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1時間目はシミュレーターをやり、2時間目から乗りました。それが今日はむっちゃくちゃ、寒いねん!ほんまに寒く、軍手じゃーあかんなー。今度、グローブ買おう!って、つくづく思ったよ。恥ずかしながら、メットも教習所の借りもん!ブーツも教習所の長靴を借り、手袋は軍手!中の服はワイシャツにネクタイ!その上から、ウインドブレイカー、その上から、スタジャン! ちょっともしかして、俺って、大型二輪の教習を舐めてんのんかな?本人はそんな事はぜんぜん思ってなく、すんごいまじめな気持ちでがんばってるんですけど、、、。っで、今日の教習はと言うと、「Bコース、覚えろ!」との事でしたので一生懸命に壁の書かれたコース図を2~3分眺めてたら、「よしいくぞ!」って教官が言い、すぐにCB750に跨り、ついて来いとのこと。2周ついて行き、3周目から自分でいけ! とのことでした。 が 二ィーちゃん、すぐ間違うたがな!「そんな、簡単に覚えるかい!」 っと 言うたがな!頭の中で!そんな、こんなで3周したら、はい時間です。って、「なんやそれ!」できょうは終了でした。それから、教習車には1台づつ違った癖があり、変なんのんに当たるとちょっとつらいっす! 今日当たったのはやけにFブレーキの効きがいいんですよ。それで急制動したら、フロントがロックして危なかったです。すごいタイヤの音が鳴り、注目を浴びてしまった!今日もはずかしい! 1日でした。 ふぅ~~。来年もがんばるぞ~。
2001.12.27
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今日はなんにも、事件がなく。普通に教習が終了した。で、やったー! (^○^)第1段階が終わったよーーー。補習授業も無く、転倒もなく?でも一回、立ちゴケをした。たまたま、Uターンしようとした時にセカンドに入ってしまい、エンストをして、こけてしまった! 恥ずかしい! (>_<)でも、なかなか今日は調子がよかったので、すいすいといけました。 一本橋、10.5秒、スラローム、5.4秒、波状路、聞くのん忘れた!坂道発進、ちょー余裕、急制動 ブレーキ 強すぎ!って、言われたけどなんとか第1段階終了で~す。次から、第2段階です。いろんな人から、聞くと第2段階はよりいっそう厳しく?なるそうでしかも”17時間”も乗ります。はぁ~、ほんまに取れんのんかな~。
2001.12.25
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え~と、「教習所ゴジラに壊される!」事件はさておき、乗ってきましたよ、¥100円入れて、ナムコのハングオン!(タイトーだったけ?)(わかる方だけで結構です)じゃなく、シミュレーション?(シミュレーター?)って奴!ぜんぜん、面白くないねん!教官は今の教習所業界はこんなの!とか、あんなの!っとか、しゃっべてばかりで、ぜんぜん、乗せようともしないし、、。(でも、教習所業界の裏話も面白かったけどね)で、やりましたけど。 初めは普通の昔にゲーセンにあった、「ハングオン」見たいなものかな?って感じでやってたんだけど。ぜんぜん、簡単で面白くなく、ひつこいけど「ハングオン」のほうが百万倍、面白い! って比べるのも変かな。まあ、でも大切なことでもあるのでここは真剣に!と、おもいながら取り合えず、教官に付き合ってると右に70kmでコーナリング中にトラックと乗用車が事故ってる場面が出てきたので「ハングオン」(ひつこい! ちゅうねん!)のごとく、ひらりっとかわしたら、教官に、「ハングオンじゃ、ないんだよ!」って突っ込まれた!”あんた! 知ってんのんかいな!”って、思いながら一時間目終了。二時間目は「ハングオン!」(おれも相当ひつこいなー)じゃなくて、いつも通りの乗車です。”波状路”をやりました。最初はぜんぜん、出来なくて、でも、5~6回目からはまあまあ出来るようになりました。が、しかし久し振りに一本橋とスラロームをやると、、。「あんた、今まで何してたん!?」って感じで、一瞬、冷汗が出ました。なんと一本橋に乗って1mで落ちるんです!しかも二回連続でっせ! ひぇ~!どないしょ~!もう一生でけへんのんとちゃうかー!?など、思ってたら、3回目に出来た。 良かった、良かった。スラロームもチョット、もたついてたけどまあまでした。ってなことで、あしたは確か14時間目なので第一段階の”みきわめ”って、やつかな?よ~し、明日も綺麗な教習所でがんばるぞ~。と思う、X’masイブイブです。
