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ブログ新設
長いこと こちらで ブログをやってましたが、 画像倉庫がいっぱいになってしまいめんどくさいので（笑） 別のブログを立ち上げました。このブログ名前も あまりにも何も考えてなかったので少しは考えたんですが いい名前が浮かばず 「がんばれ七管」にしてみました、、がんばれ海保 は あまりに いろんな方がいるんで、、 http://ford7490.blog.fc2.com/気が向いたら 見に来てください。巡視船「まつうら」 の体験航海の記事から 開始します。このブログも とりあえずは そのまんま おいときますね。では 新しいブログのほうで お会いしましょう。。
2011年07月25日
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三池海上保安部
大牟田市に 仕事で行く用事がありましたので足を伸ばして三池海上保安部にいってみました。三池港の 中にあります。まわりには石炭がつんであったりします。保安部自体は 合同庁舎にありまして、巡視艇は 対岸に停泊中でした。手前に見えるのがＣＬ１２７ すいれん奥にチラッと見えるのがＣＬ８８ いけかぜ だと思われます。（所属が２隻ですから、、）スマホのカメラですので 画質悪いです。三池海上本部にいったのは 何年ぶりだろう、、、、ブログをはじめて１年くらいだったかなあ、大牟田も 当時に比べると 九州新幹線の新大牟田駅有明海道路やイオンなんかができてました。
2011年06月01日
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てをつなごう だいさくせん
恥ずかしながら、本日のニュースで知りました。東北の子供たち いや 日本全国の 子供たち いや 日本全国の みんなが 少しでも 元気になれますように、、http://www.teotsunago.com/てをつなごう、、 この志に 大いに 気持ちを動かされます。（普通の感覚では およそ無理と思われるキャラクターたちが手をつないでいます。やればできるんですね。）みんなで 応援しよう。がんばれ 東北がんばれ にっぽん
2011年05月27日
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巡視船「のばる」
ＧＷの博多港 例年行なわれている 博多どんたく港祭りの 巡視船体験乗船が 東日本大震災への巡視船派遣により 中止となってました。4月29日に福岡都市高速を通過している際に見慣れない PSがイベントパースに居るなと思いつつ、、ここ数日は イベントパースには「ちくぜん」が、、、？？巡視船基地側を見てみると「はかた」の横にPSが、、、ＰＳ１６ らいざん型巡視船 「のばる」でした。十一管区 宮古海上保安部 所属GW前の 4月26日に引き渡されたばかりの新造船です。ＰＳ１５「びざん」 徳島保安部 と同時に引き渡されてますね。横はＴＨＥ ＬＡＳＴ ＭＥＳＳＡＧＥ 海猿 でも活躍した はてるま型新「はかた」です。福岡保安部には ネームシップとなっているＰＳ０６ 「らいざん」がいます。今日は らいざんも停泊中。もともと この型式は びざん型と呼ばれてましたが 配置換えで ばんな型に 更に配置換えで らいざん型に、、、、ややこしいですね。ＰＳ１１「みずき」以降は 不審船対応で 推進機構そのほかが大きく改良されています。 ＰＳ１１は 捕捉強化型で 九州南西工作船事件で活躍した関係で 七管区から十一管区に配置換えされた現在も 「みずき」を名乗ってます。この2隻でも微妙に 違いますね、、「のばる」あはおそらく 博多近辺で 正式配備前の習熟訓練を実施しているのでしょう。なんか問題があったら下関に戻るから なのでしょうか？？？訓練後は 十一管区で がんばっていただきたいものです。
2011年05月06日
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震災から40日、、
東日本震災から 1ヶ月以上が経過しました。人命救助、捜索 から 復興へとフェーズが代わってきたと思われます。管首相のおもいつきで10万人動員された自衛隊も状況を見て今月末で派遣の規模を縮小するようです。われらが海保以上に 災害の際の自衛隊は やはり頼りがいがあります。個人的には 自衛隊に関してはいろいろと思うところもありますがやはり 必要なのでしょうか、、、その存在に関して あらわしている言葉があります。防衛大学の生みの親、吉田茂元首相の１９５７年２月、第１回卒業式での訓示です。 「在職中、国民から感謝されることなく自衛隊を終わるかもしれない。非難とか誹謗（ひぼう）ばかりの一生かもしれない。しかし、自衛隊が国民から歓迎され、ちやほやされる事態とは、外国から攻撃されて国家存亡のときとか、災害派遣のときなのだ。言葉をかえれば、君たちが『日陰者』であるときの方が、国民や日本は幸せなのだ。耐えてもらいたい」 国民が自衛隊に感謝しているいま、、、、、、ある意味国家存亡の危機ですよね。今も被災地でがんばったおられる自衛隊、警察、消防、海保、自治体の皆様 ボランティアの方々体に気をつけて もうひとふんばり お願いいたします。復興に協力していただいている 世界各国の暖かい支援に感謝します。被災地の皆様が一日も早く 元の生活を取り戻されることを願ってやみません。
2011年04月20日
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東日本大震災での海保の活動
海上保安庁のHPでは 震災後 の活動状況が 毎日 広報文としてアップされていましたが、本日より 画像 活動状況が整理されたようです。本庁のトップページよりごらんください。海保の活動は なかなか ニュースなどでは流れませんからねえ、海上でのサーチ＆レスキュー以外にも巡視船 ヘリコプターをしよすいての水 燃料 毛布など の補給業務巡視船のお風呂を被災者に利用してもらったり復興のため 港の測量をしたり さまざまな活動を行なっています。また、海上保安庁提供の画像 動画は 時事通信社も サイトでも公開されています。写真特集 海保の活動http://www.jiji.com/jc/d4?p=kai003&d=d4_news&j4動画では津波を乗り越える巡視船「まつしま」 の船橋から撮影された動画は映画のワンシーンのようで ただただ 驚かされますこちらは youtubeにもたくさん出回ってますね。
2011年03月24日
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報道の真実とは
私も 父親が新聞社に勤めていたため 報道されない事実 があることはわかっています。 テレビなどで繰り返し流れるシーンには 遺体がうつりません。取材上で 撮影されても それがニュースとして流れることはないのです以下 辰巳啄郎さんの ブログより 転載させていただきます。この記事が真実である保証はありませんが、考えることは出来ると思います。========================================================011-03-15 22:49:30 tatsumitakuroの投稿地獄…テーマ：ブログ「地獄ですよ、辰巳さん…」安否を心配していた、石巻の友人から衛星電話がかかって来ました。４年間、東北地方の町おこしを応援する番組を担当していたおかげで、各地に友人がいます。そして彼らの多くが被災しました。心配だけど、何も出来ない自分がもどかしく、ただ過ぎて行く日々。ブログも暫く書けませんでした。でもそれじゃいけない。彼の言葉で目が覚めました。「この状況を、たくさんの人に伝えて下さい。死体がゴロゴロなんですから。避難所にいるのに、食糧がなく、子供が餓死してるんですよ。お願いします、辰巳さん！」長年この世界で生きていますから、テレビの裏も表も、良いところも悪いところも、大体わかります。仕事が延期になり、終日地震報道を見ていましたが、やはりそうでした。画面に映し出されるのは、恐怖シーンと感動シーンばかり。冷徹な目で現実を見つめても、それらは番組にならなかったり、放送コードに引っかかったりするんです。大体、撮影クルーが入れる、比較的安全な場所の映像しか、テレビで見ることは出来ないと思って間違いありません。でも、様々な材料から、現実を想像することは出来ます。想像力を精一杯働かせて、自分達に何が出来るか、何をすべきか、しっかり考えましょう。間もなく、雑誌の地震特集号が発売されて、テレビよりずっと残酷な写真が、次々に公開されると思います。でも、本当はこれからなんです。まだまだ被害の全容もわからないんですから。長い長い復興への道程。長期に渡る支援を考えなければ…これから、この国はどうなって行くのか、日本人の勇気と良識が試されているようです。今回の震災で亡くなられた皆様に、心から哀悼の意を表します。辰巳===================================================未曾有の大災害で 混乱しているのは しょうがないのですがいっこくも 早く被災者の下に 全国の支援物資が届くよう望みます。援助物資がないのではなく 運ぶ車の燃料がネックになっているような気がする、、すでに 一部は人災になりつつあるような、、
