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masa_yoshio

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終末の預言 @ Re:全然寝られず参る　外人顧客対応色々(02/25) ルカによる福音書 21章 21:10そして更に、…

終末の預言@ 終末の預言ルカによる福音書 21章 21:10そして更に、…

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masa_yoshio @ Re[1]:シミ取り日記　再開　第737日目～第740日目(02/09) ハンサムクン3714さんへコメント有難うご…

ハンサムクン3714 @ Re:シミ取り日記　再開　第737日目～第740日目(02/09) はじめまして。勝手に訪問させて頂いて、…

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2009.09.12

カーシェアリング移行か買い替えかで検討中だが、久々に順位をアップ。

順位に大幅な変動あり。

1.ソアラ(先代)
2.フェアレディZ(先々代)
3.セルシオ(二代目)
4.プログレ
5.クラウン(先々先代以前)
6.スカイラインセダン(先々代)
7.ALPINA B10 3.5(先々代5シリーズ)

現時点では2位以下を引き離してトップを独走中ｗ

そもそも予算が非常に少ない中で、買える車も限られている。
そんな中で、先代ソアラがあらゆる面でバリュー度No.1と思えてきた。
国産最高峰クーペであるが、それなりにいい状態の物件が、総額40万円くらいから買えるのはお買い得だ。

しばらく1位をキープしたフェアレディZが二位へ。
ソアラと比べるとやや価格帯が高く、それでいて作りはソアラの方が良く見えてきた。

前回までは3位以下にもかなり候補車が、今回は一気に絞った。
そもそも今の財務力では外車を維持するのは困難だ。
唯一、リーズナブルで買い得な名車のALPINA B10のみ辛うじてランクイン。

5位のクラウンは現在私が乗っている車種かその次の代のになるが、意外と格好も良く、作りも重厚で、それでいて価格は激安だ。

購入かカーシェアリング移行かについてもなかなか結論が出ないが、どう考えてもカーシェアリングの方が良さそうだが、やはり車が手元に無いことは非常に寂しい。

しかし、この感情を自分でコントロールできるようになって初めて、自分で自分の人生をコントロールできることになると思う。

そういう意味では、欲望を排してカーシェアリングに移行すべきなのかもしれない。

皆さんはどうお考えになるだろうか？

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