2020年04月の記事
全19件 (19件中 1-19件目)
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喫煙者の重症患者は29人、非喫煙者の重症患者は134人
「喫煙者、新型コロナで重症化しやすい―最新研究」という記事のデータなのですが、“感染者1099人の臨床上の特徴を振り返り、分析を行った。うち喫煙患者137人のうち重症者は29人で、重症の割合は21．2％。非喫煙患者927人のうち重症者は134人で、重症の割合は14．5％。研究データを見ると、喫煙者の方が重症の割合が高いことが分かる”となっていますが、このデータから分かることは、喫煙者の患者が137人に対して、非喫煙者の患者が927人と、喫煙率以上の開きがあることです。また、喫煙患者の重症者が29人に対して、非喫煙者の重症者が134人と、喫煙率以上の開きがあることです。詐欺のテクニックは、数字を見ないで、「喫煙者の方が重症の割合が高い」ということしか見ないことです。これで騙される者は本当に知能が低いです。バスと渡船と徒歩で巡る阿波国鳴門「八ケ所」巡りスタンプラリー.pdf 阿波国鳴門八か所巡り
2020.04.30
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学校無し、職場無し、イジメ無し
「コロナの光」なのですが、イジメによって引きこもっている者には「光」ですね。「学校無し、職場無し、イジメ無し」の「3無」です。学校など必要ないです。武田先生は体が悪くて学校に行けなかったと言っていますが、東大に入り立派な人間になっています。イジメの巣になっている学校など必要ないです。塾にすべきです。塾にしたらイジメは無くなります。なぜならイジメのある塾には誰も行かないです。職場もイジメの巣です。職場で嫌なことは、やはりイジメです。またズルい人間が出世する不公平な社会です。「コロナの光」があたり、職場もテレワークに移ります。テレワークになればイジメは無くなり、テレワークの出来ないズルい人間は排除されます。武田先生のいう通りに、戦争もなくこれだけの変革が出来るのはまさに「コロナの光」ですね。スポーツが苦手で不器用な私にとっては、少ない感染者でダラダラと続いて欲しいという気が内心にはあります。「コロナの光」は引きこもっている者、不器用な者には本当に助けですね。バスと渡船と徒歩で巡る阿波国鳴門「八ケ所」巡りスタンプラリー.pdf 阿波国鳴門八か所巡り
2020.04.30
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確率で感染している
「コロナの光１：休業は不要？？」で、空気型と表面型感染があって感染しているのは、その通りで正しいのですが、全体で見たら確率で感染しているのではと思う。個々で見たら、感染の仕方はそれぞれですが、全体で見たら、それぞれのウイルスの感染力で決まります。確率で感染していると思う。武田先生の「分布」だと思う。感染の確率を少なくするには、「分布」の中心を変えることだと思う。自粛で感染者が増えるのは、個々だけを見ているからだと思う。全体で見ないと感染者を減らせないです。具体的には、岩手県の感染者がゼロなので、「分布」の中心を岩手県に近づければ感染者は確率的に減少します。バスと渡船と徒歩で巡る阿波国鳴門「八ケ所」巡りスタンプラリー.pdf 阿波国鳴門八か所巡り
2020.04.29
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1990年代には、 In the 1990s,
1990年代には、テレワークがポップカルチャーの注目の的となった。In the 1990s, telework became the focus of pop culture.1995年には、「仕事はあなたがすることであり、旅行することではない（work is something you do, not something you travel to）」という標語が作られた。In 1995, the slogan "work is something you do, not something you travel to" was created.この標語のバリエーションには、「仕事は私たちが行うことであり、旅行先ではありません（Work is something we DO, not something you travel to）」、「仕事は私たちが行うことであり、私たちがいる場所ではない（Work is what we do, not where we are）」というものがある。Variations on this slogan include "Work is something we DO, not something you travel to", "Work is something we do, we are not Work is what we do, not where we are. "テレワークは、さまざまな企業、政府、非営利団体で採用されている。Telework has been adopted by various companies, governments and non-profit organizations.組織はコスト削減のためにテレワークを利用することもある（テレワークの従業員はオフィスや作業スペースを必要とせず、スペースを借りたり購入したりする必要があり、照明や空調などの追加コストが発生する）Organizations may also use telework to reduce costs (telework employees do not need an office or workspace, need to rent or buy space, and incur additional costs such as lighting and air conditioning) Do)テレワークを導入することで、通勤時間や渋滞に巻き込まれる時間を減らすことができるため、社員の生活の質を向上させるためにテレワークを導入している企業もある。By introducing telework, it is possible to reduce the commuting time and the time involved in traffic jams, so some companies have introduced telework to improve the quality of life of their employees.これに加えて、テレワークを導入することで、労働者は仕事の責任と私生活や家族の役割（子供や高齢の両親の介護など）とのバランスを取りやすくなることができる。In addition, introducing telework can help workers balance work responsibilities with their private lives and family roles, such as caring for children and older parents.テレワークは渋滞や大気汚染を軽減し、道路上の車の数を減らすことができるため、環境上の理由からテレワークを採用している組織もある。Telework can reduce congestion and air pollution and reduce the number of cars on the road, so some organizations have adopted telework for environmental reasons.https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%AF#%E9%96%A2%E9%80%A3%E9%A0%85%E7%9B%AEバスと渡船と徒歩で巡る阿波国鳴門「八ケ所」巡りスタンプラリー.pdf 阿波国鳴門八か所巡り
2020.04.29
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概要 Overview テレコミューティングは、 Telecommuting is
