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koyukichan
こゆきん、再渡米なり！
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2006.11.06
カテゴリ： カテゴリ未分類
もうここまで来ると、ヤケです（笑
今週末も雪が降りました。
でも、先週末のようなドカ雪ではなく
20cm程度の積雪。
また、メイン道路は少し除雪してくれたので
みんなのタイヤの後を走れば、路肩に落ちることはなさそうです。
でも。
ウォルマートなどのショッピング街の小道や駐車場、住宅街は
まったく除雪してないので
厚いデコボコの氷の上に10-20cmの雪。
乗用車に限らず、SUVだろうがトラックだろうが
みーんなツルンツルーン。
車が言うことをきかず、道路の氷と雪のカタチに勝手に進んでいきます。
長い間、STOPサインでまったあと
いざ進もうとしても
車がウミャーっと斜めになるだけで
ぜんぜん前に進みません。
あげくの果ては、タイヤが雪にはまっていて、実は自分が動けないことに気づき、
前後に細かく車を動かして、タイヤの周りの雪をつぶす作業にかかることも。
ストップサインどころか、雪からでることに必死になり
もうなんでもありです。
日が暮れる前に家に帰れればいいや、くらいの気構え。
みんな駐車場じゃスピード出してないから
大きな事故にはならないけど
まあ、なんとも。
小さな町なのに
雪と氷のコラボレーションで
朝のラッシュは、会社まで片道40分かかります。
雪がなければ15分。
スタッドタイヤを近々つけようと思います。
高いけどしかたない。命には代えられない。
スタッドタイヤをつければ、一般道の氷で滑ることはなくなるだろうけど
駐車場や小道ではあまり意味がなさそう。雪が多すぎ。
今夜は-20℃まで下がるらしいので
駐車してる間、エンジンを温めておけるブロックヒーターの
延長コードを買っておきました。
アルバータの車はみんなブロックヒーターがついていて
電化製品についてるようなコードが、車のボンネットの下から出ています。
それを駐車場や家のガレージの外側についてるアウトレットに差し込むと
駐車している間、エンジンを暖かく保っておくことができ
極寒でもエンジンがかかるというわけです。
ええ。カナダ全土でブロックヒーターを使うわけではありません。
トロントやバンクーバーのような
アメリカとの国境沿いにある町では必要ないものです。
ちょっと内陸に入ったり、北に上がると必要になります。
そんなかんなで、土産話につきないGPですが
私よりもっと北の山奥の油田で働いてる友達から
「楽しそうじゃん」との一言。
楽しくないわよー！けっこう必死ですよ、私は！！
でも、スノーモービルとヘリコプターしか交通手段がないようなところで
キャンプ暮らしをしている人からすれば
まだ、ましなのかもしれません。
仕事は良い感じ。
日本の仕事に比べたら、仕事の量も、ストレスも、プレッシャーも
ほとんどありません。
楽勝です。
ここは仕事より生活のほうが苦労しそう。
アパート探しと勉強、頑張らないとねん。
今週末も雪が降りました。
でも、先週末のようなドカ雪ではなく
20cm程度の積雪。
また、メイン道路は少し除雪してくれたので
みんなのタイヤの後を走れば、路肩に落ちることはなさそうです。
でも。
ウォルマートなどのショッピング街の小道や駐車場、住宅街は
まったく除雪してないので
厚いデコボコの氷の上に10-20cmの雪。
乗用車に限らず、SUVだろうがトラックだろうが
みーんなツルンツルーン。
車が言うことをきかず、道路の氷と雪のカタチに勝手に進んでいきます。
長い間、STOPサインでまったあと
いざ進もうとしても
車がウミャーっと斜めになるだけで
ぜんぜん前に進みません。
あげくの果ては、タイヤが雪にはまっていて、実は自分が動けないことに気づき、
前後に細かく車を動かして、タイヤの周りの雪をつぶす作業にかかることも。
ストップサインどころか、雪からでることに必死になり
もうなんでもありです。
日が暮れる前に家に帰れればいいや、くらいの気構え。
みんな駐車場じゃスピード出してないから
大きな事故にはならないけど
まあ、なんとも。
小さな町なのに
雪と氷のコラボレーションで
朝のラッシュは、会社まで片道40分かかります。
雪がなければ15分。
スタッドタイヤを近々つけようと思います。
高いけどしかたない。命には代えられない。
スタッドタイヤをつければ、一般道の氷で滑ることはなくなるだろうけど
駐車場や小道ではあまり意味がなさそう。雪が多すぎ。
今夜は-20℃まで下がるらしいので
駐車してる間、エンジンを温めておけるブロックヒーターの
延長コードを買っておきました。
アルバータの車はみんなブロックヒーターがついていて
電化製品についてるようなコードが、車のボンネットの下から出ています。
それを駐車場や家のガレージの外側についてるアウトレットに差し込むと
駐車している間、エンジンを暖かく保っておくことができ
極寒でもエンジンがかかるというわけです。
ええ。カナダ全土でブロックヒーターを使うわけではありません。
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ほとんどありません。
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