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古い画像を探していると、マヤ34を連結した「彗星」が出てきました。撮影日は2004年9月22日撮影場所は摂津富田駅EF65-1137牽引「彗星」の引き上げ回送
2015年11月05日
近畿圏から381系が姿を消すまで残り僅かとなりました。今日は天気も良いので早朝から大阪市内の上淀鉄橋に行って来ました。381系「こうのとり1号」381系「こうのとり3号」梅田へ移動し「くろしお7号」再び上淀で「こうのとり7号」
2015年10月12日
関西から381系が姿を消すまで残り1か月を切りました。貨物の1079レの通過まで時間があるので撮影して来ました。くろしお4号通常の6連での運転ですこうのとり1号くろしお3号後追い待つ事1時間 くろしお7号221系の横を駆け抜けて行きました
2015年10月02日
「サロンカーなにわ」の撮影の間合いでいろいろと撮影していました。以前、来た時は国鉄型も沢山走っていましたが、いつの間にか‘381系’のみとなってしまいました。その‘381系’も10月30日で引退する事が決まっています。寂しいものですね・・・ こうのとり1号の送り込み 回3001M 向日町→新大阪新大阪止のくろしお4号の引き上げを兼ねた京都への送り込み 回2054M 新大阪→京都※京都で折り返し、くろしお7号に充当こうのとり3号の送り込み 回3003M 向日町→新大阪くろしお3号 53M 京都836→新宮1313くろしお7号 2057M 京都933→白浜1226※くろしお3号とともに貴重な京都発の381系くろしお新大阪止のこうのとり6号の引き上げ回送 回3006M 新大阪→向日町こうのとり7号の送り込み 回3007M 向日町→新大阪※この場所では午後になると順光になります 午前中、回送を含めると比較的多くの381系が通過します。新大阪送り込みの381系は‘こうのとり’の幕を出していますが、引き上げ回送は基本的に‘回送’幕を出しています。
2015年09月26日
シルバーウィークに続き、紀勢線の特急「くろしお」が増結編成となっています。うち、381系で増結編成になっているのはくろしお3号・・・9/25、9/29くろしお17・18号・・・9/25くろしお13・14・34号・・・9/25、9/26、9/30 くろしお18号最後の力走くろしお17号平日とあって誰もいませんでした
2015年09月25日
6月1日から新型287系に置き換わる381系使用の‘こうのとり’です。国鉄型特急列車の宝庫だった関西地区でも、新型に置き換えが進んでいます。聖域なのは紀勢線の‘くろしお’‘スーパーくろしお’と伯備線の‘やくも’。更新色ながら381系が活躍しています。画像は381系‘こうのとり4号’
2011年05月27日
昨年の11月に定期運用を離脱したキハ181系。すでに何編成か廃車回送され残る1本も『天理臨』で見納めとなります。仕事の都合を見て、最後のお別れ撮影に行きたいと思っています・・・運転日は1/24~1/27にかけてで、城崎温泉~天理までの1行程となっています。この‘天理臨’以外にも1/19、2/3、2/16に団体で運転される予定である。
2011年01月17日
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