テレコミューティングは、1970年代に、電気通信および関連する情報技術を移動の代わりに使用する業務関連の代替を意味する言葉として脚光を浴びるようになった。Telecommuting came into the limelight in the 1970s as a term for business-related alternatives to using telecommunications and related information technology for mobility.21世紀のテレワーカーは、多くの場合、Wi-Fiを搭載したラップトップデバイスやタブレット型コンピュータ、スマートフォンなどのモバイル通信技術を使用してコーヒーショップから仕事をしている。21st century teleworkers often work from coffee shops using mobile communication technologies such as laptop devices, tablet computers and smartphones with Wi-Fi.ロイターの世論調査によると、「世界中の労働者の約5人に1人、特に中東、ラテンアメリカ、アジアの従業員は頻繁に在宅勤務をしており、10％近くが毎日自宅で仕事をしている」。According to Reuters polls, "about one in five workers worldwide, especially those in the Middle East, Latin America and Asia, often work from home, with nearly 10% working from home every day." is doing".2000年代には、一部の組織では、年休や休暇は仕事をやめるのではなく、職場を休むこととみなされており、一部のオフィス従業員は休暇中も仕事のメールをチェックし続けるためにテレワークを利用していた。In the 2000s, some organizations saw holidays and vacations as absent from work, rather than quitting work, and some office employees continued to check work emails during vacations I was using telework for that.https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%AFバスと渡船と徒歩で巡る阿波国鳴門「八ケ所」巡りスタンプラリー.pdf 阿波国鳴門八か所巡り
2020.04.29
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テレワーク
テレワーク（英: telework）あるいはテレコミューティング（英: telecommuting）とは、勤労形態の一種で、情報通信技術（ICT、英: Information and Communication Technology）を活用し時間や場所の制約を受けずに、柔軟に働く形態をいう。Telework or telecommuting is a form of work that utilizes information and communication technology (ICT) and is not restricted by time or place. It is a form that works flexibly.「tele = 離れた所」と「work = 働く」をあわせた造語。A coined word that combines "tele = remote place" and "work = work".在宅勤務（WFH）、モバイルワーク、リモートワーク、フレキシブルワークプレイスとも呼ばれる。It is also called work from home (WFH), mobile work, remote work, and flexible workplace.また、テレワークで働く人をテレワーカーと呼ぶ。People who work in telework are called teleworkers.バスと渡船と徒歩で巡る阿波国鳴門「八ケ所」巡りスタンプラリー.pdf 阿波国鳴門八か所巡り
2020.04.29
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コロナの死者数より自殺者数がはるかに上回るのが予測される
コロナの死者数は数百人で持病持ちの高齢者なのですが、自粛によって数千人単位の若者・熟年の自殺が増えると予測出来ます。面白がって自粛と騒いでいますが、どうような責任が彼らにとれるのでしょうか？自粛しても収入が減らない者が騒いでいます。10万円も受け取るようです。バスと渡船と徒歩で巡る阿波国鳴門「八ケ所」巡りスタンプラリー.pdf 阿波国鳴門八か所巡り
2020.04.28
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徳仁 Naruhito
Naruhito (徳仁, pronounced [naɾɯçi̥to]; born 23 February 1960) is the Emperor of Japan. He acceded to the Chrysanthemum Throne on 1 May 2019, beginning the Reiwa era, following the abdication of his father, Emperor Akihito. He is the 126th monarch according to Japan's traditional order of succession.Naruhito (徳仁, born 23 February 1960) is the Emperor of Japan. 徳仁（徳仁、発音[naɾɯçi̥to]; 1960年2月23日生まれ）は日本の天皇です。 He acceded to the Chrysanthemum Throne on 1 May 2019, beginning the Reiwa era, following the abdication of his father, 彼は2019年5月1日に菊座に加入し、父親の退位に続いて、令和時代を開始しました。Emperor Akihito. He is the 126th monarch according to Japan's traditional order of succession明仁天皇。 彼は日本の伝統的な継承の順序によれば126番目の君主です。バスと渡船と徒歩で巡る阿波国鳴門「八ケ所」巡りスタンプラリー.pdf 阿波国鳴門八か所巡り
2020.04.28
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徳仁 Naruhito
Naruhito (徳仁, pronounced [naɾɯçi̥to]; born 23 February 1960) is the Emperor of Japan. He acceded to the Chrysanthemum Throne on 1 May 2019, beginning the Reiwa era, following the abdication of his father, Emperor Akihito. He is the 126th monarch according to Japan's traditional order of succession.Naruhito (徳仁, pronounced [naɾɯçi̥to]; born 23 February 1960) is the Emperor of Japan. 徳仁（徳仁、発音[naɾɯçi̥to]; 1960年2月23日生まれ）は日本の天皇です。 He acceded to the Chrysanthemum Throne on 1 May 2019, beginning the Reiwa era, following the abdication of his father, 彼は2019年5月1日に菊座に加入し、父親の退位に続いて、令和時代を開始しました。Emperor Akihito. He is the 126th monarch according to Japan's traditional order of succession明仁天皇。 彼は日本の伝統的な継承の順序によれば126番目の君主です。バスと渡船と徒歩で巡る阿波国鳴門「八ケ所」巡りスタンプラリー.pdf 阿波国鳴門八か所巡り
2020.04.28
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徳仁 Naruhito
