久しぶりの日記更新ですみません＾＾；
どうも書かないサイクルになっていたもので。
ホントみてて嫌になります。
思わず長い日記更新してしまうくらいですから。
次はどこに矛先が向くのか・・・ (2005年05月06日 17時39分49秒)
どうも書かないサイクルになっていたもので。
ホントみてて嫌になります。
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2005年05月06日
テーマ： 列車事故(120)
カテゴリ： カテゴリ未分類
正直言って、叩く部分が間違っている。
あれだけ多数の死者、負傷者が出たのだから叩かれるのは当然で、
対応も納得がいかないところだ。
ただ、ボーリングをやってただの、
2次会、3次会に行っただのそういうところを叩くのはいかがなものか。
あくまで彼らは休みなのである。
管理職以外、召集されない限りなにも束縛される必要はない。
召集されれば、はじめてその日は仕事となるのである。
人道的におかしいという人がいるが、
救出活動をしに阪神地区に行ってボランティアをしたのか。
私は聞きたい。
マスコミは変なことを言う。
では事故現場であなたたちは救出活動をしているのか？
いや、していないだろう。
自分は「人に伝えることが仕事だ。」という。
そう、それぞれに仕事があるのである。
乗り合わせていた運転士も混乱した状態だったろう。
どうしたらいいかわからなくて、電話したところ「出社しろ」というのだから従うだろう。
運転士も色々考えたのでは？
自分が出社しなければ・・・いろいろな処罰を考えると共にダイヤが狂うかもしれない。
運転士は乗客を安全に時間通りに運ぶことが仕事なのである。
消防などの救助のプロもやってくるだろう。
自分は運転士なのだから、その仕事のほうが大切と感じたかもしれない。
またその運転士の運転している電車に乗って、救助活動に行く人がいるかもしれない。
トータルで見てその人はどう行動をとったら、一番役に立ったかそれはわからない。
救助する人が多ければ、助かる人は多かったのか？
自分の手には負えない、むしろ邪魔になるかもしれないとおもっているかもしれないし、その状況判断が正しかったかもしれない。
マスコミは本当に状況がわかっているのか？
わかった上で発言するのはいいが、わかっていないのなら無責任である。
事故発生直後の特番でへんなコメントをしている人がいた。
なかなか救助されないと「救助手法に問題があるのでは？指揮命令系統はしっかりしているのか？」
と批判しだした人がいる。
実際は車のガソリンが漏れ出し、火花を散らすような機材を使用できない。
あまりに車体が薄くなっていて救助者を傷つける恐れのある機材を使用できない、
などの制約があったからだ。
そんな状況もしらず、批判したコメンテーターはどうした。
わかった後テレビで謝罪したのか？いやしてない。
全力で救助活動しているものに対して失礼ではないのか？
そして無責任だ。
近くの工場の人は真っ先に救助活動を始めた。
大変すばらしいことです。
ただそうやって救助活動をはじめることが出来たのは、
社長の号令があったからこそです。
結局、そこなんですよ。
上層部がいかに正確かつ素早い判断をし伝達実行するか。
そんなの出来るかという人がいるが、それなりの報酬をもらっているのだから、
それだけの能力を持ち合わせ重大な責任を負えなければならない。
話はそれたが、
こういうときに重要なのは犯人探しをすることではない。
犯人探しをしても亡くなった方はよみがえらないのです。
何が一番の供養になるかというと、
二度と事故を起こさないために如何にすればよいか、それを突き詰めることだ。
この事故を教訓に今後この種の事故を起こさず、死者を出さないこと。
批判をするのは上層部へ対して、特集するのは防止策を色々提案することではなかろうか。
あれだけ多数の死者、負傷者が出たのだから叩かれるのは当然で、
対応も納得がいかないところだ。
ただ、ボーリングをやってただの、
2次会、3次会に行っただのそういうところを叩くのはいかがなものか。
あくまで彼らは休みなのである。
管理職以外、召集されない限りなにも束縛される必要はない。
