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2006年12月23日
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シビックが帰ってきました。

思いのほか部品が早く入ってきてショックのO/Hも早かったのですべて作業を完了しての帰宅です。

エンジンマウントはそれなりの振動になったので、やはりヘタリはあったんだな~と、ちょっと思う。

シフトタッチも良くなりました。

今回、3-4速のフォークを替えたのでニュートラルからでも真っ直ぐ入るようになりました。←普通

一番変わったのはクラッチ。

今まではノンアスの銅が入っているちょっとした純正形状の強化品を使っていましたが、前回ケース開けた時に若干歪みがあったのでフライホイール、カバー、ディスクとセットでメタルに交換しました。

今までノンアスにしか乗った事がなかったので、ホント無理。。。

ヘタッピのせいかジャダーがすんごい事に。 決して半クラの位置がわかんない訳じゃないんですが、半クラが長いと減りが早いから、一気に繋げる位の気持ちで、って言われたのでなるべく早めにミートするようにしてるんですが、なかなか上手くいかず。。。 だれか教えて~!



最後はオリジナルエアクリーナー管。 音が楽しみだな~!





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最終更新日  2006年12月23日 21時25分05秒
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