Naruhito (徳仁, pronounced [naɾɯçi̥to]; born 23 February 1960) is the Emperor of Japan. He acceded to the Chrysanthemum Throne on 1 May 2019, beginning the Reiwa era, following the abdication of his father, Emperor Akihito. He is the 126th monarch according to Japan's traditional order of succession.https://en.wikipedia.org/wiki/NaruhitoNaruhito (徳仁, pronounced [naɾɯçi̥to]; born 23 February 1960) is the Emperor of Japan. 徳仁（徳仁、発音[naɾɯçi̥to]; 1960年2月23日生まれ）は日本の天皇です。 He acceded to the Chrysanthemum Throne on 1 May 2019, beginning the Reiwa era, following the abdication of his father, 彼は2019年5月1日に菊座に加入し、父親の退位に続いて、令和時代を開始しました。Emperor Akihito. He is the 126th monarch according to Japan's traditional order of succession明仁天皇。 彼は日本の伝統的な継承の順序によれば126番目の君主です。バスと渡船と徒歩で巡る阿波国鳴門「八ケ所」巡りスタンプラリー.pdf 阿波国鳴門八か所巡り
2020.04.28
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国道11号 概要
国道11号（こくどう11ごう）は、徳島県徳島市から香川県高松市を経由して愛媛県松山市に至る一般国道である。National Highway No. 11 is a national highway from Tokushima City, Tokushima Prefecture to Matsuyama City, Ehime Prefecture, via Takamatsu City, Kagawa Prefecture.概要徳島県徳島市から、国の出先機関が多く集まる香川県高松市や愛媛県東部に広がる四国最大の工業地帯を経て、愛媛県松山市までを結ぶ。OverviewIt connects Tokushima City, Tokushima Prefecture, to Takamatsu City, Kagawa Prefecture, where many branch offices are located, and Matsuyama City, Ehime Prefecture, through Shikoku's largest industrial area, which extends to the east of Ehime Prefecture.沿線は北四国と呼ばれる地域と概ね重なる。The area along the line generally overlaps with the area called Kita-Shikoku.讃岐街道や志度街道など江戸時代以前から存在していた各地の主要な街道が前身。The main roads of various places that existed before the Edo period, such as the Sanuki Highway and the Shido Highway, are predecessors.一桁国道を持たない四国にとっては最も番号の若い国道であり、国道32号・国道33号・国道55号・国道56号などと共に、四国の大動脈となっている。For Shikoku, which does not have a single-digit national highway, it is the youngest national road, and together with National Route 32, National Route 33, National Route 55, National Route 56, etc., it is the main artery of Shikoku.徳島県から香川県にかけては高松自動車道と、愛媛県内では松山自動車道と並走する。It runs alongside the Takamatsu Expressway from Tokushima Prefecture to Kagawa Prefecture and the Matsuyama Expressway within Ehime Prefecture.徳島市・鳴門市・高松市・坂出市・丸亀市・観音寺市・四国中央市・新居浜市・西条市・松山市など、各県の主だった都市を通過しており、それら沿線市町の合計人口は208万人となり、四国の人口の51%がこの沿線に集中する。It passes through major cities in each prefecture such as Tokushima City, Naruto City, Takamatsu City, Sakaide City, Marugame City, Kanonji City, Shikoku Chuo City, Niihama City, Saijo City, Matsuyama City, etc. With a population of 2.08 million, 51% of Shikoku's population will be concentrated along this line.特に香川県と愛媛県は、この道路沿いに町が発展しており、沿線には数多くのロードサイド型の大型店舗やファミリーレストラン、家電量販店等が建設されているなど、地域住民に与えている影響も非常に大きい。In Kagawa Prefecture and Ehime Prefecture in particular, towns are developing along this road, and many local roadside stores, family restaurants, and electronics retailers are being built along the road, giving it to local residents. The impact is very large.このため、全線を通して交通量が多く、特に徳島市・高松市・松山市の3都市で混雑が目立つ。For this reason, there is heavy traffic throughout the entire line, and congestion is particularly noticeable in the three cities of Tokushima, Takamatsu and Matsuyama.徳島市の吉野川大橋付近の交通量は約85,000台/日（2003年度）で四国トップ、高松市では上に片側2車線の高速道路（高松自動車道）が通っているにも関わらず国道11号も片側3車線、松山市も中心部で片側3車線となっている。The traffic volume near Yoshinogawa Bridge in Tokushima City is about 85,000 vehicles / day (FY2003), the highest in Shikoku. In Takamatsu City, there is a two-lane highway (Takamatsu Expressway) despite the highway 11. Has three lanes on one side, and Matsuyama City has three lanes on one side in the center.<div style="text-align:left;"></div>さらに2011年現在もいくつかの箇所でバイパス道路が建設、もしくは計画されている。Furthermore, as of 2011, bypass roads are being constructed or planned in several places.また、途中の愛媛県西条市（旧周桑郡丹原町）から東温市（旧温泉郡川内町）に至る桜三里は桜の名所としても知られる峠であり、登坂車線が設けられている。On the way, Sakurasanri, which runs from Saijo City in Ehime Prefecture (former Tanwara Town, Shukuwa County) to Toon City (former Kawauchi Town, Onsen County), is a mountain pass known as a famous cherry blossom spot, and has a climbing lane.全路線中登坂車線があるのは、この地点と香川県さぬき市の天野峠、羽立峠（下り方面）のみである。There are only mid-hill slopes at this point and only at Amano Pass and Hadate Pass (downbound) in Sanuki City, Kagawa Prefecture.バスと渡船と徒歩で巡る阿波国鳴門「八ケ所」巡りスタンプラリー.pdf 阿波国鳴門八か所巡り
2020.04.28
