2010年02月の記事
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モリワキパワー炸裂！
いつものスピード計測地で比較してみる。上りカブ90 60km/hカブ中華110 70km/h新型カブ110 75km/h新型カブ110モリワキ75km/h以上下りカブ90 90km/hカブ中華110 計測直前事故にて死亡（笑）新型カブ 100km/h新型カブモリワキ 余裕で100km/h超メーター振り切って止まってる（笑）流石だな！モリワキ！音は街中だと少々五月蠅いが、走り出してみるとレオ野郎のソロよりかなり大人しい。これで吸気側も変更すると更に力強くなるだろうな！
2010.02.25
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貴船を北上プチツーリング
今日は仕事サボってプチツーリング。貴船を北上してきました。あらかじめ地図も何もみないでその気任せでいっちゃいましたので同じ道を引き返してきました。まだまだ雪があり、落石も多数ありカブじゃ走りづらかったですね。全走行６６kmのプチツーリングでした。ここでトイレ休憩、寒くて一時間しか持ちません（笑）木漏れ日が暖かい。日陰のコーナーこんな状態ばかりだった。
2010.02.24
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モリワキマフラー装着！
やはり少々五月蠅いなぁ～普段は元のマフラーで仕事して走りに行くときにモリワキにしようか？思案中。音は良いんだけどね。
2010.02.18
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リコール修理後
リコール修理後のカブの調子について少し回転の上がりが悪く感じる。伸びも少し鈍いかな？コントロールユニットの交換と言うことからそこら辺りにも変化があるのか?再度リコールにならない事を祈る。
2010.02.16
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リコール修理完了とモリワキマフラー発注！
本日、リコール修理前に信号で止まっていると突然前触れもなくエンジンが止まった。警告灯は点かなかったので件の問題とは違うのだろうが気持ちの良い事ではないので即リコール修理をして貰った。綺麗な画像はないのでご容赦下さい。とにかくこれで既出のリコール問題は解決したってことです。それとついでに、モリワキマフラー発注しちゃいました。カブ110のマフラーって高いですよね～ビックリ。単気筒ですよ？たまらんですよ！レオ野郎は、サスを変えろと言ってますが（笑）君みたいに何でもかんでも出来ないぞ！ちなみにこんなマフラーです。パワーアップはどれくらいか?交換後の五条坂上りでチャレンジです。ちなみに最高速は此処じゃ危ないから別のところで・・・ソロとディオとで今度走りに行くときにチャレンジします。音に堪えられるかどうか・・・余り酷いと仕事中はノーマルに戻す予定（笑）とにかく変えてみてからだ！-------------------------------------------------NSR野郎！市川さんが楽しかったって！何をしてたんだかねぇ・・・・（笑）
2010.02.15
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SOLOはぇ～
今日レオ野郎のSOLO試乗したよ！以前カブに載っていた中華エンジン。マフラーと派パワーフィルターで武装。いい音で加速もアップ！ブレーキを強化すれば峠で良い感じだぞ！さぁフロント周りを強化しようぜ！
2010.02.13
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なんじゃこりゃ！
何じゃこりゃ！タダのゴミじゃないか！まさかこれほどとは・・・だまされたのにも程があるぞ！＞NSR野郎！ボロボロやん・・・・
2010.02.09
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