2011年03月17日
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がんばれ！！東北！！
必死にがんばっているときに がんばれ と言われるのはもしかすると とっても きついことなのかもしれない、、でも こう言うしかないがんばれ 東北がんばれ 日本とてもとても つらい災害ですが現場でがんばっている 被災者 救助隊世界に広がる支援の輪 被災地で 動き出す 重機 歩いて帰宅する サラリーマンたち計画停電でこまっても 東北のことを思いやる人々何を見ても日本って 本当にすごい国だと 改めて 思いました。
2011年03月16日
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23年度観閲式 中止
海上保安庁の観閲式（および総合訓練）が 6月4,5日に行なわれる予定と 3月9日から 一般応募の受付が 開始されていたのですが 3月11日に発生した東日本大震災の捜索等、災害対応を優先するため 本日 中止が発表されました。当然のことです。一人でも多くの行方不明の方を見つけていただくとともに余震の対応、津波などの警戒福島原発の警戒援助物資 救急患者の搬送測量業務 などなど本来の業務に全力をつくしていただきたいと思います。
2011年03月15日
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東日本大震災の影響
ニュースを見るたびに 自然の力 を過小評価していたんだなと痛感します。行方不明の方が 一国でも早く発見されるよう被災地の皆様が一日もはやく 立ち直れるよう 祈るしかできません。個人で出来る ことを探して ひとつづつ 実行したいと思います。昨日は 献血（特に 保存がきかない 血漿の成分献血）に協力するつもりでしたがみなさん 同じことを考えているようで 北天神の血液センターは3時間待ちとの情報が、、長期戦になるのは間違いないため 後日 チャレンジします。あと、できるのは 義援金の寄付なんで これは 信頼できる福岡市の募金に協力したいと思います。みなさんも ぜひできることから 協力してください。私は 九州は福岡で仕事をしていますが 昨日さっそく福岡でも仕事上大きな影響が出ました。取引先の主力工場が仙台近辺にあるようで製品の出荷が まったくできないとのこと、、、また、東北地区の被災とは別に 関東地方の計画停電 の影響が大きく出ました。電車が動かないため 昨日は出社できる人が２割程度の会社が多かったようです。東京電力さんも 節電や計画停電が必要ということは 皆さん 理解されてるわけですから きちんと 影響が出ることを想定して 調整してから 実施してほしいものです。まあ、被災された方の苦労に比べれば 小さいことですが、、最後になりましますが 福島の原発に関しても 現場のかたがたは 被爆の危険と向き合いながら 必死に作業されていることでしょう。ただ、断片的な報道を聞く限り 現場に必要な人員 物理的な機器 燃料 などが足りてるのか？と疑問がおきます。少人数で やってると 疲労によるヒューマンエラーが心配です。。。今回の災害に関連して 現場や関係機関 で動いているかたがたが 2次災害にあったり 体調をくざされることがないように、、、、
2011年03月15日
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東日本大震災の影響
ニュースを見るたびに 自然の力 を過小評価していたんだなと痛感します。行方不明の方が 一国でも早く発見されるよう被災地の皆様が一日もはやく 立ち直れるよう 祈るしかできません。個人で出来る ことを探して ひとつづつ 実行したいと思います。昨日は 献血（特に 保存がきかない 血漿の成分献血）に協力するつもりでしたがみなさん 同じことを考えているようで 北天神の血液センターは3時間待ちとの情報が、、長期戦になるのは間違いないため 後日 チャレンジします。あと、できるのは 義援金の寄付なんで これは 信頼できる福岡市の募金に協力したいと思います。みなさんも ぜひできることから 協力してください。私は 九州は福岡で仕事をしていますが 昨日さっそく福岡でも仕事上大きな影響が出ました。取引先の主力工場が仙台近辺にあるようで製品の出荷が まったくできないとのこと、、、また、東北地区の被災とは別に 関東地方の計画停電 の影響が大きく出ました。電車が動かないため 昨日は出社できる人が２割程度の会社が多かったようです。東京電力さんも 節電や計画停電が必要ということは 皆さん 理解されてるわけですから きちんと 影響が出ることを想定して 調整してから 実施してほしいものです。まあ、被災された方の苦労に比べれば 小さいことですが、、最後になりましますが 福島の原発に関しても 現場のかたがたは 被爆の危険と向き合いながら 必死に作業されていることでしょう。ただ、断片的な報道を聞く限り 現場に必要な人員 物理的な機器 燃料 などが足りてるのか？と疑問がおきます。少人数で やってると 疲労によるヒューマンエラーが心配です。。。今回の災害に関連して 現場や関係機関 で動いているかたがたが 2次災害にあったり 体調をくざされることがないように、、、、
2011年03月15日
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東日本大震災
とんでもない地震でした。マグニチュード９それにしても 津波 があれほどとは、、、沖合い１５ｋｍで津波によって流された方が 救出されるなどしています。海保も２００名以上を 救出したとのこと、、関係機関のかたがたの 救出活動 復興活動 被害にあわれたかたがたのお気持ちを察すると私たち個人が何が出来るのか、、、、、義援金 献血 支援物資 少しでも協力できることをするしか、、、がんばれ東北 がんばれ海保 がんばれ消防 がんばれ警察 がんばれ自衛隊とりあえずは 応援するしか出来ないですね。仙台航空基地の ビーチが１機流出してました、、、（なかなか ショックな場面でした、、）幸い 航空基地のかたがたは ２階に避難できたようですが、、
2011年03月14日
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東北の地震
本日 東北を中心に発生した 地震で海上保安庁は巡視船艇 ８９隻 航空機 ４機 特殊救難隊 １隊 を派遣すると決定したそうです。少しでも多くの方の 救助 をまた２次災害 にあわれませんように、、、、、関係地域にお住まいのかたがたのご無事をお祈りいたします。
2011年03月11日
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国際緊急援助隊
あまり ニュースを見ていなかったら ニュージーランドで 大きな地震が起こってました。 昨日はＰＣに触れない生活をおくっていたため今日になっていろいろと調べておりました。コッキン隊はまだ派遣されないのかななどと 思っていたら すでに 現地入り活動を開始されていました。（1日 ずれてました、最近は派遣までの日時が短縮されているようです。）国際緊急援助隊には 消防庁のハイパーレスキューさんなどの各機関のプロフェッショナルに加えてわれらが海上保安庁の精鋭メンバーも参加しています。今回は 羽田の特殊救難隊（おそらく１つの隊）に加えて第二、三、四、六、七、十一管区 の潜水強化指定船 の潜水士さんが1名ずつ 参加しているようです。七管区からは 「でじま」の潜水士さんですね。クライストチャーチは 古い建物が多く 崩壊した建物も多くまた、季節がら 日本からの旅行者、留学生なども多いようです。日本人だからということでなく、一人でも多くの方が助かるように国際緊急援助隊 また 現地でレスキューに携わっているかたがたのご活躍とご無事をおいのりするしか、、、、
2011年02月24日
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2匹目の猫、、、、、