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国道11号 概要
国道11号（こくどう11ごう）は、徳島県徳島市から香川県高松市を経由して愛媛県松山市に至る一般国道である。National Highway No. 11 is a national highway from Tokushima City, Tokushima Prefecture to Matsuyama City, Ehime Prefecture, via Takamatsu City, Kagawa Prefecture.概要徳島県徳島市から、国の出先機関が多く集まる香川県高松市や愛媛県東部に広がる四国最大の工業地帯を経て、愛媛県松山市までを結ぶ。OverviewIt connects Tokushima City, Tokushima Prefecture, to Takamatsu City, Kagawa Prefecture, where many branch offices are located, and Matsuyama City, Ehime Prefecture, through Shikoku's largest industrial area, which extends to the east of Ehime Prefecture.沿線は北四国と呼ばれる地域と概ね重なる。The area along the line generally overlaps with the area called Kita-Shikoku.讃岐街道や志度街道など江戸時代以前から存在していた各地の主要な街道が前身。The main roads of various places that existed before the Edo period, such as the Sanuki Highway and the Shido Highway, are predecessors.一桁国道を持たない四国にとっては最も番号の若い国道であり、国道32号・国道33号・国道55号・国道56号などと共に、四国の大動脈となっている。For Shikoku, which does not have a single-digit national highway, it is the youngest national road, and together with National Route 32, National Route 33, National Route 55, National Route 56, etc., it is the main artery of Shikoku.徳島県から香川県にかけては高松自動車道と、愛媛県内では松山自動車道と並走する。It runs alongside the Takamatsu Expressway from Tokushima Prefecture to Kagawa Prefecture and the Matsuyama Expressway within Ehime Prefecture.徳島市・鳴門市・高松市・坂出市・丸亀市・観音寺市・四国中央市・新居浜市・西条市・松山市など、各県の主だった都市を通過しており、それら沿線市町の合計人口は208万人となり、四国の人口の51%がこの沿線に集中する。It passes through major cities in each prefecture such as Tokushima City, Naruto City, Takamatsu City, Sakaide City, Marugame City, Kanonji City, Shikoku Chuo City, Niihama City, Saijo City, Matsuyama City, etc. With a population of 2.08 million, 51% of Shikoku's population will be concentrated along this line.特に香川県と愛媛県は、この道路沿いに町が発展しており、沿線には数多くのロードサイド型の大型店舗やファミリーレストラン、家電量販店等が建設されているなど、地域住民に与えている影響も非常に大きい。In Kagawa Prefecture and Ehime Prefecture in particular, towns are developing along this road, and many local roadside stores, family restaurants, and electronics retailers are being built along the road, giving it to local residents. The impact is very large.このため、全線を通して交通量が多く、特に徳島市・高松市・松山市の3都市で混雑が目立つ。For this reason, there is heavy traffic throughout the entire line, and congestion is particularly noticeable in the three cities of Tokushima, Takamatsu and Matsuyama.徳島市の吉野川大橋付近の交通量は約85,000台/日（2003年度）で四国トップ、高松市では上に片側2車線の高速道路（高松自動車道）が通っているにも関わらず国道11号も片側3車線、松山市も中心部で片側3車線となっている。The traffic volume near Yoshinogawa Bridge in Tokushima City is about 85,000 vehicles / day (FY2003), the highest in Shikoku. In Takamatsu City, there is a two-lane highway (Takamatsu Expressway) despite the highway 11. Has three lanes on one side, and Matsuyama City has three lanes on one side in the center.<div style="text-align:left;"></div>さらに2011年現在もいくつかの箇所でバイパス道路が建設、もしくは計画されている。Furthermore, as of 2011, bypass roads are being constructed or planned in several places.また、途中の愛媛県西条市（旧周桑郡丹原町）から東温市（旧温泉郡川内町）に至る桜三里は桜の名所としても知られる峠であり、登坂車線が設けられている。On the way, Sakurasanri, which runs from Saijo City in Ehime Prefecture (former Tanwara Town, Shukuwa County) to Toon City (former Kawauchi Town, Onsen County), is a mountain pass known as a famous cherry blossom spot, and has a climbing lane.全路線中登坂車線があるのは、この地点と香川県さぬき市の天野峠、羽立峠（下り方面）のみである。There are only mid-hill slopes at this point and only at Amano Pass and Hadate Pass (downbound) in Sanuki City, Kagawa Prefecture.https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%81%9311%E5%8F%B7
2020.04.28
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国道11号 概要 路線データ
