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Naka のＨＰ（株主優… nakajojgcさん
海外出張者の憂鬱 hidek10208さん
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2010.10.16
テーマ： 航空業界(1790)
カテゴリ： 国際線（Ｆクラス）
胃袋耐久レースも最後。絶対に胃が倍ぐらいになった…
現地レポ もあります。旅の概略はこちらへ♪
は こちら
'08 欧州鉄道紀行
<Part9 CI100> （Lunch）
定時より約20分遅れてから動き出したCI100便、ゆっくりと滑走路に向かいます。
『窓から見た滑走路と飛行機 - かなりデジタル補正してます』
順番待ちで順番まで時間がかかりますが、今回は気になりません
むしろ、 「もっと遅れてもＯＫよん」 位の心の余裕があります（爆）
さて、際限なく遅れるわけもなく、09：31に台北を離陸。一路、成田を目指します。
離陸後、安定飛行に入ると、 お食事タイム。遂に来た最終決戦です（笑）
「iNocci様、本日は牛肉をご希望されていますが、ご変更されますか？」
と確認してくれます
ＨＰでは 「満席の場合は事前選択でない場合は、希望に沿えないこともあります」 と書いてありましたが、逆に空いていれば選び放題なんッスね
当初のチョイスのまま、まずは、食前の飲物から。
ここは、 お気に入りのキンモクセイのお茶をいただきます。
『キンモクセイのお茶 - 香りも良くてお気に入り』
さぁ、 ここから次々と料理が運ばれてきますよ！
『アペタイザー：ガチョウのレバーのパテと鰻のゼリー寄せ』
『サラダ：季節の新鮮サラダ サウザンアイランドドレッシング』
『メインディッシュ：牛テンダーロインのグリル オレンジとクミン風味』
『デザート：スイスチョコレートムースマンゴー添え 季節の新鮮果物』
※料理名は当時のチャイナエアＨＰより
何とか勝ちました。戦い抜きました！
もちろん、各料理とも非常に美味しかったのは確かです
流石に、胃を休めるため、ここで座席をフルフラットにして、しばし休憩
--- <Part9 CI100>(Landing)へ続く ---
～雑談～
最終回を待たずして、復路も「おまけ」を発動！
===おまけ===
8/22
06：00 NHホテルWien 朝食 （第1回目の食事）
07：50 ウィーン JETラウンジ （軽食）
09：22 CI064便・ウィーン出発（09：35 離陸）
10：00 CI064便・機内食「昼食」 （第2回目の食事）
15：10 アブダビ共用ラウンジ （フルーツ）
16：05 CI064便・アブダビ出発（16：14 離陸）
16：57 CI064便・機内食「夕食」 （第3回目の食事）
23：52 CI064便・機内食「朝食」 （第4回目の食事）
8/23
01：06 CI064便・台北到着（01：00 着陸）
01：40 台北CIラウンジ （第5回目の食事） ＋01：50 シャワー
03：15 CI100便・台北出発（03：31 離陸）
03：50 CI100便・機内食「昼食」 （第6回目の食事）
06：34 CI100便・成田到着（06：21 着陸）
ウィーン出発から成田到着までは 21時間12分 でした
乗継時間の影響もありますが、成田からアムスが23時間35分だったので、少し短い（笑）
現地レポ もあります。旅の概略はこちらへ♪
は こちら
<Part9 CI100> （Lunch）
定時より約20分遅れてから動き出したCI100便、ゆっくりと滑走路に向かいます。
『窓から見た滑走路と飛行機 - かなりデジタル補正してます』
順番待ちで順番まで時間がかかりますが、今回は気になりません
むしろ、 「もっと遅れてもＯＫよん」 位の心の余裕があります（爆）
さて、際限なく遅れるわけもなく、09：31に台北を離陸。一路、成田を目指します。
離陸後、安定飛行に入ると、 お食事タイム。遂に来た最終決戦です（笑）
「iNocci様、本日は牛肉をご希望されていますが、ご変更されますか？」
と確認してくれます
ＨＰでは 「満席の場合は事前選択でない場合は、希望に沿えないこともあります」 と書いてありましたが、逆に空いていれば選び放題なんッスね
当初のチョイスのまま、まずは、食前の飲物から。
ここは、 お気に入りのキンモクセイのお茶をいただきます。
