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2014.09.30

今日は、YS-11最後の旅客飛の日ですよ！(^◇^ ;) ほぇ～

(5)

テーマ：今日のこと★☆(110121)

カテゴリ：日記

今朝は ☁ 薄雲 ☁ が空を覆っていますけど

でも、青空が広がっていて秋晴れで

気持ちの良い一日に成りそうですよ！

明日から10月衣替えの季節になります！

長袖等など早めに準備して下さいd(^-^)ネ!

今日は、 YS-11最後の旅客飛の日 ですよ！(^◇^ ;) ほぇ～

YS-11型機は、日本航空機製造が製造した双発ターボプロップエンジン方式

の旅客機です。

第二次世界大戦後に初めて日本のメーカーが開発した旅客機ですよ。

正式な読み方は「ワイエスいちいち」ですが一般には「ワイエスじゅういち」

または「ワイエスイレブン」と呼ばれることが多い（後述）時刻表では主に

YS1またはYSと表記されていました、全日本空輸の便では愛称「オリンピア」

の頭文字Oと表記されていました。

民間定期路線のYS-11最終便となった、日本エアコミューターの沖永良部空港発

鹿児島空港行は2006年(平成18年)7月30日の発売開始から3分で完売しました

しかしその後インターネットオークションに

『2006年（平成18年）9月30日・日本エアコミューター・沖永良部発鹿児島行

　　　YS-11最終便搭乗券』

1枚が出品されるという出来事があったそそうです。

インターネットオークション運営会社と航空会社側が協力してインターネット

オークションから「強制削除」され、出品された搭乗券は「無効扱い」と

されました。

引退後の2007年（平成19年）8月には新幹線0系電車などと共に機械遺産（13番）

に認定されています。

長期に亘り運用されたましが2013年現在、日本において旅客機用途では運航終了

し、海上保安庁で使われていた機体も退役していますが、それ以外の用途では

自衛隊で輸送機として運用されています。

また、東南アジアへ売却されたYSも多くが運航終了となっている。

一部の機体はレストアされて解体こそ免れているものの、機体そのものが旧式

であることもあり、使用されている場面は世界的に見ても非常に稀です。

σ(^_^)も毎年、航空祭での飛行を大好きで期待して紹介させて頂いています！

純国産の高性能機、これから初飛行を行う三菱MRJはその再来として、世界中で

活躍する名機として期待したいですd(^-^)ネ!

「昨日の日記」の続きです

航空自衛隊、入間基地祭2013の続きですよ！続いてT-4練習機が2機

会場正面、滑走路から力強く離陸して行きますよ！手前のF-15イーグル

の影から、エンジン全開で上昇して行きますよ！滑走路から離れた瞬間に

ギアの格納扉をパカッと開けてギア(車輪)を閉まっていきますよ(*^^)v

このT-4練習機のギア(車輪)は良く見るとクルッと回転しながら機体内部に

格納されていきますよ！練習機とは言っても軍用機なので機体の狭い

スペースにギリギリでギアをしまうので、この様に無理な角度で

格納されていきます！右側の機体は機体ナンバー｢777｣で

ぞろ目のナンバーが付いた、ラッキーな機体ですよ＼(^O^)／

マウスのを高速スクロールして動画の様にお楽しみ下さい(o^-')b

・・・・・今日はこの辺で

明日もお楽しみにして下さいd(^-^)ﾈ!　　

今日は、火曜日ですよ！

色んな事がありますが、今日もニコニコ頑張りましょう(o^-')b

今日も良い事探ししましょう！!(^^)!

良い一日になります様にd(^-^)ネ!

p(^^)q

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Last updated 2014.09.30 06:30:00
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