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2018.09.07
カテゴリ： 模 型
Spad XⅢ Late
eduard 1/48 scale
どこまでいっても終わりは見えてきません。意地でも形にはしてみようと思っていますが、自分との我慢比べであって闘いです。
0.1ｍｍを諦めて0.2ｍｍを付けています。主翼に張る32本の内、20本付きましたがまだまだ先は長いです。長さ調整にも時間を要し、一気になどとてもとても出来ない私です。
フラップ操舵の柱は、なんとか納まりそうです。3パーツを接着する際の角度が推測だったので、長さが不安でしたが大丈夫みたいです。
翼の線を付けるのに邪魔になるだろうと後回しにしていたのですが、やはり気になっていたので車輪の足部を確認してみました。車軸あたりを少々さわってみたりしましたが、やっぱり綺麗におさまりません。微妙に力を入れて抑え込むと何とかなるのですが、瞬間接着剤ではなくGクリヤーで固定するにはもうちょっと工夫が必要みたいです。ちなみにこの状態で少々力を入れたためでしょう、せっかく付けた線が2本 外れました。トホホであります。
先日 [飛行機模型の薦め] なる日記を書いてしまいましたが、自分の技量・身の丈にあった飛行機から作らないとダメですね。ハードルを上げ過ぎたと反省していますが、この経験はいつか活かされるでしょう。
数か月前、期限切れが近いANAマイルがあると、連れ合いが私のnanacoカードにお小遣いを入れてくれました。セブン-イレブンとANAがポイントの提携でもしたのだろうと単純に思っていたのですが、朝刊によると企業同士でより深い提携をしていたようです。
食を扱う企業として物流の確保は当然の行為ではありますが、行政単独では行き届かない備えを民間企業が想定して履行されることに感心した今朝でありました。この両社以外にも沢山の企業がさまざまな創意工夫をされていることと思います。備えあれば嬉しいな……益々の備えを切に期待しています。
Spad XⅢ Late
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どこまでいっても終わりは見えてきません。意地でも形にはしてみようと思っていますが、自分との我慢比べであって闘いです。
0.1ｍｍを諦めて0.2ｍｍを付けています。主翼に張る32本の内、20本付きましたがまだまだ先は長いです。長さ調整にも時間を要し、一気になどとてもとても出来ない私です。
フラップ操舵の柱は、なんとか納まりそうです。3パーツを接着する際の角度が推測だったので、長さが不安でしたが大丈夫みたいです。
翼の線を付けるのに邪魔になるだろうと後回しにしていたのですが、やはり気になっていたので車輪の足部を確認してみました。車軸あたりを少々さわってみたりしましたが、やっぱり綺麗におさまりません。微妙に力を入れて抑え込むと何とかなるのですが、瞬間接着剤ではなくGクリヤーで固定するにはもうちょっと工夫が必要みたいです。ちなみにこの状態で少々力を入れたためでしょう、せっかく付けた線が2本 外れました。トホホであります。
先日 [飛行機模型の薦め] なる日記を書いてしまいましたが、自分の技量・身の丈にあった飛行機から作らないとダメですね。ハードルを上げ過ぎたと反省していますが、この経験はいつか活かされるでしょう。
数か月前、期限切れが近いANAマイルがあると、連れ合いが私のnanacoカードにお小遣いを入れてくれました。セブン-イレブンとANAがポイントの提携でもしたのだろうと単純に思っていたのですが、朝刊によると企業同士でより深い提携をしていたようです。
食を扱う企業として物流の確保は当然の行為ではありますが、行政単独では行き届かない備えを民間企業が想定して履行されることに感心した今朝でありました。この両社以外にも沢山の企業がさまざまな創意工夫をされていることと思います。備えあれば嬉しいな……益々の備えを切に期待しています。
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