ガっツリ、走られましたね！！
ところでCB1300SBが今日、納車されました。
2006年の中古ですが、ナビ・ETC・HID・BOX・グリップヒーター付きで、走行距離が8000キロ弱です。
また、そちらに走りに行く時は書き込みますね。 (2011年11月27日 21時09分43秒)
ところでCB1300SBが今日、納車されました。
2006年の中古ですが、ナビ・ETC・HID・BOX・グリップヒーター付きで、走行距離が8000キロ弱です。
また、そちらに走りに行く時は書き込みますね。 (2011年11月27日 21時09分43秒)
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koya783
築３５０年の古民家リニューアル＆型紙ギャラリー開設への記録。そして、愛車Ｒ１１５０ＲＴでのぶらぶら日記です。
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2011年11月23日
カテゴリ： FJR
丸１日、暇ができたので・・・FJRで初めて遠出してみました。
午後は雨との予報だったのですが、雨に強いというFJRも試してみたくて、迷わず出かけました。
９時前からごそごそ準備して、出発です。T-MAXになってから１年半、ほとんど使っていなかった皮パンにブーツで完全武装。上は防水のジャケットなので、下半身と手袋に防水スプレーをしこたまかけておきました。
松阪インターの手前でガソリンを入れて、亀山に向けて高速を走りながら行き先を考えました。今回は、FJRの長距離テストということなので、紅葉狩りで混雑する京都や奥飛騨方面ははなからパス。結局、中央道を行けるところまで行ってみようということにしました。
伊勢湾岸を通って行ったのですが、ここは、横風が強くて、小さな車やバイクではいつも苦労するところです。RTでも、かなりバイクが揺れて、怖い思いをしたことがあります。
ところが、FJRは、高い橋の上を通過する時でも、どっしりと安定して、全く不安感がありません。シールドを上げて、その中に体を収めると、鼻歌交じりでクルージングすることができます。今日は、たまたま横風が弱かったのかもしれませんが、RTよりも低く構えたスタイルと、適度な前傾姿勢、それにフルカウルの効果と重さが相まってのことと思います。
１時間半ほど走って、刈谷で休憩。
その後も順調に距離を伸ばし、恵那山トンネルを越えて少し行った阿智PAで二度目の休憩をとりました。
ここで、紺色のFJRｰASさんと遭遇。目と目が合って、しばしお話ししました。
・・・ということで、距離感がおかしくなった私・・・
駒ヶ根あたりで引き返そうかと思っていたのですが、蓼科まで蕎麦を食べに行くことに決定しました。以前、行って気に入った「そば庄」という店です。
一気に走って、午後１時４０分に到着。蓼科湖のちょっと上です。
暖簾の上にある天狗のお面がトレードマークです。
体が冷えていたので、暖かい「鴨南蛮」を注文。
このお店、古民家をそのまま使っていて、雰囲気がいいのですが、欠点が一つあって、駐車場が斜面になっていて平らなところがありません。重いバイクで行くと、どうやって停めたらいいか分からなくて・・・結局、駐車ラインを無視して、斜面に縦に置きました。
それでもやっぱり、立ちゴケが怖くて、出発時もかなり気を遣いました。重いバイクは、走り出すといいのですが、非力な自分にとって取り回しだけは困ります。RTよりはうんと楽ですが・・・。
夕食までに帰ると言って出てきたので、帰りは、休憩もそこそこに走り続けました。諏訪PAあたりから雨が降り出して、後はほとんどが雨中走行でした。ただ、シールドを上げて走っていると、雨もそれほど気にならなくて、体もブーツもほとんど濡れません。下半身、皮パンのままでカッパを着なくても全く問題ありませんでした。
午後６時４０分、無事帰着しました。
この間の週末、前後のサスペンションをソフト側に調整しておいたので、乗り心地もよくなりました。ただ、やや前傾姿勢のポジションなので、殿様乗りのRTよりも首や背中の負担は大きかったように思います。
