[日常生活他] カテゴリの記事
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今度は携帯メールにこんなのが来た・・！
今度はまたまたこんなのが、携帯メールで来ました・・。 『 ■株式会社********■■■03-****-**** この度、現在お客様ご使用中の携帯端末より、 認可ネットワーク認証事業センターを介入し、 発信者端末電子名義認証し、以前ご登録いた だいた【総合情報サイト】から、無料期間中 に退会処理がされていない為に、登録料が発 生しております。 現状未払いとなった状態のまま長期放置が続 いておりますが、本通達【同意確認登録】よ り再度これ以上放置が続きますと、悪質な請 求拒否とみなされ １利用規約に伴いお客様の身辺調査（住民票 取得）を開始します。 ２調査終了後、回収機関により、ご自宅、お 勤め先等へ、調査費用等含め満額、直接請求 へと移行いたします。 現在調査保留中の額面にて、処理をご希望で あれば、早期にご精算、退会処理データ抹消 手続きをお願いします。 ※本文は最終通達につき送信後、自動的に同 意確認登録されます。 従いまして、ご連絡なき場合は手続き開始と なりますので、ご了承ください。 早急にこちらまでご連絡ください。 ■受付時間 ■月曜日～金曜日 9:00～20:00 ■■株式会社******** ■■■03-****-**** ■■■■担当者 ** ※本メールは、システムより自動配信となっ ております。 退会処理が行われるまで、重複することもあ りますのでご了承ください。』 これは結構怖いですねぇ・・まぁまったく身に覚えがないので、良いですが・・。何かひっかかるものがあるとアウトかもしれませんねぇ・・。くわばらくわばら・・です。
2008年12月04日
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抽選結果のご案内☆おめでとうございます☆
抽選結果のご案内☆おめでとうございます☆ 最近、時々この手のメールが来る・・最初一瞬何か応募したかなぁ・・？とも思いましたが、心当たりが無いので・・所謂釣り？吊り？メールかと思います。後学のため記録しておきます。 『From: *@ygleaves.net Subject: 抽選結果のご案内☆おめでとうございます☆ 厳正なる選定の結果、高級おせちもしくはギフト券が当たりました。 プレゼントは配送にてお届けいたします。 下記にてご送付手続きをお願いいたします。 http://*.net/*/?rf=～』 あの手この手・・ですねぇ。すぐ引っかかっちゃう方なんでご用心ご用心・・。
2008年12月01日
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久々の・・散歩・・
久々にカミさんとお休みが一緒になったので、散歩に出てみた・・今日は天気予報ではあまり良くないということだったが・・朝から晴れ間が広がったので。 左： いつもの近くの公園なのだが、中程まで行ったところで・・井戸水発見！ へぇ～今時井戸なんか掘るんだぁ・・と何だか懐かしいような・・変な感じ。 それこそ今時流行の環境教育用なんだろうか・・？それにしても作ったばか りのようで上にはフタもなく・・工事中の囲いも無い・・。試しに取っ手？ を動かしてみると・・勢いよく水が出た・・何だかすごい！中上： 折り返し点の池のある広場の回りの紅葉が綺麗・・しばしそこで体をほぐ したりしながらリラックス・・朝方まで雨が降っていた様で下が濡れていた ので、寝っ転がれなかったので・・少々がっかり。 右： 帰り近くの小さな広場の落ち葉が綺麗でパチリ・・黄色の綺麗な絨毯のよ う・・。中下： さらに家近くのお宅の庭に牽引型のキャンパーが・・良いなぁ～欲しい・ ・ たまには散歩も良いですよねぇ・・
2008年11月25日
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いろいろ物が壊れる・・
結構ボロです・・ 液晶画面真っ黒・・ リングポッキリ・・ 昨日は何だか・・厄日でした・・。朝出勤時、いつものナップザックを担いだとたん・・から～ん・・と何かが落下する金属音・・。足元を見ると・・デジカメが転がっています。ひぇ～・・すぐに拾って、電源ON・・う～ん入りました、OKかなぁ・・と思いながらも時間がなくてすぐに電源を切り職場へ・・。 さて職場で、改めて電源ONしたところ・・電源は入るのですが・・画面が出ない・・。見たところ液晶は大丈夫そう・・えぇ～レンズかよ・・とカメラマークからデータを見るマークに切り替えてみると・・ちゃんと前に撮ったキャブレターの写真が映し出されました・・。液晶及びその接続は大丈夫そうです。再びカメラマークにしますが、やっぱり液晶は真っ黒・・試しに撮ってみるとフラッシュもたかれ撮れているようです。それでも画像確認すると真っ暗・・。う～んレンズエラー等が出ていないので・・レンズからのデータが行ってない・・どっかが外れたか・・？ このデジカメ、SONYのDSC-T7・・まぁ510万画素なんですが、薄型で金属ボディで堅牢・・レンズカバーをずらすと電源ONになるタイプ（軍手していてもOK）でバイクいじりの専用カメラとして重宝していたのですが・・。そもそもジャンクで傷だらけ・・で、そのせいか1500～2000円くらいで買ったもので、油まみれになりながら頑張っていたのですが・・。当面T1で間に合わせます・・、時間が取れたら、そのうちバラしてみますが・・当分バイクいじりが忙しいので、いつになりますかねぇ・・？ ・・でちょっとテンション下がりながら・・夕方仕事が終わったので、移動して電気の点くガレージでジャイロＸをいじり始めました・・。無用にバラしてしまったエンジンを組もうかと綺麗にしたピストンとシリンダーを組もうかと・・していたら・・ピキッ・・再びひぇ～。下のピストンリングが折れてもた・・。勘弁してよう・・という感じです。これ以上進められないので今夜は断念。何だか変な一日でした・・まさに厄日ですねぇ・・。
2008年11月21日
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脅し？Ｃメールが来た・・！
先日Ｃメールでこんなのが来ました・・。 「サイト未納料金がございます。本日中にご連絡なき場合法的処置を行います。 株プラチナ 03 **** ****」 おぉ～これは脅しメールですねぇ・・ア●ルトサイトでも見た料金と言うんでしょうねぇ・・見てないけど。ただ前にも書きましたが、ブログの訪問者さんへのお返し訪問は極力やっているのですが、やたらと最近出●い系のブログ多いですよね・・そのせいかやたらとア●ルト系の迷惑メールも結構来ます。・・でこのＣメールです。困ったものです。 しかしドキ！としますよね。そういえばＥメールでも発信先のアドレスを私のアドレスと同じにして転送先のヤフーフリーメールに送ってくるア●ルト系メールがありますが・・これもドキ！ですよね。調べられているかどこかで書いた個人情報が漏れているわけですから・・。 まぁせっせと削除しますかねぇ・・。
2008年11月20日
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【重要】Yahoo!ブリーフケース - サービス内容変更のお知らせ・・＋床屋に行った・・
ヤフーからこんなのが来て慌ててます・・。 『※このメールはYahoo!ブリーフケースをご利用のお客様にお送りしています。Yahoo!ブリーフケースを利用されているYahoo! JAPAN IDはdelivery○○○○○○○○です。 平素より、Yahoo!ブリーフケースをご利用いただき、誠にありがとうございます。 Yahoo!ブリーフケースは2008年12月1日より、Yahoo!プレミアムおよびYahoo! BB会員専用のサービスへと変更させていただきます。 サービス内容を変更するにあたり、Yahoo!プレミアムまたはYahoo! BBに会員登録されていないお客様につきましては、誠に勝手ながら、以下の対応とさせていただきます。なにとぞご了承ください。 ●2008年12月1日から、新規アカウントセットアップの停止、およびファイルアップロード機能の停止 ●2009年2月2日に、Yahoo!プレミアム、Yahoo! BBに会員登録されていないお客様のデータをすべて削除 ※Yahoo!ブリーフケースにアップロードされているデータは、2009年2月1日までにご自身のパソコンにダウンロードしてください。 なお、2009年2月1日までにYahoo!プレミアムまたはYahoo! BBに会員登録いただけますと、今までどおりYahoo!ブリーフケースをご利用いただけます。 ぜひご検討くださいますようお願い申しあげます。』 このメール受け取った方も沢山いらっしゃるのではないかと思いますが・・どうですかぁ・・？寝耳に水・・というのはこのことで、困りました。自分の場合はオークション関係とメール関係でIDを使い分けています。オークション関係は勿論Yahoo!プレミアム会員なので問題ないのですが、メール関係の方のYahoo!ブリーフケース・・結構使っているんですねぇ・・まずいです。幸い楽天のブログのニックネームをオークション関係のIDと同じに下関係で、ブログの動画関係は全てオークション系のYahoo!ブリーフケースにしてあったのでセーフでしたが。 何せメール系のものが問題なので、ヤフーメールの添付ファイルが皆入っていて・・かなりの数・・少しずつコピーしていくしかないですねぇ・・。しかしヤフーも相変わらずアコギなことをしますねぇ・・。ブリーフケース以上に頼っているのがノートパッド・・ほとんどのデータ・・ちょっとしたメモからブログの下書きまで・・それこそすごい数です・・そのうちこちらも同じ道を辿りそう・・。ブリーフケースの移行が終わったら、ノートパッドも移行しといた方が良さそうです・・とほほ。
2008年11月12日
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やっと・・メガネを買い換えました・・
もうだいぶ前になりますが・・動物園でキリンに舐められて・・メガネが落下・・というアクシデントでレンズが両方とも外れてしまい・・一部レンズ破損。それより前に寝起きに枕元に置いていたメガネを踏んでしまい・・フレームがコキ・・となってレンズが外れそうにはなっていたのですが・・。 そんなこんなを何とか強力接着剤でしのいでいたが・・また枕元で踏んで・・にっちもさっちも行かなくて・・最後はセロテープで留めていました・・。さすがにカミさんがお怒り・・（先日の法事はメガネを外してしのぎました）。 ということでなるべく安い物を・・ということで調べてみると最安値はめがねお～とメガネバスターなどの３９８０円（税込みだと４１７９円）があるのですが、そのうちランキングなる物を見つけそのトップがＺｏｆｆでした。さらに調べると何と我が町の港北東急店にあるではないですか・・！最安よりはちょっと高いですが・・。 で・・今日やっと代休でお休みになったので、行ってみました。明るい綺麗なショップで・・目当ての大きめのメガネ（いわゆる昔からのカクカクの）はなく・・今はレンズの小さなものばかりなんですねぇ・・。色々迷いましたが・・丸い感じのものにしました。目を調べて貰うと・・まぁまぁ前のメガネでも視力は出ているということなので、そのままの度数にしてもらいました。少し乱視矯正も入っているとか・・知らなかった。非球面ではないようですが、そんなに厚くなく、まぁこれで５７５０円なので良しとしました。３０分ほどでできあがり。 さてさて一緒にもらったハードケースに寝る時は入れる様にしましょう・・踏まないように・・。
2008年11月07日
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Todayのオイル交換してみました・・
バイク超初心者の自分が、Todayとキャノピーに出会いそれらの故障に直面し、いやがおうにも対応せざるをえなくなり（まぁお金を出してバイク屋さんにまかせれば良いのですが・・）・・段々とバイクに乗る・・からバイクを弄る・・世界に引き込まれつつあるのを最近痛烈に感じています。・・と言っても気持ちはあっても、体が追いていかないのでボチボチ勉強していこうかなぁ・・と思っています。 幸い色々助言してして下さる方々がいるので、心強く思っています。それに良い時代になったと言いましょうか、ネットで検索すれば結構な情報が手に入ります。さらにオクでパーツリストもサービスマニュアルも手に入ります。 前置きが長くなりましたが、第一弾としてフォーストの一番初歩的メンテということでオイル交換をしてみることにしました。なぁ～んだオイル交換とお思いでしょうが・・超初心者にはこれさえも大きな壁・・なのです。まぁジャンクPCだったらドンドンバラしていく自分でも、最初は緊張して・・いらぬ心配をしていた・・まさに今のバイクの壁に立ちすくむ自分と同じだった・・というのを考えると・・何時かはドンドンやっていく自分をイメージしながら頑張るのみです。 しかしTodayのエンジン不動に右往左往し、キャノピーのエンジンストップに悩まされ・・いきなり変な所からスタートを切ってしまったのですが、超初級と中級？を平行してやっていきたいと思っています。 さて、今回のTodayのオイル交換・・3000km（根拠は無いのですが・・これ位ではなかったでしたっけ・・？）ごとにやっていこうという気でいるので、忘れっぽい自分を考え備忘録的に書いていくことにします。 バイクのオイル交換は、実は職場のカブで一回教えてもらったことがあるのです。ですので簡単簡単・・と思っていたのですが・・、まずオイルドレンボルトがどれだか分かりませんでした・・これが超初心者の現状？。カブは真下にそれらしいのがありすぐ分かったのですが、Todayには無いんです・・？これで一回目の挑戦は終了です・・。後日ナップスに行ったときに聞いてみました・・店員さんがパーツリストを取り出して探してくれました・・で左の横・・にあったんですね。早速パーツリストをオクで落としました。300円だったので、送金手数料・送料入れても500円以内で安かったです。 ということで仕切直しで・・第二回目・・さてドレンボルトを確認していざ・・と思いながら・・オイルはどこから入れる・・？という疑問が・・。確かカブは座席の下にあったはず・・。Todayはメットインになっていて給油口しか無い・・。で二回目の挑戦は終了です・・超初心者はこんなもんです。ネットで検索してもなかなか出てこなくて・・数日経ち・・遂に見つけました！何のことはないオイルゲージの所から入れるんですねぇ・・分かってしまえばどうということはないのですが・・。 さて三度目の正直・・ということでやってみました。いや～何とかうまくいきました。備忘録なので写真を撮り撮り・・やったので28分ほどかかりました・・。 1.準備万端（純正オイルE1・コークのペットを切ったオイル受けウエス入り2本・参考のHPをノートPCに映し・パーツリスト・ソケットレンチセット・軍手・暑いので帽子）まずエンジンをかけ暖機運転を3分ほど・・オイルを回し温め、抜けやすくするそうです。2.この変なネジ（赤丸）がドレンボルトでした。これを外します。3.17のンチソケットレンチで緩めるとオイルが出てきます。ちょうど真下にセンタースタンドの足があり・・オイル受けが置きにくく・・ちょっとあせる・・。 1.ドレンボトル（パーツリストではタペットアジャスティングホールキャップ？）を外すと、オイルフイルタースクリーンとオイルフイルタースクリーンスプリングが飛び出し気味になっている（赤丸）。2.外して綺麗に拭きます。左からオイルフィルタースクリーン・オイルフイルタースクリーンスプリング・タペットアジャスティングホールキャップ3.出口に溝があって底にジワジワとオイルが溜まるのですが、拭いても拭いてもきり無いので止めました・・。 1.大体オイルが出たところで、ドレンボトル他をしっかり付ける。今度は車体の右側に回り、オイルレベルゲージ（赤丸）が給油口になります。2.オイルレベルゲージを外し、新しいオイルを入れます。1L缶の半分位？入れます。3.オイルレベルゲージで料を見ながらさらに足し、レベルゲージの上限レベル（赤線）近くまで入れます。一度レベルゲージも締めてエンジン始動し約3分・・オイルを回します。再度レベルゲージで確認してさらに減った分を足します。・・という感じで、さっさかやれば前後の暖気運転計6分も含め20分足らずで終わりそうですね。費用も1000円いかないので、これで長持ちするならコマメにやりましょう・・。
