なのか判断できない。過去に321系を大量生産した時は構体を数十両まとめて組み立てていたので、今回も効率やコストを考えると構体の大量生産も考えられる。4月1日時点で岡山電車支所に残る国鉄型は113系115系 59編成105系 7編成 計66編成そして、未出場の227系500番台はL16～L25の10編成、で、今回の54編成と合わせて64編成。数的には合う。現在、近畿車輛の大量案件は近鉄の新型通勤電車8A系で確定分128両東武の新型通勤電車80000系107両(既存車18両別途組み込み)JR四国の新型気動車58～70両なので、227系500番台の追加27編成は多くはない。今の所、未確認要素が多いので個人的な推測ですが・・・別の車番が確認出来れば確定してくると思います。今日時点では『クモハ226-592』とクモハ227は表側に留置されていました。［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1905 227系1000番台（SR編成） 2両セットJoshin web 家電とPCの大型専門店［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1904 227系1000番台（SD編成） 2両セットJoshin web 家電とPCの大型専門店Nゲージ 227系 0番台 Red Wing 2両セット 鉄道模型 電車 カトー KATO 10-1612やるCAN10-014 Nゲージスターターセット 227系〈Red Wing〉（再販）[KATO]《発売済・在庫品》あみあみ 楽天市場店
2024年06月23日
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227系大量生産か？
近畿車輛では19日に1日遅れで南海8300系が出場しました。仕事だったので撮影は出来ませんでした。今年度はあと一回出場があるので撮影したいと思います。さて、近畿車輛では近鉄の新型通勤電車8A系の製造が行われていますが、その8A系に交じってJR西日本向けの227系500番台の製造も行われています。227系500番台は1次車として101両投入されます。既にそのほとんどが完成または完成間近です。近畿車輛で製造されている227系500番台は『Urara』の2次車と思われます。追加投入の公式な発表はありませんが、JR西日本では車両の更新を前倒しして進める、と発表しています。227系500番台の1次車は101両の投入で3連×25本 75両 501～5252連×13本 26両 526～538の割振りとなっています。本日確認出来た車番は538からの飛び番、Mc226-592。また、Mc227は片パンなのかWパンタなのか現段階では不明。車内はシートが設置されていないのか？背もたれは確認出来なかった。まさかのロングシートではないと思うが・・・500番台は『Urara』を名乗っているので恐らく岡山車と思われる。試運転付近にも227系らしき車両がいますが、もしかしたら225系Aシート編成かも・・・現段階では個人的な推測です。もう一つ気になるのは、南側の留置場にあの『Smart BEST』スマートベストがいました。既に解体されていると思っていましたが、ここに来て試験車両として復活するのでしょうか。またはただ単に置き場所がなくなったので留置されているだけなんでしょうか・・・227系500番台については引き続き観察して行きたいと思います・・・
2024年06月22日
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南海8300系出場近し
近畿車輛では次に出場する南海8300系の組成が行われています。今回出場するのは4連+4連での8両編成。一部、まだ連結されていませんでした。<1>南海8300系<2>これからはどの車両も標準装備となりそうな車外カメラ［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 2020-2 C56 160Joshin web 家電とPCの大型専門店送料無料◆98832 TOMIX トミックス JR チキ5500形貨車 (JR西日本仕様) セット(12両) Nゲージ 鉄道模型（ZN119413）でじたみん 楽天市場店【中古】Nゲージ KATO(カトー) 10-926 225系5000番台 「関空・紀州路快速」 タイプ 4両セット 【C】 ※シール貼付残無 ※外箱若干傷みホビーランドぽち 楽天市場店
2024年06月10日
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近畿車輛情報
近畿車輛では次に出場する南海8300系が表に出てきました。今回出場するのは4連+4連の8両。Mc8323+T8623+T8673+Mc8423Mc8324+T8624+T8674+Mc8424今年度中にもう4両が製造される事になっている。また、近鉄の新型通勤電車8A系は第4編成まで確認出来ている。南側に留置されているのはク8A104+モ8A204+サ8A304+モ8A404(のバラ)の第4編成。こちらは今年度中に4連×12本が製造される。南海8300系は間もなく組成されると思われる。
2024年06月07日
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近畿車輛情報