2001.12.23
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約1週間ぶりに行って来ました。久し振りなので喜んで、行きました。「さて、今日は何をするのかな?」「とにかく、1週間ぶりやし、まあ朝9:00~11:00やけど、天気もいいし、それほど寒くないし、今日は絶好に教習所日和だな~」なんて思いながら、教習所に着くと、、、、、? なんかいつもと違う雰囲気が、、。なんとそこにはいつもあるはずの汚い教習所が、、、。ない! ない! なんにも無い! 教習所が!?そうなんです! 教習所が無いんです!「いったい、どないなってんねん!?」 跡形もなく、瓦礫の山。「おい! ええかげんにせ~よ! まだ、第一段階も終わってへんねんぞ~! どう言うことやねん! おれかて、教習生の はしくれやぞ! 一言もなく教習所、壊して、 どないすんねん! 責任者、出て来い!」 って、思ってたら、、。 出てきた。 例の良く喋る、受付のおネ~チャンが! 「あっ、知らなかったんですか? 隣の新しいビルに 引っ越したんですよ!」 だって。 早う、言えよ~! ほんまに! ビックリしてもたがな! そう言えば、入所(先月の終わり頃) 隣でなんかマンション工事でもやってるなー? って、思ってたがな! せやけど、ほんまにびびった! 知らんかったとは言え、この不況のなか、 やっぱり、教習所でも経営が厳しく、倒産したんかなー?って思うがな! もう、全部お金、払ってんのに! 返せ!って、言いかけたがな! ほんまに!あっ、そう言えば、今日の教習内容カキコすんのん、忘れた! ではまた明日!
2001.12.22
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今日は1時間だけ乗ってきました。本当なら、昨日、一昨日と二時間づつ、乗る予定だったのが、仕事で行けず、すごく残念でした。行けてたら、昨日で第一段階が終了し、今日から第二段階だったんですが、、、。 って、とにかく今日は第一段階の11時間目です。はっきり言って、面白く無かったし、怖かったし、でも一番、辛かったのは、、、、、。 寒さです。ほんまに今日は寒かった!今日はずっーと、急制動ばかりでした。40km/hから止まるやつ。ハッキリ言って、ぜんぜんおもしろくなかったなー。でも、成績はなかなか良かったみたい、 教官にも”あんた、すごいなー!”ってはじめて、誉められた! むっちゃ、うれしくなり気を良くしてもう一周してやると、タイヤがロックしてやばかったー。ちょっと自分でも性格が乗りやすいタイプなんで、気をつけなあかん!っとしみじみ、痛感した、、、。(いつもの事なんやけどね)でも、強いて言えば、一番大切なことでもあるので、真剣にやってたけどね、ただ寒いのなんのって、もう指が冷たくなって、しかもずっーと、その指でクラッチを握ってるので、左手がつりそうで無茶苦茶、つらかったー! (T_T) ここでこの位の寒さで辛いのに、もっと、北の方で教習所通いしてる皆さんはもっとつらいねんなー。よ~し、来週もがんばるぞーって、でもきっと、来週もさむいだろうなー。
2001.12.16
