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JR成田空港支線 E491系East i-E（イーストアイ・ダッシュイー）マヤ50 5001増結 成田ー成田空港 検測
E491系East i-E（イーストアイ・ダッシュイー）マヤ50 5001増結 千葉県内 全線 検測週間の 最終日JR成田駅からの 続き成田空港行き20分程の 停車中にE259系 成田エクスプレス成田空行き 通過 後追いと並びそれから 先頭側に 向かい14時57分に 発車しました後追いを撮り(2026年6月22日撮影)先回りに 向かい続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2026年07月26日
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JR総武緩行線 E231系500番台 ゲリラ豪雨の 本八幡 ＆ E231系0番台 in 船橋
総武快速線 E235系 B31編成 10両山手線から転属 性能確認試運転の次いで撮り本八幡駅E231系500番台 各駅停車 千葉行きE231系500番台 各駅停車 津田沼行き船橋駅に 移動したら雨は降っておらずE231系0番台 各駅停車 津田沼行き後追いをで 完成すれば千葉県 最高層ビルとなる建設中と コラボ以上 様変わりな天候の総武線緩行線と コラボでした(2026年7月17日撮影)豪雨でも 電車は 順調で何よりな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2026年07月25日
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第50回 葛飾納涼花火大会 京成 柴又駅
結局 マーク付きの電車を撮って来たため予定より大幅に遅れて 柴又駅に到着高砂駅に到着した時に 花火は19時過ぎに始まっており 高砂から混雑電車を避けて柴又まで 歩いて30分程途中 行き止まりが有り 引き返す(笑結局 20時頃 柴又駅に10分間隔で 電車が来て 交換しかし タイミングが悪く 電車が 停車中の時は花火も 少く 駅も 花火が終わる前に帰る乗客もあふれ 3本目の電車が来る 直前に花火も終了のクライマックス そして電車が到着して僅かに 終了に帰るには 反対側のホ―ムには 混雑で異動出来ず金町行きに乗り 座って戻りました(7月26日撮影)まぁ今回は初めての 柴又での 撮影でしたのでと 言うか 家の 外に出れば 見えるであろう地元の 花火を初めて まともに 見たかなと(笑来年が 待ち遠しい 今日 この頃です
2016年07月29日
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#E653系 水色塗装 国営ひたち海浜公園の ネモフィラに伴う 臨時特急｢絶景ネモフィラ川越号｣ 川越行き
続いて 吉川美南駅に 移動して常磐線 勝田から 折り返しのE653系 臨時特急｢絶景ネモフィラ川越号｣ 川越行きを水色塗装の E653系が17時25分に 来ましたカメラを 変えて バチバチと撮り1分停車なので通常の ホームに到着客の 乗り降りも少なく鉄も居ないそして 定時に 発車して行きました(2024年4月27日撮影)次は18時10分頃 到着のE653系 臨時特急 鎌倉号を待つ 次第でした常磐線の 特急フレッシュひたちで活躍した E653系も水色と 国鉄色がイベント列車として運用されて好評なので新たな 色も期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年04月29日
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JR総武快速線 E235系1000番台 ゲリラ豪雨の走行
総武快速線 E235系 B31編成 10両山手線から転属 性能確認試運転最終日の 次いで撮りE235系1000番台 ゲリラ豪雨の走行本八幡駅快速 千葉行き快速 逗子行き 後追いE235系 独自の 後追い 走行時の行き先 表示 LEDは アサガオ下総中山駅快速 東京行き快速 君津行き 後追い快速 逗子行き以上 ゲリラ豪雨の 次いで撮りでした(2026年7月17日撮影)今後は こんな光景も 遭遇 無しでは撮られないと 思われる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2026年07月24日
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京成 市川真間駅 母の日まで限定｢市川ママ｣駅
令和号 撮影と絡ませ 市川真間駅に丁度降りたら スカイライナーのモーニングライナーが通過いち早く 駅名を入れて3000形 特急 上野行きの通過3600形 特急 成田空港行きの通過令和号を撮り終えて3500形 普通 上野行きを無理矢理駅名を入れて(笑改札付近には 記念撮影用のモニュメントが(5月1日撮影)この日は 乗客も少なく閑散としてましたが最終日の母の日は 親子連れでにぎあう気配な今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年05月05日
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JR総武快速線 千葉地区 209系 4両編成 大宮総合車両ベース 出場 回送 ＆ E231系0番台 他
E235系 B31編成 10両転属性能確認 試運転合間の 次いで撮り本八幡駅で 待つ間千葉地区 209系 4両編成大宮 総合車両ベース出場 回送が 15時4分に 来ました他に E235系1000番台快速 千葉行きとE231系500番台各駅停車 千葉行きと 並走新小岩駅E231系0番台 各駅停車 中野行きその後 E235系 転属性能確認 試運転を 西船橋駅で撮り終えて 武蔵野線 船橋法典駅に移動して 特大貨物シキをE231系 しもうさ号各駅停車 大宮行き 後追いとEF65 2083牽引 ヨ8402＋シキ611特大貨物 蘇我 千葉貨物行き と離合シキの 接近からは 既に公開済みでそのまま 接近まで撮り尽くし撤収した次第でした(2026年7月6日撮影)また 次回も 遭遇を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2026年07月13日
