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さあ~~~~
そう言う事で(どう言う事や~~~~)
2017鈴鹿8耐・・・(そろそろ)総決算です。
YMAHAファクトリーの圧勝三連勝
これは・・・私も(この)blogで匂わせてた通り~~~
現実になりましたねっ・・・・
中須賀君の(全日本での)転倒癖? これも・・・8耐用に(タイヤの)インチサイズを変更(元に戻した?)コレが結果・・・無敵になった要因だと(私は)解釈しています。
HONDA は・・・どうしてもメンバー(ライダー)が・・・非力に感じてしまいます。
#634 ムサシハルクRT は~~~ジャック・ミラーが転倒する?だろうと思ってましたが~~~中上が・・・(「中上かい~~~」オマエが転けたら~~アカンやろ~~)でした。
鈴鹿の魔物が牙を剥いた #5 TSR ・・・「マジかっ!!」が現地で見てた一言?感想でした。
今年のRQは・・・(私の中?では)ダントツツートップでした。
彼女去年も居たらしいんですが~~~・・・・私・・・押さえて無いんです
後輩が「去年ショートカットで居たでしょう~~~」???私のお目に叶うRQになられたと言う事で~~~(「どれだけ上からやねん」)
この子・・・この瞳にやられました~~~可愛かったな~~~(「オイ!オイ!おっさん!!」)
そして・・・今年の放送?画像・・・肝心なシーンが事如く、押さえれてませんでしたねっ
#12ヨシムラの転倒に始まり#634ハルクの転倒・・・それだけ突然?唐突だったのでしょうが・・・ある意味、残念!!
40周年と言う事で~~~至る所で~~~例年よりコストかかってる~~~~でしたが・・・これからの8耐、この位は常にしない事には・・・って思っちゃいました。
そして EWC の最終戦初年度と言う事で、表彰式3回(4耐の表彰式を含めると~~4回(後で画像で確認して知ったのですが・・・)は~~~正直(理解はしてるんですが~~)間延び感が・・・(いつ終わるねん帰宅時間が・・・って気になっちゃって)レースの盛り上がりは良いんですが~~~ん~~~~(当初の思惑?通り~~TSRかYAMAHAもしくはトリックスターのEWC参戦組が~~一組でも年間3位内に入っていれば~~~話?も変わっていたんでしょうが・・・)残念としか言いようが無く・・・
個人的には・・・昨年
「来年は4周年・・・予選から一緒に見ましょうよぅ~~」って後輩に言われたんですが~~
我が社の状況・環境からは120%無理・・・だったのですが
年始早々、公休日変更
夢は現実に!その思い(想い)が強ければ強いほど
がっ現実になりました。
さて総決算もそろそろ・・・って思ったんですが~~~
そう言や~~~゛戦利品”まだしてないや~~~と言う事で~~~次回?また続きます
ではっ
また次回の講釈でっ
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