『キンモクセイのお茶 - 香りも良くてお気に入り』
さぁ、 ここから次々と料理が運ばれてきますよ！
『アペタイザー：ガチョウのレバーのパテと鰻のゼリー寄せ』
『サラダ：季節の新鮮サラダ サウザンアイランドドレッシング』
『メインディッシュ：牛テンダーロインのグリル オレンジとクミン風味』
『デザート：スイスチョコレートムースマンゴー添え 季節の新鮮果物』
※料理名は当時のチャイナエアＨＰより
何とか勝ちました。戦い抜きました！
もちろん、各料理とも非常に美味しかったのは確かです
流石に、胃を休めるため、ここで座席をフルフラットにして、しばし休憩
～雑談～
最終回を待たずして、復路も「おまけ」を発動！
===おまけ===
8/22
06：00 NHホテルWien 朝食 （第1回目の食事）
07：50 ウィーン JETラウンジ （軽食）
09：22 CI064便・ウィーン出発（09：35 離陸）
10：00 CI064便・機内食「昼食」 （第2回目の食事）
15：10 アブダビ共用ラウンジ （フルーツ）
16：05 CI064便・アブダビ出発（16：14 離陸）
16：57 CI064便・機内食「夕食」 （第3回目の食事）
23：52 CI064便・機内食「朝食」 （第4回目の食事）
8/23
01：06 CI064便・台北到着（01：00 着陸）
01：40 台北CIラウンジ （第5回目の食事） ＋01：50 シャワー
03：15 CI100便・台北出発（03：31 離陸）
03：50 CI100便・機内食「昼食」 （第6回目の食事）
06：34 CI100便・成田到着（06：21 着陸）
ウィーン出発から成田到着までは 21時間12分 でした
乗継時間の影響もありますが、成田からアムスが23時間35分だったので、少し短い（笑）
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Re:'08 欧州鉄道紀行(その41)(10/16)
香港ぐーたらママ
さん
Re:'08 欧州鉄道紀行(その41)(10/16)
かちょー。
さん
朝6時から10時までに3回、そして夜中の12時から明け方の4時までに3回の食事・・・。すさまじいの一言。
しかし出されれば食べられなくは無い、なんて、満腹中枢が麻痺してしまいそうですね。
おいらだったら、24時間で軽く3kgは太りそうな気がします。 (2010.10.19 00:10:15)
しかし出されれば食べられなくは無い、なんて、満腹中枢が麻痺してしまいそうですね。
おいらだったら、24時間で軽く3kgは太りそうな気がします。 (2010.10.19 00:10:15)
Re[1]:'08 欧州鉄道紀行(その41)【香港ぐーたらママさんへ】
iNocci
さん
こんばんは。
＞頑張りましたね、iNocci さん！
＞勝負にもちゃんと勝利されましたね（笑）
＞この旅行の後、胃の調子は大丈夫でした？？
-----
はい、頑張りました（笑）
胃の調子は…既に記憶から消されていますが、多分、２～３日は軽いものしか食べていない気がします。
帰った日は、確か、納豆、味噌汁、ご飯（小）だったかな？
(2010.10.19 01:18:25)
＞頑張りましたね、iNocci さん！
＞勝負にもちゃんと勝利されましたね（笑）
＞この旅行の後、胃の調子は大丈夫でした？？
-----
はい、頑張りました（笑）
胃の調子は…既に記憶から消されていますが、多分、２～３日は軽いものしか食べていない気がします。
帰った日は、確か、納豆、味噌汁、ご飯（小）だったかな？
(2010.10.19 01:18:25)
Re[1]:'08 欧州鉄道紀行(その41)【かちょー。さんへ】
iNocci
さん
こんばんは。
＞朝6時から10時までに3回、そして夜中の12時から明け方の4時までに3回の食事・・・。すさまじいの一言。
自分で思い返しても、良く食べたなぁと。
その上、東行きで時差（日の時間帯）の進行が早いものだから、かなり体力を消耗していたのかもしれません（笑）
＞しかし出されれば食べられなくは無い、なんて、満腹中枢が麻痺してしまいそうですね。
そりゃ、据え膳食べぬはマニアの恥。
自分の胃袋を倍にしても写真を撮って、（基本）残さずに食べますよ♪
(2010.10.19 01:20:49)
＞朝6時から10時までに3回、そして夜中の12時から明け方の4時までに3回の食事・・・。すさまじいの一言。
自分で思い返しても、良く食べたなぁと。