2008年09月10日
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aunetが復旧しました・・
数週間前に突然接続できなくなったaunetなのですが・・どうにもできないので、とりあえずAuにメールで問い合わせてみました。モバイル用のW05Kのデータ通信はいつものプロバイダーが扱っていないので、仕方なくAuのaunetにしています。もっともつなぎ放題ではないので、あんまり使っているとガンガン課金されるということで、事実上職場でしか使っていません（職場は私用禁止なので・・） さてメールの内容は、「特に何をしたわけでもないのですが、突然繋がらなくなりました」・・という感じです。これに対してすぐに次のように返事が来ました。 お問い合わせについて ○○様、日頃よりauをご愛顧いただきまして誠にありがとうございます。 KDDI au Eメールお問い合わせ窓口××でございます。 この度は、「W05K」を快適にご利用いただけない旨を伺い、申し訳なく 存じます。 恐れ入りますが、お問い合わせの内容のみでは詳細を把握できず、明確 なご案内はできませんが、「au.NET」をご利用いただいている場合には、 接続設定について、改めてご確認くださいますようお願いいたします。 ■au.NET・PacketWIN接続設定 ユーザー名 (全ユーザー共通) パスワード (全ユーザー共通) 電話番号 DNSアドレス プライマリDNS セカンダリDNS 上記についてご確認いただいたにもかかわらず、「au.NET」に接続でき ない場合には、詳細についてお伺いした上でご案内を差し上げたく存じ ますので、お手数ではございますが、以下の電話窓口オペレータまで、 お問い合わせくださいますようお願いいたします。 【auお客様センター】 au電話より：157(無料) 一般電話より：0077-7-111(無料) 受付時間：9：00～20：00 ※お電話いただいた際には、お問い合わせ内容を改めて伺わせていただ きます。ご了承ください。 ※ガイダンスにてメニュー番号「0」(オペレータ)を選択後、 「2」(Eメール・EZweb・データ通信のお問い合わせ)を選択し、案内 にそってお客様の情報を入力してください。 ※au電話、パソコンの操作を行う場合がございますので、なるべく一般 電話より、au電話をお手元にパソコンを操作できる状態にて、お問い 合わせくださいますようお願いいたします。 なお、「au.NET」ではなく他のプロバイダをご利用いただいており、接 続が正常に行えない場合には、お手数ではございますが、ご利用のプロ バイダまでお問い合わせくださいますようお願いいたします。 何とぞ、よろしくお願いいたします。 他にご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 今後ともauをご愛顧くださいますようお願いいたします。 ◆再度お問い合わせいただく際のお願い◆ 本メールの件名(タイトル)に記載されている管理番号をご明記の上、ご 返信ください。 ※管理番号は15桁の英数字です。(例：[000000000000000]) という感じでした。う～ん困った・・と思いましたが、しょうがないので、ユーザー名・パスワード・電話番号・DNSアドレス・プライマリDNS・セカンダリDNSを再度設定してみました。・・で結果は、あっさり復旧です・・なんのことは無い・・という感じです。パス以外は表示されたのも間違っていなかったので・・＊＊＊表示のパスが壊れていたっぽいですねぇ・・。さっさと再設定すれば良かった・・どうも苦手意識があると動くのが億劫になりダメですね。Auのサポートは早くて好感が持てましたね。
2008年09月06日
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キャノピー・・退院・・
長期入院の可能性もあったキャノピーが帰ってきました。どうにも原因の掴めなかった例のエンジンストップがなぜ起こるかの診断はつきました・・。ただべらぼうなお金がかかることが判明・・もちろん保険はありません。手術をしてもらうか、諦めるか・・悩み皆さんの助言ももらいましたが、結局どうせ手術するなら発展的にやろうということで、今回の原因がボアアップ部分にあたるところでしたので、あえて自分（・・正確には多くの方の手助けの元）で手術をやろうということになりました。 前回書いたかもしれませんが、一連の状況をまとめてみますと・・、とにかくエンジンというか走りに関しては、前のブレが大きいのが気になるだけで、60km/h（メーター読みですが・・）は振り切れますし、極めて順調と言えました。まぁ職場への長いダラダラ坂道で20～25km/hに落ちてしまうのは閉口しましたが・・。 オクで購入して約2ヶ月、約800kmを走って順調だったのですが、突然のストップ・・焦りました・・。ホンダドリームまで運んでもらって観てもらいましたが、再現せず・・。点火プラグ・エアクリーナー異常なしで、とりあえず引き取り。 さすがに通勤はヤバイので、自粛。しばらくして秋葉に乗って行き、行きは快調で帰りにストップ・・。だましだましホンダドリームまで運びました・・4時間がかりで・・。・・で今回の入院です。燃料系のコックや各種ホース、キャブレターOK（スクリューセットが固着していたようですが・・）となり、エンジン開けてピストンとシリンダーに傷があったということでした。ピンは生きていたのである程度圧縮は保たれていたが・・ちょっとした拍子に圧縮が落ちてエンジンが止まるということだそうです。原因は前オーナーがオイル切れを起こしたからじゃないか・・ということでした。ちなみにエンジンを開けた跡はなく、キャブのスクリューは無理無理いじっているみたいだということでした（素人の聞き取りなので・・ちょっと違うところもあるかも）。 ということでピストン・シリンダーの交換という話になりました・・が、ただこれが原因とは思うが、直してみないと分からない・・という微妙なお話でした。 ・・で現在キャノピー師匠の教えに従い、各種パーツ・工具を入手中です。オクでの調達もあり、全て揃って決行は9月中下旬になりそうです。 まぁそれまで例の牽引装置でも考えることにしましょう（師匠曰く、自分でメンテをしっかりするようになれば牽引装置の出番はないだろう・・ということでしたが）。
2008年09月01日
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Aunetが繋がらなくなった・・
先週初め・・？位から突然モバイル用に使っているW05Kを使ったAunetへの接続ができなくなった・・。特に何をしたわけでもないのだが接続してIDとパスワードを送るとサーバー側で拒否するようだ・・。 う～ん何だろう・・これって機器的にはOKで料金滞納（・・というか年ごとの更新だった@Freedの時に支払い期限を忘れて使えなくなった）の時に、使えなくなったのに似ている・・。 しかしこれはPHSの@Freedと違い、携帯なので請求は他の音声携帯と一緒に来て、一緒に口座から引き落とされているはずなので・・・料金未払いは生じないはず。現に音声携帯の方は普通に使えているので・・。さらに家での有線・無線でのネットは普通に使えているので、プロバイダー関係も問題はないようです。 まぁ要は、早いとこAuのサポートに連絡すれば良いのですが、例のごとく設定の用紙がどこに行ったのやら・・でIDやPWが分からない・・。今度の休みにはじっくり家捜しして見つけ出したいと思っているのだが・・。まぁあくまでモバイルなんで職場で昼使えないのと・・出先で使えない・・位なので・・その割に高くついていますが。2年の縛りがあるので何とも・・。
2008年08月26日
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ジャイロキャノピーの診断が出ました・・
実は昨日15:30頃携帯にホンダドリームから電話が入っていたようなのですが・・、まったく気づかず・・さらに昨夜は夏のイベント真っ盛りで・・メールチェックをしたのは21:00過ぎの帰りの車の中・・。例によって「キャノピーの修理についてお話したいことがありますので、お電話下さい・・」という・・意味深なもの・・。でも今更かけられる時間ではないので、一晩・・気になりながらも待ちました。 さて今日のお昼に電話してみたところ・・こんな感じの答えが返ってきました（バイク初心者が電話で聞いたことを書いていますので・・だいぶ違っているかも・・？） 「ピストンとシリンダーが削れていました・・交換しなくてはならないので部品代と工賃で3～4万円でしょうか・・？それでほぼ大丈夫だと思うのですが、乗った感じ、駆動系もだいぶへたっているようですので、いずれいじることになりそうです」 「そうですか・・、結構かかりますねぇ・・」 「キャノピーは分解するのに結構かかりますからね。オイルがなくなって軽い焼き付きを前オーナーの時にでもおこしたんじゃないでしょうかねぇ・・完全にいかれていないのでそこそこ走るんですが、暖まってきて何かのきっかけで圧縮が落ちてきて止まってしまうようです。今のところ近距離は大丈夫でしょうが、段々短くなるんじゃないでしょうか」 「そうですかぁ・・、駆動系・・ていうとどんな感じなんですか？」 「ベルト・クラッチ・ウェイトローラーなんですが、回転が急にあがる傾向があるので、ベルト結構へたっているかもしれません・・。その他も走行距離が増すとへたってきますので・・」 「駆動系を変えるとすると、どれくらいかかりますかねぇ・・？」 「そうですねぇ工賃が1.5万円、どの部品を買えるかにもよりますが、3つの部品で1万円くらい・・ですかねぇ」 「駆動系をエンジンと一緒にやっても工賃は変わらないんでしょうねぇ」 「エンジンと場所が全然違いますんで、変わりませんねぇ」 「マフラーはどうでしたか？」 「ピストン見る過程で、見たんですがマフラーは大丈夫そうです」 「そうですかぁ・・ちょっと考えさせて下さい・・」 「分かりました・・ゆっくり考えて下さい。連絡無しで一ヶ月は困るんですが、決まらなくても一週間位には一度お電話いただけますかねぇ」 ・・と大体こんな感じでしょうか？エンジンまでいってたんですねぇ・・4万円ですかぁ・・痛いですねえ。駆動系もやると6.5万円ですか～・・、ヘタするともう一台買えてしまいますねぇ。まぁでもそれもOKとは限らないので・・。もう少しパソコンのように二個一・・が自在にできる技量があれば・・良いのですが・・。 さてさてここで修理を諦め、オクで売って次を狙うべきか・・？それともとことんこいつに付き合うべきか・・？バイク乗りの皆様ご助言お待ちしてま～す。
2008年08月18日
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がんばれ！キャノピーおまえはどこが悪いんだぁ～
再度入院したキャノピーのその後の経過です・・と言っても今の時点では・・まだ何とも分からないのですが・・。 お盆休みに入る前にホンダドリームから留守電が入っていまして・・「お話したいことがあるので、また明日にでもかけます」・・という中途半端な内容です。19:00を過ぎていて、こちらからかけるわけにもいきません（営業時間が19:00までなので・・）。こういうのが一番いけません・・良い方に考えれば「キャブいじって直りました・・ので明日にでも取りに来てください・・」だし・・悪く考えれば「エンジンにいっているみたいで・・直すとウン十万円かかります・・どうしますか・・？」までいろいろ考えられます・・まったく。でも良い方なら一言留守電に入れれば済むことですから・・もったいぶることも無い・・と考えると嫌な想像が・・。一晩眠れずにモンモンとして翌朝を迎え・・てなことはなく・・しっかり寝ましたが、どうにも気になったので、電話を待たずして昼休みにこちらから電話してみました。 「キャブレターみてみましたが・・大丈夫でした。燃料系のコック等も見たのですが大丈夫そうです。パッと見、大丈夫そうだったのですが・・マフラーの詰まりかも・・？」・・おいおいまたマフラー復活かよ・・勘弁してくれ・・という感じ。 「またはクランクのシールド不良で余計な二次空気が吸い込まれているのかもしれません・・」・・プラグがきれいに焼けていてもそういうことはあるんですかねぇ・・。 「どっちにしても・・あっちこちいじってみることになりそうです。ただ申し訳ないのですが、日曜から来週の土曜までお盆休みに入っちゃいますので、休み明けから作業開始になりますんで・・しばらくお預かりすることになりますが・・良いですか？それとあちこちいじり始めると結構工賃がいってしまいますが、どうしますか？」・・ひぇ～預けてからすでに一週間近く・・さらにお休み一週間・・そこから始めて何時になったら戻ってくるのでしょう・・？さらに幾らになるか分からない・・。 「時間がかかるのは仕方ないので、お願いします・・。あんまりお金がかかるようだとしょうがないので、原因がはっきりしたら見積もり下さい・・」と言ってみましたら、サービスのさわやかな青年は・・「分かりました・・それではこのままお預かりして、休み明けに作業を再開して、見積もりを作ります！」とのことでした。 まぁこれではどうにもしょうがありません。今考えると近距離なら症状が出ないのでお盆休みの間引き取って、例の牽引装置の目星を付けるのも良かったかも・・と思いました。結局先日腰を痛め、秋葉にも行けない状況になったのでやれなかった・・のですが・・。 それともう一つ気になったのは・・、「キャブレター見たら・・何とか？を調節するやつがあるんですが・・前の整備の時に壊した？ようで・・これは交換しなければなりませんねぇ・・」というのです。あまりよく聞きとれなかったのですが・・何でしょう・・？このキャノピーに乗り始めて数ヶ月・・前の整備なんてやってません・・まったく・・。 さてどうなるんでしょうか？今度の秋葉はTodayで行くようです（腰が耐えられるようになったらですが・・）。大事をとって車かなぁ・・。へたすれば二週連続秋葉出撃ならず・・？キャノピーといい私の体といい・・ガタが来ています・・ねぇ。 まぁ悪く考えてもしょうがないので、良いようにイメージングしつつ・・なるようになれ・・という感じで腹をくくるしかありませんね。どうにも自分でできないのがもどかしい・・。とりあえず8月からバイク通勤に変える予定で、書類を作成していたのですが保留です・・。果たして9月変更に間に合うのでしょうか・・？
2008年08月12日
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オリンピック始まりましたねぇ・・
