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BENZの124、E320T LTDのメンテがメインとなってます。 レストアになるような年式ですが、楽しく乗っていけたらな…と思ってます。
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95年モデルのメルセデスベンツ、
S124-E320T-LTDを所有しています。
パッと見はよいのですが、メンテはかなり必要そうです…
簡単ではありますがその過程を書き込んでいきたいと思います!
メルセデス初心者ですので皆さんからのご指導お待ちしています。
素人なりにやっていることですので、
参考にされる方は自己責任でお願いします…
S124-E320T-LTDを所有しています。
パッと見はよいのですが、メンテはかなり必要そうです…
簡単ではありますがその過程を書き込んでいきたいと思います!
メルセデス初心者ですので皆さんからのご指導お待ちしています。
素人なりにやっていることですので、
参考にされる方は自己責任でお願いします…
2006.08.04
テーマ： Ｓ１２４のメンテナンス
カテゴリ： S124-E320T-LTDのメンテ
７/２９に持ち込んだＭｙ１２４ですが、
８/３にはＯＨが完了しました
今回修理をお願いしたのは、
茨城県にある ＪＵＳＴ さんです。
ＨＰや社長のブログを拝見したのと
すずたかさんやその他たくさんの方が
お世話になっているとゆうのが決め手です
片道２００キロは遠いのですが、
今回はＡＴをあけてみて、
必要ならいわゆるフルＯＨの予定でした。
Ｒレンジのラグが気になる程度なんて、
私は無知なことを言っていましたが…
やはりバラしてみると交換が必要なところがでてきまして
ＪＵＳＴさんでいうＡコースでのＯＨです。
作業の詳細は伺っていませんが、
すばらしい仕上がりです
別の車のようでした。
今までのＡＴは壊れていたのかなと
いまさらですが思います。
すぐにぐぐっときます
シフトアップもすべらかで、
振動やショックは極小に。
（Ｅｇマウントの状態がひどかったので
今回追加でしてくださいました。）
少しお話をうかがえました。
これがＪＵＳＴ仕上げですとおっしゃる高村社長に
素人の半端な質問はできません
ブレーキはいただけないねとアドバイス、
できるだけ早く直そうと思います。
昨日の帰宅ルートは
大洗方面⇒佐原経由(弟がいるので)⇒東関道で帰宅
下道２時間、高速１時間の旅です
最短距離なら２時間で帰れます。
ちなみに行きは電車で３時間４０分ほどです）
インプレッションなんて
私では書けませんが、
今、心から思うことは
ほんとに直してよかった
大事にしていきたいです。
交換部品等の報告位しかできませんが、
それはまた後日に。
８/３にはＯＨが完了しました
今回修理をお願いしたのは、
茨城県にある ＪＵＳＴ さんです。
ＨＰや社長のブログを拝見したのと
すずたかさんやその他たくさんの方が
お世話になっているとゆうのが決め手です
片道２００キロは遠いのですが、
今回はＡＴをあけてみて、
必要ならいわゆるフルＯＨの予定でした。
Ｒレンジのラグが気になる程度なんて、
私は無知なことを言っていましたが…
やはりバラしてみると交換が必要なところがでてきまして
ＪＵＳＴさんでいうＡコースでのＯＨです。
作業の詳細は伺っていませんが、
すばらしい仕上がりです
別の車のようでした。
今までのＡＴは壊れていたのかなと
いまさらですが思います。
すぐにぐぐっときます
シフトアップもすべらかで、
振動やショックは極小に。
（Ｅｇマウントの状態がひどかったので
今回追加でしてくださいました。）
少しお話をうかがえました。
これがＪＵＳＴ仕上げですとおっしゃる高村社長に
素人の半端な質問はできません
ブレーキはいただけないねとアドバイス、
できるだけ早く直そうと思います。
昨日の帰宅ルートは
大洗方面⇒佐原経由(弟がいるので)⇒東関道で帰宅
下道２時間、高速１時間の旅です
最短距離なら２時間で帰れます。
ちなみに行きは電車で３時間４０分ほどです）
インプレッションなんて
私では書けませんが、
今、心から思うことは
ほんとに直してよかった
大事にしていきたいです。
交換部品等の報告位しかできませんが、
それはまた後日に。
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