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アクセスして頂いている皆様。放置が常態化してすみませんです。仕事上でも謝りの毎日。何となく謝罪も板に付いてきたような気がしやす。( ;´д` )色んなことが同時進行で、はっきり言ってグチャグチャ! >クライアントさん、あなたのことです!早いトコ、楽になりたいナーな今日この頃です。でも、今年は無理かもな・・・ボソッ。で、で、ネコ車2号、遂に退役です。ネコ屋敷本家の貴重な移動手段であるネコ車2号ですが、この貴婦人も早11年目。さすがに11回も冬を越すとヘタリぎみだったりで…。去年のエアコン事件をきっかけに、いよいよ退役することになりました。思えば色んなことがありました。パワーウインドウのモーターが壊れて窓が下がらなくなった。ウインドウオッシャーのモータが割れて、ウオッシャー液流出。オルタネータが壊れて走行不能に。バッテリーごと交換。エアコンのコンデンサー割れる。グローブボックスが閉まらなくなった。ブレーキの鳴きが激しくブレーキパットを交換。鳴き直らず。道路脇の雪山に乗り上げて亀の子。気が付くとドア下のシャーシから忍び寄る錆び。リアスポイラーに塗装剥離を発見。駐車してある車に2回程衝突。追突されたこと2回。道路に落ちていた氷の塊に激突。フロントスポイラー割る。雪道でスタックした回数は無数。リッター4Kmの極悪燃費。しかもハイオク。税金高い。保険料も高い。いい車だったなー。随分とお金が掛かった車だったけど、それ以上に色んなものを残してくれた車でもあります。昔読んだ車雑誌にZを作った人のコメントがありました。「長く愛せるスポーツカーと作ったつもりです。」この一言で、買っちゃった訳ですが、11年も乗ればもういいだろ > 日産。(^^;で、エルパパ、何を買ったかというと・・・こんぱくとらぐじゃりー!でお馴染み。TIDAにシフトされちゃいました。(^^;※ZOMBIESの「ふたりのシーズン」をCMに使うなんて反則です!(笑)で、これが通算、ネコ車5号とあいなりました。外見はえらく小さいんですが、中は意外と広い。最近のコンパクトはよーできとる。細かいことを気にしなければ、内装もそこそこ高級感あり。排気量はネコ車2号の1/2の1500cc。リッター当りの走行距離は3倍。しかもレギュラー。ガソリン価格高騰のおり、何かお得な気分です。もちろん四駆です。(^^;これでもう冬は大丈夫だぜ!へへ。話は変わって、最近のネコ事情の報告。エナ…歳のせいか体重が激減。しかもかなりヨタってきました。食欲もあまり無い。毎週病院で点滴です。捕獲後4年もたつけど、一体リアル年齢は何歳なのか?毎日心配です。モモ…元気です。このところ毎日散歩に出かけます。出て行っても2時間ぐらいで帰宅するようになりました。(^^;食欲は旺盛。一段と巨ネコに…。サクラ…元気です。たまに脱走します。脱走すると相変わらず大変です。こいつは小顔系なんですが、身体はデカイ。モモといい勝負です。てな感じです。またしばらく放置しそうな気配ですが、それとなく努力してみますデス。(^^;
2005年07月12日
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