近畿車輛では273系『やくも』が出場した後、出場線には何もありません。確認出来ているのは南海8300系と近鉄8A系。6月中旬に出場するのは南海8300系で4連+4連の8両編成。今年度は12両製造されるので残り4両となります。一方、近鉄の新型通勤電車は陸送なので撮影の予定はありません。確認出来た車番は8A104と8A204。全部で5両2編成分確認。Mcが2両、Tcが1両、Mが1両、Tが1両。どの様な編成になるか全くわかりませんが、推測される編成は8A100+8A200+8A300+8A400。8A100→クハ(ク8A1形)8A200→モハ(モ8A2形)8A300→サハ(サ8A3形)8A400→クモハ(モ8A4形)※間違っているかも知れませんので。推測です。確認出来た104と204は第4編成となります。川崎車両では、ようやく227系500番台のL1+L2が出場した様ですね。これ以外でも数編成確認出来ている様です。3連は残りL16～L25の10編成となります。
2024年05月30日
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273系『やくも』出場
本日、近畿車輛から273系『やくも』が出場しました。出場したのはY11編成の4両編成。今回の出場で当初予定の4連×11本が出場した事になります。273系の製造はこの分で最後になるのか、追加で製造されるのか・・・追加製造に期待して待ちましょう・・・273系『やくも』は来春には登場しそうですね。近畿車輛ではなくてKATOですが・・・<1>まずは徳庵で神崎川に移動します・・・1時間程待ちました・・・<2>ゆっくりとやって来ました<3>273系『やくも』Y11編成南吹田から東淀川に移動して通過を待ちます<4>暇つぶしに色々撮影<5>待つ事1時間 やって来ました
2024年05月23日
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近畿車輛情報
近畿車輛では次に出場する273系『やくも』のY11編成の組成が完了しています。今回のY11編成の出場で273系『やくも』用の11編成すべてが出揃う事になります。前回同様Y11編成の単独での出場となります。<1>273系『やくも』Y11編成
2024年05月19日
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273系『やくも』出場
本日、近畿車輛から273系『やくも』が出場しました。出場したのはY10の4両編成。前回に引き続き4両編成での出場となりました。273系『やくも』の出場も早いもので次のY11で最終となります。今日は放出駅と東淀川駅で撮影しました。<1>試8221M 273系『やくも』Y10編成ダイヤ上は85レの貨物と被りませんが、今日は85レが少し遅れて通過しましたがギリギリ抜けました。<2>地元・放出を通過するのも次回で見納めDE10の無動を狙うため、後続の大阪行に乗って東淀川駅まで移動しました。<3>配9976レ EF65-1135+DE10-1028<4>宮原操1246→向日町操1324<5>273系『やくも』がやって来ました 試9743M
2024年05月16日
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273系『やくも』Y10編成
近畿車輛では273系『やくも』Y10編成の確認の為の最終の構内試運転が行われていました。出場線から近畿車輛とJR西日本の境界の手前まで数往復していました。この«試運転»が行われると出場は2日後の16日となります。<1>徳庵に着くと試運転が始まろうとしていました※引き渡し前の試運転で乗り込んでいるのは近畿車輛の方です<2>ゆっくりと出てきました<3><4>
2024年05月14日
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近畿車輛情報
近畿車輛では次に出場する273系『やくも』Y10編成の組成が完了しています。今回出場するのは前回に引き続く4連の単独編成。この273系『やくも』も残りY10とY11の2本となりました。近畿車輛では273系『やくも』のY10とY11の他、南海8300系が控えています。また、近鉄の新型通勤電車は確認出来ませんでした。<1>組成が完了している273系Y10<2>
2024年05月11日
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近畿車輛情報
GW明けの朝方の近畿車輛ですが表には何もありませんでした。そろそろ273系『やくも』の組成が始まりそうですね。次に出場するのはY10の単独編成で、続いてY11も出て来るものと思われます。Y10、Y11と出場すると南海8300系の順番でしょう・・・
2024年05月07日
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273系『やくも』出場
本日、近畿車輛から273系『やくも』が出場しました。出場したのはY9の4連単独編成。4両編成での出場は初となります。今後もY10とY11も単独編成での出場となりそうですね。<1>まずは徳庵からスタート<2><3>放出に移動して<4><5>さらに東淀川にて<6>
2024年04月22日
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近畿車輛情報
近畿車輛では次に出場する273系『やくも』の組成が完了しています。今回出場するのはY9の4連×1本の単独編成。今までは2本ずつの出場でしたが今回より4連1本の単独での出場となります。Y9を含めて残り3本となりました。<1>組成が完了している273系Y9<2>週明けの出場でしょうか・・・
2024年04月17日
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近畿車輛情報
近畿車輛では引き続き273系『やくも』が確認出来ます。273系も残りY9～Y11の4連×3本のみとなりました。次に出場するのはY9の4連単独編成。GW前の出場でしようか・・・
2024年04月07日
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273系『やくも』出場