このブログは 海保ネタを中心にしてるんですが 最近は 海保のネタも少なく、、またまた 猫つながりで、、昨年11月より 猫を飼い始めたのですが、やっとなれたころに 早くも2匹目が、、長男の小学校の前に 3匹すててあったそうです。長男と2人の友達が 持ってかえって 無事に 命が救われました。優しい友達たちでよかった、、 拾ってきて 1週間で この小ささです。名前は 「マロン」の予定、、小さすぎて 雄か雌かよくわかりません。たぶん 生後1週間以内くらいで捨てられたのではないかと、、自分の子供のときにも 夜中の授乳はしなかたったのに 今回は 嫁を手伝ってます。なんとか命をつないで、はやく 離乳食になってほしいものです、、、、身勝手な 飼い主 に怒り心頭です。でも 我が家では 2匹で限界です。。猫を飼う場合 きちんと 去勢しましょう、、もしくは 生まれた子供をある程度は育てて里親を探すなり、、、、 人として責任持ちましょう。1匹目の「ショコラ」の機嫌が悪いので 機嫌取りつつ赤チャン猫が死なないように 授乳しつつ子育て以上に 疲れます、、、でも 拾ってきた長男を責めるわけにもいかずもうだめだからと言い聞かせては居ますが、、、、
2011年02月21日
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海のもしも「１１８」番
さて、 11月8日にも記事にしたのですが 明日 1月18日 は118番の日です。いや、いままでは 明確に決まってなかったんですね。いろんな意味で 海保が 話題になった昨今 改めて １１８ 番 の周知を行なうために 昨年12月に正式に1月18日が１１８番の日と決められました。いままでみたことがなかったのですが、 正式決定で広報されたのか昨日は 日テレのニュースで 118番指令センターの映像など流れました。（たぶん 第三管区、、）チラッとしか見てないんでなんでも 間違い や いたずら 電話がほとんどで実際の海難に関する電話は 全体の１％程度らしいですね。。。ちなみに そのニュース番組の キャスター2人 も 118番を知りませんでしたと、、尖閣諸島の件で いろいろあったためか 国土交通大臣から海上警察権のあり方 に 関しても あらためて 方針が出されたりして今年も いろんなことがありそうです。（その後すぐに国土交通大臣 かわってしまいましたが、、、）がんばれ 海保。
2011年01月17日
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羽田基地 ブルーイレブン退役
海上保安庁が 保有していた YS-11の 最後の1機羽田基地所属の ブルーイレブンの 退役式が 昨日 行なわれたそうです。１９６９年の就役以来 42年にわたって 活躍してくれたそうです。後継機種は ボンバル君かと思いますが 大丈夫かなあ、、、、以下 時事ドットコム よりの転載です。＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃海保のＹＳ１１が退役式＝自衛隊以外で姿消す 国産プロペラ機ＹＳ１１で自衛隊所属以外の最後の１機だった海上保安庁の「ブルーイレブン」が、日本の海を見守った約４２年間の役目を終えることになり、１３日、第３管区海上保安本部羽田航空基地（東京都大田区）で退役式が行われた。 ブルーイレブンは１９６９年、同基地に配属。機体から張り出した海難捜索用の半球形の窓や、火山噴火予知調査に使う装置が入った「尻尾」が特徴だ。８３年の大韓航空機爆破事件の関係者輸送、２００１年の北朝鮮工作船事件での捜索などで活躍し、総飛行時間は２万３０００時間に達した。 退役式では、約１００人の職員らが敬礼する中、機体のブルーイレブンの文字が白ペンキで消された。同基地の大本和隆主任飛行士（５７）は「人間味があり、体の一部になった感じがする機体。部品が補給できればまだ働けるので残念だ」と話した。 同機の退役で、現役のＹＳ１１は航空、海上自衛隊の２０機となる。＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃長年の活躍ご苦労様でした。機体そのものは 防衛省 に移管されるそうですので まだまだ 活躍するのか予備機的な 扱いなのか 不明ですが 貴重な国産機ですので まだまだ がんばってほしいものです。
2011年01月14日
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新年のご挨拶
あけましておめでとうございます。年々 お正月という感覚が なくなってきますね。（1日から普通にお店開いてますし、、）皆様 どんな お正月でした？福岡は年末年始 猛烈な寒波に見舞われて なかなか大変でした。。。昨年は 海保も色んなことがおきて 大変でしたが 逆に いかに海保の受け持っている 海域が広いか 重要なのかが 見直されて 巡視船（PL 2隻分）の補正予算も 前倒しで認められたようです。はてるま型 や 新１０００ｔが 導入されるのかな？今年も マイペースで 海保の応援をしていきたいなと思います。個人的には 年末年始に食べすぎ ＆ 運動不足で 体が大きくなったので少し絞りたいなと思います。今年は卯年ですが 我が家は昨年から 猫年です。（笑）我が家の 3男 ショコラ君です。今年は ちくぜん 以外の 動く 巡視船艇にのってみたいものです。では みなさまにとって 2011年 がよきとしでありますよう。
2011年01月05日
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あっという間に
前回更新より はやくも1ヶ月以上 過ぎてしまいました。お正月になってしまいました。クリスマス お正月が楽しくなくなって 久しいのですが、、、今年も残すところ あと4日 これ以上の事故が起こらないことを祈りつつ、、、サンタ灯台の話題なども お届けできず来年もいったいどれくらい更新できるか、、、では 皆様 よいお年をお迎えください。
2010年12月27日
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現場の憤りなのか、、
ここ数日 海上保安庁の名前がニュースのトップで扱われています。全国に１１の管区がありうんぬん、、これが いいニュースであれ どれだけ喜ばしいことか、、個人的には 心情的には 同い年の海上保安官さんを応援いたします。あの映像は 公開されるべきものだったと思います。いまの政府の対応のまずさが 今回の事件を 生んだと思います。ただ、守秘義務違反だと批判する前に 自分たちのとった行動を きちんと検証すべきです。。。もちろん きちんと許可をうけて 公開したわけではないのだから 海保の規則に照らして 処分は受けないといけないでしょうし、検察の調べも受けないといけないでしょう、、（この件に関しては 自民党さんの主張を支持せざるを得ません、、）でも、あの船長を独自の判断？帰したのは 検察でしょう。その判断について なんも言わなかった政府。。なにが 法令に基づいて粛々と対応するだ、、、公務執行妨害じゃないの？領海侵犯じゃないの？そう、あのビデオは 罪を確定する捜査資料なんかじゃない、国家機密なんかじゃないでしょうよ、、ただの海保の資料だよ、、、 と 言ってみる、、説得力ないなあ、、がんばれ海保がんばれ 海上保安官11月16日 追記 です。11月16日に発表された ご本人よりのコメント私が今回起こした事件により、国民の皆様、関係各位には多大なるご迷惑を掛けたことをおわび申し上げます。海上保安庁の皆様、中でもお世話になった方々や今回の件でご苦労されている方々に対しては、申し訳ない気持ちでいっぱいです。今回、私が事件を起こしたのは、政治的主張や私利私欲に基づくものではありません。ただ、広く、一人でも多くの人に遠く離れた日本の海で起こっている出来事を見てもらい、一人一人が考え、判断し、そして行動してほしかっただけです。私は今回の行動が、正しいと信じておりますが、半面、公務員のルールとしては、許されないことであったと反省もしています。私の心情をご理解いただければ幸いです。逮捕されないままの 在宅での任意聴取 という 現実がこの問題の 難しさを表しているのではないでしょうか？
2010年11月11日
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１１８
今日は 11月8日海の もしもは 118番 ｂｙ 海上保安庁との前ふりですが 今日は 海保ねたではなく、、、11月6日我が家に猫がやってきた、、、以前から 嫁が 猫を飼いたがってはいたのですがいかんせん 命あるもの、、ええ加減ではだめなのでいろいろと 慎重に検討しておりました。ただ、テレビやインターネットの情報で福岡は ペットの処分が異常に多い、、、福岡市の管理センターが 受け入れを停止したので野良猫が増えたみたいな情報があったので ペットショップなどで購入せず １つでもいいから 命を助けようと探してみました。いくつかのサイトや 電話連絡をしてみた結果猫の保護活動をされている方の 里親募集中の猫君と 出会いました。6日に我が家に持ってきていただきただいま 2週間のホームステイ中初期のしつけをしていただいているのでトイレや 食事も 初日から問題なし猫 初心者の我が家にはありがたい話です。。。双方に問題なければ 2週間後に 正式に我が家の三男になります。長生きする猫は 20年生きたりするそうですので、本当の子供と一緒です。名前は「ショコラ」に決定、、、ちなみに ショコラ君は 10月のとある日 箱に入れられて 某所に捨てられていたところを保護されたとのこと、、、ひどい話ですが とても多いとのこと、、どうにかしないといけないのですが 我が家は1匹でも大チャレンジなのです。きちんと育てます。
