2011年08月31日
テーマ： 鉄道(25390)
カテゴリ： 日本の車窓から
とういん 
Toin
東員
おおいずみ Ooizumi
大泉
三岐鉄道北勢線前面展望
The Sangi Railway hokusei line Front view
Google「 東日本大震災 」⇒ こちら
●こんにちは
<撮影：Dec./28/2010 >
●「 せんろ ： rail ： 線路
」の
「 しゅうたんぶ ： end ： 終端部
」です
rail end ⇒ Click here
●やっぱり「 へんでんしょ ： substation ： 変電所
」みたいです
●「 きかんこ ： engine house ： 機関庫
」のようです
「 Railway blog rankig : 17th
」です。 「 Up
」しています
「 ぽち
」よろしくおねがいします ワタシの Main website
です
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Re:日本の車窓から(1458)：三岐鉄道北勢線：東員⇒大泉 04_B(08/31)
るるら.
さん
Re[1]:日本の車窓から(1458)：三岐鉄道北勢線：東員⇒大泉 04_B(08/31)
いわどん0193
さん
るるら.さん
＞こんにちは＾＾
＞
＞一枚目の写真にある車輪みたいなもの、重量挙げの選手が見たら思わず持ち上げたくなるでしょうね＾＾
-----
こんにちは ＾＾＾）
●ぷふふふふふふふふ（斜め下を向いて笑っている ＾＾＾）
---そう言われるとそんな気がしてきました。 でもこれ「みたいなもの」ぢゃなくて、鉄道の「車輪」そのものだと思いますけど。
(2011年08月31日 14時58分17秒)
＞こんにちは＾＾
＞
＞一枚目の写真にある車輪みたいなもの、重量挙げの選手が見たら思わず持ち上げたくなるでしょうね＾＾
-----
こんにちは ＾＾＾）
●ぷふふふふふふふふ（斜め下を向いて笑っている ＾＾＾）
---そう言われるとそんな気がしてきました。 でもこれ「みたいなもの」ぢゃなくて、鉄道の「車輪」そのものだと思いますけど。
(2011年08月31日 14時58分17秒)
Re:日本の車窓から(1458)：三岐鉄道北勢線：東員⇒大泉 04_B(08/31)
西紅柿220
さん
Re[1]:日本の車窓から(1458)：三岐鉄道北勢線：東員⇒大泉 04_B(08/31)
いわどん0193
さん
西紅柿220さん
＞素朴な疑問。。。
＞
＞うちの近くにも、旧国鉄の変電所がありますが、ソモソモ、どうして「変電所」が必要なんでしょうか？
-----
●基本的には「よくわからない」んですけど・・・
【 Wiki : 変電所 】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%89%E9%9B%BB%E6%89%80
によりますと、
「電力は電流×電圧で表され、送電中の電力損失は電流の2乗に比例する。このことから、送電線の電圧をできるだけ高く上げるとともに少ない電流で送電すると、低い電圧のまま大きな電流を用いて送電する場合と比較して、送電中の電力損失を減らすことができる。」
なんだそうです。
●ご家庭用の100ボルトで発電所から各家庭に送電していては、無駄が多いので、「君の瞳は1万ボルト」以上（500ｋＶとか書いてあります！）で、高圧鉄塔で山を越え谷を渡り、変電所で電圧を落として、宅配する、というようなことみたいです ＾＾＾）
●鉄道の場合はもっと電圧が高く、1500ボルトとかみたいです。
【 鉄道の電車は、直流or交流でしょうか、あと電圧はどれだけでしょうか。】
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1311670308
(2011年08月31日 15時38分56秒)
＞素朴な疑問。。。
＞
＞うちの近くにも、旧国鉄の変電所がありますが、ソモソモ、どうして「変電所」が必要なんでしょうか？
-----
●基本的には「よくわからない」んですけど・・・
【 Wiki : 変電所 】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%89%E9%9B%BB%E6%89%80
によりますと、
「電力は電流×電圧で表され、送電中の電力損失は電流の2乗に比例する。このことから、送電線の電圧をできるだけ高く上げるとともに少ない電流で送電すると、低い電圧のまま大きな電流を用いて送電する場合と比較して、送電中の電力損失を減らすことができる。」
なんだそうです。
●ご家庭用の100ボルトで発電所から各家庭に送電していては、無駄が多いので、「君の瞳は1万ボルト」以上（500ｋＶとか書いてあります！）で、高圧鉄塔で山を越え谷を渡り、変電所で電圧を落として、宅配する、というようなことみたいです ＾＾＾）
●鉄道の場合はもっと電圧が高く、1500ボルトとかみたいです。
【 鉄道の電車は、直流or交流でしょうか、あと電圧はどれだけでしょうか。】
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1311670308
(2011年08月31日 15時38分56秒)
Re:日本の車窓から(1458)：三岐鉄道北勢線：東員⇒大泉 04_B(08/31)
moririn65
さん
Re[1]:日本の車窓から(1458)：三岐鉄道北勢線：東員⇒大泉 04_B(08/31)
いわどん0193
さん
moririn65さん
＞こんばんは。
＞おやおやこれがトロッコと見間違った車輪ですか(^^♪
＞錆錆ですね。
-----
●そうでございます 師匠！
＞錆錆ですね。
●はい、ものの見事に！ ＾＾＾）
(2011年08月31日 21時07分14秒)
＞こんばんは。
＞おやおやこれがトロッコと見間違った車輪ですか(^^♪
＞錆錆ですね。
-----
●そうでございます 師匠！
＞錆錆ですね。
●はい、ものの見事に！ ＾＾＾）
(2011年08月31日 21時07分14秒)
こんばんわ
2940ちかりーぬ
さん
Re:こんばんわ(08/31)
いわどん0193
さん
2940ちかりーぬさん
＞おうちにはいりたいのに
＞入れない そんな感じでかわいい。＾＾
-----
●たしかに！
その先に「兄貴分」みたいなのが居座ってますねぇ！
●このコちょっと変わってて、なんとなく可愛いんです ＾＾＾）
(2011年09月02日 02時40分45秒)
＞おうちにはいりたいのに
＞入れない そんな感じでかわいい。＾＾
-----
●たしかに！
その先に「兄貴分」みたいなのが居座ってますねぇ！
●このコちょっと変わってて、なんとなく可愛いんです ＾＾＾）
(2011年09月02日 02時40分45秒)
Re:日本の車窓から(1458)：三岐鉄道北勢線：東員⇒大泉 04_B(08/31)
katch07
さん
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