本日、近畿車輛から273系『やくも』が出場しました。出場したのはY7+Y8の4連+4連の8両編成。273系『やくも』はいよいよ4月6日より運行開始となります。273系の出場も残り4連×3本となりました。今日はJR野江駅で撮影しました。<1>定刻にやって来ました<2>試9223M 273系 Y8+Y7<3>JR野江駅を通過する273系『やくも』<4>昼から仕事なので追っかけずに撤収10-1780 381系＜国鉄色リバイバルやくも＞6両セット [特別企画品][KATO]【送料無料】《発売済・在庫品》あみあみ 楽天市場店［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1868 381系100番台「くろしお」 6両基本セットJoshin web 家電とPCの大型専門店10-1778 KATO カトー 381系「やくも」 (リニューアル編成) 3両増結セット Nゲージ 鉄道模型（ZN107216）でじたみん 楽天市場店
2024年04月04日
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273系『やくも』のお散歩
近畿車輛では273系『やくも』の出場を前に最終の試運転が行われました。今回出場するのはY8+Y7の4連+4連の8両編成。8両編成での出場は今回で最終となりそうです。<1>徳庵駅に着きましたが鉄扉は閉まったままでした<2>しばらくして鉄扉が開きパンタも上がりました<3><4>動きだしました<5><6><7>
2024年04月02日
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近畿車輛情報
近畿車輛では227系500番台『Urara』が出場した後、次に出場する273系『やくも』の組成が始まっています。今回出るのは来年度分でY7+Y8の4連+4連。4月早々の出場と思われます。また、南側の留置場では先日確認した南海8300系の4連車とは別の編成がいましたので、南海8300系は4連+4連での出場と思われます。<1>組成が始まった273系『やくも』のY8
2024年03月27日
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近畿車輛情報
近畿車輛では次に出場する227系500番台『Urara』の出場準備が整っています。今回の出場で今年度の最終編成となります。227系500番台『Urara』の出場は今回で一段落と言ったところでしょうか・また、試運転線には273系『やくも』がいました。この『やくも』は来年度早々の出場分でY7+Y8の4連+4連と思われます。<1>徳庵の踏切から
2024年03月19日
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227系500番台『Urara』出場
本日、近畿車輛から227系500番台『Urara』が出場しました。出場したのはL12+L13の3連+3連の6両編成。近畿車輛では次に出場するL14+L15が控えています。L15以降の227系は確認出来ていないので、次は273系『やくも』が側線で出て来ると思われます。6月の全面置き換えに向けて4月からは273系『やくも』の出場が続くものと思われます。227系500番台はL14+L15が今年度の最終の出場分です。<1>まずは徳庵で※右は次に出場するL14+15<2>今日出場したのはL12+L13<3>放出駅に移動して227系を［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1780 381系「国鉄色リバイバルやくも」 6両セット【特別企画品】Joshin web 家電とPCの大型専門店［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1868 381系100番台「くろしお」 6両基本セットJoshin web 家電とPCの大型専門店
2024年03月14日
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近畿車輛情報
近畿車輛では227系500番台のL10+L11が出た後、側線に控えていたL12+L13が出場線に移動しました。また、側線ではその次に出るL14+L15の組成が始まりました。このL14+L15で今年度の227系500番台『Urara』の出場は最終となります。建屋内では273系『やくも』も確認出来ていますが、273系は来年度4月～の出場分と思われます。南側の留置場では京都市営地下鉄20系がいなくなり、南海8300系が留置されていました。南海8300系は既に製造終了がリリースされており、この分で最終出場となるのでしょう・・・確認出来ているのは4連車でMc8423+T8673+T8623+Mc8323の編成。4連なのか、4連+2連で出場なのかは今の所不明。南側に留置されていると言う事は8300系の出場は来年度GW以降になるでしょう。227系500番台3月中・・・L12+L133月下・・・L14+L15で、今年度の出場は終わり。<1>出場線にいるのはL12+L13※右は組成が始まったL14 遠く奥にはL15も［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1900 225系100・700番台 新快速「Aシート」 4両セットJoshin web 家電とPCの大型専門店送料無料◆セット販売 10-1900/10-1901 KATO カトー 225系100・700番台 (新快速 「Aシート」) 4両セット＋100番台(3次車) (新快速) 8両セット Nゲージ 鉄道模型 【7月予約】でじたみん 楽天市場店
2024年03月09日
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227系500番台岡山車出場
