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Chriskaply@ remote lazy https://www.sistersanctuary.org/forum/w…
2009年02月01日
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本日よりプロ野球各チームともキャンプイン。
我がホークスは例年通り、宮崎市にある「 生目の杜運動公園 」で行なわれる。
カミさんが、宗リン(川崎選手)が WBC へ行く前に見たいと言うので、初日である
今日、買ったばかりのレガシィの高速での試運転を兼ねて見に行く事に。

午前0時から4時の間に高速道路を使うと50%引(期間限定 通常は30%引)に
なるETCの 深夜割引 を利用する為、午前3:00起床。

昨年は九州自動車道に乗ってすぐに基山PAで食料を調達したが、今回は前日に
ダイエーでパン等を買っておいた為、基山PAはスルー。
そのパンを頬張りながら運転。

ハ代~人吉のトンネル連続地帯(23個所ある)を控えた 宮原SA で最初の休憩。
とてもきれいな施設だった。

6:30過ぎ、 霧島SA に到着し、7:00まで仮眠。
顔を洗ったりお茶を飲んだりして7:20出発。
こちらはごく普通のSAだった。

8:00ちょうど、「生目の杜運動公園」の駐車場に到着。

アイビースタジアム 」へ。
駐車場はまだガラガラだったのだが、球場には既に数十人が待っていた。
お客さんはここと、球場入りする選手を待ち構える2手に分かれていたのだが、
スケジュール表によると選手が来るのは9時半過ぎとの事だったので2人とも

だが、初日だからか8時半頃には選手がやって来て、見終わった人達もこちらに
流れてきて身動き取れないような状態に。
向こうに人が流れている間にこちらを開ければ、スムーズに入場できただろうに。
開門時刻を知らないまま待っていたのだが、どうも9時らしいとの情報が流れる。
その9時まであと10分くらいという頃、マーから「トイレ行きたい」との電話。
自分が鍵を持っていたので鍵を閉めずに外に出たら、車がブーブー鳴り出した(防犯
装置が作動)との事。
仕方がないので自分が救出に向かう。

マーを連れて球場に戻ると、カミさんは3塁側の内野席とバックネット裏の2ヶ所の
席を確保していた。
内野席はこの後に行なわれるサインボール投げ用で、バックネット裏は背もたれが
あるから観戦用との事。
よく頭が回るなあ。

フィールド内を見ると、監督や選手達が左中間に集まっている。
みんな揃ったところで全体写真を撮影。
その後、三本間のファールゾーンで秋山監督の全体インタビュー。
すぐ上にいたので、監督の肉声がはっきり聞こえた。
それが済むと、選手達によるサインボールの観客席への投げ込み。
昨日行った宮地嶽神社の豆まきのようだったが、階段状になっている分、昨日よりも
危ない。
1度、触ったが入手できなかった。
落ちてきた物を狙うのが得策かも。

一旦、選手達が戻ってきてからランニング。
先頭はキャプテンの小久保と選手会長の斉藤で、宗リンは2番目、松中は最後。
準備運動が始まると、周囲を散策。
スタンプラリーにマーを誘うが、歩くのが面倒と断られる。
昨年は走り回っていたのだが。

11時半頃、弁当を買って早めの昼食。
自分は宮崎名物の レタス巻き チキン南蛮 が一緒に入った弁当(¥700)を選択。
横には、 レタス巻きを開発した店 がレタス巻きを売っていたが、それだけで
¥1,050は高過ぎるだろう。
レタス巻きでは秘伝のタレのような差別化は出来ないだろうし。

芝生広場に設置されたテーブルで食べる。
気温も上がり、上着を脱いでちょうど良い感じだったのだが、マーだけは寒がる。
おまけに食欲もなさそうなのでおでこに手を当てると熱っぽい。
福岡よりも暑いし、ほとんど直射日光の下にいたせいだろうと、車の中でしばらく
マーを寝かせておく事にして、自分とカミさんは別行動でそれぞれ見たい場所へ。