路線データ一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。Route dataThe starting and ending points based on the Cabinet Order designating general national roads and important locations are as follows.起点：徳島市（かちどき橋南詰＝国道55号起点、国道28号・国道195号終点）Origin: Tokushima City (Kachidoki Bridge Minamizume = National Route 55 origin, National Route 28 / National Route 195 end)終点：松山市（松山市役所前＝国道33号・国道56号終点、国道317号・国道379号・国道440号・国道494号起点）End: Matsuyama City (in front of Matsuyama City Hall = National Route 33 / National Route 56, starting at National Route 317 / National Route 379 / National Route 440 / National Route 494)重要な経過地徳島県板野郡松茂町、鳴門市、香川県大川郡白鳥町[注釈 2]、高松市、坂出市、丸亀市、善通寺市、観音寺市（植田町）、同県三豊郡豊浜町、川之江市、伊予三島市、新居浜市、西条市、愛媛県周桑郡小松町、同県温泉郡川内町Important milestoneMatsumo-cho, Naruto, Itano-gun, Tokushima, Shiratori-cho, Okawa-gun, Takamatsu, Sakaide, Kagawa, Marugame, Zentsuji, Kanonji (Ueda) Niihama City, Saijo City, Komatsu Town, Shukuwa County, Ehime Prefecture, Kawauchi Town, Onsen County, Ehime Prefecture総延長 : 275.9 km（徳島県 30.7 km、香川県 134.8 km、愛媛県 110.4 km）Total length: 275.9 km (Tokushima 30.7 km, Kagawa 134.8 km, Ehime 110.4 km)重用延長 : なしHeavy duty extension: None実延長 : 275.9 km（徳島県 30.7 km、香川県 134.8 km、愛媛県 110.4 km）Actual extension: 275.9 km (Tokushima 30.7 km, Kagawa 134.8 km, Ehime 110.4 km)現道 : 246.5 km（徳島県 30.7 km、香川県 121.5 km、愛媛県 94.2 km）Existing road: 246.5 km (30.7 km in Tokushima, 121.5 km in Kagawa, 94.2 km in Ehime)旧道 : なしOld road: None新道 : 29.4 km（徳島県 - km、香川県 13.2 km、愛媛県 16.2 km）New road: 29.4 km (Tokushima-km, Kagawa 13.2 km, Ehime 16.2 km)指定区間徳島市かちどき橋一丁目1番1 - 松山市二番町四丁目7番2（全線）本線経路図（google マップ）Designated section1-1-1 Kachidokibashi, Tokushima-shi 4-2-2, Nibancho, Matsuyama (all lines)Main route map (google map)https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%81%9311%E5%8F%B7バスと渡船と徒歩で巡る阿波国鳴門「八ケ所」巡りスタンプラリー.pdf 阿波国鳴門八か所巡り
2020.04.28
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コロナの流行は自粛は全く関係ない
コロナの流行が自粛と関係あるように思っていますが、自粛には関係なく全体として見ないといけないです。個々はバラバラですが、全体としては流行のカーブに支配されます。これが自然界です。これが物理です。これが科学です。これが宇宙です。これが神様です。武田先生のいう「分布」だと思う。量子力学の世界です。バスと渡船と徒歩で巡る阿波国鳴門「八ケ所」巡りスタンプラリー.pdf 阿波国鳴門八か所巡り
2020.04.27
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鳴門など6市町 協力隊ら16人着任 地域おこしに意欲
（21）地域総合 2020年（令和2年）4月6日 月曜日鳴門など6市町 協力隊ら16人着任 地域おこしに意欲(21) Regional synthesis: April 6, 2020 (Reiwa 2) Monday6 municipalities including Naruto 16 volunteers arrived 16Willingness to revitalize the communityバスと渡船と徒歩で巡る阿波国鳴門「八ケ所」巡りスタンプラリー.pdf 阿波国鳴門八か所巡り
2020.04.27
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dポイントクラブ 概要
dポイントクラブ（ディーポイントクラブ、d Point Club）は、NTTドコモが提供している入会金・年会費無料のポイントプログラム。法人向けの同様のサービスでドコモビジネスプレミアクラブがある。以前の名称はドコモプレミアクラブ（docomo Premier Club）だった。1998年11月にスタートした「Club DoCoMo」（クラブドコモ）が前身。当初は入会条件は無く、ポイントサービスもClub DoCoMo会員のみであった。会員証提示により提携店舗で割引等のサービスが受けられた。2001年4月より同社の携帯電話の契約者全てを対象とした「ドコモポイントサービス」の開始にあたり、「1回線当たり直近2ヶ月の利用額が月額8,000円以上」もしくは「一括請求もしくはファミリー割引を利用していて、5回線以上契約している」という入会条件ができた。差別化のため、ドコモポイントサービスでは「500ポイントで1,000円割引」だったのに対し、Club DoCoMoでは「500ポイントで2,000円割引」とした（ポイント付与条件はどちらも利用額100円毎に1ポイント）。2004年4月1日より入会条件を撤廃の上、ドコモプレミアクラブとしてリニューアル。Club DoCoMo会員は原則としてドコモプレミアクラブ会員へと移行させた。ドコモのPC上のユーザーサイトである、My docomoサイトから入会の申込や、ポイントの確認ができる。FOMA、Xi、ワイドスター、パケット通信の個人利用者が対象で、ポイント優遇や入会者限定サービスの提供を行っている。入会金・年会費は無料で、入会条件はない。入会は任意であるが、特に申し出がない限り、新規契約と同時に入会となっている場合が大半である。法人向けサービスに「ビジネスプレミアクラブ」というものもある。2015年12月1日に、ドコモポイントからdポイントへの改称に伴い、本サービスもdポイントクラブへ名称が変更。インコ（オウムという説もある）の兄弟キャラクター「ポインコ」（声はロッチの2人）のみ、もしくは中条あやみ、もしくはドコモの事を取材している記者役としてCM出演している人の内の誰かと共に出演する、dポイント・dカードのテレビCMシリーズも始まった。2016年6月10日に、本サービスで使用されるポイントカードがおサイフケータイに対応し、対応機器を設置した加盟店においては、スマートフォン等をかざすことでポイントの取得や利用が可能となった。おサイフケータイでポイントを取得した際には、「ピポ」というポイント取得音が鳴動する。2019年7月29日から、訪日外国人や海外在住者にも登録対象を拡大した（後述の通り、既に一部の提携海外ポイント事業者との間では、ポイント相互交換を行っていた）。https://ja.wikipedia.org/wiki/D%E3%83%9D%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%96d Point Club (D Point Club, d Point Club) is a point program provided by NTT DOCOMO with no registration fee and no annual membership fee. There is docomo Business Premier Club with a similar service for corporations. The former name was docomo Premier Club."Club DoCoMo" (Club DoCoMo) started in November 1998. Initially, there were no membership requirements, and the point service was limited to Club DoCoMo members. A service such as a discount was received at the affiliated store by showing the membership card. Starting “docomo point service” for all