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2010.07.03
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テーマ: 航空業界(1790)
食事レポが続いたので、今回は軽くキャビンを紹介します。

現地レポ
は こちら


'08 欧州鉄道紀行


<Part3 CI65> (Cabin)


ディナー後は食べ疲れて熟睡(笑)
7時間近く気を失って目覚めると、 機外には朝の強い光が降り注いでいます

EUR089-CI65_Morning.jpg
『夕方出発の西行きの飛行機で朝日を拝むのも珍しい』

EUR090-CI65_景色.jpg
『フライトマップではロシアとポーランドの国境付近(進行方向右側を撮影)』

EUR091-CI65_MainWing.jpg
『主翼の写真を撮りにメインデッキにわざわざ降りる(進行方向左側を撮影)』


時間帯は現地時刻で午前7時頃、到着まで3時間近くありますが、食事の準備のため機内も明るくなったので、このタイミングで座席周りの取材。
台北から延々と闇夜の生活で写真が上手く撮れなかったため、ちょっと嬉しい(爆)

さて、取材対象の座席ですが、 感覚的には近距離仕様のビジネスクラス座席 のため、コントローラもリクライニング装置も少し旧型です。
EUR092-CI65_コントローラ.jpg
『コントローラ - 少し旧型』

EUR093-CI65_座席ボタン.jpg
『リクライニングボタン - 手動です』

EUR094-CI65_モニタ.jpg
『隣が居ないから2つのモニタを贅沢に使用』

モニタも小さいのですが、幸いにも隣が居ないときは、 片方(隣)をフライトマップに、自分の方でゲームや映画を楽しむ ことができます。 これはこれで、かなり快適



EUR077-CI65_C-ClassSeat.jpg
『シートピッチは窓3つ分 - 1つ前の記事から転用』

EUR095-CI65_SeatPitch.jpg
『シートピッチチェック - 座席タイプの普通のピッチもケロヨン登場!』

シートピッチは、 フラットにならない座席タイプの標準的な広さです。
前の人がフルでリクライニングしてくると、少しの圧迫感あり。
でも、最近では贅沢なケロヨン、とりあえず登場

最後に、アメニティの紹介。

EUR096-CI65_Amenity.jpg
『ビジネスクラスアメニティ - メーカは Crabtree & Evelyn』

このアメニティ、 フライト時間が10時間を超える路線で提供されるものと思われます。
復路のウィーン⇒アブダビ⇒台北は、経由地の位置の関係から、どの区間も10時間は超えず、アメニティが配られなかったことから推測

日本人にとっては、意外と手に入れるのが難しいグッズかもしれません。
なお、チャックに「China Airlines」と「Business Class」というロゴが入っています。

ちなみに、もう一つのアメニティであるスリッパはどの区間でも付いてきます。

EUR097-CI65_Slipper.jpg
『ファースト(左)とビジネス(右)のスリッパ - 当然ファーストの方が豪華』

当然、ファーストのほうが履き心地が格段に良いし、 Fのロゴまで入っているのがステータス?

さて、消化の方も何とかなりそうなところで、最後の取材、朝食をいただきます(笑)


--- <Part3 CI65>(Breakfast)へ続く ---



~雑談~


 どのクラスでも言えますが、すいていれば大体は快適に過ごせる気がします。
 やっぱり、混雑時期を避けるか、混雑時期でない国を経由するのが一番?


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Last updated  2010.07.24 01:53:51
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