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海外出張者の憂鬱 hidek10208さん
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2010.11.25
テーマ： 航空業界(1790)
カテゴリ： 国際線（Ｃクラス）
今回から、フライトデータをより詳細にして表示もリニューアルてみました
この旅行は 現地レポ もあります。旅の概略はこちらへ♪
文章中のMHはマレーシア航空、KULはクアラルンプール国際空港のことです。
<旅行記Top> は こちら
夢幻を求めてボルネオ島
<Part1 MH089> （Boarding）
ラウンジから歩くこと少し、ちょうど搭乗開始となるタイミングで、搭乗口97に到着
既に搭乗口では列ができていますが、気持ち的にはMH89便のベストポジションを探しての写真撮影の方が大切です
もはや優先搭乗は気にしなくなったのが、進歩というか慣れというか（爆）
『MH089便・クアラルンプール行き B777-200ER（9M-MRG） 』
『MH089便ビジネスクラスの搭乗券 - 青色だけで十分に嬉しい（笑）』
『MH089便の搭乗案内 - NH5855便とのコードシェア』
満足のいくマレーシア航空の写真が取れたところで、 共通とはいえ青い色が嬉しいビジネスクラス用の搭乗券 を片手に、改札を突破。
ボーディングブリッジを左手に進み、マレーシア航空の機内へと進みます。
嗚呼、 お久しぶり２年ぶりのゴールデンクラブクラスに、自然と頬の筋肉が緩みます
『マレーシア航空B777-200ERのビジネスクラス座席 - ライフラットシート』
笑顔のＣＡさん達に迎えられて座席につくと、担当のＣＡさん（素敵な日本人女性）から
「iNocci様、ご搭乗ありがとうございます。担当の○○でございます…」
『MH089便のウェルカムドリンク - 調子に乗ってシャンパン』
まだ午前１０時過ぎですが…ここは調子に乗ってシャンパンをチョイス
（隣の父親がシャンパンを取った勢いで、自分も勢いで取ってもーたのが実情。）
折角ラウンジでお酒を控えたのに、 結局、離陸前に赤ら顔のできあがりです（爆）
『2008年09月当時のアメニティ（ビジネスクラス） - ブランドはAIGNER』
また、このタイミングでアメニティも配られます。今回も 内容満載、ポーチにはマレーシア航空のロゴ入りと、マニア心も良く理解していらっしゃるモノをゲット
これは、かーなーり、嬉しい。 今後もぜひ継続して欲しいサービスです。
さて、ここまでイベント満載ですと、搭乗から出発までも一瞬に感じられます。
MH89便は、ほぼ定刻の10：31にプッシュバック、離陸待ちもあり10：59にR/W16Rから一路クアラルンプールに向けて離陸します。
『成田を離陸して安定飛行に入った - 穏やかな天候』
上空にあがりシートベルトサインが消えると、靴を脱ぎつつ座席を少し倒してリラックスモードに入ります。この際、 担当のＣＡさんが、わざわざスリッパを用意してくれたのに良い意味でビックリ
マレーシア航空のサービス、やはり個人的ランキングで上位です
（もちろん、ＣＡさんによって内容や基準が違いますが、総じてレベルが高いと思います。）
--- <Part1 MH089>(Lunch)へ続く ---
～雑談～
中距離便でもアメニティがある点も、マレーシア航空ビジネスクラスの嬉しいところ。
多くの航空会社は「フライト時間10時間以上」とか「ファーストのみ」ですから…
前回（2006年）のアメニティ はL'Occitane（ロクシタン）でしたので、どこかの
タイミングでアメニティも変更になったようです。
再履修のマレーシア航空ですが、ラウンジやアメニティなどが変わっていて新鮮でした
この旅行は 現地レポ もあります。旅の概略はこちらへ♪
文章中のMHはマレーシア航空、KULはクアラルンプール国際空港のことです。
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<Part1 MH089> （Boarding）
| 【日付】 2008/09/12 【区間】 Tokyo (NRT) → Kuala Lumpur (KUL) 【距離】 3,338 miles 【便名】 MH089 【航空】 Malaysia Airlines (MH) 【機種】 B777-200ER (9M-MRG) 【座席】 01J (Golden Club - Business Class) |
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ラウンジから歩くこと少し、ちょうど搭乗開始となるタイミングで、搭乗口97に到着
既に搭乗口では列ができていますが、気持ち的にはMH89便のベストポジションを探しての写真撮影の方が大切です
もはや優先搭乗は気にしなくなったのが、進歩というか慣れというか（爆）
『MH089便・クアラルンプール行き B777-200ER（9M-MRG） 』
『MH089便ビジネスクラスの搭乗券 - 青色だけで十分に嬉しい（笑）』
『MH089便の搭乗案内 - NH5855便とのコードシェア』
満足のいくマレーシア航空の写真が取れたところで、 共通とはいえ青い色が嬉しいビジネスクラス用の搭乗券 を片手に、改札を突破。
ボーディングブリッジを左手に進み、マレーシア航空の機内へと進みます。
嗚呼、 お久しぶり２年ぶりのゴールデンクラブクラスに、自然と頬の筋肉が緩みます
『マレーシア航空B777-200ERのビジネスクラス座席 - ライフラットシート』
笑顔のＣＡさん達に迎えられて座席につくと、担当のＣＡさん（素敵な日本人女性）から
「iNocci様、ご搭乗ありがとうございます。担当の○○でございます…」
『MH089便のウェルカムドリンク - 調子に乗ってシャンパン』
まだ午前１０時過ぎですが…ここは調子に乗ってシャンパンをチョイス
（隣の父親がシャンパンを取った勢いで、自分も勢いで取ってもーたのが実情。）
折角ラウンジでお酒を控えたのに、 結局、離陸前に赤ら顔のできあがりです（爆）
『2008年09月当時のアメニティ（ビジネスクラス） - ブランドはAIGNER』
また、このタイミングでアメニティも配られます。今回も 内容満載、ポーチにはマレーシア航空のロゴ入りと、マニア心も良く理解していらっしゃるモノをゲット
これは、かーなーり、嬉しい。 今後もぜひ継続して欲しいサービスです。
さて、ここまでイベント満載ですと、搭乗から出発までも一瞬に感じられます。
MH89便は、ほぼ定刻の10：31にプッシュバック、離陸待ちもあり10：59にR/W16Rから一路クアラルンプールに向けて離陸します。
『成田を離陸して安定飛行に入った - 穏やかな天候』
上空にあがりシートベルトサインが消えると、靴を脱ぎつつ座席を少し倒してリラックスモードに入ります。この際、 担当のＣＡさんが、わざわざスリッパを用意してくれたのに良い意味でビックリ
マレーシア航空のサービス、やはり個人的ランキングで上位です
（もちろん、ＣＡさんによって内容や基準が違いますが、総じてレベルが高いと思います。）
～雑談～
中距離便でもアメニティがある点も、マレーシア航空ビジネスクラスの嬉しいところ。
多くの航空会社は「フライト時間10時間以上」とか「ファーストのみ」ですから…
前回（2006年）のアメニティ はL'Occitane（ロクシタン）でしたので、どこかの
タイミングでアメニティも変更になったようです。
再履修のマレーシア航空ですが、ラウンジやアメニティなどが変わっていて新鮮でした
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