召集されれば、はじめてその日は仕事となるのである。
人道的におかしいという人がいるが、
救出活動をしに阪神地区に行ってボランティアをしたのか。
私は聞きたい。
マスコミは変なことを言う。
では事故現場であなたたちは救出活動をしているのか？
いや、していないだろう。
自分は「人に伝えることが仕事だ。」という。
そう、それぞれに仕事があるのである。
乗り合わせていた運転士も混乱した状態だったろう。
どうしたらいいかわからなくて、電話したところ「出社しろ」というのだから従うだろう。
運転士も色々考えたのでは？
自分が出社しなければ・・・いろいろな処罰を考えると共にダイヤが狂うかもしれない。
運転士は乗客を安全に時間通りに運ぶことが仕事なのである。
消防などの救助のプロもやってくるだろう。
自分は運転士なのだから、その仕事のほうが大切と感じたかもしれない。
またその運転士の運転している電車に乗って、救助活動に行く人がいるかもしれない。
トータルで見てその人はどう行動をとったら、一番役に立ったかそれはわからない。
救助する人が多ければ、助かる人は多かったのか？
自分の手には負えない、むしろ邪魔になるかもしれないとおもっているかもしれないし、その状況判断が正しかったかもしれない。
マスコミは本当に状況がわかっているのか？
わかった上で発言するのはいいが、わかっていないのなら無責任である。
事故発生直後の特番でへんなコメントをしている人がいた。
なかなか救助されないと「救助手法に問題があるのでは？指揮命令系統はしっかりしているのか？」
と批判しだした人がいる。
実際は車のガソリンが漏れ出し、火花を散らすような機材を使用できない。
あまりに車体が薄くなっていて救助者を傷つける恐れのある機材を使用できない、
などの制約があったからだ。
そんな状況もしらず、批判したコメンテーターはどうした。
わかった後テレビで謝罪したのか？いやしてない。
全力で救助活動しているものに対して失礼ではないのか？
そして無責任だ。
近くの工場の人は真っ先に救助活動を始めた。
大変すばらしいことです。
ただそうやって救助活動をはじめることが出来たのは、
社長の号令があったからこそです。
結局、そこなんですよ。
上層部がいかに正確かつ素早い判断をし伝達実行するか。
そんなの出来るかという人がいるが、それなりの報酬をもらっているのだから、
それだけの能力を持ち合わせ重大な責任を負えなければならない。
話はそれたが、
こういうときに重要なのは犯人探しをすることではない。
犯人探しをしても亡くなった方はよみがえらないのです。
何が一番の供養になるかというと、
二度と事故を起こさないために如何にすればよいか、それを突き詰めることだ。
この事故を教訓に今後この種の事故を起こさず、死者を出さないこと。
批判をするのは上層部へ対して、特集するのは防止策を色々提案することではなかろうか。
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マスコミ
ゆき9869
さん
空飛ぶSEAMANさんのような目をもった方がいて安心しました。私もマスコミの過剰報道にはなはだ疑問感じてます。
(2005年05月06日 13時46分14秒)
ホント、マスコミのピンぼけには、
ao_ao_ao
さん
ときどき、あきれますね。
小学生以下。
マスコミのトップにいる人の認識感覚にズレがあるんでしょうね。
事故現場の工場従業員が手助けをした。
それを指揮した人は誰？という発想が起きないのでしょうか。
常に「批判することが仕事」、「誉めることは仕事じゃない」とでも教育されているんでしょか。。。
すいません、たまたま立ち寄った日記に書かせていただきました。 (2005年05月06日 14時09分02秒)
小学生以下。
マスコミのトップにいる人の認識感覚にズレがあるんでしょうね。
事故現場の工場従業員が手助けをした。
それを指揮した人は誰？という発想が起きないのでしょうか。
常に「批判することが仕事」、「誉めることは仕事じゃない」とでも教育されているんでしょか。。。
すいません、たまたま立ち寄った日記に書かせていただきました。 (2005年05月06日 14時09分02秒)