何だかんだありましたが・・北京オリンピック遂に始まりましたね。昨夜は、痛めた腰をカミさんにマッサージしてもらいながら・・何とか開会式見ました。しかし国家の威信をかけた開会式・・やりましたねぇ、凄かったです。さすがはチャン・イーモー監督です。しかし心配された雨が降らなくて良かったですねぇ・・と思ったら、やっぱり1000発以上ロケットを打ち上げたとか・・これまたすごい。 さて今日はオリンピック三昧です・・ということはやっぱり秋葉原には行かれませんでした・・。まぁこの腰では車を使って何とか行ったとしても、階段を走って上がれないし、大体ジャンクは店先にコンテナ置きなのでしゃがめません・・。大体カミさんに「今日は勿論家でおとなしくしてるよねぇ」・・と念押しされてしまったし・・。 まずは女子のバトミントンシングルス・・勝ちましたねぇ・・アイスランドの選手の棄権勝利ということですが、ほとんど勝ちまできていたので・・。 女子重量挙げ48キロ級・・三宅・・残念・・でも6位です。さらに大城8位ともに入賞です。う～ん弾みをつけたかったですねぇ・・ちょっと三宅は終始調子があまり良く無さそうでした。 女子柔道48キロ・・何だかちょっと谷亮子が元気が無い・・？慎重なのか・・？すきっと一本勝ちが出ていないが・・夜の準決勝・決勝へ進んだ。・・準決勝負けてしまったんですねぇ・・3位決定戦・・やっと一本勝ちお疲れ様でした！日本第一号メダルちょっと色は違いましたがおめでとう！ 男子柔道60キロ・・まさかの平岡・・初戦での敗退・・敗者復活にも回れず・・初出場で固くなったのかなぁ・・野村に代わって出場でこの種目日本人4連覇がかかっていただけに苦しかったんでしょう・・お疲れ様でした。
2008年08月09日
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子供の相手・・
会社でちょっとしたイベントがあり・・何時のまにやらバーベＱ準備隊長ということになっていて・・、お休み返上で頑張ってきました。まぁ準備の方は、みんなが手伝ってくれたので、2～3の不備があったものの何とか時間までには終わらせることができた・・皆さんのおかげです。 ・・とここまでは良かったのですが、それからバーベＱが始まり、５班に分かれた子供達を各班の担当者の大人が指導しつつ焼いて食べる・・ということで、言うことを聞かない悪ガキを相手に悪戦苦闘・・。 何とか無事終了したのですが、帰り支度をしていると妙に腰が痛い・・で昨日は、その代休で、まぁ暑いというのもあったのですが、腰の違和感がますますひどくなり・・痛みも増してきて・・結局一日ほとんど寝ているハメに・・。 今日は仕事なので、何とか起きて出勤したものの・・痛みは緩和されていません・・。皆に「腰がどうにもならん・・」と告知？して・・でも我がチームは悪いことに今日は最低人員です・・嫌な感じを持ちつつ現場作業では結局最低限度は動いてしまい・・ますます腰を痛めることに・・。 明日はどうなるんでしょう・・？
2008年08月08日
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夏ですねぇ・・
今日は昨日出勤した関係でお休み・・久々にカミさんもお休みだったので・・二人してゆっくり寝ているかぁ・・と言ったものの・・やっぱり暑くて06:47頃には起きてしまった。 空を見上げると・・・本当に夏の空です。あんまり綺麗なので写真を撮ってみました。 空が青くて・・綺麗です 空が高い・・残念ながら電線が映っちゃってます 最近感じるのですが・・二階のクーラーの効きが悪いんです・・ちっとも冷えません。実際はクーラーが冷えないのではなく、陽当たりの良さが夏場は災いして二階はボコボコ状態なのです。それが証拠に夕方日が陰り、気温が下がってくると徐々に効き始め、夜には寒いくらいになります。 でも一ヶ月もすると秋が近づいて来るんですよねぇ・・何だか不思議です・・四季がある日本は最高ですね。暑くて何できずに・・ゴロゴロしていた休日、とりとめの無いことを書きました。
2008年08月07日
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キャノピー再発・・再び入院です・・シンド！
いやぁ～またまた参りました・・秋葉行きに長距離試運転を兼ねてキャノピーで行ったのですが・・。行きは快調そのもの・・だったのですが・・帰りは・・やっぱり7～8km走った所でしょうか・・？再び悪夢の症状が出ました・・。経過は以下のような感じです。 14:28秋葉原発、今考えると朝から止めっぱなしなためか・・ややかかり悪い・・。14:32日本橋通過、新橋？手前でストップ・・症状は以前と全く同じで、急にエンジンストップでエンジンブレーキ？でキューンと言いながらストップです。そこからエンジンかけては少し行くとストップを繰り返し、エンジンがかからないとその間しばらく押していったりして15:00、なんとかだましだまし吉野家着。 とりあえず遅い昼食をとる。15:10吉野家発、何とかエンジンをかけて15:22札の辻（芝五丁目）でストップし、エンジンかからなくなる。交差点の都税事務所前に避難し、観念してJAFに電話する。45分程かかりそう・・ということだったのですが、来たのは15:55頃でした。 先日のホンダドリームの経過を説明。とりあえずプラグを見て良く焼けている・・とのことでした。エンジンをかけアイドリングをしている分には、エンジンストップしません・・。 受け入れ先のバイクショップを検索してもらったのですが・・ほとんど近くにありません。羽田のホンダが受け入れてくれるかなぁ・・という感じ。どちらにしても無料サービスの範囲の5kmは軽くオーバー。5kmまで無料で、以降1km毎に600円加算とかで、羽田ホンンダまでナビで約12km・・ざっと4200円はかかることに・・。燃料系なので、だましだまし行ったらどうですかねぇ・・？と聞いたところ・・何とも言えません・・と言いにくそう・・。保証はできませんが・・という感じです。しばらくやりとりして、結局少しまたアイドリングをあげてもらって行けるところまで行って、にっちもさっちも行かなくなったら、再度JAFを呼ぶということに・・。今牽引しなければ、もう一度呼ぶのは大丈夫だそうです。せっかくなので牽引の道具を撮影させてもらいました。わがまま言ってすいません・・。 駆けつけてくれたバイクレスキューと書かれたJAFのトラック結構小さな牽引装置・・三輪用のものだそうです（事前に電話で三輪のジャイロだと言ってありましたので）。実際にはめている写真が欲しいところですが・・これを参考に自作してみようかと思います。 16:10JAFのバイクレスキューと分かれて・・少し行ったところで・・やっぱりストップ・・もう少し走ると思ったのですが・・やや不安。ただどうやら回転を上げると止まるみたいなのが分かってきたので、スピードではなく回転を上げないように走るとかなり持ちました・・。一番危惧していた高輪の坂も開店を上げすぎないようにしてゆっくり上がって行くと何とか乗り切りました。あと、信号待ちなどで止まったときに油断するとストンと落ちます。開店を上げすぎず・・下げすぎず・・という感じです。タコメーターがあるわけではないので具体的にどれくらいの範囲で走っているのかは分かりません。 かなり順調に走ってきて、17:10高速高架下通過、17:30無事丸子橋も渡り神奈川に入り右折。・・ところが大戸小学校交差点で止まりました・・その後なんどやってもエンジンかからず・・、仕方ないので、少し押していってコンビニで休憩・・暑いです。ミニストップだったので、店合いでアイスをほおばりながら・・バイクともどもしばし休憩。 しばらく休憩するとセルではエンジンかからないものの・・キックでかかるように・・、こんな感じで何度か繰り返し・・ホンダドリーム都筑店に付いたのは・・営業時間ギリギリの18:45頃。秋葉を出発して・・4時間以上が経過していました。疲れましたねぇ。担当したKさんに事情を話し、燃料系をみてもらうことに。キャブレターで何だかんだでかかっても10000円くらい・・とのことでした。折角現象が出ているのでみてもらおうと思ったのですが、エンジンがかからず断念。19:00頃ショップを後にして約1.5km歩いて帰りました・・。炎天下暑くてどうなるかと思いましたが・・何となく面白かったです・・まさにバイクは生き物・・という感じで・・さてさて何時戻って来てくれるのでしょうか・・？
2008年08月04日
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ジャイロキャノピーが戻ってきた・・？
待望のホンダドリームから電話があったようで・・勤務中だったので気づかなかったが留守電になっていた・・。ただご連絡下さい・・とだけ。そこでドキドキしながら電話してみると、チェックしていた担当者曰く・・「症状が出ないんです・・そう長いこと走るわけにも行かないのですが、試乗した限りでは症状は出ませんでした。エアクリーナーもそれほどひどくなかったのですが、一応清掃しておきました。マフラーも詰まっていません。アイドリングが少し低かったので、調整しておきました。プラグもカーボンが結構付着していましたが・・それほどでも無いし・・。」・・ということでした。とりあえず・・バンザイ！万歳！・・なのですが、諸手を挙げて大喜び・・できないのが中途半端・・です。「症状が出ない以上・・他に手を付ける訳にもいきませんし・・手を付ければ結構お金がかかります・・。プラグの交換だけでもやっておきますか？あとはしばらく乗って頂いてまた症状が出たら・・見るということで・・」というので、まぁ折角工場に入れたので、プラグ交換だけでも・・ということでお願いしました。 夕方取る物も取りあえず・・定時で上がり・・自宅へ・・。途中菓子折を買ってお世話になったGSにお礼のご挨拶に寄りました。ずっと気になっていたのですが・・時間がなくて・・。さて途中事故・工事渋滞にはまりひやひやしましたが・・何とか18:40頃自宅着。そこから今度は徒歩でホンダドリームへ・・1.5kmの道のりです。丁度19:00頃・・何とかお店に着きました（19:00までなので・・何とか）。 さてしばらく待たされて、担当者が明細を持って来てくれました。電話でのお話とほぼ同じような内容・・の他には給油系のゴミが一時的に詰まった・・か・・クランク？のシールドがヘタって余分な吸気があって・・？」というような話しでした・・。 もらった納品請求書兼領収書（分解整備記録簿）には・・ プラグ交換一式 997円（部品代472円＋工賃525円） エアクリーナエレメント清掃・給油 0円 所領引取費用 6300円 ------------------------------------------------------------------- 合計 7297円 でした。 やっぱり引取費用が・・痛かったです・・ね。まぁちょっとすっきりしませんが戻ってきたので・・良かった良かった・・ということで。再発に怯えながら・・取り敢えず今度の日曜秋葉に乗っていってみますかね（通勤は・・ちょっと怖いので・・）。 試しにアルミの道板で前輪を上げて、牽引のイメージを作ってみましたが・・ハッチバックが屋根に当たるんですねぇ・・さらにハッチバックを跳ね上げるか・・車付きの前輪BOXを作るか・・悩みます・・。
2008年08月01日
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アラジンの「陽はまた昇る」
先日「クイズ！ヘキサゴン２」を観ていたら、この番組から生まれた人気グループの「Pabo」と「羞恥心」が合体して「アラジン」というスペシャルユニットを作ったとやっていた。「Pabo」・「羞恥心」とユニットを送り出してきて何だかツンクのモウ娘の変形版のようだと思っていたが、以外とそう歌は悪くないと思う。やっぱり世代がモウ娘より少しこっちよりで、作詞が伸介？だからか・・。 まぁそう悪くは無いが、今度はどんな歌なんだぁ・・、そろそろ種切れ？・・と思っていたらこのアラジンの「陽はまた昇る」はなかなか良いです・・。最近いろいろなところで弱気？情けない？・・が目立つ日本・・そう感じている居る人はたくさんいると思うので、これはヒットしそうです。自分も頑張らなきゃなぁ・・と思っているので少し頑張ってみるかぁ・・という気にさせられます・・まぁでも来年かなぁ・・？ 「頑張れ日本」「戦え日本のサラリーマン」という応援ソングで、気に入りました。何でもちょうど今日発売だとか・・？ 「羞恥心」：つるの剛士・上地雄輔・野久保直樹 「Pabo」 ：里田まい(カントリー娘。)・スザンヌ・木下優樹菜 カシアス島田（作詞）＆高原兄（作曲）のコンビによる楽曲だそうです。
2008年07月30日
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バイクが壊れた…今度はキャノピー…
まいりました…朝の通勤中、今度はキャノピーのエンジンがストンと落ちてストップ…。ちょうどどうでしょう？7～8km走った位のところでしょうか…。 セルでエンジンはかかるのですが、エンジンがあったまってないときにアイドリング中にストップする感じでストンと落ちます。少し吹かし気味にすると走りますが、少しするとキュンキュン言う感じでストップします。 幸い少し行った先にGSがあったので置かせてもらい、GSのお客さんのバイク屋さんに連絡を取ってもらうことに。親切なGSで助かりました。 こちらは通勤中なので後はおまかせして、近くのバス停から一度横浜駅に出て電車で向かうことに…。なんとか30分遅れ程度で職場に着き、朝一のミーティングにはまにあいました…。 バスの中で早くもGSから電話が入り「知り合いのバイク屋さんに聞いてみたけど、エンジンの焼き付きじゃないか？キャノピーのオーバーホールはできないと言ってたよ」…とのこと。ひぇ～最悪です。「それじゃ…こちらで直せるところを探します…少なくとも運んでくれるところを探しますんで…」と言ったところ、「20:00までやってるので、それまでに無理なら電話くれれば、盗られるとまずいので店の中に入れとくよ」…と暖かいお言葉…。 さてそうは言ってもバイクを本当の意味でいじりだしたのは、キャノピーが来てからですからほんの数カ月です。なじみのバイク屋さんなんてありません…。とりあえず以前キャノピーのフロントブレーキシューを交換してもらった家の近くのナップスへ電話…基本的に買ったパーツの取り付けはするものの修理はしないとのこと…しかも搬送用はバンしかなくキャノピーの屋根が引っかかるので無理…ですと…とほほ。 後は以前、オクの出品現車確認で行った近くのキャノピーを専門にオクに出品している所しか思いつきません…。電話してみると、軽トラが無いので運べない、持って来てくれれば見るけど…とのこと。万事休す・・です・・。しかし「ホンダドリームだったら運ぶし、直してくれるよ。修理費用なんかもウチと大して変わらないと思うし・・」と助け船を出してくれました・・！ 早速近くのホンダドリームを検索・・結局家の近くのホンダドリーム都筑店が結局近いし、後々良さそうということになり電話。「取りに行くのはできるんですが・・今お盆前で一杯一杯で今日中は難しいかも・・検討してみますが、ダメだと明日は定休日なので、木曜になります」・・というではありませんか・・？でももう他にあては無いので、返事待ちという事に・・。これでダメだったらGSに無理無理頼み込んで木曜まで預かってもらうしかありません・・。 16:00近くにやっとホンダドリームから電話があり、「何とか18:00頃には取りに行けそうなので、先方のGSさんに連絡入れといて下さい」・・とのこと。う～ん良かったです。早速GSさんに電話を入れました。 どうしても仕事を抜けるわけにはいかないので、引き取りに立ち会うことはできませんが、何とか状況を聞こうと定時に仕事から上がりネコまっしぐら！状態でホンダドリームへ（19:00までの営業のため）。何とか18:50頃にホンダドリーム着。ガラス越しのピットに我がキャノピーが無事鎮座しているのが見えます。とりあえず無事搬送されたということである意味一安心。結局今日はもう見られない・・とのことで状態不明のまま、搬送費用の方も木曜一緒に・・とのことでした。ヘルメットだけ受け取って帰ってきました。 う～ん、木曜まで受験生気分ですねぇ・・搬送費用だけで8000円位？・・下手すると10000円位でしょうか・・？往復16～18km位あるでしょうから・・。後はどこが壊れたか・・ですねぇ。エアークリーナー位だと良いのですが・・、マフラー交換？エンジン焼き付きだと・・もう買い換えの世界・・とほほ・・です。まぁエアークリーナーであることを信じて待ちましょう・・。ちなみに親切にして頂いたGSさんは、上菅田のバス停前のエネオスさんでした。
2008年07月29日
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町中で見かけたキャノピー・・参考その一＋通勤備忘録
