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高志国太郎
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2023.10.18
カテゴリ： その他
今回は，プラレールをはじめとする鉄道玩具を取り上げてみたいと思います。
（1995年版セガ・ヨネザワ製品カタログよりソニックスナインの予定品）
＜プラレール＞
鉄道玩具の王様ともいうべきトミー（タカラトミー）の「 プラレール
」については，今さら説明するまでもありませんね。（1995年版セガ・ヨネザワ製品カタログよりソニックスナインの予定品）
＜プラレール＞
ウィンの「 アットレール
」，マルカの「 レールタウン
」，スルッとKANSAI各社の「 GOGOトレイン
」，明治の食玩「 エクスプレスライナー
」（※）は，いずれも同じ規格で，軌間はプラレールと同一。架線柱やトンネルなど，プラレールにそっくりな情景部品もあります。
エクスプレスライナーはプルバック式で，連結器もありませんが，他はいずれも電動（単3電池1本）となっています。
（※）最近のエクスプレスライナーは，スルッとKANSAI各社の「 光る！DXトレイン 」（単4電池1本），マルカの「 ミニミニレールタウン 」（同），ザッカビーエイピーの「 ハイパーダッシュトレイン 」（同），明治の食玩「 走れ！エクスプレス 」（プルバック式），「 つないでエクスプレス 」（無動力）と同様，プラレールより一回り小さなサイズとなっています。
プラレールより一回り小さいということで，ダイソーの「プチ電車」シリーズのレールに載せてみましたが，トレーラーはプチ電車のレールに載りましたが，動力車輪の幅がプチ電車のレールよりわずかに狭く，プチ電車のレールで走らせることはできませんでした。
（マルカ・レールタウンの700系レールスター）
（商品名は同じ「エクスプレスライナー」だが，大きさは全く違う）
（エクスプレスライナーの京阪1900系と「人気のトレイン 関西シリーズ」の京阪8000系。京阪8000系はプルバック駆動の動力車輪の幅が若干狭く，エクスプレスライナーの線路に載らない）
＜ドゥータウン＞
なお，辰巳屋からは，同じ車体を有線リモコンで操縦する「 人気のトレインシリーズ
」も発売されています（駆動車輪の軌間がプラレールより狭くなっており，プラレールの線路は走行不可）。
また，「人気のトレインシリーズ」には，エクスプレスライナーと同様のプルバック版もあり，現在は「 人気のトレイン 関西シリーズ 」として，阪急8000系，阪神9300系，京阪8000系の3種が発売されています。
また，「人気のトレインシリーズ」には，エクスプレスライナーと同様のプルバック版もあり，現在は「 人気のトレイン 関西シリーズ 」として，阪急8000系，阪神9300系，京阪8000系の3種が発売されています。
（※）最近のエクスプレスライナーは，スルッとKANSAI各社の「 光る！DXトレイン 」（単4電池1本），マルカの「 ミニミニレールタウン 」（同），ザッカビーエイピーの「 ハイパーダッシュトレイン 」（同），明治の食玩「 走れ！エクスプレス 」（プルバック式），「 つないでエクスプレス 」（無動力）と同様，プラレールより一回り小さなサイズとなっています。
プラレールより一回り小さいということで，ダイソーの「プチ電車」シリーズのレールに載せてみましたが，トレーラーはプチ電車のレールに載りましたが，動力車輪の幅がプチ電車のレールよりわずかに狭く，プチ電車のレールで走らせることはできませんでした。
（マルカ・レールタウンの700系レールスター）
（商品名は同じ「エクスプレスライナー」だが，大きさは全く違う）
（エクスプレスライナーの京阪1900系と「人気のトレイン 関西シリーズ」の京阪8000系。京阪8000系はプルバック駆動の動力車輪の幅が若干狭く，エクスプレスライナーの線路に載らない）