mobile phone subscribers from April 2001, “The usage amount for the last two months per line is more than 8,000 yen per month” or “One-time billing or family discount” I have been using it and have signed up for more than 5 lines. " For the purpose of differentiation, the DoCoMo point service was "500 points discounted at 1,000 yen", while the Club DoCoMo was "500 points discounted at 2,000 yen" (point grant conditions are 1 for every 100 yen used) point). The terms of membership have been removed from April 1, 2004 and renewed as docomo Premier Club. Club DoCoMo members were transferred to docomo Premier Club members in principle. You can apply for membership and check points from the My docomo site, a user site on DoCoMo's PC.This service is targeted at individual users of FOMA, Xi, Widestar, and packet communications, and offers point preferential treatment and services for members only. Enrollment fee and annual membership fee are free and there are no enrollment conditions. Enrollment is voluntary, but unless stated otherwise, it is almost always the case that you are enrolled at the same time as a new contract. There is also a service for corporations called "Business Premier Club".On December 1, 2015, the name of this service was changed to d point club with the change from docomo point to d point. Only the brother character of the parakeet (there is also a parrot) "Poinco" (two voices of Roch), or those who have appeared in CM as a reporter covering Ayami Nakajo or docomo The d-point / d-card TV commercial series, which appears along with someone from Japan, has also begun.On June 10, 2016, the loyalty card used in this service was compatible with Osaifu-Keitai, and at member stores where compatible devices were installed, it became possible to acquire and use points by holding a smartphone over it. When a point is acquired with an Osaifu-Keitai, a point acquisition sound "pipo" sounds.From July 29, 2019, the scope of registration has been extended to foreign visitors to Japan and overseas residents (as described later, point exchange has already been performed with some affiliated overseas point operators).バスと渡船と徒歩で巡る阿波国鳴門「八ケ所」巡りスタンプラリー.pdf 阿波国鳴門八か所巡り
2020.04.27
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楽天 Rakuten
Rakuten, Inc. (楽天株式会社, Rakuten Kabushiki-gaisha) (Japanese pronunciation: [ɾakɯ.teɴ]) is a Japanese electronic commerce and online retailing company based in Tokyo, founded in 1997 by Japanese businessman Hiroshi Mikitani. Its B2B2C e-commerce platform Rakuten Ichiba is the largest e-commerce site in Japan and among the world's largest by sales. The company operates Japan's biggest Internet bank and number one credit card company by transaction value. It also offers e-commerce, fintech, digital content and communications services to over one billion members around the world, and operates in 29 countries and regions. It is often referred to as "the Amazon of Japan".In 2005, Rakuten started expanding outside Japan, mainly through acquisitions and joint ventures. Its major acquisitions include Buy.com (now Rakuten.com in the US), PriceMinister (France, now Rakuten.fr ), Ikeda (now Rakuten Brasil), Tradoria (now Rakuten Deutschland), Play.com (now Rakuten.co.uk in the UK), Wuaki.tv (now Rakuten TV in Spain), Kobo Inc. (now Rakuten Kobo in Canada), Viber (now Rakuten Viber), Ebates, Viki (now Rakuten Viki), OverDrive, Inc. (now Rakuten OverDrive), Slice (now Rakuten Slice) and The Grommet. The company also has an online marketing business, Rakuten Marketing, and has investments in companies such as Pinterest, Ozon.ru, AHA Life, Lyft, Cabify, Careem, Carousell and Acorns.In 2015, Rakuten relocated its corporate headquarters from Shinagawa to the Tamagawa neighbourhood of Setagaya-ku, to consolidate its Tokyo offices and to accommodate future growth. In 2016, the company's revenues totaled US$7.2 billion with operating profits of about US$347.9 million. As of June 2017, Rakuten reported it had a total of 14,826 employees worldwide.On 16 November 2016, Rakuten announced a €220 million deal for global sponsorship with Spanish football club FC Barcelona starting in the 2017–2018 La Liga season through 2020, replacing Qatar Airways for this role. Rakuten's app Viber will also be the club's official communication channel.In May 2018, Rakuten announced a new wireless mobile network in Japan.https://en.wikipedia.org/wiki/RakutenRakuten、Inc.