三毛猫アイリスの♪唯我独尊★

「オープンカーの日」 でした。

4月は桜が咲き、花びらが舞う、オープンカーにとって素晴らしいロケーションになることと、オープンカーは五感に働きかける車という、ちょっと強引な解釈から、4と5を取って日本オープンカー協会（そんな組織があるのですね）が記念日にしました。


私M-65は、 ユーノスロードスター 、2代目となった マツダロードスタ ー、そして現在は コペン と、オープンカーに乗り継いできました。ユーノスの次に乗った、タルガトップの CR-Xデルソル もオープンカーに入ると思うので、コペンは4台目のオープンカーになります。4台とも2人乗りです。

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イグニッションモデル 1/18 マツダ ユーノス ロードスター NA グリーン 完成品ミニカー IG3196

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MARK43 1/43 マツダ ロードスター(NB8C) RS 1998 ジャストホワイト【PM4325AW】

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OttO mobile 1/18 ホンダ CR-X デルソル 1995 レッド

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[テイクオフ]フィルムアイライン グラデーションシリーズ COPEN Cero　LA400K　セロ　ドレスアップ　ステッカー


日本では、オープンにして気持ちがいいと感じられる日は意外に限られます。重症のスギ、ヒノキ花粉症のため、「オープンカーの日」を含む春に屋根を開くことができないのは、非常に残念です。


私にとってオープンカーは、所有しているとその実用性の乏しさなどから手放したくなり、手放してしまうとまた欲しくなる、腐れ縁のような存在です。