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2011年03月25日　大分旅行４日目（その２）

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2007年03月09日

※旅行の最初（１日目　その１）から読む場合はこちら。

ＤＦＳギャラリアでレンタカーを借りる予定なので、那覇空港１階の総合案内カウンターで
そこまでの、ゆいレール（沖縄都市モノレール）のチケット（回数券）を３人分もらい、
２階に上がって連絡通路を通って那覇空港駅へ。
ここ那覇空港駅は日本の鉄道で一番西にある駅で、通路にはちゃんと「日本最西端の駅」
記念碑があったのでそれの前で自分だけ写真撮影（マーも誘ったが嫌がられた）。
赤嶺駅は日本最南端の駅。
学生時代に当時の東西南北の端にある駅には行っていたのだが、２００３年８月のゆいレール
開業により、西と南は未踏になっていた。
それが、今回のゆいレール乗車によって再び達成出来る。

20070309沖縄07

空港から見た那覇空港駅　　　　　　　　　　　「日本最西端の駅」記念碑

ホームに上がると、既にモノレールは到着していたが運転席真後ろの席に座る為、１０分後の
次の便を待つ。
ゆいレールは全て２両編成で車両も駅もこじんまりとした感じ。
昼間は１０分おきに運転されているのだが、発車時には席は全て埋まっていた。

20070309沖縄09

前から見たゆいレール　　　　　　　　　　　　　横から見たゆいレール

那覇空港　発　１２：３０
おもろまち着　１２：５０
首里　　　着　１２：５７

おもろまち着　１３：１２

20070309沖縄11

窓が広いというか、かなり下まである　　　　那覇空港駅発車直前の様子

カミさん達はＤＦＳギャラリア沖縄（以下、ＤＦＳと表記）へ行く為におもろまち駅で
降りたが、自分は終点の首里駅
最高時速は６０ｋｍ／ｈ程度まで出ていた。
見通しが良いせいか、カーブの半径がかなり急に見える。
平坦な街のイメージでいたが、首里の近くは高台になっていた。
城が作られる場所だから当たり前かも。

20070309沖縄13