第八十八 メリー号のボート釣り日記 広島湾周辺

金はあるが暇はない　

先日、マリーナで聞いてみたら必要な書類をくれた。
（１）船舶検査申請書（２）整備記録表（提出すると実際にエンジンをかけての検査が免除）
（３）振込用紙

手数料（10m未満だと24,300円）を振込んでから、領収証と書類を日本小型船舶検査機構（JCI）へ提出。

本当は郵送で良いのだが、振込用紙を書き損じたので、まず振込用紙をJCIにもらいに行って、郵便局で手数料を振り込んで、またJCIに戻って申請という面倒なことになった。

JCIってどこにあるか知らんかったが、行ってみると何百回（ちょっと大げさ）も横を通っているじゃん！場所は競輪場の横なんですが、ダイキ方面から行くと看板が目に入りにくい位置にあるのである。

ちなみに専用の振込用紙を使うと振込み手数料は無料。

朝、マリーナで救命胴衣や信号紅炎を出しながら待ってるとJCIの方が来られ検査の始まり。

ご指摘事項

（１）バッテリーの状態はどうですか
（２）笛を袋の中にしまいこんでいてはダメです。すぐ手の届くところに置いておいてね。
（３）救命胴衣に名前か船舶番号を書いておいてください。
（４）排水口のキャップはありますか
（５）航海灯を点けてみて

等々

特に大きな問題もなく無事終了(^_^)v

せっかくなのでちょっと出てみた。

風が強いが、気持ちの良い天気じゃった。 

平日の海は最高じゃ(^_^)v

みんな仕事しとるんじゃろうねえ。

釣果は・・・・・

で、帰ろうと思って、車のエンジンをかけようとしたら、キーをひねってもセルがうんともすんとも言わん。帰れん～～

マリーナの方にお願いするとすぐにポータブルバッテリーを持ってきてエンジンをかけてくれた。バッテリーが上がったのがマリーナで良かったわ～　お世話になりました。

帰る途中、ホームセンターで早速交換。

鉛相場はこの一年で1/3になっとるはずなのにバッテリー価格は上がったまんまじゃ。

まあ軽なんでたいした金額ではありませんが。

そういえば今朝、通常2秒くらいでエンジンがかかるところが、4秒くらいかかったなあ。

ダメになる前にアラームを出してもらえませんかねえ。