（楽天株式会社、楽天Kabushiki-gaisha）（日本語の発音：[ɾakɯ.teɴ]）は、東京に拠点を置く日本の電子商取引およびオンライン小売会社で、1997年に日本のビジネスマン三木谷宏によって設立されました。 B2B2Cのeコマースプラットフォームである楽天市場は、日本最大のeコマースサイトであり、売上高では世界最大です。同社は、取引額で日本最大のインターネット銀行とナンバーワンのクレジットカード会社を運営しています。また、世界中の10億人を超えるメンバーにeコマース、フィンテック、デジタルコンテンツ、および通信サービスを提供し、29の国と地域で事業を展開しています。しばしば「日本のアマゾン」と呼ばれます。2005年、楽天は主に買収や合弁事業を通じて日本国外への拡大を開始しました。その主要な買収には、Buy.com（現在の米国の楽天.com）、PriceMinister（フランス、現在の楽天.fr）、池田（現在の楽天ブラジル）、Tradoria（現在の楽天Deutschland）、Play.com（現在の楽天.co。英国の英国）、Wuaki.tv（現在のスペインの楽天TV）、Kobo Inc.（現在のカナダの楽天Kobo）、Viber（現在の楽天Viber）、Ebates、Viki（現在の楽天Viki）、OverDrive、Inc.（現在楽天オーバードライブ）、スライス（現在の楽天スライス）、グロメット。同社はまた、オンラインマーケティング事業である楽天マーケティングを所有しており、Pinterest、Ozon.ru、AHA Life、Lyft、Cabify、Careem、Carousell、Acornsなどの企業に投資しています。2015年、楽天は東京オフィスを統合し、将来の成長に対応するため、品川から世田谷区の玉川地区に本社を移転しました。 2016年の同社の収益は合計72億米ドルで、営業利益は約3億4,790万米ドルでした。 2017年6月現在、楽天は世界で合計14,826人の従業員を雇用していると報告しています。2016年11月16日、楽天は、スペインのサッカークラブFCバルセロナとの2020年までの2017年から2018年までのグローバルスポンサーシップについて、2億2000万ユーロの契約を発表しました。楽天のアプリViberは、クラブの公式コミュニケーションチャネルにもなります。2018年5月、楽天は日本での新しいワイヤレスモバイルネットワークを発表しました。バスと渡船と徒歩で巡る阿波国鳴門「八ケ所」巡りスタンプラリー.pdf 阿波国鳴門八か所巡り
2020.04.27
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dポイントクラブ dポイント
旧称ドコモポイント。1ポイント1円（消費税込）で換算し、100ポイント（108円）単位で携帯電話機や付属品の購入等に充当できる。会員は、各種商品（トラベルコース、エンターテイメントコース、グルメコース、リビンググッズコース、ドコモオリジナルコース）との交換もできる。会員は前年の利用実績に応じてステージポイント (SP) が付与され、年間累計SPで4月から翌年3月までのステージが決められ、利用額100円毎の付与率が決まる。2008年4月より、継続利用期間もステージ決定条件に加わった。2011年4月付与分からは、未入会及びプレミアステージ+αを除くすべてのステージのポイント数が変更になった。2015年12月1日より、dポイントへと改称し、ドコモ以外の加盟店でも使える共通ポイントサービスへ衣替えした。dポイントクラブのステージは以下の通り。ステージ ドコモ回線継続利用期間 dポイント獲得数（6か月間累計）プラチナ 15年以上 10,000dポイント以上4th 10年以上15年未満 3,000dポイント以上10,000dポイント未満3rd 8年以上10年未満 1,800dポイント以上3,000dポイント未満2nd 4年以上8年未満 600dポイント以上1,800dポイント未満1st 4年未満 600dポイント未満付与対象は基本料金・付加サービス利用料金・無料通話超過分で、消費税・iモード情報料・各種手数料・支払延滞利息等は含まない。dポイントクラブサイトでアンケート（モバイルリサーチ・アンケート）に回答するとポイントが付与される。ポイントはアンケート毎に異なる。調査サンプル対象となる会員をプレミアパネルと呼び、男女・年齢・地域などの切り口でセグメント化され、目的に合った調査が行える。dポイントクラブ利用規約第5条によると、「調査・分析の実施およびその結果に基づくご案内またはご提案」と表記があり、調査結果に基づいた最適な販売促進プロモーションが可能。各種クレジットカードやインターネットサイト等の提携企業で得たポイントを、dポイントに交換できる。交換率は提携企業により異なる。NTTドコモや提携企業の各種キャンペーンの参加等でポイントが付与される。提携企業では割引利用できる。新規契約年の12月までに各ステージ条件（1,000SP、1,500SP、2,500SP）に到達する毎に1,000ポイント付与される。加盟店（2019年11月26日時点）ローソン日本マクドナルド高島屋BLUE SKYタワーレコード丸善ジュンク堂書店伊達の牛たん本舗酒のやまやイオンシネマオリックスレンタカーAOKIアニメイト（販売代理店である徳島店を除く）マツモトキヨシホールディングスクスリのアオキメガネスーパーノジマ - ノジマモバイル会員のみ利用可能。上新電機 - ジョーシンカード会員のみ利用可能。ｄポイント付与分のジョーシンポイントが減算される。ペッパーフードサービス - ただし、いきなり!ステーキではプラスチックカードが使えず、いきなり!ステーキ公式アプリにdアカウントの登録が必要。サンマルクカフェかっぱ寿司東急ハンズライフコーポレーション中日本高速道路 - 管内のサービスエリア・パーキングエリア。フジ・コーポレーションクリエイト・レストランツ・ホールディングスチムニー (居酒屋)エディオンサッカーショップ加茂つるやゴルフドトールコーヒーショップ・エクセルシオールカフェゼンショーホールディングス（ただし「ココス」はファイブスターが運営する店舗は利用不可）ユーシーシーフードサービスシステムズABCクッキングスタジオ - プラスチックカード限定。モバイルdポイントカード非対応。ミスタードーナツファミリーマート他加盟予定店海外提携ポイントL.POINT - 韓国内のLポイント加盟店で利用するには、dポイントクラブアプリに設定が必要。HAPPY GO（中国語版） - 台湾内のHAPPYGO加盟店で利用するには、dポイントクラブアプリに設定が必要。https://ja.wikipedia.org/wiki/D%E3%83%9D%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%96#d%E3%83%9D%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%88Formerly called docomo Point. One point is converted into 1 yen (including consumption tax), and 100 points (108 yen) can be used to purchase mobile phones and accessories. Members can also exchange for various products (travel course, entertainment course, gourmet course, living goods course, docomo original course).The members are given stage points (SP) according to the usage results of the previous year, and the stage from April to March of