ミニカー仕様・・リアカバーそのものを取ってます。標準に近いリアBOX。ザコンのシャッター前にうまく止めていました・・（秋葉原サコン前） 標準仕様のワゴンのリアBOX、ALSOKで使われていました。（横浜三ツ境近く） ミニカー仕様で切ったリアフェンダーにリベット打ちでかぶせてます。これ使えそうです。（センター南近く） かなりでかいリアBOX・・（秋葉原芳林公園横） 同じ車両で、ハンドルカバーにネジ止めでipod？のスタンドが付けられ、さらにインナーカバーにシガーライターソケットが付けられていました。カバー内を配線しているようで線が出ていず綺麗です。（秋葉原芳林公園横） 同じ車両のシガーライター拡大。雨を考えてフタ付きのものにしてありました。これだとシガーライターまでは付けたままにできますね・・グッドアイデア！（秋葉原芳林公園横）
2008年07月23日
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ジャイロキャノピーにナビとDVD載せてみた・・
相変わらず暇も無いのに・・色々通勤環境を整えたくて・・というか変えたくなくて・・この暑いのに・・とりあえずこの連休を利用して色々やってみました・・。とにかく暑いのでめげて・・とりあえずの仮設置で・・。さてその成果ですが・・ こんな感じです。左のポータブルナビはなかなか良い感じなのですが・・右のポータブルDVDは、ブレーキレバーが当たる（青矢印）関係で斜めに設置しています。 右のポータブルDVDは設置法に悩んだあげくインナーバスケットにプラスチックのキッチン用何とか？（食器の下に敷くもので・・そのため黒がなかった・・ダイソウで\100）をインシュロック（これも前にダイソウで\100で買った残り）で固定し、自転車用セーフティーバスケットネット（黄丸、ダイソウで\100）で固定。これが結構微調整効くし、しっかり固定できます。それにワンタッチで外せるし、DVDの開閉も楽！ポータブルDVDの裏にはクッション代わりに隙間テープ（ダイソウで\100）を貼っています。回転時ブレーキレバーが引っかからないように調整（青矢印）。 左のポータブルナビは三脚ネジが付いているので、簡易小型三脚（大昔に\300位で買ったような・・？）に付け、その三脚をタッピング（ダイソウで\100）で直付けしてしています（赤丸はレンズ等のアクセス窓？のフタ「インナーリッドというらしい」に付けているタッピング2本、黄丸はその上のインナーパネルに付けているタッピング1本。緑丸はインナーリッドの爪が重量に耐えられず折れた「このときは赤丸の2本のみで支えていた」ので黒ガムテープで貼っているところ）。ナビの後ろには同じく隙間テープを貼っています。 ナビのGPSアンテナは線が短くてシールドの上部ギリギリの所（赤丸）に外用両面テープ（これもダイソウで\100）で付けサイドモールを這わせています。 電源ケーブルはバッテリーBOXのフタのネジ穴（黄丸）をそのまま利用して外に出してます（フタは爪でしっかり止まっているので）。 バッテリーBOXのバッテリーにケーブルを取り付け、途中外せるようにしてある（黄丸）。外出先で離れるときは外してリアBOXにナビ丸ごとしまいます（ちょっと面倒などで改良予定・・）。緑丸は市販の3連シガーライターソケット（これも中古で\100位でフリマで買った物。現在はナビのみですが、バッテリーの状態次第で、現在本体接続バッテリーで駆動させているDVDを繋げてみようかと・・）。 ・・とこんな感じでとりあえず20km位走ってみました・・ポータブルナビは良好ですが、インナーパネルへのタッピング（38mm）が短かったようで、ガタが出ています。長いのに変更予定。それ以外は視界も良好で良い感じです。ただシガーライターソケットを付けるときに＋－を反対に付けた（黒地に白線入りが－だと思ったバカ・・です）ためヒューズが飛んでしまいました。おかげでAC線は守られたものの、例のブレーキ線が断線？したようで、走行中認識でメニューが出ません・・。これ直さないとルート設定ができません・・そこらの線でOKなんだろうか・・。 ポータブルDVDの法は始めちゃんと傾いていなかったのですが・・さすがにハンドルに画面半分くらい隠れてどうしようもありません・・。ブレーキレバーに触れないようにして最大限画面を出すには、傾けるしかなかった・・です。まぁよく見えるようになりました。音はさすがに内蔵スピーカでは、騒音の中無理ですので、TV用のイヤホン（あえてモノラルで片耳装着です・・長いし・・ダイソウで\100）で聞きます。まぁ怒られてしまうのですが・・走行中はまぁ音中心？ということで・・。液晶の角度的には問題なく良く見えています。おまけ・・ この個体のせいか分かりませんが、キックが小さくてしにくい・・。 ・・ので21mm経のアルミパイプの端切れがあったので、13cmに切ってはめてみました。もう少し何か詰めないとちょっと緩い・・。でもキックはだいぶしやすくなりました。普段は外してインナーバスケットに放り込むことに・・。 ダイソに行ったので・・ミニバイク用のシートカバーがあったので、ちゃっちいけどとりあえず焼け・・雨防止に付けてみました・・少々格好悪いですが・・。 お買い物（すべてダイソウ）1.両面テープ物語（スポンジ両面テープクッション材調教力タイプ幅20mmｘ3m）\1002.セーフティーバスケットネット（自転車用25cmx25cm→45cmx45cm固定フック付き） \1003.すきまテープ（防水タイプ15mmx8mmx1.5m）\1004.テレビ用イヤホン（3.5mmミニプラグx3m）\1005.タッピングネジ38mm \1006.プラスチックのキッチン用何とか？ \1007.ミニバイクのシートカバー \100 ちなみにポータブルナビゴリラはオットー7で\2000ジャンク（液晶に1cmほどの傷がある・・ということですが気にならない・・）で購入。ポータブルナビはあぷあぷで確か\2980ジャンク（ACコネクターの接触不良・・分解してハンダクラックを直せば良いのですが・・ACを傾けると使えるので・・そのまま）で購入です。
2008年07月21日
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おかげさまで・・Today・・復活！
オークションで落としたTodayのバッテリーが届きました・・でやっとお休みになったのでセットしてみました。バッテリーの新品なんて買ったことが無かったので、ちょっと苦労しました。 この純正で無い激安のバッテリーの取説は当然のように英語・・です。まぁ大体分かるので・・いい加減にやってみましたが・・なかなか電解液が全部入らない・・無理無理入れて・・キャップの取り付けでやや失敗・・。均等に入れていかなかったので一カ所斜めになってしっかり入らない・・。仕方ないのでトンカチでたたき入れました・・当然キャップが裂けてしまった・・ガムテープを貼る（こんなんで良いんだろうか・・？）。 送られてきたバッテリーセット まずはバッテリーケースのシールを剥がす 電解液？ キャップを外す・・キャップは後で使う ケースに突き刺し電解液が下がっていく・・やっと復活Today・・長かった・・。 さて早速バッテリーを入れ替え、イグイニッションコイルの双方に接点復活材をかけ取り付けます。さてキック！・・かかりません・・。う～ん、試しにセル始動も試みましたが・・セルが回るだけで点火しません・・。 イグニッションコイルを古い物に入れ換えて再度挑戦・・キック！バラバラ・・とかかりました。少しふかし気味にして様子を見る・・大丈夫そうです。しばらくそのままアイドリングのままにして、その間に外したカウルやらその他のネジやボルトを締めます。今回はそのまま家の周りを一周しました・・う～ん快調です。しかしジャイロに馴れてきたせいかフォーストは静かですねぇ・・。ジャイロがディーゼル車でTodayがガソリン車・・という感じです。そういえばキャンパー仕様のディーゼル車のデリバリーバンからガソリン車のネイキッドに乗り換えたときのようです。 さて都合30分くらいは回したでしょうか・・？一度恐る恐るエンジンを切ってみました・・で少しして再びキック！（セルはバッテリーがどうだか分からないので・・少しの間使わないことに）・・かかりました！う～ん今度は本物・・？ 再び切って、しばし昼食で中断・・。1時間くらいして再度キック！かかりました・・で給油に行ってきました。とりあえず大丈夫そうです。良かった良かった・・。 しかし結局どこが悪かったのでしょうかねぇ・・？まぁこのまましばらく使って余裕がある時に6個の交換した部品を1個ずつチェックしたいと思います。 今回色々な方々にご助言を頂きました・・本当にありがとうございました。
2008年07月18日
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電話がおかしい・・で直った・・+キャノピー通勤データ備忘録
ちょっと前なのですが・・、前にも一度あったのですが、家の固定電話が発信はできるものの、受信ができない・・という状態になった。電話するとすぐ切れて・・お話中状態になるというものです。 我が家の構成は、スプリッター・ADSLモデム・FAX付きのCANONの電話機・ADSL無線LAN付きルーター・FONと一杯繋がっています。 以前はあんまり良く覚えていませんが、あちこちLANケーブルを換えたり各機器をリセットしたりしたら何とか直ったのですが・・今回は風邪の具合がひどくてそれどころではない・・ということでこちらも放置状態でした。 あてにならん亭主に見切りを付けカミさんは突如NTTに電話して、来てもらいます・・とのこと。・・さて分かるんかいなぁ・・と思いながら私は出勤。夜帰ってくると直った～・・とのこと。へぇ～やるなぁ・・NTT！ 何でも湿気で結構ある現象とかで、電話線の引き込み口を交換して線(電話線？)を換えたらバッチリOKだったそうです。しかし良くある現象だったらちょっとお知らせして欲しいと思いましたが・・まぁ直ったので・・もちろん無料でした・・。 しかしそんなに湿気っぽい家ではないと思うんですが・・？怖いですねぇ・・こんなんで四苦八苦して悩んで時間ロスして・・やっぱりこれは宣伝してもらわないと困ると思うのですが・・。それにしてもカミさんみたいに物怖じせず、どんどん電話してみるのも手なんですねぇ・・。ジャイロキャノピー通勤備忘録06:56家を出発、07:13川沿いの道へ…。07:23環2市沢上町から環状2号線に乗る、07:34永野小下で環状2号線を降りる。07:42鎌倉街道、上大岡通過、07:47打越通過、07:52栗木通過、08:01職場着。1時間05分19:28職場を出る、19：40打越通過。19:48上大岡通過、19:56環2市沢上町から環状2号入り。20:12池の谷戸入口通過、すぐに2車線になった。20:18環状2号線最後まで行く。20:36いつものGS着、給油2.76L、23407.2km（前回から75.3kmなので、約27.28KM/Lでした）約1時間08分
2008年07月15日
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またまた惜しい・・う～んヤバイか・・？Today・・
前回結構惜しい・・？感じまで行ったToday・・。とりあえずプラグと目星を付けたのでバイク屋さんからプラグ（NGK410円x1.05）とプラグレンチ（最初ケチって安い164円x1.05を買ったら、車体に当たって入らなかった・・トホホ。結局自在型の848円x1.05を買うことになってしまった・・）を買ってきました。プラグを換え、これでOKとばかりにキック・・かかりません・・。 やっぱりイグニッションコイルを元に戻したのが悪かったか・・？ということでまた新しいのに換えてキックしたら・・かかりました・・やったぁ・・！落ちることなく回っています・・。弄って落ちると怖いのでしばらく回しっぱなしに・・。 いやぁ～良かった良かった・・ということで片づけをしつつ、少しふかしてみました・・これがいけなかった？ストンとエンジンが落ちました・・、あわててキック・・・かかりません・・。参りました・・がっかりしてしばしお休み・・。 フロントカウルを外すと・・ジェネレーター（黄丸） コイル？（赤丸） ？（青丸）落札した部品セットのうち今回交換したジェネレーター（黄丸） コイル？（赤丸）？（青丸） 今度は一大決心の元、フロントカウルを引っ剥がしました・・。いやぁ～フロントカウルを取ると一段とジャンク・・ぽい雰囲気が漂います。 さてそこにオークションで落とした部品の残り3個が付いていました。1個はジェネレーター・・、後二つは何だか分かりませんが・・。とりあえず前にも名前の挙がっていたジェネレーターを換えてみました。さっそくキック・・かかりません。次にコイル？を交換・・キック・・かかりません・・。最後の変な金具を換えてみました・・キック・・かかりません・・。 ひぇ～・・一度もエンジンかかりません・・振り出しに戻ったようです・・。どなたかご教授下さい・・！
2008年07月13日
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カミさんのOutLookが送受信できなくなった・・で直した。備忘録
何だか使えていたのに、急にOutLookが送受信エラーで使えないと・・カミさんが言い出した。そういえば最近ウイルスソフトのアップデートか何かで盛んに何たらを許可するか・・と聞いてくるので「いつでも許可」をクリックし続けたが・・それがいけなかったのか・・？ カミさんは仕事の関係でOutLookを使っているのだが、私は元々通信関係は苦手としているので・・正直困った・・という感じ・・私はパソコン得意でも・・ハード（最近自作から遠ざかっているので古くなりつつあるが・・）でソフトではないと言っているのだが・・どうも良く分っていないらしい・・。 何でもできると幻想を抱いているようで・・さらに風邪による体調悪化で・・帰宅したら遅めの夕飯食べてバタンキュー状態のため何もできない・・でいた。やりたいことは山ほどあるのだが・・。かろうじてブログを朝飯を食べながら書いてアップするのがやっとの生活です・・。 そんなわけでしばらくほったらかし・・状態にしていたら、カミさん自ら動き出してまずはプロバイダーに電話して聞いてみたようだ・・、やり始めれば私と良く似ていてドンドンやるタイプなので。その結果、エラーナンバーからウイルスソフトが悪さしているらしいことがわかった。送受信エラーメッセージに何やらエラーナンバーが出ているんですね・・知らなかった。へぇ～便利な機能があるんですね。 ・・で昼休み職場にウイルスソフトの停止法が分らん・・と携帯メールしてきた。う～ん、そんなの覚えちゃいない・・、確かにウイルスソフトは、このパソコン入っていなかったので、まぁそこそこ評判が良いという「KingSoft Internet Security」というフリーソフトを入れたのだが・・。そこでスタートからそのウイルスソフト関係のプログラムに入れば、一時停止とかアンインストールとかあるんじゃない？とメールを返した。 その後は私も仕事に戻ったので・・結果は分らなかったが・・帰宅してみると良く分らなくて・・できなかったとのこと。さて困りました・・、カミさんが「じゃぁ・・ウイルスソフト会社に電話してみるかなぁ・・」と言うので・・ひらめきました！・・てほどのことではないですが・・。 そうKingSoftのサイトに行ってQ&Aがあるんじゃないかと・・。開いてみるとありました・・『他のソフトが起動しなくなった』というものが・・。早速見てみると、『パーソナルファイアウォールのメイン画面の「適用ルール」タブにて、該当ソフトウェアの通信が「許可」されているかご確認下さい。もし許可されていなければ、「許可」に設定変更をお願いいたします。』とあります。 ところが「適用ルール」タブというのが分らない・・と下の方に『パソコン左下の「スタート」メニュー→「プログラム」→「Kingsoft Internet Security｣→「Kingsoft PersonalFirewall」を選択して頂くことで起動』とありました・・。 ・・で早速やってみましたら、いろいろ不許可になっているのがあったので、全部許可にしながら行くと・・何とOutLookは全て真っ赤の不許可になっているではないか・・、これを全て許可にしてOutLookを起動してみると・・ズンズン溜まっていたメールを受信始めました・・ふ～何とかなったようです・・良かった。 結局そのアップデート？・・良くわからないのですが、ソフトを起動するたびに許可するか聞いてくるようで、私が見た時は許可にしていたのですが、OutLookは私には関係ないので、起動しませんからカミさんが起動したときにどうやらこの確認メッセージが出て・・良くわからないのでとりあえず不許可にしたらしいのです。 まぁとにかく直って良かったです・・。