Re:間違いだらけのマスコミのJR西日本叩き(05/06)
海底二万マイル
さん
つい先日まで、あれだけ叩かれていたホリエモンさんの話題が
最近なくなり、次の生贄を探していたのでしょうね。
ＪＲ西日本の体質等に悪い部分はありますが、ここまで過剰に
本質とちがう所を報道するのは見ていて気分が悪くなりました。 (2005年05月06日 14時19分44秒)
最近なくなり、次の生贄を探していたのでしょうね。
ＪＲ西日本の体質等に悪い部分はありますが、ここまで過剰に
本質とちがう所を報道するのは見ていて気分が悪くなりました。 (2005年05月06日 14時19分44秒)
ゆき9869さんへ
空飛ぶSEAMAN
さん
ao_ao_aoさんへ
空飛ぶSEAMAN
さん
海底二万マイルさんへ
空飛ぶSEAMAN
さん
Re:間違いだらけのマスコミのJR西日本叩き(05/06)
pokkan
さん
マスコミの報道が相変わらずズレてるなぁというのは私も同感ですが、ボーリングだのなんだの大々的に報道するのは、それを聞いて「許せん！」と反応する一般大衆がいっぱいいるからではないかと思います。
休みの日に遊ぼうが好きにしてもらっていいのですが。
私は「そんなにいっぺんの人が休めるようなゆとりある職場なのか？ＪＲは？」と不思議で仕方ありません。
少なくとも朝５時から夜１時まで営業してるのに。
普通にシフト制だったらみな揃って休みを取る時間がある訳がないと思うのですが・・・。 (2005年05月06日 22時49分03秒)
休みの日に遊ぼうが好きにしてもらっていいのですが。
私は「そんなにいっぺんの人が休めるようなゆとりある職場なのか？ＪＲは？」と不思議で仕方ありません。
少なくとも朝５時から夜１時まで営業してるのに。
普通にシフト制だったらみな揃って休みを取る時間がある訳がないと思うのですが・・・。 (2005年05月06日 22時49分03秒)
pokkanさんへ
空飛ぶSEAMAN さん
はじめまして。
一般大衆が許せんと思うからではなく、
マスコミが煽るからそう思う人間が多いと思います。
大多数の支持を得れば、まるで神であるかのごとく批判をする。
そこがおかしいのです。
一度に休みが取れるのは、
単に職員が多いからでしょう。
巨大企業です。
シフト勤務だからこそ、
崩せないのですよ。
一箇所が狂うとどんどん狂いだす。
乗り合わせた運転士にもそういうことも念頭にあったはずです。
ゆとりある職場といいますが、
余裕がないと何か起こったときに全く対応できなくなります。
今回でもまずい点は多々見受けられますが、
職員がギリギリであればもっと対応はまずくなっていたかもしれません。
シフト制だから休みをなかなかあわせられないから、ムリして決行しようとするんですよ。
ちなみに彼らのしたことを正当化しているわけではありません。
いいたいのは、マスコミの取り上げるターゲットが間違ってるとただそれだけです。 (2005年05月06日 23時31分31秒)
一般大衆が許せんと思うからではなく、
マスコミが煽るからそう思う人間が多いと思います。
大多数の支持を得れば、まるで神であるかのごとく批判をする。
そこがおかしいのです。
一度に休みが取れるのは、
単に職員が多いからでしょう。
巨大企業です。
シフト勤務だからこそ、
崩せないのですよ。
一箇所が狂うとどんどん狂いだす。
乗り合わせた運転士にもそういうことも念頭にあったはずです。
ゆとりある職場といいますが、
余裕がないと何か起こったときに全く対応できなくなります。
今回でもまずい点は多々見受けられますが、
職員がギリギリであればもっと対応はまずくなっていたかもしれません。
シフト制だから休みをなかなかあわせられないから、ムリして決行しようとするんですよ。
ちなみに彼らのしたことを正当化しているわけではありません。
いいたいのは、マスコミの取り上げるターゲットが間違ってるとただそれだけです。 (2005年05月06日 23時31分31秒)
Re:間違いだらけのマスコミのJR西日本叩き(05/06)
chabo99
さん
ごぶさたです。久しぶりに熱いコメントですね。