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EF65 2127カラシ扉色牽引 東急5050系11両 甲種
8月27日、EF64 37牽引 松本ロングチキ工臨地元発送と 東急5050系 逗子甲種と かち合いとりあえず駅で DE10牽引 松本ロングチキから撮る予定でしたが 出遅れて間に合わず...甲種逗子は 止めて 松本ロングチキ工臨に決め家を出たら雨...しばらく様子見で 15分程で止み出撃時間が有るので 先に亀戸駅に今日発売の 東武北千住ー久喜間 開業120周年の記念乗車券をゲットしかも SL大樹運行開始2周年の記念乗車券も有りゲットいっぱい買ったので 非売品の記念品もくれました(笑それから 地元は撮らずに 南流山駅に直行予想通りの40人程の鉄集団でも反対側は5人程で 薄曇りで良好(笑それから先回り 新秋津駅.中央線国立駅と撮り東急甲種に 南武線 西府駅にやはり甲種も 逗子駅.府中本町とてんこ盛りで西府駅先端も凄い鉄で いつも通りの後端でバトンタッチの釜がEF65 2127カラシ扉色牽引でしたそれから 立川駅の停車を狙うもエスカレーターを降りる途中これまた あり得ない 東急と中央線120周年のラッピングと夢の鉢合(笑そして E257系 房総色の回送と離合結局 中央線120周年側を撮り続け時間切れ？と思い込み 先頭のカラシ扉色釜を撮り忘れ 先回りの 八王子駅にそして 八王子駅に到着入れ換えまで18時過ぎ限界の最後まで撮れました東西線.京葉線と人身事故の影響でダイヤが乱れましたが甲種とロングチキ工臨が 同じ方向だったので掛け持ちの効率的効果が 何よりな今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年08月28日
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京成 「スカイライナーミステリーツアー」 押上線 & 千葉線 初入線
10月20日、天気は 時々晴れ久しぶりの太陽が見られましたミステリー列車なので行く先は不明でしたが押上線 八広には 来ると予測して八広駅に鉄は 少なめでしたが上野駅 発車から1時間後に 来ましたこれも 予測通りの 3500万人のヘッドマーク付き車両でした(笑停車中を適当に撮り 折り返しを 隣の 地元 四つ木駅にしかし 後ろから電車が到着...しかも 京急 ヘッドマーク付きすでに ミステリーは 八広駅を発車中ですが隣りの先行電車も長く停車して 被らず通過(笑今回は 地元立石付近も検討したけどてんこ盛りと判断して却下しました四つ木駅では 知り合いと遭遇これから 千葉に行きますと言って先に行きましたと 言う事は ミステリーは千葉行きかなと判断次の電車で 高砂乗り換え快速に乗り換え 途中ミステリーは船橋競馬場駅に停車中で 追い抜いて津田沼駅に なんとか千葉線の電車に間に合い千葉線ならではの 定番 幕張本郷駅にしかし20人程のてんこ盛りでも正面側は余裕で しかも警備の駅員は親切で場所も提供 して 鉄大歓迎(笑そして続行で来ました千葉中央駅は 入れ換え為 引き込み線に入ると予測して 次の電車で向かうと西登戸駅の先で ミステリーとすれ違い...折り返しの早さ 撮れずに撃沈後の情報では 千葉中央駅手間にポイントが有りそこから ホームに入ったので直ぐ 折り返したそうで...仕方無く 上野折り返しの回送を 高砂駅で通常の スカイライナーと違い内側に入るので 普段は見られ無い光景で貴重でしたその後 高砂駅で 2時間程 暗くなる17時頃まで 色々撮影して撤収ともあれ 初入線の押上線と千葉線の記録が撮れたのが 幸い となる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年10月21日
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京王電鉄 9000系「ポケパーク カントー」ラッピングトレイン
京王線 下高井戸駅で9000系「ポケパーク カントー」ラッピング トレイン快速 本八幡行きが 来ましたポケモンは 黄色ですが何故か 正面だけ 濃いグリーンで青ガエルか？(笑到着して 側面には ステッカーが後追いを 狙うも9000系 各停 高尾山口行きが到着して 被られ撃沈快速 本八幡行き なので折り返しは 撮らずに撤収(2026年5月31日撮影)また 次回の 次いで撮りでの運用を 期待する 今日この頃です。(^_^)v^^。
2026年06月02日
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JR武蔵野線 E491系 East i-E（イーストアイ・ダッシュイー）マヤ50 5001増結 中央線豊田ー武蔵野線南船橋 検測
2026年7月22日、E491系 East i-E マヤ50 5001増結は今週 20日の 祭日から国府津ー東京 東京ー伊東 伊東ー品川と検測して21日 夜中に 品川ー久里浜久里浜ー品川 早朝から 品川ー豊田日中に 豊田ー立川立川ー奥多摩奥多摩ー立川立川ー武蔵五日市武蔵五日市ー拝島夜間 拝島ー立川立川ー川崎 川崎ー豊田と 検測そして 本日 22日豊田ー南船橋南船橋ー鶴見ー東所沢ー豊田の 運用で 出撃武蔵野線 船橋法典駅に炎天下の中 13時7分通過超望遠で撮り広角レンズ装着の カメラに変えてかろうじて 陸橋の影をギリギリ クリア 被りでした南船橋 折り返し 豊田行きは市川大野駅に14時6分に 来ました後追いを撮り着回しの 鶴見方面も追っかけせず 撤収当初の 出撃予定では東海道線 横須賀線 南武線五日市線 青梅線 等々も出撃の 予定でしたが猛暑と 雷雨注意報 等々で却下した 次第でした今後は 貴重なマヤ50 5001増結 運転も減退されそうな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2026年07月23日
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名鉄、谷汲線 揖斐線 廃止１０周年
