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2016.11.28
カテゴリ： 模 型
<スバル インプレッサ WRC 2001>
前回に続いて 、研ぎ出し、クリアーをしながらボディー以外を手がけました。
デカールを貼った後にかけた クリアー層にサンドペーパー を当てました。
デカールの縁にできる段差をなくすためですが、私は1000番～2000番で削ります。クリアーが薄かったかも……と思ったとおり薄かったです。角のある車体なのでその部分はほとんど触れませんが、平らな部分でも危なそうだったので、軽めで済ませました。(艶が落ちてしまうのですが、もう一度クリアー塗るので大丈夫)
サンドペーパー 前の初回のクリアー 状態。
サンドペーパー後に1.5回クリアー を塗った状態。(あまりよく分かりませんね～) この程度からコンパウンドをかければ結構スッキリしてくれます。 クリアー後は、また1週間程寝かせておきます。
シャーシ裏側の エンジン下部に色を塗り ました。
見えなくなるし…面倒だし…筆塗ヘタだし…迷いましたが一応塗りました。しかし、塗りにくい塗りにくい…
フロント部分、 サスペンション等 パーツを付け ました。
この模型、値段の割には本当にパーツ数多いです。
リアも含めると、こんな感じです。
ところがどっこい、 アンダーカバーを付けるとほとんど見えません 。 我ながらよくやってます。感心感心…
ウインドウにデカールを貼り
ウインドウとライトポッドを置いてみました。 結構ラリーカーぽい じゃないの、と一人笑顔。
(ボディのコンパウンドがまだなので未接着です)
不得意な 人形を塗って、デカール を貼りました。
ツナギと比較してヘルメットが綺麗すぎちゃいましたね～ 顔はやはりダメです、無理です、私には… (シートにセッティングしてから腕を付けます。)
まだまだ先は長いですが、ここまできたので頑張ります。
前回に続いて 、研ぎ出し、クリアーをしながらボディー以外を手がけました。
デカールを貼った後にかけた クリアー層にサンドペーパー を当てました。
デカールの縁にできる段差をなくすためですが、私は1000番～2000番で削ります。クリアーが薄かったかも……と思ったとおり薄かったです。角のある車体なのでその部分はほとんど触れませんが、平らな部分でも危なそうだったので、軽めで済ませました。(艶が落ちてしまうのですが、もう一度クリアー塗るので大丈夫)
サンドペーパー 前の初回のクリアー 状態。
サンドペーパー後に1.5回クリアー を塗った状態。(あまりよく分かりませんね～) この程度からコンパウンドをかければ結構スッキリしてくれます。 クリアー後は、また1週間程寝かせておきます。
シャーシ裏側の エンジン下部に色を塗り ました。
見えなくなるし…面倒だし…筆塗ヘタだし…迷いましたが一応塗りました。しかし、塗りにくい塗りにくい…
フロント部分、 サスペンション等 パーツを付け ました。
この模型、値段の割には本当にパーツ数多いです。
リアも含めると、こんな感じです。
ところがどっこい、 アンダーカバーを付けるとほとんど見えません 。 我ながらよくやってます。感心感心…
ウインドウにデカールを貼り
ウインドウとライトポッドを置いてみました。 結構ラリーカーぽい じゃないの、と一人笑顔。
(ボディのコンパウンドがまだなので未接着です)
不得意な 人形を塗って、デカール を貼りました。
ツナギと比較してヘルメットが綺麗すぎちゃいましたね～ 顔はやはりダメです、無理です、私には… (シートにセッティングしてから腕を付けます。)
まだまだ先は長いですが、ここまできたので頑張ります。
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