メディアを通じて伝えられるものは、声の大小、伝える規模の大小がありますが、
様々な視点があるはずです。
ただ「大」がやたら目立ってしまう。特にテレビなどは。
「悪」をはっきりさせて、それをたたくという図式は、たたいている側があたかも「正義」
であるように感じさせてしまうのです。
それをお茶の間で見ている私達も、一緒に正義になったような気にさせてしまう。
ニュースにしても記事にしても、受け取る側の判断力が問われるものだと
私は思います。
いらないニュースは捨てていいんです。
人が悪いと言ったものだから悪い、ではなく、そこでよく考える事が大事だと思います。 (2005年05月07日 01時06分33秒)
メディアを通じて伝えられるものは、声の大小、伝える規模の大小がありますが、
様々な視点があるはずです。
ただ「大」がやたら目立ってしまう。特にテレビなどは。
「悪」をはっきりさせて、それをたたくという図式は、たたいている側があたかも「正義」
であるように感じさせてしまうのです。
それをお茶の間で見ている私達も、一緒に正義になったような気にさせてしまう。
ニュースにしても記事にしても、受け取る側の判断力が問われるものだと
私は思います。
いらないニュースは捨てていいんです。
人が悪いと言ったものだから悪い、ではなく、そこでよく考える事が大事だと思います。 (2005年05月07日 01時06分33秒)
エスカレートしていく報道に、
元「*月寮」20* さん
事故の報道が繰り返されるたびに、同じ鉄道社員として心苦しく感じる。テレビをみている限りでは、問題が違う方向に進み、批判をする声しか流されない。会社を潰してしまうような勢いである。空飛ぶSEAMANさんのような声が聞けてほっとする。これからもマスコミは、問題でもないようなことを、大きく報道し視聴者がJR西日本を敵対視していくことが切ない。
ただ今回の事故は、私にとって大きいものを残した。もし、大きな事故が起き、その現場にいたらどう行動すべきか。。「人道的」「人間として」の言葉を使って批判される報道が、自分と照らし合わせると苦しく感じる。。 (2005年05月08日 12時50分37秒)
ただ今回の事故は、私にとって大きいものを残した。もし、大きな事故が起き、その現場にいたらどう行動すべきか。。「人道的」「人間として」の言葉を使って批判される報道が、自分と照らし合わせると苦しく感じる。。 (2005年05月08日 12時50分37秒)
chabo99さんへ
空飛ぶSEAMAN
さん
こちらこそご無沙汰です＾＾
いらないニュースを捨てる・・。そうですね。
それができれば、問題はないんですけどね。
ニュースは客観的に伝える必要があるはずなのですが、今の状況はそうではないです。
偏った報道をしてもらいたくないなー。
こういうときこそＮＨＫの出番な気が＾＾；
(2005年05月09日 19時58分20秒)
いらないニュースを捨てる・・。そうですね。
それができれば、問題はないんですけどね。
ニュースは客観的に伝える必要があるはずなのですが、今の状況はそうではないです。
偏った報道をしてもらいたくないなー。
こういうときこそＮＨＫの出番な気が＾＾；
(2005年05月09日 19時58分20秒)
元「*月寮」20*さんへ
空飛ぶSEAMAN
さん
わかりやすいペンネームをありがとう＾＾
ご無沙汰だね。
敵対視されることはしょうがないかもしれない。
「連帯責任」というのを日本人は叩き込まれているからね。
「人間として」というと苦しく感じるのは大多数でしょう。
自分もそうだしね。
いざというとき、
「如何に自分を見失わないか」が重要だと思うよ。
がんばれ！ (2005年05月09日 20時06分25秒)
ご無沙汰だね。
敵対視されることはしょうがないかもしれない。
「連帯責任」というのを日本人は叩き込まれているからね。
「人間として」というと苦しく感じるのは大多数でしょう。
自分もそうだしね。
いざというとき、
「如何に自分を見失わないか」が重要だと思うよ。
がんばれ！ (2005年05月09日 20時06分25秒)
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