９月３０日は 谷汲線 揖斐線 （黒野－本揖斐）が 廃止されて１０周年になりました、黒野駅では 朝は 活気づいて ました当時は 桜の時期や 早朝の 3連など 無数に 通い続け多くの 思い出を 残しました、その後も 名鉄は 立て続けに 廃止され 過去のものになりましたもう 名鉄は 撮る物もなく 行く機会が 激減しました残る、デキの動きを 注目したいと思う 今日この頃です。
2011年09月29日
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JR総武快速線 山手線から転属 E235系 B31編成 10両 性能確認試運転 小岩駅＆船橋駅
E235系 B31編成 小岩駅小岩駅に 移動してE235系 B31編成 試運転 折り返し津田沼行き 15時4分に来ました通過中に また中程で 緊急停車なので 停車中に 中程を 色々撮りしかし 各駅停車 千葉行き到着の アナウンス試運転車が 何とか 先に発車して後追いを9月で 閉鎖する小岩 イトーヨーカドーとコラボを 撮りギリギリで被りは 免れました折り返し この日の 最後三鷹行きは 船橋駅で15時35分に 来ましたこれにて撤収(2026年7月8日撮影)快速は 遅れて居るので各駅停車で 帰りましたまた 来週の平日を 摸索する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2026年07月11日
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# 京急1500形 ｢けいきゅん号｣ in 京急川崎
2020年11月27日、まもなく終了する｢けいきゅん号｣ラッピング電車を京急川崎の大師線にしかし 行ったばかりで2本待ちで 来ました車内も色々仮装されて撮り乗って 駅撮り巡りを(笑結局 14時頃 撮影開始して16時40分頃終了帰りの電車は 600形ブルースカイ快特 青砥行きでした京急川崎駅で 待つ間行き先 種類別時刻表示板を見ると回転式の バタバタが残ってました(笑今後じっくりと次の課題を残す# 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年11月28日
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#東武 伊勢崎線 200型 特急「りょうもう」カルピスEXPRESS ラッピング とうきょうスカイツリー駅
伊勢崎線 スカイツリーラインとうきょうスカイツリー駅新ホーム側で200型 特急 りょうもう 浅草行き1800型 復刻塗装が 発車したら旧ホームから200型 特急 りょうもう 赤城行きカルピスEXPRESS ラッピングが旧ホームを 発車して並び来ました側面 後追いを 撮り旧ホームに 移動旧ホームの 駅名標も 撮りました(2025年12月5日撮影)他にも 色々撮り 続けて 記録する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年12月14日
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JR総武快速線 山手線から転属 E235系 B31編成 10両 性能確認試運転 新小岩＆津田沼
2026年7月15日、今日も 連続出撃しかし 出遅れたので新小岩駅 入場ギリギリで快速線ホーム先端に 3分前に到着そして 通過の アナウンスで試運転 津田沼行きが決まりの 12時丁度に 来ました折り返しも 快速線に 居残り 千葉側に試運転 両国行きE231系500番台 各駅停車 千葉行きと 並び 12時47分に 来ましたそれから もう両国には 行かず津田沼駅に 試運転の到着をしかし 被りの E235系1000番台快速 東京行き発車が 14時3分発で試運転の到着が 14時4分着と微妙な 時間でしたがなんて事 無く(笑被りも無く 並びも 遠くで並び14時4分に 来ました次の 上り快速で 並びを撮って乗れば 先行 出来るけど試運転は 直ぐに 続行するので止め先回りは 各駅停車で 船橋駅に今回は 緩行線ホームから狙い撃ちで 続編を続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2026年07月16日
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京成千葉線 #第25回京成グループ 7.18 🎆花火ナイター 2026 松戸線 営業部 Ｎ800形 6両編成 ヘッドマーク
2026年7月18日、本日 開催で 終了の第25回 京成グループ7.18 🎆花火ナイター ヘッドマーク何とか 午後から出撃京成本線の 運用情報は ガセで走行中は 見当たらず 終いでしたが松戸線向けの 車両は 有りましたなので 京成千葉線の 幕張本郷駅に京成3000形 普通 京成津田沼行きとすれ違いＮ800形 6両編成 普通 千葉中央行きが 来ました撮って乗り 千葉中央駅に折り返し 普通 松戸行き引き上げ線からの 到着寸前で3000形 普通 ちはら台行きと 並びヘッドマークと 後追いを撮って乗り 撤収京成3000形 6両編成は以前 撮ってますが本日 京成は 見つからず北総は 都営地下鉄内のループ運用で 撮影不可能な結果でしたまた 関東鉄道も 撮り逃がし本日で 終了でしたまた来年に 跨る#今日この頃です。(^_^)v^^。
2026年07月19日
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JR総武快速線 #ゲリラ豪雨の E259系 成田エクスプレス
E235系 B31編成 10両山手線から転属 性能確認試運転の次いで撮り本八幡駅E259系 成田エクスプレス成田空港行きE231系500番台 各駅停車 千葉行きと 並走ゲリラ豪雨の 中E259系 成田エクスプレス成田空港行き市川駅E259系 成田エクスプレス成田空港行き下総中山駅E259系 成田エクスプレス上り 通過(2026年7月17日撮影)他にも 色々休む暇なく撮り続けました記録的な 悪天候を 記録に残す#今日この頃です。(^_^)v^^。
2026年07月22日
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平成30年 第52回葛飾納涼花火大会. 京成 柴又駅