本日、近畿車輛から227系500番台岡山車『Urara』が出場しました。出場したのはL10+L11の3連+3連の6両編成。そう言えば鴫野駅で227系を撮影した事がなかったので、徳庵へ行った後、鴫野駅で227系を狙う事にしました。また、近畿車輛では来週に出場するL12+L13が控えています。この後も227系がいますので、今月は227系500番台岡山車『Urara』の出場が続くものと思われます。一方、273系『やくも』の出場は一休みと言ったところでしょうか・・・<1>まずは徳庵にて※右は次に出るL12+L13の3連+3連<2>今日出たのは227系500番台L10+L11鴫野駅に向かいます・・・<3>定刻にやって来た227系500番台『Urara』<4>この『Urara』が通過した後すぐに抑止がかかりました・・・大和路線内で発生した人身事故の影響で、おおさか東線も止まってしまいました。なので、大阪環状線経由で東淀川まで向かいました。<5>東淀川駅にて 227系500番台『Urara』L11+L10<6>
2024年03月07日
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273系『やくも』出場
本日、近畿車輛から273系『やくも』が出場しました。出場したのはY5+Y6の4連+4連の8両編成。今回の出場で4月の投入分の4連×6本が出揃う事になります。早いもので273系『やくも』の出場も残り5本となりました。6月の全面置き換えに向けて4月以降も出場が続くものと思われます。一方、次に出場する227系500番台『Urara』L10+L11も控えています。徳庵で撮影した後、放出駅に移動しました・・・<1>273系『やくも』L5+L6<2>試運転を兼ねた自力回送なので甲種と違い被る事はありませんが、どうしても側面が影になってしまいます・・・さて、昼から近畿車輛へ行くと次に出場する227系500番台『Urara』のL10+L11の編成が出場線に移動していました。また、空いた側線ではその次の『Urara』のL12とL13の組成が行われていました。別の227系500番台もいますので続々と出場すると思われます。順当にいけばL10+L11、次にL12+L13、そしてL14+L15(これは推測)と続くと思われます。南側の留置場には京都市営地下鉄20系の第6編成の6両がいました。<3>右はL12のMc227-512+M226-512<4>こちらはL10+L11
2024年02月28日
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近畿車輛情報
近畿車輛では今月末に出場するであろう273系『やくも』の組成が完了していました。今回出場するのはY5+Y6の4連+4連の8両編成。273系は計画では4連×11本が投入されるので、今回で早くも半分が出揃う事になります。引き続き近畿車輛では6月の全面置き換えに向けて273系が続々と出場すると思われます。一方、227系500番台『Urara』はL10+L11が組成されて控えいます。273系が出た後に出場線に移動すると思われます。試運転線付近にも別の227系500番台がいますので、こちらはL12+L13かも知れません。川崎車両との割振りは不明なので推測ですが・・・その川崎車両で製造されているであろうL1+L2はなかなか出て来ませんね。<1>徳庵の踏切から
2024年02月22日
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近畿車輛情報
近畿車輛では227系500番台『Urara』のL9が出場した後、すぐに次に出場する273系『やくも』の組成が始まりました。今回出場するのはY5+Y6の4連+4連の8両編成。また、昨日はL10の3連が単独で留置されていましたがL11が連結されていました。順番で行くと273系の次に出場すると思われます。今後も273系や227系500番台の出場が続くものと思われます。<1>まずは徳庵の踏切から273系と右は227系500番台 L10+L11<2>組成途中の273系『やくも』後方ではモハ273-10６が組成中<3>まだ編成番号は貼られていません<4>岡山地区の車両が並んでいます
2024年02月20日
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227系500番台岡山車出場
本日、近畿車輛から227系500番台岡山車『Urara』が出場しました。出場したのはL9の3両編成。引き続き近畿車輛では大量の227系500番台が控えていました。<1>徳庵の踏切から 右はL10<2>今回出場したのはL９の3両編成<3><4>L9<5>放出のいつもの場所から<6>L9 Mc227-509+M226-509+Mc226-209<7>
2024年02月19日
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泉北9300系出場
本日、近畿車輛から泉北高速鉄道の9300系が出場しました。今回出場したのは4連+4連。これで9300系は4連×4本となりました。<1>JR野江駅で<2>9300系を撮影した後、徳庵の近畿車輛に向かいました。すでに次に出場する227系500番台のL9が出場線に移動していました。来週の出場と思われます。今回出場するのはL9の3連の単独となります。<3><4>
2024年02月14日
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近畿車輛情報