2008年07月11日
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Today直りそうで直らず…残念！080709
ダメになったバッテリーを外して乗っていたために突然始動しなくなったホンダの原付バイクTodayを直すべくオークションで点火系のセット（勿論中古で、点火を確認しているそうです。3200円の開始値で結局応札一人で落札できました）が売っていたので落札してみた。 オークションで落札したTodayAF61の点火系セット 今回換えたDCI（赤丸）スターターリレー（黄丸）イグニッションコイル（緑丸）その他ジェネレーターと？な部品2個 JAFの人やその後持ち込んだバイク屋さんが言っていた点火系の部品が何点かあり、どれがイカレているかわからないのでどうしようか考えていたのだが、そんな時このセットが目に留まったのです。本当は知り合いにでもTodayを持っている人がいれば、一つずつ交換してみてイカレたパーツを特定したいのだが・・それもできず・・。かと言って１個ずつ購入していては一発で当たれば良いけど、送料がかさんで結局高くなりそうだったので・・。 さてバッテリー近くに二つの部品があることは分かっていたので、まずはそこから換えてみました。1個目CDIを交換してみました・・がかからず・・。次に2個目スターターリレーを交換してみました。・・がかかりません・・。さてこれ以外の部品はまだどこに有るか突き止めていません・・サービスマニュアルもまだ買っていないし・・。 仕方ないので、イグニッションコイルを交換しようかなぁ・・と小窓を開けて見ると・・う～んカウルを外さないと交換できそうもない・・。困ったなぁ・・と思いながらとりあえずプラグ側を引っこ抜いてみた。プラグ付けてJAFやバイク屋のおじさんがやったみたいにキックかけながら金属部分に付けて火花が出るかどうか・・見てみたいと思ったから・・。ところが車を含め運転には自信があるものの整備にはとんとうといもので刺さっているのが見えるプラグが取れない・・ひねって取るんだろうか？回して？どっちにしてもプラグレンチなるものは存在しないので・・ペンチで取れないかやってみるが狭くてまっすぐではないので・・無理！諦めプラグをゴニョゴニョ押し込んで、イグニッションコイルを付け小窓を閉めました。 1.ステップの所のパネルを外すとバッテリーが出てきますが、ヒューズの他にCDI（黄丸）スターターリレー（赤丸）が見えます。2.4個のボルトを外すだけでメットインがシートごと簡単に外れます・・3.ネジ止めされている元のイグニッションコイル（黄丸）を避けて仮に新しいイグニッションコイル（赤丸）を付けてみました。 試しに・・ということで再度キックしてみると・・なんとエンジンがかかりました！・・がか細く・・すこししてストンと落ちました・・残念。その後は何度やってもダメ・・。そこでまた小窓を開け、プラグコードを抜いて、プラグをゴリゴリ押してイグニッションコイルを付けキック・・またまたエンジンかかりましたが、前のようにか細い・・ため少し吹かしましたが・・やはりすぐにストンと落ちました。それ以降は同じようにゴニョゴニョしてもかかりません。 そこで一大決心のもと。。パネルを外しにかかりましたが・・簡単に外れない・・。そこでフッと思いついたのはメットイン側を外すこと。ネジ4個を外したらあっけなく外れました・・。う～んバイクってこんなになってるんですねぇ・・面白い。これでさっきよりは断然アクセスしやすくなりましたが、やはりプラグは外せません。そこでイグニッションコイルがむき出しになったので交換してみました。イグニッションコイルは手の届かない所でネジ留めさせているので完全に交換することはできませんが、仮に付け替えだけやってみました。プラグを同じくゴニョゴニョして・・キック！うんともすんとも言いません・・。プラグがダメ？かプラグが被ってる？ そう勝手に判断して、イグニッションコイルは元のものに戻してとりあえずメットインを元に戻します（ネジは付けていないけど）。今日はもう時間がないのでここまでですねぇ・・う～ん残念！エンジン2度もかかったのになぁ・・。 とりあえず後日プラグレンチとプラグバイク屋さんで買ってきて再挑戦してみます。まぁエンジン曲がりなりにもかかったので・・少しは希望出てきたかと思います。何だかバイク弄りもジャイロキャノピーがあるし・・そのうち始めそうです・・ますます時間が無くなる・・。※後で画像付けます。
2008年07月10日
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プリンターが壊れた・・？・・直った！＋備忘録床屋
先週あたりから急に黒が出なくなり・・変な色に写真は印刷されるは、そのうち文字は黒の部分がまったく印字されなくなり・・困っていた。特に先週のDVDは悲惨でした・・。 我が家のプリンターはCanonの複合機MP-800です。カラー3色と黒の4色刷りで別に大型の黒インクが入れられるようになっているものです。どうもこの大型の黒インクが詰まっているようで、ユーティリティでクリーニングしてもダメです・・協力クリーニングもしてみましたが、ノズルチェックパターン印刷ではかえって出なくなる一方です。 仕方ないので、やっと平日休みになったので、横浜のCanonの修理センターまで持って行ってみました。担当の方の話では、ヘッドを交換して直れば3980円？それなら15分ほどでできるそうです。それでもダメならお預かりで何か？を交換して9800円？とのことでした。すでに秋葉でMP500ですが確か7000円くらいで中古を見てますので、ヘッドの交換だけやってもらってダメなら諦める・・と伝えました。ヘッドの交換で直るか見るのは無料だそうです。 しばらく待って出てきました・・さて結果は？「インクがダメだったようです・・」とのこと。大きい黒インクは換えたばかりでした。インクカートリッジを新品と交換したらOKだったとか・・。恐縮がってもう一つ新品の大きな黒インクを別に付けてくれました。インクカートリッジがダメなんてことがあるんですねぇ・・。詳しく聞きたかったのですが、恐縮がるばかりで聞けませんでした。何もいちゃもん付けるつもりはないのですが・・顔が怖いから・・？ まぁちょっと不便を被りましたが、直ったし、新品インク二つももらったので文句はないですね。ただインクカートリッジの不具合の可能性もこれからは頭に入れておきましょう・・。 ちなみにビルの前のタイムじゃない何とか北幸駐車場の30分無料サービス券をCanonさんの方で出してくれます。 「備忘録」床屋09:35家出発、09:41床屋着、一番でその後誰も来ません。09:45受付開始、09:46開始、10:00終了・・\1300・・ちょっと切りすぎました・・刈り上げはまずかったか・・。
2008年07月09日
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ジャイロキャノピーで初の出勤！
さてさて先々どうなるか分からないのですが、通勤を目指してまずは、バイク好きの同僚に各部点検をしてもらうために乗ってきてみました。 一応どうなるか分からないので、06:47と少し早めに自宅を出てみました。ちょうど電車通勤のときくらいでしょうか・・？本当は06:30出発予定だったのですが、寝坊しました・・。 07:04頃、いつもの川沿いへ入る・・いつもの車と同じくらいのペースか・・？07:14頃いよいよ環状2号に入る。少し早いせいか少し車が少ないか・・？途中2カ所2車線になるところがあり・・やや緊張。幸いでかいトラックが迫ってくることもなく良かった・・です。途中やや下りの条件良いところでは60km/hしかないスピードメータを少し越えていてビックリ。信号でのすり抜けは、今日はまだおとなしめですが、やはりあんまりできませんね。途中寄せている車がいると反対にふるのはまず無理。 07:32頃、打越で環状2号線を降りて予定通り笹下釜利谷道路へ・・。少し込み加減のせいか後ろを気にせず楽です。少し前にすり抜けられたし・・。07:36頃栗木通過、ここまでは混んでいるので、バイクの方が早く通過。07:47職場着・・おぉちょうど1時間です。やはり40km/h過ぎから振動があるものの、比較的快適でした。少し霧らしきものがあった程度で雨の具合は分からずです。 昼休みに早速バイク好きの同僚に見てもらいました。試乗して帰ってきて一言「エンジン大丈夫そうです、フレームも良さそうですよ」・・やったぁ・・良かったです。「ただあちこちギシギシ言ってるんでケーブル等油くれてやらないとまずいですね」・・そう言えば・・ギシギシ言ってます。「スピードメーターが動いていないので、メーターケーブル切れてるかなぁ・・」・・朝出勤時は動いていたけど・・？「この三角とブレーキレバー握ってこの三角が近いとブレーキシューが残り少ないんですよ・・もう少ないですよ。後ろはまだ大丈夫ですけど」・・なるほどフロントブレーキは寿命間近ですか・・。とりあえず応急でCRCをフロントブレーキ1カ所とリアブレーキ左右2カ所、ブレーキレバーケーブル左右2カ所、スロットワイヤー1カ所に付けてくれました。ケーブル関係の注油はちゃんとした方が良いとのことで、私ではよく分からないので、同僚が代行してテフロン入り？グリスとインジェクター（グリスをしっかり中まで送り出すもの？）を買ってきてくれることになりました。フロントブレーキ部分は重要部分なのでバイク屋さんで交換してもらうことに・・。ついでにスピードメーターケーブルの発注も。後これから分解整備していくのに整備マニュアルがないと難しい・・ということなのでそれもオークションで落とすことに。同僚が週末休みに入るので、早くても週明け・・ということで双方のものが揃ったところで、またやることになりました。御世話かけます。 まぁとにかく心配された素性は良さそうなので良かったです。同僚も外観から試乗するまでちょっぴり心配していたようですが、これならOKだそうです。バッテリーも新しそう・・ということで別途ナビ装着も進めるようです。そうそうキックのかかりが悪かったので焦りましたが、同僚がやってくれて行こうはOKになりました。キックでずいぶんかけていなかったのが減員のようで、少しバッテリー上がり？に備えてできるだけキックで始動するようにします。・・で短い昼休みは終わりました。 さてほぼ終了したので、夜間豪雨？の可能性があるということでとっとと帰ることにしました。試乗したのもひっくるめて出発時走行メーターは23303.0km。17:52職場を出発、一応どんより曇っていますが、まだ雨は降っていません。18:05打越から環状2号線に入ります。トンネル後2車線に経るので2番目の車線を走るが両側から車に抜かれるのでちょっぴり怖いですね。一応60kmに達しないように走りました・・てスピードメータ動いてます・・？？？何でだろう・・？まぁ動いているのでOKとしましょう。終わり頃の保土ヶ谷バイパスへ行くところとか端っこ走らずにいかなくちゃならないところがちょっと怖いけど・・まぁミニカー登録＆エンジン元気のおかげで60km近く出せるので思ったよりOKでした。18:29環状2号降り裏道へ・・裏道に入ればこっちのものです。18:36川沿いの道へ…18:56いつものGS着、給油。23331.9kmでした。 約29km・・なんでこんなに短い・・のでしょう？やはり途中動いていなかった・・？帰りも大体1時間で帰れました・・、これはひょっとすると思惑通り通勤OKかも・・です。あとは燃費ですが、前回相模原から自走して来て最後に入れた時点で23237.6kmでそれ以来の給油です。その間家の近所を走ったりホームセンターに足繁く通った以外は、DVDを借りに行ったのと今回の通勤往復が長いくらいで差し引き94.3kmです。で今回給油が2.32Lです。まぁバイクの給油は満タンが適当なので多少誤差があるでしょうが、約40.647km/L・・う～んちょっと変ですが・・これは通勤OKのようです。何とか今月中に整備して来月より通勤開始でしょうか・・？後はどこまでの雨に耐えられるかですね。まぁ豪雨時は車で行くつもりですが・・。
2008年07月08日
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平塚七夕祭り・・に行ってきました・・
大風邪が直りきらないというのに無謀にも平塚の有名な七夕祭りに行って来ました。まぁ本当は例の知り合いの動物病院が開院して、そろそろ落ち着いてきたかなぁ・・というところで、前から七夕の頃何人かと行くことになっていたのでした。 その日は総勢8名が2台の車に分乗して夕方18:30頃金沢文庫付近を出発・・平塚のイメージが今一湧かなかったのですが、意外と近くて小一時間ほどで到着。 知り合いの動物病院は、7～9月診療時間延長とかで20:00まで病院を開いていましたので、先に平塚駅方面の七夕を見に行くことに・・何でも七夕は21:30？までしかやっていないそうで・・。動物病院に車を置かせてもらい（当然七夕方面は交通規制がかかり、駐車なんてもってのほか）、バスで平塚駅方面へ・・途中バスさえも臨時終点になっていて駅まで行けません。まぁ我々は七夕目的なので良いですが・・。 一杯あってあんまり良く覚えていません・・ 人も一杯・・ バスを降りるとメインの道沿いから入った所は七夕の嵐・・？人もパンパン・・です。七夕は7/4金曜から7/7月曜までとのことで、初日で週間予報では週末雨・・今日の昼の予報では願いが通じたのか良い天気になったものの、夜はにわか雨が・・という予報。事実遠くで雷の音もしていたりして・・どうなることかと思ったのですが・・。大盛況です・七夕の飾りもさることながら・・やっぱり祭りは屋台の出店ですし、人が一杯いないと盛り上がらないですからね。 早速ビールを買って乾杯！誰かのおごり350cc缶ビール250円・・七夕の飾りを最初は見ていましたが・・飲ん平の多い一行はビールやジーマ？に走ること走ること・・そのうち腹を空かせたいることもあり入り乱れて食い物にも群がります。当然私はアルコールより食い物・・350ccの缶ビールを早々に開けて、自由になった両手を使い焼きそば完食500円、牛串完食500円、合間に誰かが買ったたこ焼きを1個失敬してパクリ・・あちこち徘徊・・。そのうちくだんの知り合いが彼女を連れて合流。 そのうちトイレに行きたい人が出始めたが、マックは買った人以外ガードが居てトイレに行かれない・・というのでフィレオフイッシュ1個260円を買って2Fへ・・。トイレはそれでも並んでいます・・これはいかんと私は早々に諦め、フィレオフッシュをパクつく・・。そのうち手に持っていたアルコールはダメ・・と言われたので、列に並ぶ同僚の女の子のジーマを預かり退散・・。路上で待ちの集団に合流。 他の同僚がモスバーガー食いたいというので・・当然私は反対せず、ジーマをまた人に預け、一緒にモスへ・・。モスチーズバーガー買う350円・・なぜか後輩の同僚のおごりに・・。できるのを待っている間にやはり2Fトイレへ・・でもやっぱり長蛇の列・・で早々に諦め・・。酔っぱらいのせいかなぜかトイレがまんできます・・？老舗そうなうなぎ屋のうなぎ弁当食べたかったのですが・・品切れでした・・残念！ しばらくしてくだんの女性同僚がトイレを済ませ戻ってきたので、ふたたび歩き回る・・それでも同僚の一人がお気に入りの出店で毎回ビール購入。まぁ確かに奥の方では400円、500円で売られているのが250円は安い！・・というのもあるのですが売り子さんの女の子にゾッコンの惚れ好き同僚が足繁く通います・・。何回目かで、おなかがだいぶ満ちたので2000円出してビールを8本注文・・。それも1000円ずつ2回に分け購入してアピールしてました・・やっぱりマメじゃなくちゃダメですね。 ビールで乾杯！ 結局3ショットでカメラに収まる・・ 結局メイドさんに惹かれておでん缶も買うし・・ その後2本目を飲み干したら・・私は風邪もあって・・ほとんどダウン状態・・。そのうち蛍の光が流れ・・？七夕終わり・・、結構しっかり規則が守られていて急速にお店が閉まっていきます・・。通行人を捕まえ迷惑にも全員揃って記念撮影。 皆さん・・お疲れ様でした・・長蛇の列に並んでタクシー3台に分乗して動物病院まで戻り・・また2階で延々宴会・・宅配ピザを一切れ食べたのとペットのお茶を飲んだくらいで・・後はあんまり覚えていなく・・すぐに夢の世界へ・・。結局途中で主役の彼女が真夜中帰ったのと、一人新婚の同僚がカミさんの気を遣ってか帰った以外は皆さんザコ寝のお泊まりということに（女性陣は別室で、ちゃんと布団で寝たようですが・・）。 その後何時に起きたかは定かではないですが・・段々目がはっきりしてきて（いつものパターンで、ここからは強い）・・結局04:30近くに寝たような・・。次の日出勤なので06:15頃には起きて07:00過ぎ動物病院を後に・・。夜中まで騒いで・・ご迷惑おかけしました。動物病院は順調に軌道に乗ってきているようで良かったです。頑張って下さい！ ちなみに動物病院はりょう動物病院と言います。平塚市及び周辺の皆様ぜひご利用下さいね。腕は確かだし、親切丁寧ですよ！落ちあわせは下記まで・・。http://www14.ocn.ne.jp/~ryo-ah/