7月24日、平成30年.平成最後となる記念すべき年になりました新京成 花火ナイターを習志野駅で撮るもゲリラ雲で撃沈折り返しは 逆に晴れて撃沈その他 京成花火ナイターも同じく撃沈その後 高砂駅を降りて 外から18時過ぎまで色々撮り 歩いて柴又駅に駅前の寅さん銅像の回りは 浴衣だらけの大混雑でした花火は 19時20分から1時間そして電車も タイミング良く同じ時間に来ましたその後は 花火と電車のタイミングは微妙でした開始30分程で 帰る乗客も増え 最後も辛うじて花火と離合しました20時20分終了 即座に帰りました(笑やはり帰りの電車バスの冷房に 宵いしれる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年07月25日
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#京成 3600形 & 芝山鉄道 開業20周年 3500形 並び
続いて 京成 柴又駅で 並びを乗った電車 芝山鉄道 開業20周年3500形 普通 金町行きと京成 3600形 普通 高砂行きと並び次の 折り返し同士の並び次の 折り返し同士の並び更に 同じく金町側の踏み切り から並び高砂側の 踏み切りから並び高砂行きが 到着したら踏み切りが鳴ります先に 高砂駅にて開業20周年のヘッドマークを(2022年11月4日撮影)ともあれ 理想の京成 3600形と芝山鉄道 3500形の運用が何よりな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年11月06日
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#第57回 葛飾納涼花火大会2023 京成 3500形 柴又駅
2023年7月25日、第57回 葛飾納涼花火大会は19時20分から 始まるのでその前に 適当な時間に京成四ツ木駅に運用を見ると 北総線に終了した筈の花火ナイター号が来る？しかも 前回と同じ被られる四ツ木駅で 移動の時間も無く再度 挑戦やはり被られ 撃沈しかもナイター号のヘッドマークは無しで 外されてましたそれから 高砂駅に移動して3400形 快速 佐倉行きが来たので撮って 八幡駅まで乗り八幡駅で 陽が当たる晴れの3500形を撮り3600形 リバイバルカラーも狙う つもりが影が微妙になり久しぶりに 関屋駅で撮り折り返しは 高砂駅で下車して外から撮り金町線は 混雑で乗らず歩いて柴又駅にしかも 駅前は大混雑で駅の入場が大変でしたそして始まる1時間程前に待機今回は 3500形 2編成の運用でワンマン運転は中止で車掌が対応そして花火大会始まる19時20分と電車の到着時間が同じでもタイミング悪く電車が居ない時に花火が莫大と電車は10分ヘッドの臨時運転でしたそれでも 20時30分の終了まで撮り撤収帰りは 青砥駅で降りタカラトミー「人生ゲーム」のまち青砥の駅名を撮り帰りました37℃の混雑した 炎天下を歩き無事終了また 次回も 3500形の活躍を 期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年07月26日
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#京成 3600形 リバイバルカラー 闇鉄
新京成メインの 帰り際の津田沼駅に 丁度良く3600形 リバイバルカラー普通 上野行きが17時9分に 来ました待機線の 3000形と離合船橋駅まで乗り後追いで 3000形快速特急 成田行きと並び次の 快速で 八幡駅に先回りそして 強烈なハイビームで来ました超望遠レンズ 500ミリ位からまた 次の快速で 青砥駅に先回りこれまた 強烈なハイビームで撃沈(2023年11月3日撮影)今後も 暗闇が早まる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年11月19日
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JR京葉線＆総武線 E491系East i-E（イーストアイ・ダッシュイー）マヤ50 5001増結 西船橋ー東京ー姉ヶ崎ー幕張 検測
西船橋駅 折り返し停車中からの 続編それから 先行して東京行きを 舞浜駅にしかし 到着したら 豪雨になりほとんど 前方は 見えず状態でしたが来る 数分前に 雨は 小降りになり12時58分に 来ました折り返し 機回しの 為の姉ヶ崎行きは 新木場駅に13時43分に 来ましたE233系 各駅停車 東京行きと離合それから 次の 快速で蘇我駅まで 行くも 先の電車が無く目的の 五井駅は 諦め稲毛駅に15時18分に 来ましたこれにて撤収(2026年6月20日撮影)次の 各駅停車で 帰りました今回 姉ケ崎駅 機回しの為の折り返し時間が 短かったのが残念な 結果を及ぼす#今日この頃です。(^_^)v^^。
2026年07月14日
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JR総武快速線 E235系 B31編成 10両 山手線から転属 性能確認試運転 最終日(後編) 船橋＆下総中山
前編からの 続き豪雨の 本八幡駅から船橋駅に 移動すると 雨は無く曇りでしたそして 折り返し 両国行きは前回と同じく 緩行線ホームから前回より 少し後ろ寄りにしかし 緩行線 各駅停車 千葉行きは途中の 豪雨で 遅れて 到着して 発車 E231系500番台 後追いでE235系 B31編成 試運転 両国行きは14時20分 定時に来て 並び編成まで 引けず 後ろ被りにそして 後追いをそれから 折り返しは 下総中山駅に試運転 津田沼行き 15時6分豪雨時に 来ました折り返し 最終 三鷹行きも 移動せず15時34分 雨の中 通過これにて撤収(2026年7月17日撮影)今回は 至る所で 豪雨になりましたが普段は 豪雨なら 行かないので現場で 撮れて 貴重な良い結果でしたまた 地元に着いたら 雨は止んで傘要らずでした結局 豪雨撮影時も 駅で 濡れず行き帰りも 濡れず 快適でしたまた 次回が 有るのか 気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2026年07月20日
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ワンダフユ 青森号 DE10× ３重蓮