2010年11月08日
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ガルフ 来福
10月30日 土曜日 午前中から 次男にせがまれて 福岡空港に飛行機見学に行きました。国内線の展望室でパンを食べながら エコＪＡＬや 金のＡＮＡ７３７を見たりして 国際線に空港内バスで移動したりして 2時間以上遊んでました、、帰りに 給油アンド洗車をしようと 空港横の道を 走っていると見慣れない小型ジェット機が、、、海保のガルフだったりして 、、と 台風が来てるからなあ、、と思ってると、、本当に海保のガルフでした、、おいおい、、運転中でカメラは出せません。海保のガルフは もちろん羽田で見たことあるのですが 飛んでるところをみたのははじめて、、給油 アンド 洗車を終わらせて、、ガルフが居るかの確認におおおお、いました。消防の ドーファン 警察のベル 海保の ベル に並んで 海保のガルフ、、アップにすると、、福岡ではめったに見れません。ＪＡ５００Ａ うみわし羽田航空基地所属の ガルフＶ 海保所有機の中で 最速かつ 航続距離も最も長いです。 皆さんご存知 特殊救難隊がよく使ってます。この日は 関東地方にこの時期には珍しく 台風が接近していましたので羽田がクローズされる場合に備えて 台風の影響が少ない 福岡空港に機体を避難させていたのではないかと思われます。場合によっては 特殊救難隊も 福岡で待機したりする場合もあるそうですが、、はまちどりのほうも ブリーフィング？がはじまりました。てことは これから フライトなのか？？はい しばらくすると 翼が回転し始めて 浮きました。エプロンを 低空で移動していきます。ガルフとのコラボ 撮影距離が遠く ベルの頭が切れてしまいました、、この後 博多湾方面に飛んでいきました。この日は 海保の航空機を見に行ったつもりではなかったのですが結果的に ガルフが見れたり はまちどりが飛ぶのも見れたりと ラッキーでした。
2010年11月01日
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ぶらタモリにて、、
はい、タイトルは 某 公共放送の番組名です。かのタモリさん（実は高校の先輩だったりする）が東京近郊の町々を散策していく 番組なのですが 人気があったのに いったん終了していました。10月より 番組が再開しました。再開後 初回分の放送を 録画していたものを 昨夜 みました、、、今回は 築地 だったのですが、、、なんと 予想外にも 海上保安庁の 海洋情報部＆海洋情報資料館 が取り上げられました、、資料館の日本最古の海図の紹介 だとか 水深の計測の実演があったたり、、横浜の紹介の番組なんかでは 巡視船とか 気にしてるんですがまさか 築地で 海保登場とは、、、なんでも 築地 は 旧日本海軍の主要施設が集中していたそうでその名残みたいですね、、
2010年10月13日
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気がつけば ５年、、
このブログを 立ち上げたのが ２００５年１０月４日もう５年たちます。（ということは 海保ファンになって ６年です）そのころは ドラマ 海猿の放映が終了して 海猿ファン の 映画海猿 の公式サイト内の掲示板 での 交流がありました。七管区の情報が発信したくて いきおいで ブログを作りました、、リミ猿への期待を どこにぶつけていいかと思っていたころです。ブログの名前にまったくひねりがないのも 何も考えていなかったから、、、それ以降 海上保安庁 海上保安部 巡視船 航空機 海上保安官さん いろんなことをしらべ、教えてもらい、巡視船に乗り いろんなところを訪問しました。現役の保安官の方をはじめとして いわゆる海猿サポーターの皆さんともお知り合いになり、、いろんな出会いに 感謝です。日記の記入率は １０%程度ですが ６５０００ほどアクセスもいただいております。ラストメッセージ だそうな 海猿３ も 興行としては順調なようでなによりです。６年目にはいって 海保イベントの参加も 少なくなり 日記記入も減るかと思いますが（空の日フェスタも不参加、、）今後ともゆるりとおつき合いください。写真は ２００５【平成１７年】年の 七管区総合訓練に 見学船として参加の ＰＬ０５ 旧はかた （現 でじま）
2010年10月04日
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海猿３
どうも。また ２０日以上たってしまいました、、われらが ホークス は奇跡の ラストスパートで 見事パリーグ制覇！！この調子で クライマックスシリーズも 駆け抜け 日本シリーズも 突破して日本一になってもらいたいものです、、さて タイトルは もちろん 映画の３ ですね。。。はい、ようやく見てきました なぜか TOHOシネマズ 浜松で、、、とりえずは ２Ｄにしておきました、、なんか 普通なら ３Ｄがいいよーーーという声がきこえてきそうなんですがなんかね、、評判悪くないですか？？で内容のほうですが まあ、ストーリーは ほぼ 予想通り、、、（まだ見てない方もいるでしょうから 詳細は語りません、）今回は われらが七管区の巡視船が大活躍！！！ちくぜん はかた（これは １で大輔たちが訓練でのった旧はかたでなく 新はかた）きくち くにさき などなどなど 航空機も おおほり はまちどり が飛ぶ飛ぶ！！！そういえば 鹿児島航空基地所属なんですが ロケは福岡航空基地っぽかったです。。（大輔がチェックイーーンの録音してた場所、、）なぜか おいしいところでは こはくちょう が大活躍、、、（八管区だいせん の搭載機ね、、） まあ、あれだけの事故なんで八管区からヘリが飛んできても おかしくないのですが、、 ちくぜんの格納庫に、、、追加のロケでもしたのかな、、まあ、つっこみどころも たくさんありますがやっぱり 映画館で 見る 巡視船 は わくわくです。海猿１の航海のころは 海保ファン超初心者だったなーと 長い月日を感じます。１０月２日の 福岡空港の 空の日 関連イベントの詳細が発表されましたが福岡航空基地は今回は ブースのみで 展示訓練 ないようです、、こちらは やはり六管区の事故の影響で で 機材のやりくりが大変なんだと思います。お隣の大国と騒ぎで 七管区の秋の総合訓練の開催も 難しいんだろうなあーーと思われます。。 海保の現場の皆さんが 毎日がんばっていただいているおかげで 私たちは海猿で騒いでいられるんだと 痛感しています。各管区の皆様が 無事に 業務を継続できるように願っております。
2010年09月27日
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ちくぜん体験航海 後半戦
今回は 巡視艇の参加が少ないため 不審船捕捉訓練はないようです。フェアウェル お見送りまず あそ続いて らいざん 今回は 海上ホアンダー はお休みです。続いて こちかぜ今回は 警戒船 でしたが 参加船艇が少ないからか フェアウェルに 参加です。はまちどり サイドドア をあけて 手を振ってくれます。最後は はかた恒例の 放水で お見送りもう少し 訓練に参加してください。あそが 基地に帰っていくのが見えました。イベントパースに 救急車が待機していました。体験航海の見学者で 熱中症になってしまった方がいたそうです。暑かったからですね。本当に暑い中 体験航海を実施していただきありがとうございました。ヘリの低空飛行が見れないんじゃないかと 心配していました。六管区の事故で いろんな批判などもでてしまいましたがこのような展示訓練も 立派な業務だと思いますし 日ごろの訓練のたまものです。私が言うまでもないですが、事故には十分気をつけていただきたいものです。まだまだ 残暑厳しい中 皆様 も 体調管理に気をつけてくだい。次回更新はは 10月2日の 空の日かな、、その前に海猿３Ｄを見に行くかなあ、、
2010年09月01日
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ちくぜん 体験航海