the following year is determined by the annual cumulative SP, and the grant rate for each use amount of 100 yen is determined. From April 2008, the continuous use period has also been added to the stage determination conditions. Starting with the award granted in April 2011, the number of points changed for all stages except for the unenrolled and premier stage + α.From December 1, 2015, the name was changed to d point and changed to a common point service that can be used by member stores other than DoCoMo. The stages of the d-point club are as follows.Stage DoCoMo line continuous usage period d Points acquired (cumulative for 6 months)Platinum 15 years or more 10,000d points or more4th 10 years or more and less than 15 years 3,000d points or more and less than 10,000d points3rd 8 years or more and less than 10 years 1,800d points or more and less than 3,000d points2nd 4 years or more and less than 8 years 600d points or more and less than 1,800d points1st Less than 4 years Less than 600d pointsThe grants are for basic charges, additional service charges, and excess free calls, and do not include consumption taxes, i-mode information charges, various fees, and interest on late payment.Points are awarded when you answer the questionnaire (mobile research / questionnaire) on the dPoint Club site. Points differ for each questionnaire.Members who are the target of the survey sample are called Premier Panels, which are segmented by gender, age, region, etc., and can be surveyed according to the purpose.According to Article 5 of the dPoint Club Terms of Service, there is a notation of "Guidance or proposal based on the results of surveys and analyzes and the results", and optimal sales promotion based on the survey results is possible.Points earned at partner companies such as various credit cards and Internet sites can be exchanged for d points. Exchange rates vary by partner.Points are awarded for participating in various campaigns of NTT DoCoMo and partner companies. Discounts are available at partner companies.1,000 points will be awarded for each stage condition (1,000 SP, 1,500 SP, 2,500 SP) by December of the new contract year.Merchant(As of November 26, 2019)LawsonJapan McDonald'sTakashimayaBLUE SKYTower recordsMaruzenJunkudo BookstoreDate Beef Tan HonpoSake YamayaIon cinemaORIX car rentalAOKIAnimate (excluding Tokushima store, which is a sales agent)Matsumoto Kiyoshi HoldingsAoki of medsGlasses supermarketNojima-Only available to Nojima Mobile members.Joshin Denki-Available only to Joshin Card members. Josin points for d points are subtracted.Pepper Food Service-But suddenly! Steak cannot use plastic card, suddenly! You need to register d account in Steak Official App.Saint Marc CafeKappa SushiTokyu HandsLife CorporationCentral Japan Expressway-Service area and parking area within jurisdiction.Fuji CorporationCreate Restaurants HoldingsChimney (Izakaya)EdionSoccer shop KamoTsuruya GolfDoutor Coffee Shop Excelsior CafeZensho Holdings (Cocos is not available at stores operated by Five Star)U seafood service systemsABC Cooking Studio-Limited to plastic cards. Not compatible with mobile d point cards.Mister DonutFamily MartotherExpected member storesOverseas affiliate pointsL.POINT-To use at L point merchants in Korea, d point club app needs to be set.HAPPY GO (Chinese version)-To use at HAPPYGO merchants in Taiwan, d point club app needs to be set.バスと渡船と徒歩で巡る阿波国鳴門「八ケ所」巡りスタンプラリー.pdf 阿波国鳴門八か所巡り
2020.04.27
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バスと渡し船と歩きによる公民館八カ所巡りスタンプラリー （神道）
Stamp rally around eight places of public halls by bus, ferry and walking（Shinto） ルールはバスと渡し船と歩きだけだよ！ The only rules are walking with bus and ferry! 8の字左周り∞Figure 8 counterclockwise 川東公民館 Kawahigashi public hall スタンプがないので心の中で押して下さい。 Since there is no stamp, please press it in your mind. 1. ひーバスと渡船と徒歩で巡る阿波国鳴門「八ケ所」巡りスタンプラリー.pdf 阿波国鳴門八か所巡り
2020.04.22
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