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本日も二時間乗ってきたよ~。それで、一時間目はまたまた、一本橋とスラローム!もうスラローム、得意中の得意になってもうたがな!おっちゃん! その辺の奴には負けへんで! もしかしたら教官よりも早いんとちゃうか~。など思ってたら、あいつら(教官のこと)、むっちゃくちゃ、早いねん! ほんまにビックリした! やっぱり”師”を越したらあかんなー! 気~使うで! とか私は言ってましたが(実は当たり前なんですが足元にもおよびません!)で一本橋、何ですがだいぶん渡れるようにはなってきました。(たぶん85%くらい)時間も3回に1回くらいは10秒を超します。でも、いつも越したいです、、、、、。 (T_T)それで二時間目は坂道発進と急制動!坂道は原理は車と同じなので二回やったら、おしまいでした。急制動は「前輪をロックしないでやれ!」 「3速、30km」から急制動だったのでやってると30kmを超して40km近くでやってしまい。怒られた。当たり前なんですけどとにかく教官はこちらが教官の言ったことを超してやると怒ります!(何回も言うけど、当たり前なんですよね。危険だからね。)で、4~5回やってると何とか出来て、35kmでも何とかできました。次回の時間からは40kmでやるそうです。これが怖い! って言ううわさ(チャット仲間の”まんぶんさん”談)があるのでちょっと怖いって気持ちになってます。大丈夫かな? せやけど、こんなんでほんまに卒業出来んねんやろか?それより第一段階、終わるんやろか?自分の予定では、今年中に第一段階を終了し、来年一月末までに第二段階を終了し、免許取得して、二月末までに”ハーレーダビッドソン・ローライダー”入手! 3月に”大阪に凱旋して、ツレ(お友達のことです。)とかにに見せまくる!”って言うのがスケジュールなんですけど、、、。 あっ、みなさま方におかれましては、”おのれはあほか! 勝手なことばかり言いやがって! ボケ! 世の中、そんな上手いことばっかり行くわけ、ないやろ! あほんだら!)” とか言わずに優しい気持ちでこのHPを見守って上げて頂けると作者としても大変好ましく思うのですが。m(__)mそのへんの事を踏まえて、今後もひとつ、よろしくお願い申し上げる次第でございまちゅ。 敬具 (^o^)
2001.12.09
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今日も2時間、乗ってきました。まず準備室に入ると先に22~23歳くらいの女性がすみっこにいてた。「最近女性の大型二輪も増えてきたんやな~」思いつつ、待ってるとそのおね~ちゃんが「すいません、第2段階のゼッケンは青でしたっけ?」俺に聞いてきたけど、「すんませ~ん! ぼく、まだ第一段階なんでわかりませんねん!」と言ったら「プッ! え~、うっそ~!?」って返事される! 「おこるでしかし、ほんまに!おれが第一段階と思って笑いやがったなー。あんたにはぜったい負けへんでー。」こころに誓ったわたしでした。そして一時限目、先日と同じく一本橋とスラロームがメインでした。 まず、一本橋。やっぱり、緊張してか上半身がカチコチですぐに落ちてしまいます。途中、から教官もプンプン怒ってくるし、こっちも橋の途中で落ちるのでむかついてくるし、「もう、やってられるかい!」と思いながら、前を見るとさっきの女性が一本橋に挑戦してたのでぼくはじっくり見てました。 これがあんた! うまい、うまい!ほんとに「ピク!」と微動だもせず、「すぃ~」って (チャ-リ-浜、的に読んでください、 すいません古い、フレーズで) ↓感じで渡って行くじゃ~あ~りませんか!たった一時間で「敗北」って言葉が心に深く刻み込まれたチョット暖かい冬のある日でした。ガクゥ~~~! (T_T)で気を取りなおして二時間目!(すぐ、立ち直る奴!(^_^)v ) )もう、なげやり的気持ちで一本橋に行ったら、これがあんたぁっ!!いける!いける!最後まで「すいぃー」って行けるんですよ!結局、「ニーグリップ」ばかりに気をとられ、力が思いっきり入っていたのが良くなかったみたいだなー。それまでは4回に1回ぐらいしか渡れなかったのに、その後は4回に3回は渡れるようになりました。「でへぇ~!」 (^_^)vそれで後はタイムなんですが大型二輪は10秒以上かけて渡らなあかん。ほとんどが9.0~9.5秒ぐらいでした。一回だけ10.25秒が有り、非常に満足だよ~ん。一時間目はどうなるんだろう? ○、くれるのかな?って思ってましたが二時間目が良かったので気持ちがいいですよね。って完全に自己満足してる、おれって、やっぱり、ただのあほ~?てなところで、明日も二時間、乗る予定だよ~ん。TO BE コンティニュウ! ← (綴り、忘れた!)
