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2016.02.23

この間の土曜日、白馬村にスキー行った訳ですが、徳島を出発して２時間強、京都府の桂川PAで休憩して出発しようとエンジンをかけたら、なかなか強烈な振動が発生。空ぶかししたらすぐにわかりました。１発死んでる。つまり、4気筒が3気筒になってる。

とりあえず、１つ先の大津SAまで走って故障診断。排気煙はないのでオイル下がりやピストン抜けではない。大津SA入って排気ガス匂うとガソリン臭。つまりインジェクターは大丈夫、アフターファイアがないので点火時期やバルブは大丈夫。残る原因はプラグとイグニッションコイルか。

私のE46は前期の318i。イグニッションコイルは４発一体型なので壊れたらエンジン不動になるはずだから、原因はプラグか。念のためバッテリーリセットしたが変化なし。

まあ、なんとか走れるし、松本市のBMWディーラーを一箇所知ってたので、とりあえず白馬村まで走り、スキーの後に修理入庫する事にした。

スキー後に知ってたディーラーに電話してみると、松本市内の整備工場に行く様に指示され、イトーヨーカドーの裏にある工場に入庫して調べてもらうと、原因はプラグではなく、ハイテンションコードに亀裂が発生したために、そこから点火に必要な電気がリークしているとのこと。ハイテンションコードの在庫はないので、余っていたコードを流用して作ってくれるらしい。

また、プラグも限界に来ているとの事なので、ついでに交換してもらう事にした。費用は2万円ほど。かなりリーズナブルと思ったが、これが裏目にでる。

なんと、他のハイテンションコードにも、プラグ交換作業で全てリークが発生。

「何とかなるの？」の問いに担当の男性「何とかします。少し時間下さい。」

ピットに行ってみると、かなりベテランっぽいメカニックが頑張っている。まあ、任せるしかないので夕食してくる事に。

完璧だ。

しかも、追加料金は要らないと言う。徳島からきた一見さんに何という神対応。メカニックの腕も一流だ。

徳島BMWもこれ位親切で良いディーラーだったら…私が徳島BMW行ってもいつも無視されるからなぁ。ビンボー人は来るなみたいな空気で。

長野県松本市の皆さん。安心して安くなった古めのBMW買って良いかと。こんな素晴らしいディーラーあるのだし。