8月28日 福岡保安部の ちくぜん 体験航海に行ってきました。通常の年は 7月20日の海の日のイベントで 一般公開が行なわれますが、たぶん 映画 LAST MESSAGE 海猿 との関連で 開催時期が 例年より遅く体験航海になったようです。海猿 公式のほうで出ていた シークレットイベントは 出航前の11時から ちくぜんの 後部甲板上で行なわれていたそうです。あまりの暑さに 乗船、出航後も冷房の聞いた 船室に居ました。出航後 30分ほどで 訓練海域に到着 ここで いつもの 後部甲板でなく船橋の構造物に上ってみました。前方より近づく 巡視船団 まぶしいーー、、ベル412 はまちどりも 合流します。 まずは はかた 白い制服が かっこよすぎます。続いて あそ さらには らいざん最後に はまちどり高い船橋で 見学すると 低い高度で飛んでくる はまちどりは 目の前です。六管区での事故の直後なので、ベルの参加はどうなのかな？と心配していましたが いつもにまして かっこよく見えますね。いったん 抜いていった 巡視船が 再度後方から 高速で 追い越していきます。続いての 救助訓練ベル が大きく旋回しながら らいざんの 後方へ近づいていきます。サイドドア をあけて 降下の準備らいざん 後方にて ホバリング開始機動救難士 が降下さらに 降下要救助者のいる らいざんに 降ります。風や波で ちくぜん との位置が微妙にずれていくので 構造物が 撮影の邪魔になってきました、、、要救助者を 吊り上げます。要救助者を はまちどりに 収容微妙な 写りこみかっこよく 飛び去っていきます。さらに 大サービス ビーチクラフト機 うみかもめ が飛来、、今日は 借り物ですが デジタル一眼で 撮影しているのでうみかもめの撮影も ばっちりですか、、もう1枚福岡保安部さん 福岡航空基地 さんありがとうございます。フェアウェル その他は 次回のアップで、、
2010年08月31日
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巡視船 みうら
8月20日 金曜日巡視船「みうら」が博多港に寄港 していました。19日の夜に 見慣れない大型船がいるのをみかけたのですが ファンネルの形から みうらかなあ？と思っていら まさしく みうらでした。今年の2月に も ほぼ同じ場所に停泊してました。舞鶴海上保安部 所属船ですが 通常は 海上保安学校の練習船として 使用されていますので 今回も練習航海だったのではないでしょうか？撮影中も 大きな声が船から聞こえていましたので 出航の準備中だったかもしれません。撮影時間帯というか 日差しのせいで うつり悪いですね、、海保大学校 の「こじま」は 8月中旬に 研修航海から帰ってきていたと報じられていました。新たな 保安官が おの2隻で育っているのです。。。。立派な 海上保安官になって 事故なく活躍していただきたいものです。20日の夜に 通ったときには 船影はありませんでした。。。
2010年08月23日
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第六管区でのヘリコプター事故
そろそろ 海猿３関連で更新しようかと思っていた矢先1ヶ月ぶりの更新が悲しい内容になってしまいました。お盆をはずした 夏季休暇で ネット環境から 2日ほどはなれていたのですが通常の テレビのニュースで 事故を知りました。第六管区海上保安本部 広島航空基地所属の ベル412EP 「あきづる」が 香川県沖で 墜落し 乗員5名のうち 4名の死亡が確認され 1名がいまだ不明という 大変痛ましい事故が発生してしまいました。通常 哨戒中に架線との接触 デモンストレーション飛行の間 廃船の調査中 いろんな情報が出ていますが 事故原因を究明していただいて 今後このような事故が おきないように 関係各省庁にて万全な 対策をしていただきたいものです。行方不明の方が一刻もはやく 発見されますよう、、なくなられた保安官の皆様のご冥福をお祈りしますとともに関係する皆様に心から お悔やみを申し上げます。暑い中全国で 海保 消防 警察 自衛隊 防災関連 多くのヘリがレスキューや 災害支援など で 活躍されています。その活動に感謝しつつ、新たな事故が発生しないように 心から願っております。
2010年08月20日
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山笠があるけん博多たい！！
九州はじめ 梅雨の末期の大雨、すごいものでした。皆さんの周りではいかがでしたか？他地方にお住まいの方には よくわからないタイトルかもしれません。博多の街では 7月1日から本日まで 博多祇園山笠 という祭りが行なわれていました。今年はいろんな事情があり 20数年ぶりに 山笠の撮影をしました。写真は 13日の集団山見せ 七番山笠 東流博多の祭りである 山笠が 唯一 天神地区に 入る日のものです。山笠は 生で見ていただければ その勇壮さにびっくりしますよ。ぜひ来年は 博多の街で 動く山笠をご覧ください。博多では 山笠が終わると梅雨が明けるといいます。本当に今週末は 梅雨明けみたいです。雨の被害がこれ以上でないことを望んで やみません。。。。天神の街 に入った 山笠ひさびさの撮影で思う。山笠は群像。。。。。今年は諸般の事情で 福岡保安部の イベントが7月20日前後でなく8月24日なんですよね、、、
2010年07月15日
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ハイブリッド車のレスキュー
近年 売り上げを伸ばしているハイブリッド車ですが２００ｖの電源を使用しているためため レスキューの現場において従来の方法で救助作業を行うと 救助する側が感電してしまう場合が想定されているようです。各自動車メーカーからは レスキュー用のマニュアル（車体を切断する場合 や 作業開始前にハイブリッドシステムを停止する注意点などが記載されています。）も発行されています。ハイブリッド車のレスキューと検索すると 各車両のマニュアルがwebで公開されています。海上保安部でも 港で水没した車などからの救助も想定されるため各現場で 講習を受けたりしているようです。新聞記事からの抜粋です。＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃ガソリンエンジンと電気モーターを動力源とするハイブリッド車が水没した場合の救助の講習会が１２日、鹿児島市の谷山港で開かれ、第１０管区海上保安本部（鹿児島）の潜水士や機動救難士、巡視船乗組員ら約２０人が参加した。 トヨタカローラ鹿児島の１級整備士、内山幸人さん（４２）が、水没しただけでは感電の心配はないことや、高電圧のバッテリーが損傷した場合などに感電の危険があることを説明。参加者は、絶縁手袋をして車の内部のプラグを抜く方法などを学んだ。 巡視船「さつま」の潜水班長田中秀人さん（３４）は「時代のニーズに応じた救助手法を考えなければならない。知識を身に着け、迅速な救助につなげたい」と話していた。 １０管によると、管区内では昨年、車の水中転落が１４件あり、うち７件が県内で起きた。今年は１２日現在、管区内で６件、県内で５件発生。過去にハイブリッド車の水没はないという。＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃＃以上 読売新聞より 転載消防 や 海保 などの 現場の方も 勉強しないといけないことが多くて大変ですね。本当にご苦労様です。日々の努力が 我々の 安心に結びついていくのかと思います。
2010年06月16日
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海猿３ ３Ｄ化！
久々の海猿ネタです。今日入った情報ですと なんと、ＴＥＨ ＬＡＳＴ ＭＥＳＳＡＧＥ 海猿 （＝海猿３）が３Ｄで劇場公開されるそうです。昨日の公式ブログで アンチカさんがにおわせていたのはこのことのようです。企画当初（撮影中も）は そんな話はなかったようですが急きょ決定して、予算も大幅アーップのようですね。アバターを見に行っていない 私にとっては 初の劇場3Ｄ作品が ＵＺ３になりそうです。ちゃんとした ３Ｄ劇場に行こう！！もちろん ２Ｄ版も9月18日同時公開ですね。さきに２Ｄみて あとから３Ｄ見るかな、、、、、、逆はがっかりでもまずいし、、ひとつ楽しみが増えました。
2010年05月18日
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ちくぜん体験航海 どんたく その２
続いては 救助訓練です。要救助者がいる 船（らいざん）に ヘリが近づき機動救難士が降下します。続いてもう1名 降下要救助者を 素早く吊り上げます。できれば 救助した「おおほり」が 「はかた」のい着船するという筋書きでお願いしたいです。通常ですと ここから 不審船捕捉訓練ですが、今回は 巡視艇が業務で不参加のためおおほり のローパス が行われます。大サービスで 後部後半の真上を飛んでくれたりします。最後は フェアウェルです。すっかりおなじみ しゃもじを持っての体操続いて らいざん 海上ホアンダ― ？？黄色は白？？あれれ？？組体操を披露 扇です。続いて おおほりめんたいキング が立ってます。最後は はかた放水で お見送り次回からは もっと訓練に積極的に参加してほしいものです。走行波で揺れるのも 一興です。高速で駆け抜ける「はかた」が見たいです。ついでに はかたへの りぺ降下 とかも、、、ＧＷのお忙しい中 イベントを企画していただいた 関係者各位福岡保安部 や 航空基地の関係者各位充実した 体験航海をありがとうございました。