その上、東行きで時差（日の時間帯）の進行が早いものだから、かなり体力を消耗していたのかもしれません（笑）
＞しかし出されれば食べられなくは無い、なんて、満腹中枢が麻痺してしまいそうですね。
そりゃ、据え膳食べぬはマニアの恥。
自分の胃袋を倍にしても写真を撮って、（基本）残さずに食べますよ♪
(2010.10.19 01:20:49)
おはようございます
☆あおぞらたろう☆
さん
ＣＩのホノルル行きチケット、とても興味あるのですが
、ＪＡＬ、ＡＮＡのマイルしか貯めてないので、足踏みしてしまします。提携してくれるとうれしいのですが (2010.10.20 10:32:33)
、ＪＡＬ、ＡＮＡのマイルしか貯めてないので、足踏みしてしまします。提携してくれるとうれしいのですが (2010.10.20 10:32:33)
Re:おはようございます【☆あおぞらたろう☆さんへ】
iNocci
さん
こんばんは。
＞提携してくれるとうれしいのですが
ですよね～。
ＣＩの魅力はお手頃な価格設定、残念なところはＪＬやＮＨとマイレージで提携していない点ですよね。
（あと安全面もありますが、那覇以来、特に問題がでていないようなので…）
ＪＬがスカイチームに鞍替えすれば可能性はありますが、ちょっと厳しそうですね。
(2010.10.20 19:21:55)
＞提携してくれるとうれしいのですが
ですよね～。
ＣＩの魅力はお手頃な価格設定、残念なところはＪＬやＮＨとマイレージで提携していない点ですよね。
（あと安全面もありますが、那覇以来、特に問題がでていないようなので…）
ＪＬがスカイチームに鞍替えすれば可能性はありますが、ちょっと厳しそうですね。
(2010.10.20 19:21:55)
Re:'08 欧州鉄道紀行(その41)(10/16)
るいま12K
さん
こんばんわ
アッパークラスだと、機内は移動手段ではなく旅そのものですよね～
ましてやFクラスならば旅そのものよりも興奮したりして・・・
^^;
エコノミーとはまた違った修行の場とも癒えますが、いや、言えますが。
今回はデザートがまた特に美味しそうです！
ワタシはこんなとき思います。「明日ならばもっと満足できるのに～」と・・・
(2010.10.20 20:26:50)
アッパークラスだと、機内は移動手段ではなく旅そのものですよね～
ましてやFクラスならば旅そのものよりも興奮したりして・・・
^^;
エコノミーとはまた違った修行の場とも癒えますが、いや、言えますが。
今回はデザートがまた特に美味しそうです！
ワタシはこんなとき思います。「明日ならばもっと満足できるのに～」と・・・
(2010.10.20 20:26:50)
Re[1]:'08 欧州鉄道紀行(その41)【るいま12Kさんへ】
iNocci
さん
こんばんは。
＞ましてやFクラスならば旅そのものよりも興奮したりして・・・
＞^^;
もう、その通りです！ 今回の欧州鉄道旅も、航空券の予約をした段階から、主役がユーレイルパス（１等）ではなく、チャイナエアラインの成田⇔台北区間になりましたので（爆）
＞今回はデザートがまた特に美味しそうです！
＞ワタシはこんなとき思います。「明日ならばもっと満足できるのに～」と・・・
毎回、同じことを考えますよ。
せめて、ラウンジや乗継便と違う日に食べることが出来れば、もっと美味しく堪能できるんだろうな～と。
もちろん、ラウンジや乗継便で食べなければ問題解決なんですが、その解決策は有り得ないので、胃袋耐久レースは続きます（笑）
(2010.10.20 23:19:37)
＞ましてやFクラスならば旅そのものよりも興奮したりして・・・
＞^^;
もう、その通りです！ 今回の欧州鉄道旅も、航空券の予約をした段階から、主役がユーレイルパス（１等）ではなく、チャイナエアラインの成田⇔台北区間になりましたので（爆）
＞今回はデザートがまた特に美味しそうです！
＞ワタシはこんなとき思います。「明日ならばもっと満足できるのに～」と・・・
毎回、同じことを考えますよ。
せめて、ラウンジや乗継便と違う日に食べることが出来れば、もっと美味しく堪能できるんだろうな～と。
もちろん、ラウンジや乗継便で食べなければ問題解決なんですが、その解決策は有り得ないので、胃袋耐久レースは続きます（笑）
(2010.10.20 23:19:37)
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