＜ドゥータウン＞
セガ・ヨネザワから1996年末に発売された「 ドゥータウン
」は，レールが線路と道路のリバーシブルとなっているユニークな玩具でした。軌間はプラレールと同一ですが，車体はプラレールより一回り大きくなっています（単3電池2本）。
また，ドゥータウンの先頭車は，「 メガ・ライナー 」の名前でも発売されていました。
ラインナップは以下のとおりです。
ドゥータウン…1 新幹線のぞみ／2 新幹線MAX／3 新幹線つばさ／4 500系新幹線／5 特急スーパー北斗／6 特急レッドエクスプレス／7 特急つばめ／8 成田エクスプレス／9 北陸新幹線あさま／10 秋田新幹線こまち／11？ 貨物列車（※EF81＋貨車）
メガ・ライナー…1 新幹線MAX（※E1系）／2 新幹線つばさ（※400系）／3 成田エクスプレス／4 ソニック883／5 近郊電車（※211系）／6 EF-81電気機関車／7 USAサンタフェ鉄道 ウォーボンネット／8 フランス新幹線TGV／9 新幹線のぞみ／10 新幹線ひかり／11 つばめ／12 スーパー北斗／13 かもめレッドエクスプレス
また，ドゥータウンの先頭車は，「 メガ・ライナー 」の名前でも発売されていました。
ラインナップは以下のとおりです。
ドゥータウン…1 新幹線のぞみ／2 新幹線MAX／3 新幹線つばさ／4 500系新幹線／5 特急スーパー北斗／6 特急レッドエクスプレス／7 特急つばめ／8 成田エクスプレス／9 北陸新幹線あさま／10 秋田新幹線こまち／11？ 貨物列車（※EF81＋貨車）
メガ・ライナー…1 新幹線MAX（※E1系）／2 新幹線つばさ（※400系）／3 成田エクスプレス／4 ソニック883／5 近郊電車（※211系）／6 EF-81電気機関車／7 USAサンタフェ鉄道 ウォーボンネット／8 フランス新幹線TGV／9 新幹線のぞみ／10 新幹線ひかり／11 つばめ／12 スーパー北斗／13 かもめレッドエクスプレス
（ドゥータウンの特急スーパー北斗）
（レイルマガジン2003年5月号より。ドゥータウンは，後年，海外でドゥーシティの名前で発売されたという）
＜プラレール互換のプルバック玩具＞
ムラオカの「 走れ！新幹線 」，ツヤマの「 かっこいいぞ！電車シリーズ 」は，プルバック式で，プラレールの線路を走行可能です。
ラインナップは以下のとおりです。なお，ムラオカからは最近，「走れ！パンダくろしお「Smileアドベンチャートレイン」」として287系も発売されました。
・走れ！新幹線…0系／500系／500系ハローキティ／E5系はやぶさ／E6系こまち／E7系かがやき／N700A／923形ドクターイエロー
・かっこいいぞ！電車シリーズ…E235系山手線／E233系中央線／E233系東海道線／E233系京浜東北線
＜メタルポケット＞
トミーから1993年に発売されたダイキャスト製玩具「 メタルポケット 」は，プラレールの線路に載せられるものの，無動力で，いまひとつ位置づけのよくわからない玩具でした。ドラえもんはかつてのダイヤペットのマスコミもののような，在庫処分かもしれないと想像してしまいます。
ラインナップは以下のとおりです。
1 のぞみ号（300系）／2 つばさ号（400系）／3 成田エクスプレス（253系）／4 ひかり号（100系）／5 東北上越新幹線（200系2000番台）／6 マックス（E1系）／7 D-51／8 ゆふいんの森／EF-200（及びソ80。未発売）／DR-01 ドラえもん キャラポッポ しんかんせんのぞみ号（300系）／DR-02 ドラえもん キャラポッポ しんかんせんひかり号（100系）／DR-03 ドラえもん キャラポッポ しんかんせんマックス／DR-04 ドラえもん キャラポッポ きかんしゃD51
＜プチ電車＞