2008年07月05日
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ジャイロキャノピー自走してきました ・・
相変わらず風邪の具合はあまり良くないのですが、まぁ何とか動き回れるようにはなったので、予定通りジャイロキャノピーを相模原まで取りに行くことに…行きは電車バスなので良いのですが、帰りは慣れないジャイロキャノピーで40km近く自走ですからちょっと不安。普通のバイクと挙動がかなり違い慣れるまで結構乗りづらいとか…。おまけに一昨日から風邪をこじらせてしまいひどいコンデションです。昨日はほとんど一日中寝ていて、3時間おきくらいに起きては汗びっしょりになって全部着替えていましたので、かなり熱が出たようです。 07:00起床で、サイトチェック他をして準備。カミさんはとっくにお出かけです。なんだかんだで09:48家を出発、09:51ホーム着。09:54の中山行き電車に乗る。グリーンラインは初めてです、新しくて綺麗ですが、車両が短い？そういえばホームも短かったような…。しかし中山にダイレクトにつながったので便利です。 10:01中山駅着、10:07のJR横浜線八王子行き各停に乗る。10:33橋本駅着、バス停へ…10:54発のバスに乗る予定で時刻表を見ると、なんと城山相原界のバス停に行く町屋経由の橋28バスは午後しかない！電話で問い合わせると橋08に乗って東原宿で降りて歩くしかないようです。 10:54のバスに乗り、東原宿バス停下車11:06、200円。バイク屋さんまで歩くこと5分…バイク屋さん11:11到着。さっそくナンバーを付けてもらって11:16頃出発。風に結構流されます。ほどなくハードオフがあったのでトイレ目的で一旦休憩。 11:48ハードオフ出発、メーター読みで55km/hは出ますね・・もう少し出そうですが、走り出しなので止めました・・ただエンジン結構唸っています。49ccでこの車体＋私の体重を引っ張るのですから無理ないかも・・。それと振動が激しい・・う～んフロント曲がっていないかぁ・・？バイク好きの同僚にじっくり見てもらうようです。それを覗けばエンジンは良い感じで、走っていて面白いですね。ちょっと後ろのクルマが迷惑そうですが、原付バイクと違い60km/hまで出せるのでそこそこ道路の制限速度近くは出ているのである意味合法ということで、そんなに肩身の狭い思いはしなくて済みます。振動がちょっとしんどかったものの何とか無事戻ってきました・・。12:59いつものガソリンスタンド着、23237.6km給油。 HOにてとりあえず四方から撮ってみました・・う～んデジカメでは綺麗に撮れます・・ リアの車軸長がスペーサーで延長され、リアフェンダーがカットされているのが分かります 無事家に着き2Fから滅多にない上からのショット おまけで付けたバックミラー（オークションで売られていたのをヒントに・・） その後水洗いしたりワックスかけたりしましたが・・あんまり綺麗にはならず。オイル結構吹いています・・あっちこっち欠けやらズレやら・・結構色々ありますね。ホームセンターでワイヤーと錠を買って何とかBOXにカギがかかるようにしました。ホームセンターの1000円券があったので、1000円超えないと使えないので、おまけで簡易バックミラーも買って付けてみました（吸盤式か両面テープ接着式の選択で吸盤式はあの振動では絶対無理・・と思い接着式でやってみました・・接着力は24時間くらいしないとダメらしいので今はミラーは外しています・・さてどうなりますか・・？）。 BOXのカギはこんな感じ・・こんな風に開きます・・でワイヤーと錠でとりあえず開かないように・・してみました・・
2008年07月02日
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ジャイロキャノピーのミニカー登録・・
改造自動車等届出書 自賠責の証書・・販売証明書が見あたらない・・。 大風邪の中、本日午前中に書類が届いたので、最寄りの区役所に行って来ました。送られてきた書類は自賠責の証書（結局5年のに入りました、14070円です）と改造自動車等届出書です・・う～ん販売証明書とやらがありません・・3000円も取られたのに、改造自動車等届出書と兼ねているのか・・？一抹の不安を抱きながら区役所へ。しかも改造自動車等届出書は市役所宛になっている・・原付バイクは区役所でOKだが、ミニカー登録すると市役所まで行かなきゃならないとか・・？ 軽自動車税申告（報告）書兼標識交付申請書（原動機付き自転車・小型特殊自動車） 総合案内書で聞くと3Fだという・・やっぱりここで良いのか・・？でも案内のおじさん、原付の方にばかり頭が行っていたので、まだ安心できない。3Fに上がると、受付があり、書類を見せると・・軽自動車税申告（報告）書兼標識交付申請書（原動機付き自転車・小型特殊自動車）を書けと言うので、早速記入。印鑑は三文判で良いとのこと・・良かった・・一応実印（印鑑証明がとれるのはこれしかないので・・）と印鑑証明カードを持って来ていたのです。やっぱり販売証明を記入する欄があります・・とりあえず空白で出します。 さて書き終えて受付に書類を提出すると自賠責の証書は返され、ミニカー登録・・ってどこでやるんだろう・・？と不安な発言をした後反対側のカウンターの奥に引っ込んで行った。待つこと数分・・ちょっと神経質そうな女の人が出てきて・・、販売証明がいるんですが、もらいませんでしたか？・・という。やっぱり無いとダメかぁ・・と思いながら、これしか入っていなかたんですよねぇ・・と答える。 これだと受付できないなぁ・・と言いながら、宅急便の宛名を見ながら、ここからですね・・ちょっと電話してみましょうか？と言ってくれた。「販売証明入っていないんですが・・」と話している・・確かに入れたと言ってますねぇ・・とのこと。私が受け取ったのはこれだけで・・ム？ビンゴ！・・自賠責の証書の袋を開けるとありました・・販売証明・・ほっとしました。 ただくだんの女史はたたみかけて、改造した部分の写真を添えてもらわないと困るんですよね・・と言ってしばらくやりとり、とりあえず写真をFAXで送ってもらい、後で送ってもらった写真と差し替える・・ということで話が付いたようです。良かった・・どうなることかと思いましたが、なかなかテキパキとされた方で融通も付けてくれ感謝感謝です。 原動機付き自転車小型特殊自動車標識交付証明書 青いナンバープレート・・青というよりパステルカラーの水色で綺麗です・・ しばし引っ込んだ後、原動機付き自転車小型特殊自動車標識交付証明書と青いナンバープレートを持ってきてくれました。これに関する費用はかからないとのことで、税金関係は後で来るそうです。いやはや良かったです。これで何とか明日取りに行かれそうです。しっかり風邪を治さねば・・。 あるサイトにミニカー登録の事が分かりやすく書かれていましたので、転記させて頂きました。ミニカー登録Ｑ＆Ａ ミニカーとは何でしょう車両法により原動機付自転車であるが、道交法では自動車の扱いとなります。当店が扱う公道走行ＡＴＶ、光岡自動車マイクロカーはすべてミニカーです。運転にあたって必要な免許は？普通自動車免許が必要です。（ＡＴ限定も可）税金や保険は？軽自動車税が年額２５００円程度（地域によって異なる場合があります）とリーズナブル。軽自動車では２年に１度かかる９０００円程度の重量税もミニカーには不要です。自賠責保険は（例：１年８０００円程度、２年１００００円程度、５年１８０００円程度）格安。原付の保険ですので各保険会社はもちろん近所のバイクショップやコンビニでも扱っています。任意保険はあるの？原付の保険として各保険会社でその旨えを伝え契約してください。またご家族のどなたかが所有するクルマに任意保険が掛けてあれば「ファミリーバイク特約」を追加するだけで、家族の誰がミニカーを運転しても主契約同様に対人対物の補償がされます。主契約の等級にもよりますが差額は年間１万円以下となっています。車検や車庫証明は？どちらも不要です。 だから手間もかからず経済的です。登録は難しいの？付帯する書類を各地域の市町村役場に提出するだけでナンバーがもらえます。 あとはそれをつけて自賠責保険に入れば乗ることができます。ヘルメットは必要なの？ 何人乗れるの？ その他制限は？着用義務はありませんのでほとんどの方がノーヘルで乗っていますが、安全上着用をオススメします。乗車定員は１名です。 原付の２段階右折の制限はミニカーには適用されません。制限速度は？ またどれくらいスピードは出るの？道交法では自動車ですので、制限速度は６０ｋｍ/ｈです。実際の公道ＡＴＶのトップスピードはノーマルで５０ｋｍ/ｈ超程度、光岡MC-１でノーマルで５０～５５ｋｍ/ｈ程度、どちらもボアアップをしないライトチューンでも７０ｋｍ/ｈ程度まで改造可能です。（光岡自動車の電気自動車はバッテリーの種類により４５～６０ｋｍ/ｈ）ちなみにジャイロキャノピーも55km/h前後です。燃費はどのくらい？２０ｋｍ/L程度です。 ２ストエンジンですのでオイルが別途必要です。（光岡自動車の電気自動車はさらにコストが安いのが特徴です）ちなみにジャイロキャノピーは30km/lくらいと言われています。路上で故障した場合はどうしたらいいの？ミニカーも自動車としてＪＡＦ（日本自動車連盟ロードサービス）や、ＲＯＵＴＥ２０００（ＣＦ系ロードサービス）が要請できるようになりました。 会費も安く、サービスも格段良く、加盟修理工場数も非常に多いＲＯＵＴＥ２０００は当店でも加入できます。 詳しくは⇒ＣＦサイトで。但し、どちらのロードサービスも駆動系のトラブルは苦手のようです。他の登録自動車と比べて具体的にどれくらいお徳なの？一覧にまとめました。以下をご覧下さい。 ミニカー登録 軽自動車 普通車（自家用2000ｃｃクラス） 自動車税（年間）２５００円 ７２００円 ３９５００円 ※ちなみに原付バイクは年間１０００円自賠責保険 原動機付き自転車と同じ保険です ７５８０円（１年） １０１４０円（２年） １２６５０円（３年） １５１００円（４年） １７５１０円（５年） １４６６０円（１年） ２４１８０円（２年） １７４８０円（１年） ２９７８０円（２年） 重量税（車両購入時と車検時） 不要 ８８００円（２年）１t～１．５ｔ ３７８００円（２年） 自動車収得税（車両購入時） 不要 購入価格の３％ 購入価格の５％ 車検費用 不要（車検はありません）必要 必要 任意保険 格安。またはファミリーバイク特約も適用可 任意加入 任意加入 車庫証明 不要 地域により必要 必要 上記一覧は地域によって若干の差が出る場合があります。 例えば２年間乗り続けた場合、維持費は燃料代などを除いて ミニカー１５１４０円＜軽自動車４０１８０円＜普通車１０７０８０円 こんなにも差がでます。さらにミニカー以外には収得税や車庫申請にかかる費用、 車検検査料、などなど膨大な維持費がかかります。 車検や車庫証明などの手間もないうえに維持費も安く、 道路交通法では利点の大きい自動車と同等扱いというのがミニカーの特徴です。
2008年07月01日
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大風邪・・
ここのところ雨に濡れての外作業が多かったせいか・・ついに風邪を引いてしまったようで、昨夜から熱がガンガン上がってだるいは節々は痛いは・・まったく動けなくなり・・やること一杯あったのに・・泣く泣く寝ました・・とほほ。 今朝も思うように回復せず、ほとんど寝たきり状態で腰が痛い。なにせこの私が昨夜の晩飯と今朝の朝食をパスしたんですからこれは大事です。結局昼過ぎからお粥を食べ、少し起きられるようになりましたが、どうしてもやらなければならないことをした以外は一日寝てるかベットサイトにノートPCを置き、サイトチェックやブログを書いているだけでした・・。明日は大事が控えているので自重せざるを得ません・・それでは皆さんも風邪には注意して下さいね。
2008年06月30日
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ジャイロの現車確認に連日行ってきた・・で落札してしまった・・
ホンダのジャイロキャノピー（例のピザ屋さんなどの出前で使われる屋根付きの三輪バイク・・と言えばすぐ分かりますね）をオークションで買うことに決め、早速いろいろウォッチング・・その中で自走して帰れる範囲のところ二カ所に連日現車確認に行ってきました。 一つ目は秋葉の帰りに寄った横浜市都筑区・・なんと我が家から車で10分位の所です。これなら書類のやり取りや自走も楽で良いですね。１時間ほどおつき合い頂きました。若いお兄ちゃんが一人で顔を真っ黒にしてやっていました。さてさて現車は屋根のリペア跡がなかなかで・・。スクリーンも結構擦過傷が・・さらに右ヘッドライト下部のカウルに割れ。試走はできなかったので分かりませんが調子は良いようです。前カゴは中古のボロですが\2000でうってくれるとのこと。またでかいBOXもこれまた結構傷が付いていましたが\5000で良いとか・・。なかなか気の良いお兄ちゃんでした。ミニカー仕様（新品アルミのワイドで対応）です。後期型で、前期型はマフラーが詰まるし止めた方が良いとのこと。 二つ目は本日、仕事帰りに行ってきました・・はるばる相模原まで・・約２時間かかりました～。夕方の16号はメチャクチャ混みます・・。担当の人は電話応対中だったのですが、これまた若い？お兄ちゃんが相手をしてくれました。フロントカウルのずれ・・それなりにあり。左リアフェンダーのカウルに大きく割れ・・これはミニカー仕様にする時にカウルを削るので一緒にリペアするとのこと。二台のロープ留めの左右前に割れ。スクリーン右に結構な擦れ跡。BOXはでかい・・傷や補修跡結構汚いおまけ程度・・？前カゴあり。まぁとりあえず全部揃っているということなのだが・・。やはり試走はできなかったけどエンジンはOKとのこと。これも後期型。40分ほどおつき合い頂いて急いで帰ってきました。 さてどちらも本日日曜夜がオークション終了です。最初に21:00後半に相模原のオークションが終了を迎えますが、見た時86000円だったのですが・・終了間際・・お二人の方が競っています・・あっという間にどんどん値が上がっていきます。ガマンできなくなり途中から参戦・・う～ん最後これで打ち止め？という価格で応札・・何と落札しちゃいました・・。106000円です・・・まぁミニカー仕様で25000円、前カゴとリアボックスで10000円と考えればまぁまぁでしょうか・・？。う～ん良いんだろうか・・？・・と行っても落札しちゃったので明日から手続き等がんばります！ちなみに横浜のは116000円でした！
