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この3月のダイヤ改正で、城東貨物線~おおさか東線~百済間にもEF65-PFが入線しています。 これで、地元ではEF65、EF66、EF81、EF200、EF210、EF510の6形式のELが撮影可能となりました。 画像は本日の5087レ
2013年04月27日
本日からEF66-27が本格的に復活しました。初仕事は地元・城東貨物線~おおさか東線~百済の運用に入りました。画像は高井田中央駅にて 1083レ EF66-27牽引
2013年04月27日
地元を走る城東貨物線です・・・通常は新鶴見区のEF210が牽引していますが、日曜日は吹田区のEF66が牽引しています。本日の釜はEF66-129でした・・・
2012年04月08日
休日明けの4076レは単機でやって来ます。改正以降はEF81が2運用乗り入れており、地元でも国鉄型電機EF81が撮影出来る様になりました。画像は単4076レ EF81-119
2011年03月22日
3月12日のダイヤ改正でEL化された城東貨物線の貨物列車。早朝と夜の5083レ~5082レはDE10牽引となっています。残りの4往復がELに代わりました。画像は本日の4071レ EF81-142牽引
2011年03月22日
地元を走る城東貨物線では今春のEL化を前に、EF210による試運転が行われている。主に吹田区のEF210が使用されている。運転されているのは休日のぞく月~土の週6日で、一日2往復している。時刻は試単9881レ 吹田1059-放出1118-百済1137試単9882レ 百済1254-放出1312-吹田1332試単9883レ 吹田1414-放出1431-百済1445試単9884レ 百済1457-放出1512-吹田1534
2011年01月14日
暫く放置状態でしたが、再開でも・・・と思い、地元・城東貨物線を撮影しました。この3月から電気機関車にバトンタッチされます。全廃にはなりませんが、DD51の牽引する貨物列車も激減します・・・画像は本日の87レ。DD51-757牽引。
2011年01月13日
2219 トミックス TOMIX DD51-1000形 暖地型 Nゲージ 再生産【7月予約】地元を走る城東貨物線では、長らくの間、故障し休車中だったDD51-837が昨日より復活しました。今日、久しぶりにDD51-837を撮影しました。
2010年05月27日
DD51-835と750が転属し、代わりにDD51-757が運用入り。今回は応援ではなく正式に転属して来ました。目前に迫ったEL化に備えて、釜の入れ替え準備が着々と進んでいます。また、長らく放置状態だったDD51-837にも動きが・・・ 吹田のDD51は現在、 833、837、757、881、1188の計5機 顔ぶれが変わりましたね。ここ最近、雷鳥ばかり撮影していたので、城貨はご無沙汰です。ELの試運転が始まると、さらに混雑が予想されますね。 一人事でした・・・ ホビナビ
2010年03月20日
本日はダイヤ改正でした。JR貨物も改正が行われました。地元・大阪都心を走る城東貨物線でもダイヤが変わりました。今まで夜に走っていた百済発の4071レが昼間に変更になり、DD51の牽引となりました。撮影チャンスが増えました。一方、百済貨物駅周辺では貨物線の電化工事が行われており、この夏には完成する模様です。完成後、年内には電機による訓練走行が行われる様です。楽しみですね。今回の改正ではダイヤ以外にも吹田区のDD51とDE10にも動きがありました。DD51-750が転属し、代わりに新潟からDD51-757が転入して来ました。しばらくは目が離せない城東貨物線です・・・
2010年03月13日
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