５日は 青森－八戸 区間に 臨時列車が運転され来年には 第３セクターとなる 貴重な JRの 記念列車でした朝だけ 晴れの区間を 回送が マークなしで 堂々たる三重連客車６両という 豪華な編成で かっ飛ばして行きました（画像）その先の 停車時間を 利用して なんとか もう１回 間に合いましたやはり この回送の方が DE10の 鼻が長いほうで 魅力がありますこういう企画は 最後にまた やるだろうと 思ったら 取り返しがつかないことにも なりうる ことです 今までよくある パターンです鉄も少なく 天気が 心配でしたけど 迷ったら 行く （笑ということで 行ってよかったと 思う今日この頃です。
2009年12月06日
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EF81 139牽引 小田急4000形 大宮入場 & EF64 1032牽引 E127系 V13編成 長野配給
8月22日、時間の都合で EF81 139牽引 小田急4000形 大宮入場の 松戸電車区からは間に合わず 北松戸の先で 撮り 宮原に異動EF64 1032牽引 E127系 V13編成 長野配給の 来る 15分程前に 宮原手前付近に到着誰も居ない場所で 後追いも撮影して宮原停車中に 宮原の先に 異動して 撮り終了帰り際 武蔵野線で 鹿島貨物等を撮り 帰りましたやっと 雨降らずで 暑さがぶり返す今日 この頃です。(^_^)v^^。
2017年08月22日
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京成 最古参 3500形 「特急」 代走運転
更に続いて 都営直通で 京成に入りこれまた 程良い時間に 3500形 代走運転の特急上野行きが 向かってます青砥駅で 乗り換えて 関屋駅に到着して丁度 3500形 普通と LEDヘッドライトに更新されたスカイライナ－と並び！そして 15分程 待ちで もう見られないと思われた3500形 特急上野行き 8両編成が 数年ぶりに実現して 通過しました上野からの 折り返しは 高砂駅に異動して20分程待ちで 来ました運良く？ 成田空港行きの 同時発車で.しかも 最新鋭 3050形 特急 成田空港行きと最古参 3500形 特急 成田空港行きの 並びが期待されましたが 左側が先行され ずれた結果にともあれ 更なる貴重な 運用に 期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2017年10月13日
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EF81 139牽引 寝台特急「あけぼの」
9月14日、東北は.朝は曇りの状態でしたが徐々に日が差して来ました !寝台特急「あけぼの」を岩木山 目当てに狙いたかったのですが 見えないのであきらめました結局は 北常盤駅で撮りました !サイドに日が差して通過して行きましたその後は浪岡駅で待ち合わせして津軽鉄道に移動しました.天気も雷注意報の予想に反して良くなり.金色の稲穂やコスモスなども輝いてました !津軽鉄道の運転も早めに終わり JR五能線に移動して夕日が沈む寸前で終了 !東京と変わらなく暑い 1日でしたが儲けものの天候に恵まれて期待も膨らむ 今日この頃です。
2013年09月14日
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北国の街 SL飯山線 ロマン号 試運転
50年程前に 舟木一夫 和泉雅子主演で 映画のロケ地として 飯山線で 雪の中の SLや 駅名が数々出て来て 話題になり 主題歌もヒットしました今でも 豪雪の北国の街は 雪国らしき 家並みが見られます 土市駅では 幼稚園児も 多数居ましたが控えめの位置に 居たため 煙りも間に合わず通過しました翌日も 1時間停車の 十日町駅に 立ち寄り 記録、引き上げる頃に 霙舞う光景になりました飯山駅は 新幹線と合体異動して 昔の面影は消えました雪の中を走る時期に SL飯山線を実現して欲しい 今日 この頃です。
2016年11月11日
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JR総武快速線 E235系1000番台 平井 亀戸 錦糸町
E235系 B31編成 10両転属 性能確認試運転合間の 次いで撮り平井駅E235系1000番台 快速 逗子行きとE231系500番台 各駅停車 千葉行き亀戸駅E235系1000番台 15両快速 千葉行き錦糸町駅E259系 特急 成田エクスプレス成田空港行き とE231系500番台 各駅停車 中野行きE235系1000番台 15両 快速 逗子行きE235系1000番台 留置線 全6列 並び以上 合間の 撮影でした(2026年7月8日撮影)今回は E235系0番台の 試運転とE235系1000番台と 並びは撮れなかったけど被りが無かったのが 何よりな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2026年07月12日
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久々の 国鉄色 EF64 1028牽引 鹿島貨物
初期に 復刻国鉄色になった1028が久々に 鹿島貨物ループ運用に入りもう安定期の姿で 継ぎ接ぎも目立ち色褪せた印象でした日鐵チキ工臨 空返却とコラボして入れ換えから 発車まで撮りました(11月13日撮影)1028も しばらくループ運用なので今後は 最近 国鉄色で 出場してピカピカの1036を期待する(笑今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年11月21日
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#京王電鉄・ 競馬場線 開業70周年 8000系＆7000系 ヘッドマ−ク