2010年05月07日
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どんたく 「ちくぜん」体験航海
あっという間に ＧＷも終わってしまった感じです。5月4日 博多どんたく港まつりのイベントすっかり恒例となっています、巡視船「ちくぜん」の体験航海に 参加しました。今年も5月3日 5月4日 の2回行われたのですが、4日に参加です。おなじみのイベントパースに到着したのは 13時すぎすでに乗船がはじまってます。後部のヘリ甲板にシートをひいて 見学場所を確保船内を少し回ります。14時 出港体験航海の際には タグボート の助けを借りて 出港です。自力でも 出港できるそうですが えらく揺れてしまうらしいです。本日の警戒船 「とびうめ」見学者が誤って海に落ちたりした場合に備え ついてくれています。米海軍 「ブルーリッジ」が入港しています。ブルーリッジの出港に備えて 本日は 「ふよう」「こちかぜ」は展示訓練に不参加のようです。出港するとすぐに 福岡市の消防艇「飛龍」が 放水でごあいさつ。さすが 福岡市民のおまつり どんたくです。訓練海域までは しばらくのんびりと クルージングこの日は 27度くらいまで気温が上がる 好天でしたが、沖に出ると 風が心地良いです。いよいよ 展示訓練開始まずは 参加各船のご挨拶 各船 登舷礼 で ちくぜんにあいさつです。巡視船 「はかた」続いて 「あそ」さらに「らいざん」最後は 「ちくぜん」搭載機 「おおほり」ここで 本日の 飛び入り参加 福岡航空基地の「はまちどり」を加えた ヘリ 2機 による 左右 でのローパスです。ちょっと写真が悪くて見づらいですが 2機のヘリが 後方から近づいてきます。巡視船が 転回しているのも見えますね。特別参加 「はまちどり」訓練の時間にあわせてくれたのでしょうか、、いったん 左舷側を 後方に 進んでいった 各船が 右舷側を 高速で すれ違って行きます。「あそ」 続いて 「らいざん」 走行波 が高くなるためか ここから 「はかた」は不参加です。今日は 巡視艇 が参加していないので 少しさびしいです。このあと 次回 救助訓練 ヘリのローパス フェアウェルへと続きます。追記＊他の方からの情報では 前日の3日 は 巡視艇「ふよう」 「とびうめ」航空機 「うみかもめ」 が参加したようですが福津市で海難事故が発生したため 「はかた」がそちらに緊急出動たみたいですね。暑くなってきました みなさん 水の事故には十分 気をつけましょう。
2010年05月04日
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新年度
今日から 年度がかわりましたね。1か月以上のご無沙汰です。2月 3月は 非常に忙しく 海保的な活動はなにもしてません。まあ、3月中旬に暇を作って郵便局に行って 友の会を 更新しました。トートバッグ はもらったのですが 速攻で二男の おもちゃ入れと化しています。3月末に 東京に行きました。お決まりのモノレールショットですが、窓が汚くて 相当 うつり悪いです。ガルフ ベル はわかります。スーパーピューマ 航空局のＹＳらしい機体も、、ここ以外のビューでは 滑走路側に海保のブルーイレブン（ＹＳ１１）海保のボンバル らしき機体が見えました、、、観閲式も近づいてきましたし、お知り合いの海保の皆さんも 異動されたりも、、今年度も 心機一転 がんばりましょう！！と 自分に気合を入れてみる、、
2010年04月01日
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巡視船「みうら」
博多港の巡視船 基地に 見慣れないファンネル があったので近づいてみると、、、巡視船 「みうら」ＰＬ２２でした。舞鶴に所属していて 通常は 海上保安学校の練習船として活躍しています。三管区の「いず」に続く 災害対応型巡視船です。太平洋側の災害は 「いず」 日本海側の災害には「みうら」が優先して赴くようです。３０００t巡視船ですので 近づくとかなり大きいですね。。。。福岡の誇る PL ２隻との コラボ休みの日なら もっとゆっくり見れたのですが 昼休みだったので早々に退散しました。今回は 練習航海なのかなあ？
2010年02月26日
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熊本海上保安部
仕事で 熊本県の三角まで行きましたのですぐ近くの 海保の拠点をのぞいてみました。熊本海上保安部 第七管区ではなく 第十管区になりますね。保安部は 港の横の合同庁舎内にみつけました。港のほうにいってみたら 巡視艇を発見保安部の船艇基地には以下の 3隻が停泊中ＣＬ９１ くまかぜＣＬ１２４ ひごかぜ監視取締艇 へらくれす帰ってから確認すると熊本保安部所属の船としては ほかに 2隻の巡視艇が ありますがそれぞれあそぎり （天草所属）なつかぜ （八代所属） ですので 三角には 停泊していないようです。熊本会場保安部ですが 熊本市内からは 車で1時間はかかる 天草五橋の 熊本側の入り口近くにあります。入り組んだ湾の中なので 大型の巡視船ではなく 巡視艇が配備されているようですね。十管区の海保の拠点を見に行くのは、はじめてでした。今後も 行く先々でのぞき見したいと思います。（笑）
2010年02月15日
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海猿 サポーターズブログ 復活
ドラマ海猿 から LIMIT OF LOVE 海猿 にかけて 形を変えながら 続いていた 海猿サポーターズブログ、、（映画1の際には 存在していたのか知りません、、）今年9月の公開決定にむけて ひさしぶりに復活しました。各管区で 見慣れたお名前を見かけますね。かつては 荒れた時期もありましたが まあ、海猿 海保 を応援する場として活用していきたいものです。映画のチラシも 東宝系劇場に お目見えしたみたいですね。実物はまだ手にしていませんが、公式ブログで公開してくれました。画像は 公式ブログより 拝借しています。（無許可です、、）このチラシを見ても海猿１ドラマ海猿２ は連続しているのに２から３の間に 3年はさんでいるのですよ、、、、今回は 本当に完結編になるんでしょうか？？？すでに スペシャルムービーや公式ブログの情報などからストーリーは何んとなく読めてしまって、期待しないで待ってようかなと、、どれくらい登場するのか、 七管区のフラッグシップ ＰＬＨ０６「ちくぜん」海保新聞の写真もちくぜんでの撮影風景でしたね。海上保安庁も 海猿プロジェクトをたちあげるなど、力入っているようです。
2010年02月05日
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関門にて
先日、山口方面に車で行きましたので海保の関係先を のぞいてみました。まずは下関海上保安署巡視艇 CL146 ひこかぜCL86 おさかぜ です。ひこかぜは 昨年配属されたばかりの新造船のようです。続いては 関門トンネルを通過して門司海上保安部の 巡視船 基地です。いつもは 西海岸のほうから 眺めてるだけでしたが、寄ってみました。おなじみの きくち と はやなみです。こちらは 消防艇 きよたき FM10きよたき も総合訓練などで 放水しているのを 遠目に見たことは何度もありますが 間近で見るのははじめてです。時間がないので 次の目的地へ、、、、というか今回の本来の目的地へ。少し下って 関門海峡海上交通センター （関門マーチス）を目指します。、ここの施設も見学するチャンスを何度も逃していたので、念願かなっての見学です。外観いつでも撮影出来ると思って というか ばたばたして撮影してません。関門マーチスは４つのレーダー局（部埼、厚狭、松原 台場鼻） と ２つの気象観測所（部埼 台場鼻）の情報を集めて 関門海峡を 通過する船舶に情報を提供しています。塔の内部 13階まで続く階段登ってもよいと 言われたのですが もう少し時間＆元気のある機会に残しておきました。官制室では レーダーなどの画面をのぞきながら 説明していただきました。例の護衛艦の事故に関しても 詳しいお話を聞けました。海自のミスではないとわかった途端に 相手船でなく マーチスの官制に矛先が向いてしまったために、マーチスを悪者にしたてる？ような偏重した報道が行われたようです。まあ、相手船があきらかに悪かったのですが、そんな情報はほとんど報道されず。。。関門マーチスは 全国のマーチスの中では珍しく 海沿いにあり、（レーダー局でもあるので 山の上にあるほうが一般的なようです）また、施設が狭いために見学コースが設けれずに 逆に 管制室の中に入っての見学が可能なため 関東のほうからの見学の方も来られるなど通には人気の施設だそうです。今回は以前よりお世話になっている、海保のＮ様にいろいろとお手数をおかけしました。今後ともよろしくお願いします。海保といえば、潜水士や巡視船のイメージが強いのですが、マーチスなどの海上交通の安全を守る 仕事も 重要なお仕事ですね。今後も機会を作って ご紹介していきたいと思います。