100円ショップ「ダイソー」から発売されている「 プチ電車
」シリーズは，プラレールとよく似た単3電池1本駆動の電動玩具ですが，車体は一回り小さく，軌間もプラレールより狭いため，互換性はありません。米国でも，ニューヨーク地下鉄など各種米国型車両が製品化されています。
前述のとおり，明治の「走れ！エクスプレス」などがプチ電車のレールを走行できないか試してみましたが，不可能でした。
＜しんかんせんレールセット＞
＜しんかんせんレールセット＞
＜スーパーレール＞
トミーから1972年に，プラレールの上級版として登場した乾電池駆動の鉄道玩具が「 スーパーレール 」でしたが，プラレールとトミックスとの間で中途半端な存在となってしまったようで，90年代前半で絶版となってしまいました。200系新幹線は，わが国鉄道玩具史上不朽の名作と言ってよいでしょう。
（玩具商報407号（1972年12月15日号）より）
＜オートレール＞台湾の「Dah Yang toy」から発売されていた「 オートレール
＜ポケトレイン＞
2001年にタカラから発売されたのが，単4電池2本で駆動する鉄道玩具「 ポケトレイン
」でした。プラレールより二回りほど小さく，軌間は16.5ミリとなっていました。
＜デジQトレイン・Qトレイン＞
2002年にコナミから発売されたのが，赤外線操縦により走行する鉄道玩具「 デジQトレイン
」でした。車体はNゲージより一回り大きく，アーノルトカプラーで連結していました。＜デジQトレイン・Qトレイン＞
なお，2008年には，タカラトミーから，1/150・軌間9ミリのNゲージ規格で，車体を1台車分までショーティ化した3両編成の「 Qトレイン 」が発売されました。やはり赤外線操縦で走行するようになっていました。
＜マンセーのレールセット＞
HAJI（土師）のマークの万盛玩具（ マンセー ）からも，乾電池電動の鉄道玩具が発売されていました。なお，同じ玩具がタカトクからも発売されていました。
（玩具商報354号（1970年12月15日号）より）
・メトロライナー…バッド社のメトロライナーで，ペン・セントラル鉄道カラーです。車体・軌間は新幹線やターボトレインより一回り大きくなっています。
・新幹線…0系ではなく951形を製品化しているのが目を引きます。
なお，新幹線とターボトレインの軌間は，ダイソーの「プチ電車」とほぼ同一です。
（マンセーの各種カタログ）
＜ミニミニレール＞
バンダイは単5電池で動くミニミニカーという自動車玩具を発売しており，その鉄道版として，1974年に登場したのが「 ミニミニレール 」でした。当初は単5電池2本でしたが，後に単3電池1本に替わっています。車体はNゲージより少し大きく（軌間は約11ミリ），豊富なラインナップと精巧な出来を誇っていました。
＜がんばる！SL＞
以前取り上げた ，軌間12ミリの電動玩具です。派生製品がきわめて多種多様で，後日別稿でご紹介する予定です。
＜マイレール＞
バンダイのミニミニレールの翌年，1975年に登場したのが，ヨネザワの「 マイレール 」でした。単3電池1本で駆動し，大きさはミニミニレールより一回り大きくなっています（軌間は約13ミリ）。
（トイズマガジン1975年8月号より）
＜エクストレイン＞
ジパングの「 エクストレイン 」は，単3電池1本駆動で，ヨネザワのマイレールと軌間が偶然にも同一となっています。マルカからは「ノスタルジックトレイン」，日本オート玩具からは「サウンドトレイン」「ロマンティックジャーニー」といった名称でも発売されていました。
＜ソニックスナイン＞
1995年にセガ・ヨネザワから発売された「 ソニックスナイン 」は，Nゲージ規格を謳っており，軌間は9ミリ。単3電池1本で駆動するシリーズでした。
（ソニックスナインの海外版・HST125形のセット）
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