2008年06月29日
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久々電車通勤…
歓迎会で職場近くで飲み会なので、今日は久々の電車通勤です。前の晩早くに寝てしまったので03:45起床で、結局そのまま起きてしまった…眠い…。ブログアップ・サイトチェック、他をして準備。カミさんはまだ寝てます。 なんだかんだで06:55家を出発、07:04ホーム着。07:06の電車に乗る。新横浜で運良く座れる、お疲れ気味なので助かった。途中寝ぼけて横浜駅で降りそうになる…危ない危ない…。 07:45上大岡着、07:51の特急に乗る。07:59金沢文庫着、バス停へ…08:05発のバスに乗る。08:16職場近くのバス停着、08:18職場着。 いや～やっぱり電車通勤は疲れますね。ホンダのTodayが割と簡単に車に乗ることが分かったので飲み会の時にバイクで出勤して次の日車で出勤して、バイクを積んで帰るのが良さそう…何とか早くバイクを直さねば…。 ちなみに今回のお店は、金沢文庫の「まいど」という串料理屋さん、なかなかうまかったです。食いすぎました。
2008年06月26日
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飲み会
今夜は前の職場の同僚らとの飲み会があった。一人異例の人事で動かされ、くさってるんじゃなかろうかと心配な人間がいて、わざわざ同僚が設定してくれたのだった。この同僚とは少なからぬ縁があって、今の職場にも一緒に移ってきたので、前の職場の異例の人事を聞き及んで心配していたのだった。なかなか面倒見の良い同僚で、だいぶ下の後輩ながら酒が好きでこの手のセッティングはお手のものである。 結局、異例の人事の当事者は人間関係のどつぼにはまったようで、その点ではむしろ現場から離れてほっとしている風で一応安心した。ただやり残した仕事が残念だと言っていたので、モチべーションもさほど落ちていないようだった。 異種の部門での経験もきっといつかどこかしらにつながっていくと思うので頑張ってもらいたい。自分も同じような経験をしたので、気持ちは分かるが、今では良い経験だったと思っているから…。 それにしても終電間近で、あとちょっとで家です…しかし酒飲みは体力もありますねぇ。ちなみに今日のお店は、横浜駅の「うず潮」という海鮮系のお店・・なかなか旨かったです。
2008年06月24日
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カミさんのPCがようやくログオンできるようになった・・？
先日突然、カミさんのノートPCがログオンできなくなって・・だいぶ経ってしまった。特に何をしたわけでもなく・・突然ユーザープロファイルが壊れている・・とかでPW入力画面から先に進まなくなっているトラブルでした。 ネットで検索して出てくる対処法を見ると何だかWINDOWSが起動しているのが前提のものだからPW入力画面から進まないのだからお手上げ・・状態でした。カミさんいは何とかしてくれとせっつかれるので・・Dellのテクニカルサポートに電話してみた。 教えてくれた対処法は、用はセーフティーモードで立ち上げて、アクセサリー→システムユーティリティ→システムの復元で、幾つか前野状態に戻すという極々初歩的なものだった・・。そう～かぁ・・まったくもってお恥ずかしい・・セーフティモードかぁ・・すっかり忘れていました・・ちょっと情けないですね。 結局6/12付けに戻してダメで、6/06付けのWindowsのUpdate前に戻して無事ログインできた。WindowsのUpdateが悪さをしていたようです。必ずしもWindowsのUpdateがダメな訳ではなく、やっても大丈夫なものもあるし・・このPCには合わなかったようです。一応トラブル回避でWindowsのUpdateの自動更新を止めて様子をみることにしました。 一時期悪名高かったDellの電話サポート、なかなか良い感じで親切におねえさんが教えてくれました。感謝感謝です・・。後で対応の評価を訪ねるメールが送られてくるとか・・こういうことで改善がされていたんですね。ちなみに06/07で１年間の引き取り無償修理が切れていたのですが、電話でのテクニカルサポートはOKだったようで無料でした。聞くのを忘れたが何時までOKなんだろうか・・？ まぁそれにしてもこれこそ正規ユーザーの恩恵ですね・・。もっと早く電話すれば良かった。とりあえずめでたしめでたし・・です。
2008年06月18日
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バイクが・・壊れた・・
それは突然でした・・。その日も快調に飛ばし秋葉原に予定通り着き、いつもの習慣で芳林公園でおトイレ。当然エンジンは切って行ったのですが、程なく戻ってエンジンをかける・・うんともすんとも・・。何度やってもダメ・・困りましたが、時間もないので、とりあえずバイクを押しながら定位置へ・・。 午前中の秋葉激戦が一段落着きかけ、12:40頃に再びバイクのエンジンをかけてみました・・が変わりません。プラグがかぶった等ならもう3時間位経っているので、大丈夫なはず・・ますますヤバイです。ちょうど顔見知りのバイクおじさんが居たので見てもらったのですが・・分かりません・・というか工具がないので何もできない・・。 とりあえず仕方ないので、もう時間が無いので、杜まで歩いて行きました。そこで開店前KOYAさんと「バイク壊れちゃったんですよ～」と話していたら、新顔の方が加わって、「一度見ましょうか・・？」ということになりました。KOYAさんも店長さんに頼んでくれて、最寄りのバイクや参の地図をプリントアウトしてくれました。皆さん優しい・・です！ さてあらかた見終わって、KOYAさん、新顔さんと三人でバイクに向かうことに・・。途中三人で話しながら歩いているのに、私だけ職質・・・！ そうこうするうちにバイクの所に着きました。早速かけてみますが・・かかりません。交代して見てもらいましたが、やはりダメ。諦めてJAFを呼ぶ事に・・。入ってて良かった・・。皆さんありがとうございました・・ご迷惑をおかけしました。 皆さん貴重な時間をさいて見守って頂きましたが、後はJAFにおまかせと・・ということで巡回に戻って行かれました・・私も行きたい・・ですが。 さて30分くらいしてJAFのクルマ到着・・事情を説明して・・バッテリーの収納部のフタを開けると・・バッテリーが無い！う～んそういえばダメになったバッテリーを交換しようと思って型番をみるために外したのを付けていませんでした・・。「これはダメですねぇ・・ダメなバッテリーでも付けておかないと回路に過電圧がかかって、そのうちジェネレーターやらICやらが壊れるんですよ」・・と怒られてしまいました・・というかあきれられた。 元々このバイク、ホンダのTodayはカミさんのお買い物の足として新車で購入。4～5年前でしょうか？途中からバッテリーが弱ってセルがけができなくなり、私が秋葉に行くようになったときはもっぱらキックでした。 一応バッテリーパックみたいなのを繋いでセルを回すと・・一発でエンジンがかかりました！やったぁ・・さすがJAF・・。しかし途中で何時止まるか分かりませんよ・・と脅されます。その後メットインを開ける必要があり一度エンジンを切ったのですが・・その後同じ事をしてもセルは回るものの・・エンジンは一向にかかりません・・。最後の灯火だったのか・・。困ったJAFの人は、やおらプラグのケーブルを引っこ抜いて（メットインの横に同じくカバーがありました）、プラグを付け車体の金属部に付けて火花が出るか見ている（キックは私がした）・・が出ていない・・コリャダメだぁ・・とのこと。やっぱりバッテリーだけではなく他もいかれたようだとのことで、これ以上やれることはないそうです。 かと言って、バイクを積める車両ではないので（仮に積める車を手配しても5kmしか無料ではないし）・・ということで近くのバイク屋さんを探してくれて電話・・ひいて行ってくれとのこと・・トホホ。 それから大変でした。バイク屋のおやじさんは土曜なのでもう閉める所だったんで早くもってくれば見てやるよ～と言うのです。その工場は神田駅の近く・・ひえ～・・仕方ないので一所懸命押して行きました。 汗だくで着いて、見てもらいますが・・JAFの方がするのと同じ事をやって、ダメだなぁ・・こりゃ・・とのこと。同じようにバッテリー取っちゃってはダメだよ・・とあきれられました・・。結局とりあえずバイクはそのまま預けて、週明けに見積もりを出すので、それで判断ということになりました。週明けにならないと部品代他が分からないとのこと。最低30000円位はかかるとのこと・・修理するか廃車か決めてくれとのこと。廃車するなら処分料がかかるけどやってやるよ・・とのこと。ナンバープレートを外して廃車届けは区役所でやってくれとのことでした。 しかし困りました・・これからおいおい屋根を付けようかなぁ・・などと目論んでいたのに・・。元々カミさんのお買い物バイクなので見積もりをもらったらカミさんとどうするか話し合うようです。 これを機にあこがれのジャイロ（ピザ屋さんの３輪バイクです）にしようかなぁ・・とも考えています。どうやら中古ならオークションで4～ 50000円で買えそう・・カミさんは買っても良いとのお達し。カミさんが乗るのがきついようならその時また考えようか・・とのこと。さてさてどうなりますか・・？
2008年06月15日
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FONがようやく復活・・！
いやはやFONが突然使えなくなって・・約２ヶ月？途中FONからもメールが来ました（電波状態をMAPに反映するくらいだから、登録したうちのが電波出ていないのは分かるんですね）し、対処法を聞いたりして、その通りやってみたりしたのですが・・一向に回復しない・・やっぱりハード的に壊れているのだろうか・・？諦め気味・・。九十九の領収書を探したのですが・・見つからない・・保証があるかどうかも分からないのですが・・。領収書は大体まじめに取っておく方なんですが・・ただそこはＯ型ですから、袋にぶち込んであるだけで日付順になっていたりする訳ではないので・・膨大な山で見つからないのです・・。 そんな時に救いの手が・・秋葉でのお知り合いから余分に持ってるから譲っても良いよ・・と言って頂いて、ありがたく購入させて頂きました。頂いたのは有線LANハブの付いた？高級なやつ・・らしい。・・というのはせっかく頂いたのにずっと何だかんだやれなくて・・、まぁ通信関係は昔から苦手意識があってできれば避けて通ろうという意識が働いているからなんでしょうね・・。 ところが先日カミさんのPCが突然ログインできなくなって・・とりあえず代替え機を設置しなければならなくなったのです。ところがカミさんの部屋には空きLANケーブルが無い・・。そう以前設置してあったDellのD500は内蔵無線LANでFONに繋いでいたのでした・・。仕方なくダメ元でFONから教えてもらったリセットなどの操作をしたり電源を入れ直したり・・ケーブルを差し直したり・・色々やっていたら・・何とMYPLACEが久々にキャッチできたんですねぇ・・KEYを入れると・・繋がりました！ いやぁ～ひょんなことでFON復活です！良かった良かった・・。さてさて折角頂いたFONですが、LAN有線ハブ付きということなので、先々考えるとこれに変えようと思っています。そうするとカミさんのお部屋にも有線LANの１個予備ができるので良いかと・・（現在使っているのを予備機とすることに・・）。ただこのFONの機械を変えると登録も変更しなくちゃならないのでしょうかねぇ・・ちょっと調べなくてはならなそう・・ということではてさて、いつになるかなぁ・・？
2008年06月12日
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う～ん、何だか分からないうちに捕まってしまった・・
それは予期せぬ出来事でした・・まったく。原付バイクですので、スピードと三車線以上での二段階右折は気を付けていたんですが・・。状況はこんな具合です。 秋葉を後にして雲行きを気にしながら順調に走行していて、新橋付近の大きな交差点にさしかかった時でした。ここを左折して15号線に入るのですが、いつも通り左折ラインから左折に入ります。ここは歩行者が多くてすぐに曲がれないことが多いのですが、その日は手前側から向こうに渡る歩行者が少なく、かつ向こうから手前に渡ってくる歩行者がまだこちらに達していない状況でした。先に曲がり始めた車は通り抜けるのが無理でも、バイクなら楽に曲がってすり抜けられる状況です。 まぁそんなわけで、普通に曲がって抜けたところ・・隠れていた交通機動隊員二人に笛を吹かれ道路の端に止めるように指示されました。「あちゃ～・・しかし何だろ・・？」という感じです。近寄ってきたお巡りさんは「一時停止しませんでしたようねぇ」と言うんです。一時停止線なんてあったかぁ・・。 続けて「交差点で左折する前の車が停止したら、バイクも一時停止しないとダメなんです。歩行者妨害になるんですよ」とのこと。「えぇ・・そんなの聞いたことないけど・・？」・・いぶかしそうにしていると年配のお巡りさんが何やら紙を取り出し、「免許更新したことがあると思うのですが、その教則の中にこういうふうに書かれているんですよ」というのです。 そこには・・『道交法第38条2項 横断歩道や自転車横断帯やその手前で止まっている車があるときは、そのそばを通って前方に出る前に一時停止をしなければなりません』と書かれていました。 ・・確かに・・。注意だけかと思ったら・・その後はいつもの手順で免許証を提出させられ、反則切符を切られ、反則金の納付について言われて・・終わりです。ちなみに若い方のお巡りさんが免許証と反則切符を私に渡すときに、確認で、「横断歩道に歩行者が少なくて、前の車が一時停止しなかったら、バイクもしないで左折して良いんですよね？」と聞いたところ「そうです」とのこと。「しかしバイクだと目線が高いから車が止まっていても歩行者が来てるかどうかは分かりますよね？」と聞くと「私も白バイに乗っていて、時折小さな子供が目に入らず、ちょっとドキ・・とすることがあるんです、ですから大丈夫だと思っても一時停止して下さい」との返事が返ってきた。う～んまぁ一理ありますし、教則に書いてあるんじゃ仕方ないですね（講習ではそこまでやらないと思いますが・・）。 しかしこれで今日の安く手に入れたWiiの差額分は吹っ飛んだ勘定ですね。ちなみに反則金は6000円、反則点数は2点です。ずいぶん捕まっていないので免停はないと思いますが・・。それにしても痛いです・・。わざわざ教本のコピーを用意しているところといい、若い新米お巡りさんに細かいルールを実地に教え込んでいる現場で良い教本にされたようです。もう一つ気を付けることができました。 二段階右折とスピード制限もうっとうしいので、同僚からは小型？免許をとって、ホンダのカブの原付にすると楽だよ・・と言われていたのですが・・。よく考えると自分性格からしてスピードを出し過ぎそうだし、ひっかけられたらほぼ終わりなので、今の50ccのファミリーバイクの制限で運転しているほうが良さそうです。
2008年05月26日
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内覧会に行って来ました・・