東急世田谷線に 行く 次いで撮り下高井戸駅で タイミング良く陣馬 サンリオラッピングが 来て競馬場線 開業70周年8000系 各停 高尾山口行きが来ました後追いを撮り 撤収世田谷線に 行きました世田谷線を 撮り終えて競馬場線に 向かう途中8000系 各停 新宿行き競馬場線 開業70周年ヘッドマ−クが向かって 来るので千歳烏山駅で下車しかし 被られ撃沈なので 後追いをそれから 東府中駅に競馬場 開催日では 無いので7000系 2両編成の 競馬場線を結局 時間が無いので到着中と 発車を撮り撤収(2025年6月20日撮影)翌日 週末は 競馬場開催の為7000系 2両編成は 運休で8000系の 長い編成なので7000系の ヘッドマ−クはこの日で 終了でした結局 競馬場線内に 行けず残念でしたが後に なんと この7000系 ヘッドマ−ク付の 運用は11月頃まで 延長とラッキーな ニュースで 一件落着また改めて リベンジを 目指す#今日この頃です。(^_^)v^^。
2025年06月27日
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#JR総武快速線 E233系 マリ C2編成 6両 千葉地区色 TK 東京総合車セ 出場 回送 他
2026年4月3日、久しぶりの晴れ用事で 区役所に帰り際 京成を撮り戻って JR本八幡駅にE233系 マリ C2編成TK 東京総合車セ 出場回送をそして 15時28分に 来ました今の 時間は 後追いが順光他に E259系 成田エクスプレス成田空港行きE231系 各駅停車 千葉行きとE235系 快速と 並びこれにて撤収DD200牽引 レール搭載のチキが待機してるので急いで 地元 新小岩信号場に行くも間に合わず 後追いだけで撃沈それから 越中島から来るロンキヤを 桜バックで 待つも通常の時間に来ず 撤収したら 7分程 遅れて来て桜と 金網の中の 後追いを何とか 撮り戻って 停車中を 少し撮り 撤収昼間には E491系も 来て 後の祭り桜は 何とか 持ちこたえてますが週末の 天気が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2026年04月04日
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東武 200系 特急『りょうもう』「1800系 急行 りょうもう 」復刻塗装 ＆ 200系 特急『りょうもう』「MLB Tokyo Series」ラッピング 他
西新井駅で 次いで撮り200系 特急『りょうもう』赤城行き「1800系 急行 りょうもう 」復刻塗装が 間もなく ホームドア設置で貴重となる ホーム側を 通過大師線 乗り換え通路には懐かしの 写真が 展示されてましたそして 大師線側の ホームから200系 特急『りょうもう』赤城行き2本目の「1800系 急行 りょうもう 」復刻塗装が またもや 突然来て後追いそして 帰り際に 梅島駅で200系 特急『りょうもう』赤城行き「MLB Tokyo Series」ラッピングが 偶然来て通過これにて撤収(2026年5月15日撮影)また次回を 模索する今日この頃です。(^_^)v^^。
2026年05月19日
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JR常磐快速線・E491系 East i-E（イーストアイ・ダッシュイー）マヤ50 5001増結 検測ラスト 金町ー大宮ー勝田
続いて 金町駅で E491系 East i-E マヤ50 5001増結発車待ち 待機中とE531系 普通 土浦行きと 離合それから 先回りに亀有駅の 最初と 同じ場所に時々晴れ間が 有りましたが來る頃には 薄曇りにそして 被りの電車が 來る状況でどちらが 先か ひやひやでしたが13時38分 E491系 East i-E マヤ50 5001増結 検測 大宮行きが 先に来ました超望遠の カメラに変えて後追いでの 並びが なんと E657系「651系特急スーパーひたち復刻塗装 」いわき行き と 離合でしたそれから 折り返しは 3時間程 待ちで大宮方面には 行かず何となく 柏駅に(笑それから 大宮折り返し 勝田行きは6分程 停車が有る 北千住駅に停車は 通常の ホームでは無く珍しく 中線に 入るそうなので反対側の 下りホームにそして 16時41分に 来ましたそれから 先発の 普通列車が通常の 下りホームに到着して先に発車と 言う事は 先回りで松戸駅 等々も 撮れたけどラッシュアワー の時間で混んでるので 止め16時47分 発車の 後追いを撮り 撤収(2026年6月30日撮影)2週間程 続いたE491系 East i-E マヤ50 5001増結 検測も 本日で終了また いつの日か 次回に 期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2026年07月02日
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変わりゆく 東横線渋谷駅
その昔は 玉電が 都電に 乗り入れていたことも 有ったそうでということは この付近に 乗り入れしたことになりますまぁ実際は 銀座線のわき あたりから 玉電が 出て来たのかな廃止前の 玉電渋谷駅は 隣に 井の頭線、上に 銀座線が有りましたしかしながら 東横線渋谷駅の 外壁模様は 都電時代のまま現在も 変わらぬ光景には 懐かしさを こみあげます東横線も 地下化されれば 超高層ビルの建設が 決まってます数年後には 目まぐるしく 変わる 渋谷駅の 記録を撮り続ける 今日この頃です。行こうぞ さぁ、これからだ！
2012年09月20日
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#流鉄 賀正 2022年ヘッドマーク
2021年12月29日、流鉄に 早くも来年の2022年ヘッドマークが運転されて居るので年内に撮影とバスで亀有駅からJR馬橋駅に車両は ちぐはぐな編成にヘッドマークと種別表には賀正も約20分程 待ちで戻って来るので15時20分から16時20分位の3回程の1時間位で撤収流鉄の年内撮り納めでした来年の干支は数多く撮り続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年12月30日
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#京王 7000系 7777編成 特急「 迎春 」ヘッドマーク