本日の走行距離６９５キロ。（埼玉さんの半分ですね・・・私にはこれが限界！！）
午後は雨との予報だったのですが、雨に強いというFJRも試してみたくて、迷わず出かけました。
９時前からごそごそ準備して、出発です。T-MAXになってから１年半、ほとんど使っていなかった皮パンにブーツで完全武装。上は防水のジャケットなので、下半身と手袋に防水スプレーをしこたまかけておきました。
松阪インターの手前でガソリンを入れて、亀山に向けて高速を走りながら行き先を考えました。今回は、FJRの長距離テストということなので、紅葉狩りで混雑する京都や奥飛騨方面ははなからパス。結局、中央道を行けるところまで行ってみようということにしました。
伊勢湾岸を通って行ったのですが、ここは、横風が強くて、小さな車やバイクではいつも苦労するところです。RTでも、かなりバイクが揺れて、怖い思いをしたことがあります。
ところが、FJRは、高い橋の上を通過する時でも、どっしりと安定して、全く不安感がありません。シールドを上げて、その中に体を収めると、鼻歌交じりでクルージングすることができます。今日は、たまたま横風が弱かったのかもしれませんが、RTよりも低く構えたスタイルと、適度な前傾姿勢、それにフルカウルの効果と重さが相まってのことと思います。
１時間半ほど走って、刈谷で休憩。
その後も順調に距離を伸ばし、恵那山トンネルを越えて少し行った阿智PAで二度目の休憩をとりました。
ここで、紺色のFJRｰASさんと遭遇。目と目が合って、しばしお話ししました。
・・・ということで、距離感がおかしくなった私・・・
駒ヶ根あたりで引き返そうかと思っていたのですが、蓼科まで蕎麦を食べに行くことに決定しました。以前、行って気に入った「そば庄」という店です。
一気に走って、午後１時４０分に到着。蓼科湖のちょっと上です。
暖簾の上にある天狗のお面がトレードマークです。
体が冷えていたので、暖かい「鴨南蛮」を注文。
このお店、古民家をそのまま使っていて、雰囲気がいいのですが、欠点が一つあって、駐車場が斜面になっていて平らなところがありません。重いバイクで行くと、どうやって停めたらいいか分からなくて・・・結局、駐車ラインを無視して、斜面に縦に置きました。
それでもやっぱり、立ちゴケが怖くて、出発時もかなり気を遣いました。重いバイクは、走り出すといいのですが、非力な自分にとって取り回しだけは困ります。RTよりはうんと楽ですが・・・。
夕食までに帰ると言って出てきたので、帰りは、休憩もそこそこに走り続けました。諏訪PAあたりから雨が降り出して、後はほとんどが雨中走行でした。ただ、シールドを上げて走っていると、雨もそれほど気にならなくて、体もブーツもほとんど濡れません。下半身、皮パンのままでカッパを着なくても全く問題ありませんでした。
午後６時４０分、無事帰着しました。
この間の週末、前後のサスペンションをソフト側に調整しておいたので、乗り心地もよくなりました。ただ、やや前傾姿勢のポジションなので、殿様乗りのRTよりも首や背中の負担は大きかったように思います。
本日の走行距離６９５キロ。（埼玉さんの半分ですね・・・私にはこれが限界！！）
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出ました！放浪癖！！
ちか さん
T-MAX乗りになって影を潜めていた放浪癖、また出てきましたね。
695km日帰りとは恐れ入谷の鬼子母神！ほとんど病気ですね。
一日1200km走るというまるまる病気のFJR乗りさんがいらっしゃったとはまたまた驚きです。
でもまだまだですよ。我が1400GTR乗りには、青森ICから鹿児島ICまで一気走りした強者がいますよ。
koya783さんも挑戦されたらどうですか？ ちか
(2011年11月24日 21時33分15秒)
695km日帰りとは恐れ入谷の鬼子母神！ほとんど病気ですね。
一日1200km走るというまるまる病気のFJR乗りさんがいらっしゃったとはまたまた驚きです。
でもまだまだですよ。我が1400GTR乗りには、青森ICから鹿児島ICまで一気走りした強者がいますよ。