2010年01月25日
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THE LAST MESSAGE 海猿
あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。年末は 忙しく 更新できずじまいでした。本年 ２０１０年 は 海猿３の公開の年ですね。タイトルが ＴＨＥ ＬＡＳＴ ＭＥＳＳＡＧＥ 海猿 に決定したようです。公開は ２０１０年 ９月１８日公式サイト のほうに ５分近い 予告編？ がアップされていましたのでそちらをご覧ください。新キャストも ブログで発表されてました。ちなみに今回は完結編になってましたね。（前回は 最終章）大輔になにが起こるのか、、、（おおまかな筋はわかってるんですが、、）あと９カ月 がっかりしない程度に期待しつつ 応援していきたいと思います。なんせ 我らが第七管区の巡視船艇や航空機が大活躍する予定ですから、ＬＩＭＩＴ ＯＦ ＬＯＶＥ よりは力入りますね。こんな感じで ２機の回転翼 が飛んだりこんな 巡視船が登場したり 、、楽しみですね。
2010年01月04日
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海猿３ 公開日決定！！
前回の日記から1カ月もたってます、、が、、ついに、海猿３ の公開日が 明らかになりました。2010年 9月18日です。昨夜 というか 今朝早く？というか公式ブログに 臼井Ｐが書き込まれてましたね。クランクアップから 10か月ほどかかるのは それだけ編集が大変なのかそれとも 同じくフジの 踊る大捜査線 ３ とのバッティングを避けるためなのかは不明ですが、、、（笑）ＯＤ３は まだ撮影しはじまたばっかりなのに夏公開なんですけど、、公開日が決まったということは これからいろんなマーケティングが実施されると思います。（ＯＤ３は今回は Ｔｗｉｔｔｅｒを使うみたい）また、夏ごろには 海猿 LIMIT OF LOVE 海猿 ドラマ海猿 などの再放送で公開をあおると思われます。公開に向けて みんなで応援しましょう。海猿 １ に続いて 今回も 巡視船「はかた」が撮影に参加しています。今回は ＰＬ０５でなく新「はかた」ＰＬ６２はてるま型ですけど、、、さて 七管区の巡視船艇たちがどんな活躍をしてくれるのでしょうか？
2009年12月17日
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満船飾の巡視船
今日は 天皇陛下在位 ２０年 の日ということで 各地の海上保安部において停泊中の 巡視船艇 に 満船飾 または 船飾を実施して 祝意を表すそうです。で福岡保安部をのぞいてみると「ちくぜん」 「らいざん」 がいます。らいざん は 満船飾 ちくぜん は船飾 です。ちょっと 見にくいのですが 手前の らいざん に万国旗が掲げてあります。ちくぜんは 船首に 日の丸本来 巡視船 は 満船飾 のはずなのですが、ちくぜんの 船橋 下にブルーシートがはってあるので 補修作業中で 満船飾ができなかったのでしょうか？らいざんが 通常停泊している場所が しゅんせつ作業の影響でしょうか、らいざんは いわゆる 目刺し係留されてますね。珍しいです。ちくぜんの 船首に 日の丸となりの らいざんには 万国旗です。巡視艇 ふよう とびうめ も船飾日の丸が ２か所掲げられています。残念ながら 「はかた」「あそ」は沖に出ているようでした。平成 という 時代がスタートして 丸２０年 たったんですね。２０年前は個人的にはまだ学生でした、、
2009年11月12日
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ちくぜん 体験航海 フェアウェルなど
10月24日の ちくぜん体験航海フェアウェルです。まずは あそおなじみ 大しゃもじ続いて不審船役 だった こちかぜ続いて ふよう続いて らいざんすっかりお馴染になってきた カイジョウホアンダー がいますね。右舷側では はかた が放水でお見送り今回も 訓練には 参加しませんでした。救助した ヘリが はかたに 着船するシーンなんか見たいですね。まあ、今回は 一般公開していただけたので ありがたかったですが。航空機は 訓練に参加していた ベル212 おおほり に加えベル412 はまちどり も参加する 豪華なものうみかもめも飛んできましたが、油断してたんで撮影できませんでした。 はまちどり から 乗員がごあいさつ。もしかすると たまたま 近くを哨戒していたのかな？今回の訓練では 大活躍の おおほりめんたいキングまでのってました。今まで見た 訓練の中で 一番 ヘリとしては かっこよかった気がします。ともかく 船に近いところを とんでくれました。前回の 門司での体験航海より 参加船艇が多く 見ごたえがありました。今年は 総合訓練がなく（3年前は自己都合で不参加 昨年は燃料高騰で中止今年はロケの影響なのか？ ちくぜんの スカイフェスタも中止でしたが結局のところＧＷ 10月に2回 あわせて 3回 ちくぜんの体験航海に参加させてもらいましたし、きくち はかた の 七管区の新鋭船の中ものぞかせていただきました。海保関係者の皆様 ありがとうございました。多分今年の海保関連のイベントは 終了だと思います。来年は 久しぶりに 総合訓練に参加したいと思います。呉にも行ってみたいし、、ぼちぼち 頑張っていきましょう。
2009年11月02日
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ちくぜん 体験航海 訓練編
いよいよ 訓練開始です。高速船体運動訓練 です。まずは 「らいざん」 今回も訓練には 「はかた」は不参加のようです。続いて 「こちかぜ」「ふよう」「あそ」＆「おおほり」今回の訓練も 低くとびます。参加者からも かっこいいとの声が、、続いては 要救助者 吊り上げ訓練です。北九州ではこの訓練は港内なので りぺリング降下が見れるのはうれしいです。おおほり から 機動救難士が 要救助者のいる船へ降下します。機動救難士は 無事 船へ要救助者をつりあげる準備をします。要救助者のつり上げを行います。無事に おおほりに 収容します。おおほりは 要救助者を 病院 へ搬送 もしくは 救助隊へひきつぐなどのため 現場を離れます。非常に危険を伴う訓練のはずですが、 日ごろの訓練の成果でしょう。鮮やかです。ベル２１２ おおほりのパイロット も 私が今まで見た訓練の中では一番の腕なのかと(展示訓練になれていて 見せ方を知っているパイロットさんとのハン氏もあります。）おなじみ 不審船捕捉訓練 です。おおほりが 不審船（どくろマークをつけた こちかぜ）に対して 低空で 警告 停船を求めます。続いて らいざん も警告 ふよう から 警告の照明弾？ を投擲不審船上に 自動小銃を持った 乗員が発砲してきた！！らいざんは 急速後進 をかけます。堪忍袋の緒が切れた らいざん 機関砲 で威嚇射撃を実施たまらず 白旗をかかげて 降服 する 不審船の乗員ふよう が不審船に 接舷 して海上保安官が乗り込みます。乗員を拘束します。これにて 一件落着です。ちょっと長くなったので フェアウェル と 帰路 は 次回に
2009年10月30日
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ちくぜん 体験航海
10月12日に続いて10月24日 博多港での ちくぜん体験航海に参加しました。おなじみ イベントパース本日の警戒船は 「とびうめ」出港前に 港内で ジェットスキーによる 救助訓練が披露されました。ジェットスキーでの訓練は初めてですね。団体名忘れました、、生まれ変わって あまり評判のよくない うみまる君 登場制服が 秋冬バージョンに観閲席 には 福岡保安部長と 福岡県会議長が、、いよいよ 訓練開始 まずは 参加 各船艇 が 簡閲船である「ちくぜん」にあいさつします。各船艇 登舷礼 が きまってます。まずは 「はかた」 続いて 「あそ」「らいざん」「こちかぜ」「ふよう」ＧＷの訓練（2日目）では ふよう が業務で参加していませんでしたので現在の 福岡保安部の 巡視船艇が 勢ぞろいの訓練をみるのは初めてになりますね。さらに 救助関係の協力団体の船などが、、漁業関係だったとおもう。水難協会？？？？小型なんとか？？？ジェットスキーは 港の外 かつ 各船がたてた航跡 を走るのはつらそうです。 最後に おおほりうーん 七本部主催の体験航海より あきらかに 参加船艇が豪華＆多いんですが、、、今回は 力は入ってる感じがしました。 やはり 開港110周年記念イベントだからかな、、、訓練 は次回に、、、
2009年10月29日