2022年1月28日、終了間近の京王 迎春ヘッドマークと井の頭線 急行運転50周年ヘッドマーク付きを運用確認するも朝のみで終了他も無ししかし昼頃に迎春ヘッドマークが運用有りとの事で都営新宿線 船堀駅から運良く急行に乗れましたしかし新宿到着前に迎春は 行ってしまった特急 高尾運用で2時間待ちその間 緑の高尾山ラッピングが来るので桜上水駅で往復を撮りそして 7727~7777編成特急 迎春 新宿行きが通過新宿 折り返しは隣の下高井戸駅に被り無く通過これにて撤収笹塚駅で乗り換え10分程待ちで高尾山ラッピングが来るので撮って16時過ぎに撤収また次回も7777編成運用を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年01月29日
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#小湊鉄道 国鉄キハ40形が 勢揃い
DE10牽引 安房鴨川ホキ工臨を木更津駅で撮った後帰りの総武快速に乗り途中の 五井駅停車で小湊鉄道を開く扉から撮影(笑上手い具合にSLもどきと桜に東北色のキハ40更に 小湊色とタラコ色がズラリと...1分程の わずかな停車中の撮影でしたしかも 乗って居る総武快速はE217-2と これまた若番で貴重でした(笑(2022年4月6日撮影)今後も車両の動きに注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年04月15日
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#東武 50000型 全国 交通安全運動 ヘッドマーク & 70090型 クレヨンしんちゃん30周年
東武 小菅駅では50000型 全国交通安全運動ヘッドマーク 通過70090型 クレヨンしんちゃん30周年ヘッドマーク 後追いそれから またクレヨンしんちゃん30周年ヘッドマーク付きが戻って来ました(トップ画像に)帰り際 西新井駅 人身事故から復帰して最初に来た下り電車70000系は 回送でした(2023年5月6日撮影)ともあれ 両方のヘッドマークが次いでに撮れて なによりな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年05月12日
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#JR武蔵野線 E231系 東北線区間 試運転 & 回送
京浜東北線 与野駅で配給等を 待つ間大宮操から武蔵野線E231系試運転が来ました通常 この区間武蔵野線の 車両が走るのはしもうさ号と むさしの号朝夕の 一部なので試運転は 珍しいレア？試運転表示は 1往復で戻り次は 回送表示で 行き戻って 来ませんでした(2024年3月5日撮影)ともあれ 通常は撮れない次いで撮りを 満喫する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年03月26日
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#さよなら E217系 基本編成 EF64 1031牽引 E217系 横ｸﾗY-42編成11両 廃車配給 長野行き ラストラン
2025年4月23日．本日で E217系 基本編成11両最後の 廃車配給 長野行きなので 雨でも 出撃いつも通りに 立川駅にしかし 中央快速線は数分程度の 遅れ状態立川駅は パスするか 迷うも今回は 先端では無く 前方にやはり 先に到着する特急 かいじは 遅れ先に 配給が 定刻の13時55分に 来ましたそして直ぐ 特急かいじも並走到着普段は 並ばないE353系 特急かいじと 貴重な 並びそれから 先回りは 豊田駅に14時8分通過次の 快速 大月行きで 先回りまた 今回も 西八王子駅にここで 嫌がらせの 乱入者が有り望遠レンズは 撮れずかろうじて ワイドで14時37分通過 これにて撤収中央特快で 帰りました本日は 東芝府中から台湾 甲種も 有りましたが府中本町 近辺なら掛け持ち 出来るけどE217系の 追っかけは出来ないので 今回も却下しかし 毎回 台湾 甲種とE217系 廃車配給が 重なるけどダブルパンチは 今回で 終了?残る E217系 付属編成2編成 8両の動きに注目する#今日この頃です(^_^)v^^。
2025年04月24日
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JR常磐緩行線・E491系 East i-E（イーストアイ・ダッシュイー）マヤ50 5001 増結 取手ー綾瀬 検測
2026年6月29日、本日は 常磐緩行線E491系East i-E取手ー綾瀬 検測でJR常磐緩線 亀有駅から 金町駅に待つ間に 赤電 復刻塗装も 来ましたそして 14時4分E491系 East i-E 検測車 綾瀬行きが 来ました折り返し 松戸行きも金町駅で14時30分に 来ましたそれから 次の電車で 松戸駅に松戸電車区に 引き上げる 回送を乗って来た 東京メトロ 16000系各駅停車 我孫子行きと 並びそして 14時42分 発車 後追いこれにて撤収亀有駅で 買い物して 帰りましたまた 次回を 模索する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2026年06月30日
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夕闇の 福井鉄道 200形 急行 越前武生行き
福井鉄道の夕方 、ラッシュアワーの時間帯に200形が 来ると 思って 市役所前で 待ちました１６時半頃には 車掌が 停留所に待機して福井駅前と 電車に乗って いったり来たりのラッシュアワー対応の 行動でしたしかし、どんどん暗くなる １７時 過ぎても200形は 現れず 暗くて 残念して 目の前のコンビニで 昼めし（笑）と夕飯など 買いに 入りました出来立て ラーメンなど 買って 外に出たらなんと 200形が 折り返して 行っちゃいました...すぐさま 停留所に 入って ラーメン類など 置いてカメラを 引っ張り出して… 間に合わず....でも、福井駅に 行ったため 折り返して 来るので、、そして、来ました！往年の 急行を 彷彿させる 急行色の 姿で 急行灯を点灯！ 急行 越前武生行き！（実際は 急行灯ではなく 路面区間を走るためのウィンカーみたいな物？普通電車も 点灯してます）ともあれ 車の ヘッドライトで 明かりが保てこれがまた 哀愁を誘う 光景になりました最後まで 見送り 越前武生に 行っちゃいました（１０月２８日撮影）もし、あの時 コンビニによらずに ホテルに戻っていったら 撮れなかったことでしょう結局、昼めしを 食べる暇がなかった ために一刻も早く 撮影を 終わらせて 食べたかったための 行動でした.こんな光景が 撮れるなら ますます ハマりそうな今日この頃です。行こうぞ さぁ、これからだ！