【新なかさんの鉄道のんびり村】2024年2月7日記事近畿車輛では次に出場する泉北高速鉄道の9300系の組成が始まりました。今回出場するのは4連+4連の8両編成。泉北高速鉄道としての新車は今回で最後となるのでしょうか・・・また、試運転線には273系『やくも』がいました。273系はY5+Y6。<1>【新なかさんの鉄道のんびり村】画像1<2>【新なかさんの鉄道のんびり村】画像2<3>【新なかさんの鉄道のんびり村】画像3画像1組成された泉北高速鉄道9300系4連+4連右端は227系500番台のL9 今回は単独での出場画像2 画像34連+4連で前回の続番Mc9303+T9603+T9653+Mc9403Mc9304+T9604+T9654+Mc9404
2024年02月07日
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227系500番台岡山車出場
本日、近畿車輛から227系500番台の岡山車が出場しました。出場したのはL7+L8の3連+3連。1月に運用拡大したが、その後も227系500番台の増備が続いています。L7 Mc227-507+M226-507+Mc226-507L8 Mc227-508+M226-508+Mc226-508<1>放出駅構内を通過する227系500番台<2><3>順番通りだと次は泉北高速鉄道の9300系の出場となります・・・
2024年02月06日
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近畿車輛情報
近畿車輛では次に出場する227系500番台岡山車『Urara』の組成が完了しています。今回出場するのはL7+L8の3連+3連。側線にはL9が組成されて控えています。L9の相方は確認出来ませんので、L9は単独での出場と思われます。また、試運転線や南側の留置場にも別の227系500番台が確認出来ました。3月以降も増備が続くものと思われます。227系500番台以外では泉北高速鉄道の9300系が出てきました。9300系は227系500番台の次に出場するのでしょう。<1>徳庵の踏切から<2>右端に見えるのは泉北高速の9300系<3>保存されているモ171と227系500番台<4>L7+L8の3連+3連<5>L9のみの単独での出場か
2024年01月31日
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東京メトロ2000系出場
本日、近畿車輛から東京メトロ丸の内線用2000系の最終編成が出場しました。寒いので地元で撮影しました・・・<1>まずは機関車の送り込み DD200-15<2>いつもの場所で。221系『お茶の京都』ラッピング編成<3>やって来ました<4>赤+赤コンビも今回で終わり<5>今回出場したのは2139の編成<6>
2024年01月26日
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近畿車輛情報
近畿車輛では次に出場する東京メトロ2000系の組成が完了しています。今週末の出場でしょうか・・・この東京メトロ2000系は今回で最終となります。また、JR西日本の227系500番台岡山車のL9が出てきました。川崎車両との割振りは分かりませんが、この227系500番台岡山車L9は2月の出場分と思われます。<1>徳庵の踏切から※奥は東京メトロ2000系、右は227系500番台L9<2>最終編成の2139ほか 運番も39を表示<3>
2024年01月22日
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273系『やくも』出場
本日、近畿車輛から273系『やくも』が出場しました。昼から仕事なので出勤前に神崎川で撮影しました。<1>273系『やくも』Y3+Y4
2024年01月17日
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近車273系『やくも』間もなく出場
近畿車輛では次に出場する273系『やくも』の組成が完了しています。出場線内で❛試運転❜があると教えて頂いたので撮影して来ました。JR西日本との境界までの間を3往復しました。<1>ミュージックホーンを響かせて出てきました。 Y3編成(後方はY4)<2>クモハ273-3<3>モハ272-103<4>モハ273-103<5>ロゴマーク<6>クモロハ272-3<7><8>
2024年01月15日
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273系『やくも』
近畿車輛では次に出場する273系『やくも』の組成が完了しています。今回出場するのはY3+Y4の4連+4連の8両編成。来週の出場でしょうか・・・その他、227系500番台岡山車も確認出来ます。<1><2><3>編成番号も貼られました
2024年01月13日
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近車273系『やくも』
近畿車輛では次に出場する273系『やくも』の組成が行われています。今回出場するのはY3+Y4の4連+4連。今後も6月の全面置き換えに向けて、続々と出場すると思われます。Y3クモハ273-3+モハ272-103+モハ273-103+クモロハ272-3Y4クモハ273-4+モハ272-104+モハ273-104+クモロハ272-4<1>273系『やくも』※右後方はクモロハ272-4 これから組成される<2><3>
2024年01月08日
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東京メトロ2000系出場
本日、近畿車輛から東京メトロ2000系が出場しました。この2000系の出場も残り1本となりました。お正月明けで5087レがウヤなので久しぶりに放出駅で撮影しました。<1>高架を下り放出駅に進入する東京メトロ2000系
2024年01月05日
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