2001.12.08
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今日も乗ってきました2時間ほど。まず一時間目、先日と同じくクランクと8の字です。いろんな人から、『ニーグリップ』の意見を聞き、チョットましにはなりました。でも、まだ教官には「間だ甘い!」言われる始末! 自分は高校時代に無免許でチョット乗ってたぐらいなのでたぶん基本というのが出来てないと思われます。 ニーグリップをして低速で8の字なんて、まずしないからね普段の生活の中では。狭いところで曲がったりするのはあったのでクランクは難なく出来てるのですが、、、。8の字なんかは後ろから教官がついてきて、ケツをまくるんです!「ええかげんにせ~よ! この、オッサン!」と思うのですがまさかそんなことも心の中でしか言えず、「ひぇ~。」って言いながらやってます。 取り合えず、判は押してもらいました。 2時間目、スロラームと一本橋と狭い所(ポールが立ててありその間を抜ける)だったんですがまずポール、ちょー余裕! 一本橋、ぜんぜんあかんで!まじでブルー入って、へこんでます。こんなん誰でも「すぐ、出来るやン!」って思ってたのに。ぜんぜんせすわ! 初めに教官が「橋を見なくて遠くの家を見なさい。」て言ってたから、見てたのにすぐ落ちるんです。 遠くに家よりも一本橋の終点あたりを見てるほうが言い感じがしたけどな~。取り合えずそれだったら、何回か成功してます。 それとやっぱりですけど、どうもアガル?ことは意識してないんですけど、一本橋乗った瞬間にカチコチになってるそうです。ポ-ルとかも左右に動いたら当たるので動けないんですけど、その時って肩の力も抜けてるのでぜんぜん余裕なんですが一本橋になると妙に力が入って脱輪してしまいます。「教官は最近{と言っても全部が最近の出来事なんですけど,,,。}、今日は一つの事しか言ってないよね! ひざ! 」と2回連続言われました。と・ほ・ほ。って感じです。 それから、スラローム! これは自分にとってはちょー簡単です。ぜんぜん余裕でした。自分で判断すると思いっきり行けるのはOK!低速での単車の扱い方、それにはバランスなんですよね~。しかも自動二輪より大型二輪の方が同じコースでも採点基準がきびしい(こう言うときは左手を頭のうえから右耳をつまみ、振るわせながら”きびしい!”と言う。)(なぜなら、無免のときにわざわざ低速もための 技術なんてみがかない!)だから、大変なのかな?もっと、どっかで練習とかしたいな~。(でもそのために教習所にかよってんだよね~) でも判は押してくれたから。(いやみは言われたけどね。”のりを持って来て台紙を足そうか?”だって!)「オッサン、覚えてけよ! いつか、あんた上手いな~って言わしたる~!」っと心の中で思う、38歳のある日の寒い一日でした。
2001.12.04
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面白かったな-、今日は。やっぱり自分の好きなものと一緒に一日を過ごせるのとってもハッピーやで!(と言ってもまだおれのハーレーとはちゃうけどなー)ものだけではなく、人も好きな人(男女関係無く)と一日一緒にいるってことってあんまりないからなー。今日と明日は教習が無いのでつまんないなー。でも4日(火)にまた2時間乗るどー。「低速の安定感」が無いって教官に怒られています。やっぱり「ニーグリップ」やで!
2001.12.02
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「もちろんOK!」っと言いたいんですけど、その時の僕の服装は、スーツ&革靴しかも何故か両方ともおニューです。どうしようと思ったけど、雨用のカッパを貸してあげるって良く喋る受付のちょーかわいいオネ―チャン(今度は”ちょー”まで付けました)が言ってくれたのでナントか乗れました。(メットと長靴も借り、軍手は買ってきた)いや~、生まれて初めての750(CB)は感動しました。だって単車に乗るのん、22年ぶりぐらいとちゃうかな?本当にすごく大きいって思い圧倒されましたけど初めの一時限目に取り回しと引起しを簡単に出来たのでこれならやれるなっと思い、後は根性で行こう。って決めました。無茶苦茶アガリ、カチコチになりながらの発進。深呼吸をしてゆっくりとスムースに発進できました。やったと思いながら次は停止です。とまる時に1速にしないで左足が出すのが遅い停止線を越してるなど。注意され、チョットへこみました。でもこれが良かったのかあとはぜんぜん上手いこといき、ちょっと余裕も出てきましたけどね。ニ時限目は外周をぐるぐる廻るだけだったので簡単でした。ただ停止がやっぱり、左足を出すのが送れ気味なんですよね。う~ん。てな、ことで終了し会社に戻るとすでに21時前、皆、帰宅したとのこと。ちょっとショック。それで本日は3時限目と4時限目を行って来ました。3時限目は内週でウインカーを出し障害物の避け方などですが、どうも私がコーナー少し膨らむ気がするんですが,,。ちゃんと倒してないのかな?4時間目はパイロンの8の字走行とクランクでした。これははじめて(単車では)なので戸惑いました。8の字などは2速アイドリングで廻ってたのですがどうも教官が「ヒザ!ヒザ!」と言ってます。自分ではやってるつもりなんですけどやっぱり’ニ-グリップ’が甘いんですよね~。クランクは1速アイドリングでやるんですがやっぱり安定感が足りないかな?って感じです。 (やっぱり”ニーグリップ”甘いんです私。みなさんなんかええ方法、ありませんか?)みなさんに言わせると「そんなことは簡単で当たり前じゃ! ボケ!」っと怒られそうなんですが。ちょー初心者?のわたしに救いの手を!!
2001.12.01
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