2014年11月02日
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泉北高速鉄道 ハッピーベアル & 鉄道むすめ
南海 新今宮駅では 今年も 鉄道むすめが見られました そして 住吉大社に行き阪堺電車を撮り 夕方には 隣の 神の木駅に行き 旧型の ハローキティを 待つ間 下に走る南海線のハッピーベアルが 通過しました3年ほど？前から この電車が 度々見られいざ狙うも来ず 残念でしたが 今回は阪堺のハローキティが 太陽の 沈む前に撮れ切り上げて 難波から 折り返し狙いに 東住吉駅に暗くなり 停車中に じっくり 撮れるのでと 待つと停車中の 電車を 追い抜く準急で 来ました勿論通過なので 流しながら 撮りました後追いも 撮ると 通過で 逃げられた顔？にやられたと(笑) (1月2日撮影トップ画像に)まぁ やっと撮れたので 次回も期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2017年01月09日
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185系 特急｢踊り子｣ in 東京駅
カシオペア紀行 撮影の帰りに(8月20日撮影)東京駅で 乗り換えすると 土砂降りの中185系特急｢踊り子｣が 到着しましたそして 国鉄時代の姿に 酔いしれる中当時は あり得ない 今では 常磐線が 乗り入れしてJR E657系 特急と並び同じく E231系 快速と並びが 今の光景になりました回送で 発車して 後ろ側は 今では数両が残る貴重な 色に なりました(笑まぁ 185系も 今が 撮り時とこまめに 記録する 今日 この頃です。
2016年08月24日
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新京成 .千葉ロッテマリーンズ マーク付 延長運転
９月２０日、バスに乗って 京成 四ツ木駅まで １０分、１５分ほどで 来る北総 、旧京成3300形を 撮り、３分後の青砥止まりの 電車に乗り 青砥で乗り換えて 青砥から 特急で 津田沼に、また千葉線に 乗り換えて 千葉中央で 降りて続行で来る 千葉ロッテマリーンズ マーク付を狙いました！今回は サイド側に ベタベタと 貼られた 物を撮るためでしたが…番号が 付けられて 1から 続いて １両に 1～4と続けられ、ましたが 途中で 欠番なども有り適当に 撮って 辞めました（笑好きな人なら １枚１枚 撮ると思いますが…でも、１枚１枚スポンサーが 入ってますね！貴重かも…その他は 京成 3500形の未更新車などを撮り津田沼に戻って 色々と撮って 帰りました途中、雨も 降りましたが 影響なく 済みました帰る途中の電車で 船橋を 過ぎたら 綺麗な夕焼け！途中で 降りようと 思ったぐらいな ギラリでしたで、青砥で 乗り換えての時には 虹が出てましたそして、立石で 降りると 真っ赤な夕焼けが出て乗った電車の後追いを 撮って、反対側から来る京急の車両の撮り、ミラーレスでは露出がうまく いかず、一眼レフを 出したら 電車が来ず、次の電車が 停車中に 反対側の撮る電車は被られ 撃沈！もう その電車が 行ったら 夕焼けも 消滅！これはかなり 衝撃な 撃沈でした！あれほどの だんだん雲と夕焼けは めったに見られないだけに 残念でした！時間的には ５分程度の勝負 の厳しい 条件でした.やはり自然の成り行き次第で 感動を与える今日この頃です。
2014年09月20日
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横浜線 用. E233系H015編成 ＆さいたま新都心
最終 新津 製造 の配給 E233系H015編成 がさいたま新都心前の 大宮操車場で 小休止しますめったにない チャンスと いうことで さいたま新都心の 特徴のある 通路などと...もうすでに 電源が 通電しているため自力走行可能な 状態で テールランプなども点灯してますちょうど良く 宇都宮線の 車両と 並びましたがどうせなら 同じ 顔の 車両なら 良かったのですが...いずれにしても 宇都宮線と横浜線の 車両並びは見られない 貴重な配給ならではの チャンスでした 東海道線や 新宿湘南ライン 方面の 関係では並ぶかな？...まぁ、埼玉に 横浜線が 現れるとでも いうような光景を 記録として 強調する 今日この頃です。
2014年07月31日
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阪堺 .旧型同士の並び
昨年の正月には 見られなかった 新たな 色同士またしても 大和川で 並びここの 撮影の メインは 手前側の 鉄橋ですがめったに 並ばない この駅での 旧型同士の並びメインの鉄橋で撮って おまけの並びも 撮れて良かったと思う今日この頃です。
2011年02月05日
閲覧総数 4
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南海 特急ラピート「スター・ウォーズ／フォースの覚醒」号
1月3日、今日も昨日と同じく新今宮駅では阪堺電車側から降りました偶然に踏み切り待ちになり来たのがこちらの線に 1本だけ入った 旧型164でしたでも 阪堺には乗らず南海に 昨日と同じパタンで色々とそして 特急ラピート「スター・ウォーズ／フォースの覚醒」号が来ましたで .難波からの折り返しをしかも 真っ黒なので 普通に撮っても違和感がやはり サイドの ラッピングが注目でした3500 ? の並び なぜか京成の 3500形とそっくり似てるその後 14時半過ぎに住吉大社に旧型は4両フル運転と後に聞きましたがこの時間からでは 昨日と同じ3本でした17時半頃まで粘りましたが旧型は来なくなり戻りました今後の 成り行きに注目する今日 この頃です。
2016年01月03日
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