今日はGWの代休？だかでお休みです。本当はもうすぐ命日ということで東京白山の実父の墓参りに行く予定だったのですが、カミさんも私も昨日寒かったせいかちょっとだるい…ということで一日二つ…しかも正反対の方向に行くのはきついということで、急遽墓参りは中止…親父さん、ごめんなさい。 で行くことになったのは平塚…知り合いが獣医で火曜から開院するので、9日から今日11日まで内覧会というのをやるというので激励？しに行くことになっていたのです。ですからこっちは外せないということで…。 さて午前中のんびりして鋭気を養い、いざ出発です。近所のお気に入りのnorikoというケーキ屋さん（結構有名だそうです）でお茶菓子をお土産に東名で一路平塚へ・・。厚木で降りて、少し走ると出てきました・・遠目にもすぐ分かるなかなかの看板です。およそ一時間で到着です・・結構近いです。 遠くからでもよく目立つ緑の大きな看板・・元コンビニを改装したそうで、お客様用の駐車場は５台も止められる。私の古いナビでは7-11が表示されます（何でも動物病院開業は元コンビニが最適なんだとか）有志で贈った開院祝いの胡蝶蘭が飾られていました。 開放的な待合室・・さすがは元コンビニ・・ガラス張りで明るい入り口入って一層目は間口ほぼ一杯の待合室。右奥には広々としたトイレ・・飼い主さんがペットと一緒に入れるように配慮されているとのこと受付をはさんで左右に診察室があります 二層目は広々共有スペース。検査スペースと坂井田病院長！好みの橙カラーが似合います調剤スペースがあったり奥には入院室が見えます。三層目には手術室があります。その他隔離室やスタッフルームなども 入院室は犬用・猫用に二室あります、ステンレスのケージがまぶしい一番奥の二層目にあるトリミング室・・いずれ稼働させるそうです新聞全紙に入れたチラシ・・ とまぁこんな感じで・・お金かかってます。彼は獣医大卒業後、千葉で開業見習いをし、岐阜大の付属病院で腫瘍学を専攻し、はたまた金沢にある動物園で修行しこのほどめでたく念願の動物病院を開院しました。腕は確かなようです。人柄も明るくきっと繁盛すること間違いないでしょう！お近くの方は良い動物病院ができましたねぇ。ちなみに「りょう動物病院」の名の由来は昨年天寿を全うした愛犬の名前から付けたそうで動物好きの一面がうかがえます。その愛犬の姿は診療看板？にイラストで描かれています。ぜひがんばって欲しい若者です！HPも仮ですが、立ち上げたそうでぜひアクセスしてみて下さい。http://www14.ocn.ne.jp/~ryo-ah/※「秋葉原他でのお買い物080510気になった物・・」は明日アップします・・すいません・・
2008年05月11日
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同僚の結婚式
今日は同僚の結婚式に出席です。ずいぶん久しぶりの感じがします。なぜかこっちが少しドキドキ…着慣れないものをまとっているせいかも…？ 同僚の彼によると最近の結婚式はかなりお金がかかるんだとか…そのせいか式の費用は嫁さんと折半だとか…？私の頃は、男が出していましたので、貯金も大してなかったため結婚が決まってからあわてて食べる物も節約して必死に貯めました。よく間に合わせたものだと思います。まぁ質素な式で今ほどかかりませんでしたが…でも就職して3年目には結構大金でした。 またお仲人さんをたてないそうです。これはまさに様変わりですねぇ…。ずいぶん前ですがこの前の結婚式はお仲人さんが居たと思うのですが…。結納はやったようですが、仲人がいないので食事会だそうです。自分の時は結納を省いたので…今でも言われています。まだ若かったので…結納しなかったのは浅はかでした…。 さて式の方は流行りのチャペル？式で列席者皆が出られるものです。何を隠そう自分たちも約25年前皆を式に呼びたくてこの式を選びました。ともにキリスト教とは縁もゆかりもありませんが…。 その後の披露宴も今流の二人で考えたものだったとか・・最後の親族代表のご挨拶で花婿さんのお父様が言っていました・・どうなるかと・・。来賓の挨拶は二人のそれぞれの偉い方の祝辞ともう一方の乾杯+祝辞のみで、後は友人代表とお二人のお母様がお二人とたすき掛けで質問に答えるスピーチ（たとえば花婿が花嫁の友人に花嫁の性格を聞いたり・・）とか、手作りのケーキ（昔ながらの入刀用のタワーのダミーケーキではなく）などなど・・。いろいろ変化しているんですねぇ・・。 しかし友人の出席が多いのは、お二人の人柄を表しているのでしょう。お幸せに！
2008年05月06日
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緑の中を散歩
今日はお休みで、桜は見事に散りましたが、緑を求めて近くをカミさんと散歩してきました。天気は今一でしたが、緑が綺麗で、色々な花を見たりアリンコの巣を観察したりゆったりできました。たまには休日ゆっくりするのも良いですねぇ・・。 面白い葉の出方です・・ピンクが目を惹きます・・ピンクの正体は・・ 池にはコイ・アオクビアヒル・カルガモ・ミシシッピーアカミミガメが・・緑に癒される私が・・緑の帯が続きます・・ボンボリが可愛らしい・・ボンボリのアップ・・一重と八重が同居・・ アリンコの巣を見てると飽きない・・再び住宅街の中・・？マメの花・・紫に癒され・・ ある畑の緑の壁・・白も鮮やか・・強大な鯉のぼり・・もうすぐ五月・・
2008年04月16日
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山高神代桜080408その二
山高神代桜の一周の表情・・圧倒的です・・まさに満開！ 山高神代桜南側・・晴れ間が出た時のショット山高神代桜西側・・回りの桜が借景のように花を添えています 山高神代桜北側・・妖怪が二の腕を伸ばして・・山高神代桜東側・・東から南にかけては柵で立ち入り禁止です 山高神代桜の妖怪のような崩壊複合した幹・・まさに樹齢2000年の古木山高神代桜のボンボリの様な花の集まり・・エドヒガンザクラ
2008年04月10日
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山高神代桜080408その一
駐車場出てすぐのところにも大きな桜が、満開！実相寺には山高神代桜以外にも樹齢50年から100年の桜が30本ほどある山高神代桜の南側・・まさに樹齢2000年の古木・・妖怪のような圧倒的な存在感山高神代桜の北側・・北も満開です 北側には解説看板があります（南側には天然記念物の看板があります）山高神代桜のボンボリの様な花の集まり・・エドヒガンザクラ東側にはラッパ水仙やチューリップの畑もあり、水仙は盛り 実相寺本来の正門からラッパ水仙やチューリップの畑越しに山高神代桜他の桜群を望む山高神代桜の向こうには南アルプスが・・停めた駐車場 眞原桜並木・・CMにも使われたそうですが、ここの桜はソメイヨシノでまだあまり咲いていませんでした・・残念帰り際には大きな虹が・・虹のアップ・・本当に綺麗に色の帯があります
2008年04月09日
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暖か・・思わず散歩
ちょっと用事があって、04/01新年度開始の辞令交付があるのですが、急遽午前中だけお休みをもらいました。用事も何とか済ませ、出勤まで少し時間があったので、暖かで良い天気だったので・・ちょっと散歩に行ってきました。 ここのところ休みは風邪で寝込み・・日曜日は無理して秋葉へ・・普通の日は夜帰宅ということで・・なかなか庭の花も見ることができなかったので・・ゆっくり見てみました。 1.カミさんが忙しい合間をぬってうまいこと庭を飾ってくれています・・ゆっくり花を見る余裕は保ちたいですねぇ・・。2.去年は一輪しか咲かなかったボケの花ですが、今年は一杯！残念ながらナメクジ？か花が食べられつつありなんとかせねば・・。3.お向かいの地主さんの畑では・・キャベツと思いきや私の大好きな「 」・・。4.良く見ると一日目の収穫は既に終わったそうで・・ご夫妻といろいろ立ち話・・小さな部分も美味しいよ・・と袋一杯頂いてしまいました・・。 1.近くの桜並木・・ニュータウンだけあって比較的若い木が多いのですが、ここはまぁまぁの木です。2.同じ所ですが・・空が真っ青・・良い天気です。3.これは「 」・・紫が身にしみるのはやはり疲れているから・・？4.近くの畑の土手にはめずらしく「ニホンタンポポ」？が群生してました。 やっぱりもう少しゆとりをもって生活しなければ・・と反省です・・。
2008年04月01日
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事故った・・というか事故られた・・
※今日は秋葉原他でのお買い物080323気になった物・・？を書くつもりだったのですが・・ちょっとアクシデントがあったので明日アップする予定です。 さて表題のように今日16:30頃？車を運転していて、いわゆるオカマを掘られてしまいました・・まったく。大学入ってすぐ免許を取って（入部した馬術部は車の運転必須だったので・・）、約35年・・何回か事故ってますが、オカマ掘ったことはあったけど掘られたのは初めて・・？です。 桜木町のSONYサービスセンターにデジカメの修理依頼に行った帰りに、三ツ沢のグニャグニャ道を上る直前の交差点（浅間町下交差点？・・角に交番のある・・）でした。二車線道路で私は追い越し車線？（中央ライン寄り）で交差点を直進していたのですが、先で走行車線のバスがバス亭に止まるのが見え、次々に走行車線の車が追い越し車線に入ってくるのが見えます。ブレーキを踏みながらスピードを緩め走っていると3～4台先で強引に入る車が居たのか皆一斉に急ブレーキ・・と少し遅れてドーンと追突の衝撃が・・。どうやら後ろの車がブレーキ遅れたみたいです。こちらも結構ギリギリで止まった感じで、座席に置いていた荷物やら何やらが一斉に前に落っこちましたから・・。実はケンタッキーをかじっていたから大変・・。咄嗟にルームミラー見ましたね・・良く覚えていないけど身構えたと思います。まぁむち打ちになるようなスピードではなかったですが・・。 まぁ・・こんな感じですが、ハッチバックの扉とリアバンパー交換でしょうか？ ちょうど歩道では交差点の交番のお巡りさんが3人ほど歩いていて事故を目撃、すぐにお巡りさんの誘導で近くの測道に誘導されそのまま事故調書作成となりました。いや～今回は珍しくこっちは落ち度がないという状況なのですが・・でもお巡りさん3人が近くに居るとやっぱりドキドキしますねぇ。昔からお巡りさんが苦手で・・お袋が何時だか言ってましたが、悪いことをして何度怒ってもダメだったのに最後「お巡りさんに連れてってもらうよ」と言ったらそれからやらなくなったと・・。 お巡りさんに車検証と自賠責の書類・免許証を出すように言われ、幾つか質問され、お互いに住所氏名電話番号を交換して・・さらにそれぞれ保険会社に電話して別れたのは30分以上経っていました。いやはや疲れました・・。今度の休みは車を弟の工場に持っていくようです。まぁ低速でお互い怪我が無くて良かったです。
2008年03月24日
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送別会…
3月に入り送別会等の飲み会だらけです。特に我が事業所を含む関係は身売りが決まっているのでなおさらです。4月からは果たしてどうなっているのでしょうか…？特に我が部署は下手すると全員が消え総入れ替えもありうるのです。 …とそんなわけで月末になったら送別会どころではない…ということで今日ちょっと早めに先の決まっている若手二人の送別会を企画しました。 幹事役を買って出たのは、二人にはことさら苦労をかけたというのは勿論ですが、久々に寿司食い放題の雛寿司に行きたいと思ったからです。まぁ賛否両論のお店ではありますが、そう悪くないかと思います・・値段も良いのですが宴会としてはまぁ飲み放題食べ放題で5000円なら良いかと・・（逆に宴会じゃないと行かない・・）。 ところが最近の心労がたたったのか先日久々の大風邪で、扁桃腺が最大級に腫れ体温も39度を越え、さすがに体が動かなくなり寝込みました。ちょうど休みで仕事に穴をあけず救われたのですが・・それでも今夜の飲み会は幹事なのでさぼるわけにもいかずその後も仕事が休めなかったのですが、帰宅すると何もせずにひたすら寝ての生活で、超低空ながらなんとか今夜行ってきました。 まぁ宴会の方は、幹事役の私のみ遅れるという何ともいいかげんだったのですが、まぁまぁ皆さんそれなりに腹一杯食べ、飲んでもらえたようで無事終わりました。人数もそれなりに集まったので主役二人を除いたひとの負担も軽くすみ良かったです。 私は体調不良で、思ったほどすしを食わずに満腹となり、ちょっとビールの量も多かったので二次会はご無礼して帰ってきました・・いやいやお疲れさんでした。さて本当に我が部署はどうなってしまうんでしょう・・？
2008年03月14日
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久々の大風邪です・・
いやぁ～参りました・・、何とか低空飛行で持たしていたので・・今日の休日にたどり着きました。ただ午前中は何とかなったものの・・午後には全身痛くて、喉は腫れ熱が出てきました・・。ず～と寝て先ほど起きたところですが・・あんまり変わっていません。 明日から３連戦・・問題の相方が明日は休暇を取り、その後通常のお休みで２日間・・普通ならもう休みを代わってもらうメールを送っているところですが・・無理ですねぇ・・。しかも明後日は我が部署の送別会・・例の怪我をした同僚とこの１年間限りの契約社員・・二人には本当に仕事以外にこのバカな争いに巻き込んでしまったので・・罪滅ぼしに私が幹事役を買って出たのに・・。怪我した同僚もそれこそ１年限りの契約社員なのにトラブルに巻き込み、しかも怪我までしてしまって踏んだり蹴ったりでしょう。 若い二人はそれぞれの道が既に決まっているので、そのお祝いも兼ね、寿司の食い放題と飲み放題を設定しました・・実は私が食べたいというのもあるのですが・・回復しないと行かれなくなっちゃいます・・ガンバレ俺・・！
2008年03月12日
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シジミの味噌汁・・
先日スーパーでちょうどタイムセールが始まってたまたま買ってしまったシジミ・・、そういえば久しくシジミの味噌汁を食べていないなぁ・・と あいにくカミさんが風邪で寝込んでしまったので、自分で味噌汁にするハメに・・、途中で目が覚めたカミさんにやり方を聞いて始めました。シジミは水で砂出しをするんだとか・・（ちなみにアサリは塩水でやるらしい・・というような基本的な事さえ知らない）。しかもボールの水に入れたら少しかき回して刺激すると良いのだとか・・何でかは聞きそびれた・・。 さて次の日までそのままにしておいてもカミさんが作れるか分からないということなので、十分時間が経った夜中に味噌汁にしました（普通は夕食用に買ってきて2時間位砂出しして味噌汁にしてその日に食べるんだと・・）。しかしボールを見るとシジミが皆、足？を出していますねぇ・・う～ん皆がんばって生きてるんですねぇ・・まぁ考えてみればシジミたちを熱湯に入れるんですから残酷ですねぇ・・でも生きて行く以上他の命を奪わなければならないのですね。真夜中のせいか変な事を考えてしまいました・・。 さてあまりシジミの量が多くないので水を少なめにしてと言われたので・・そうしたのですが、味噌が多すぎたようでだいぶ濃くなってしまいました・・残念。翌朝暖めて朝食で食べてみましたが、ちょっと濃いものの美味しいです。シジミははずれだと油臭かったするのですが、これは旨いです。はずれでなければ、いつもシジミの身も食べるのですが・・ご存じのようにシジミは小さくアサリなんかと比べると非常に食べにくいのです・・普通食べないのでしょうが、食べないと申し訳ないような気がして・・。出勤時間ギリギリになってしまいましたが・・何とか食べました。・・しかしいつものお雑煮朝食にはシジミは合いませんねぇ・・味は問題無いですが、ちっちゃなシジミが餅にはり付いてしまって食べにくい食べにくい・・。
2008年03月11日
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