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巡視船「はかた」一般公開
10月24日 土曜日 10時－11時30分福岡海上保安部 所属 巡視船「はかた」 ＰＬ６２ が一般公開されました。午後の体験航海のため インベンパースには 「ちくぜん」がいるため「はかた」は 通常の停泊地である 巡視船基地で公開されました。まずは 全部のタラップより 乗船して 順路に従い 船上構造物へはかたには 大小 ４隻のボートが搭載されています。船内も見学します。船橋内船内の写真は一応これだけにしときます。後ろのＣＩＣのような部屋は撮影禁止でした。やはり 前のはかたと違って 戦闘型巡視船 とよばれるだけのことがあるのか、新鋭設備があるからなのか、、さらに下層におります。なんとなく 壁などが ちくぜん などと比べる と薄いように見えます。計量化のためなのかな？その後 前にまわります。機銃？機関砲？ 正式名称 調べてません。こちらは たぶん 放水銃体験航海の際には こいつが 大活躍、、再度 後部甲板へ機動救難士 が来て クレーンを使っての 体験つり上げを実施中以前 航空基地の見学で お世話になった 救難士さんでした。ヘリ 甲板船尾普段 なかなか 入れない場所での普段なかなか見れない はかた の 公開もう少し ゆっくり見たかったのですが 子連れだったので、、福岡保安部 はじめとする関係者のみなさンありがとうございました。次回は 午後の ちくぜん 体験航海を、、
2009年10月26日
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ちくぜん 体験航海 その３ フェアウェル
訓練も終わって フェアウェルです。なつぐもが、、、、あきぐもが、、、、きくちが、、、おおほりが、、、、、あっという間に終わったなと思っていたら再度 やってきてくれました、、、なつぐもには 各種制服の保安官さん＋謎の かすまきマンが、、（誰？）あきぐもには かわいいツシマヤマネコ と 地元のヒーロー なんとかマンが（忘れた、、）きくちは 再度来たのか来なかったのか 画像がないので 来なかったのか？？その後 ちくぜん 門司港へと戻っていくのでした。再度 船内散策をめんたいキング でなく 海猿３ のロケの際に撮影されたと思われる出演者の写真や サインなどなど、、船上では ＡＥＤの講習も開かれておりました、、、訓練前と 訓練後 ２回も どちらの団体か 聞きそびれましたが ご苦労様でした。ちびっこたちが参加すると バンダナもらってました、、入港間際で 他の海保の船と遭遇大きさから くにさきかな などとも思って警備の方に くにさきですかね？と尋ねたら そうですといわれましたが船型に疑問を感じて 帰って画像を確認したらＨＬ０５ 海洋 でしたね、、今回の体験航海も 晴天の中 大変 楽しませていただきました。第七管区海上保安本部 門司海上保安部 福岡航空基地 福岡海上保安部 をはじめとする 海保関係者の皆様 海上保安協会や友の会 関係者の皆様 その他北九州市や港湾関係者の皆様 ありがとうございました。
2009年10月20日
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ちくぜん 体験航海 その２ 展示訓練編
10月12日 体験航海の 訓練のご紹介です。参加艇が 列を組んで ちくぜん を追い抜いていきます。まずは 今回の参加船艇で一番大きな 門司海上保安部所属 巡視船「きくち」ＰＭ２６新造船です。 前回の一般公開で 中を見せてもらいました。続いて対馬海上保安部所属 巡視艇「なつぐも」 ＰＣ１０９最後は 比田勝海上保安署所属 巡視艇「あきぐも」 ＰＣ１１０この２隻も新造船ですね、。今回は この３隻 + おおほり のみ 少しさびしい陣容ですが総合訓練でなく体験航海なので、展示訓練があるだけありがたいです。いったん 追い抜いて行った 舟艇は再度 ちくぜんの後方に もどって船体連動訓練開始です。３隻が船体を組んで さらには 低空でおおほりが 船と速度をあわせて 後方から 高速で ちくぜん を追い越していきます。ふだん、国境を警備する 最新鋭の巡視艇は はやい、、おおほり のパイロットさんの操縦技術もすごいものだと思われます。あっという間に いってしまいます。次は 右舷前方より ちくぜん めがけて 突っ込んできます。高速反転の訓練です。 きくち はそのまま ちくぜん 後方へなつぐも あきぐも は ちくぜん 手前１００Ｍあたりで 高速反転します。 訓練自体は終了して 最後はフェアウェルです。ちょっと画像がたくさんになったんで、 フェアウェルほかは次回にはやくアップしないと 次のイベントが、、
2009年10月19日
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巡視船「ちくぜん」体験航海 ｉｎ 門司港
110月12日 体育の日に行われた北九州港開港 120周年記念協賛行事である ちくぜん 一般公開＆体験航海の体験航海に参加してきました。例年この時期に 第七管区 全体が参加しての総合訓練が実施されるのですが昨年の燃料高騰による 中止に続き 今年は 海猿３のロケのためかはさだかでないですが、体験航海になりました。11日にも一般公開 ＆ 展示訓練が行われたそうですが、さすがに不参加、、12日 午後の航海にそなえて 11時20分に 門司港着 すでに ゲート付近に列ができてたので 並びました。 11時40分ころ 受付開始 こんかいは友の会枠ですので 友の会の受付テントに 受付の方友の会のボランティア （顔見知りの方でした、、）毎回、思いますが３０００ｔ級のＰＬＨはやはり 大きく 白い船体は かっこいい、、 前方のタラップから 乗船するなり 全部後半からぐるっと1周して 後部甲板の 見学用パイプ椅子の最前列を確保。 その後、ゆっくり 格納庫内のブースや 船内を見て回ります。 ＧＷ どんたくの2日目とは大違いの 晴天に恵まれました。11時45分から 門司港イベントではおなじみ 吊り上げ救助訓練があるとのアナウンス左舷に移動し見学＆撮影します。本日の 警戒船は「もじかぜ」のようです。 「はやなみ」の潜水士さんもスタンバイ救助訓練のため 「さとざくら」も やってきました。さとざくらより 要救助者役 が転落？ 発煙筒をたいて 救助を求めます。ちくぜん 搭載機 おおほり より 機動救難士が 飛び込みます。（空中の写真がない、、）おおほりは いったん 現場を離れて 再度 吊り上げ準備をして現場へ戻ります。すばやく 要救助者 機動救難士 2名一緒に 吊り上げます。機内に 収容その後 要救助者を 病院に搬送するため 救急車へひきわたすため 現場を離れます。この訓練も 以前は訓練内で実施されていたのですが 訓練海域が 新北九州空港に近いため 港内での訓練へと変更されています。13時に出港 訓練海域までのクルージング中 訓練参加艇である 「きくち」「なつぐも」「あきぐも」の3隻がおでむかえしてくれつつ いったん ちくぜんを抜き去り先に訓練海域へ向かいます。 少し長くなるので 訓練編は次回に、、おまけ： 遠くを見つめる うーみん
2009年10月16日
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巡視船 でじま＆あそ&らいざん
10月12日 の ちくぜんの 体験航海のレポートの前にひさびさに 「でじま」を博多港でみかけたので、、10月12日の体験航海の帰り道 「でじま」 が 博多港にいたので翌朝 対岸から撮影してみました。長崎保安部 所属 巡視船 「でじま」やはり えりも型の 船型はきれいですね。朝日に輝いています。この船が 福岡にいなくなったのは さびしい限りです。その前には 福岡保安部 所属 「あそ」なかなか 船内を見せていただくことができない船です。さらに前には らいざん 出向に備えて 船上の 各位置で上院が警戒中出向に関してのアナウンスが聞こえました。らいざん は業務のため？ 出港していきました。停泊位置より 後進していきあその 近くで反転します。見にくいですが でじま の後部甲板では 乗組員が 朝の体操中でした。考えてみると私が 巡視船に興味を 持ち始めた時 福岡保安部にいた巡視船は「ちくぜん」しか残ってません。当時 現在ちくぜん （現在も 福岡 いや 七管区のフラッグシップ） ちくぜんはかた （現在は でじまとして長崎に） はかた（新）げんかい （解役） あそみずき （十一管区に配置替） らいざん時代のうつりかわりか 潜水士のいる船 が2隻（はかた げんかい）ともなくなり足の速い 新造船が増えています（あそ、はかた）福岡は 航空基地を要しているので 救助に関しては ヘリ＆機動救難士の役割が大きくなっているようです。らいざん と みずき は 同型船ですが 微妙に仕様が 違っているようです。次回は 10月12日 のちくぜん体験航海をレポートします。
2009年10月14日
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