koya783さんも挑戦されたらどうですか？ ちか
(2011年11月24日 21時33分15秒)
トシを考えないと・・・
koya783
さん
今日はさすがに首と背中がちょっと痛くて・・・アホもほどほどにしなくてはいけません。
でも、今回、やはり自分の好みや用途に合うのはツアラーだと実感しました。余裕のある馬力で高速を走り、あちこちの峠を楽しんでくるというのがメインの使い方なので、このバイクにして正解だと思いました。
それにしても青森から鹿児島まで一気のＧＴＲさんといい、１日１２００キロのＦＪＲさんといい、世の中にはすごい人がいるもんですね。 (2011年11月24日 22時58分25秒)
でも、今回、やはり自分の好みや用途に合うのはツアラーだと実感しました。余裕のある馬力で高速を走り、あちこちの峠を楽しんでくるというのがメインの使い方なので、このバイクにして正解だと思いました。
それにしても青森から鹿児島まで一気のＧＴＲさんといい、１日１２００キロのＦＪＲさんといい、世の中にはすごい人がいるもんですね。 (2011年11月24日 22時58分25秒)
本日、納車されました！
くま さん
同じ年式ですね。
koya783
さん
０６で走行8000キロですか。よく似た感じですね。
HID、BOX、グリップヒーター・・・ツーリング仕様ですね。
私のはHIDがついてないので、帰り道、暗かったです。
CBは、HMSでいつもお世話になりましたが、本当に信頼感があって、安心して乗れるいいバイクですよね。私もほとんどCBに傾いていました。くまさんも落ちつく所に落ちつきましたか。
一度、ちかさんと3人（ぷらす奥さんで4人かな・・・）でおいしいものでも食べましょう。 (2011年11月28日 19時52分37秒)
HID、BOX、グリップヒーター・・・ツーリング仕様ですね。
私のはHIDがついてないので、帰り道、暗かったです。
CBは、HMSでいつもお世話になりましたが、本当に信頼感があって、安心して乗れるいいバイクですよね。私もほとんどCBに傾いていました。くまさんも落ちつく所に落ちつきましたか。
一度、ちかさんと3人（ぷらす奥さんで4人かな・・・）でおいしいものでも食べましょう。 (2011年11月28日 19時52分37秒)
是非、御一緒願います
くま さん
嫁はどうなるか分かりませんが、koyaさんとちかさんの都合に合わせますので、予定がたてば一度、教えて貰えませんか？
是非、お二人と走って、喋りたいですね♪ (2011年12月02日 21時38分50秒)
是非、お二人と走って、喋りたいですね♪ (2011年12月02日 21時38分50秒)
ちかさんと相談しますね。
koya783
さん
年内は、なかなか予定が立たないと思いますが、1月中に一度企画したいと思います。
FJRのASは、PTTスイッチを付けるところがなくて、あれこれ悩んでいたのですが、今日、やっと考えがまとまって装着完了しました。（アンテナはまだですが・・・）
3人で無線で話をしながら、お伊勢参りでもしましょうか。 (2011年12月04日 22時56分28秒)
FJRのASは、PTTスイッチを付けるところがなくて、あれこれ悩んでいたのですが、今日、やっと考えがまとまって装着完了しました。（アンテナはまだですが・・・）
3人で無線で話をしながら、お伊勢参りでもしましょうか。 (2011年12月04日 22時56分28秒)
お伊勢参り、良いですね。
くま さん
私も無線機の段取りがなかなか出来ず、未だに仕上がっていません。
実は納車されてから、一度も走っていないのです。
koyaさん達とお会いする時が初乗りかもしれませんね。
いずれにしても楽しみにしています♪ (2011年12月09日 21時38分16秒)
実は納車されてから、一度も走っていないのです。
koyaさん達とお会いする時が初乗りかもしれませんね。
いずれにしても楽しみにしています♪ (2011年12月09日 21時38分16秒)
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