食事中、選手達から目を離していたので、色々な場所へ行った何をしているか確認
した結果、ブルペンに向かった。
ここでは、投手と捕手とのラインと平行にドアがあり、左側に投手が、右側に捕手が
見られる(壁があるので一番手前のバッテリーはほとんど見えない)。
ただ、ギャラリーと選手達の間には報道陣がいて、見づらい事が多いが。
中には、WBC組の馬原、杉内、和田を始め、小椋、水田、久米、高橋等の姿が
あった。
試合中に球場内のブルペンでリリーフ投手が準備しているシーンは見た事があるが、
数人の投手が(それもエース級)が揃って投げるところを見るのは初めて。
キャンプ初日なので軽く投げる程度かもと思っていたが、WBCを控えているせいか、
みんな捕手を座らせてビシビシ投げていた。

打撃練習でも見に行こうとしたら、自分とは逆に打撃練習を先に見てからブルペンに
来たらしいカミさんが「今、宗リンが打ってるわよ」。
それを聞いて走って移動したが、ちょうど打ち終わったところのようで、バント練習
を始めた。

再びブルペンヘ戻ると先程よりも報道陣が減っていて、見やすくなっていた。
13:20頃、カミさんがやって来て、マーが「喉が渇いた」と電話してきて飲み物
を買って行ってやるとの事。
見物は楽しめたので、練習終了後まで待てばサインを貰える可能性もあるのだが、
今回は諦めて引き揚げよう。
車に戻り、マーのおでこを触ると先程よりも熱い気がする。
前回も今回も宮崎県庁に行きたがっていたので、せめて前だけでも通ってやろうかと
聞いてみるが「早く帰りたい」。

行きは距離制限のないETC深夜割引で一気に来れたが帰りはそれが使えないので、
制限距離が100kmの 休日昼間割引 (1日に2回利用可能)と 通勤割引
組み合わせて帰る。
具体的には、えびのICと益城熊本空港ICで一旦高速から降りてすぐに乗り直す。
えびのICで高速を降りた際、そこから5分程度の場所にある京町温泉に寄ろうと
思っていたのだが、熱があるんじゃあダメだなあ。
ただ、通勤割引は17時からの適用なので、益城熊本空港ICからはそれ以降に乗る
必要があるのだが、「生目の杜運動公園」を出たのは13:40なので早過ぎる。
行きにも寄った 霧島SA に寄るがそれでも早いので、えびのICで降りると高速に
戻らず、そのまま 国道221号線 経由で加久藤峠の ループ橋 を通って人吉市に出て、
そこから高速に。
なかなかの絶景だったが、ここは下りの方が良いなあ。
この後は、行きにも寄った 宮原SA で休憩しただけで福岡へ。
霧島SAは下り(行き)も上り(帰り)もほぼ同じような造りだったが、ここ宮原
SAは下りの方が施設が充実していた。
SAでは、第1日曜日の「 お客様感謝DAY 」でほぼ全品2割引。
マーに何か買ってやろうと思っていたが、車から降りなかったので自分用に冷や汁
のみ購入。
18時頃、自宅に到着。


--レガシィでの初めての高速走行について--
走行距離は往復で636.4km、燃費は13.3km/L。
レグナムの最高値程は良くないが、4WDなのでこんなものか。
初めは燃費計を表示して運転していたが、踏み込むと一気に瞬間燃費が悪くなって
スピードが出しづらかったので、途中から走行距離表示に切り替えた。
レグナムと違って上り坂も軽々上ったが、予想より踏まないとスピードが出ない
(ECOモードだったからか?)。
家を出た時はまだ真っ暗だったので走りづらかったが、レグナムよりはライトが
明るいので多少は楽だった。
行く途中、宮崎県内で総走行距離が1,000kmに到達し、帰宅時には1,340
kmを超えていた(納車16日目)。


--翌日追記--
翌日(2日)は早出だったので、18時頃帰宅。
夕方のローカルニュースを見ていたら、選手がスタンドに向かってサインボールを
投げ込むシーンで自分やカミさんの姿を発見(カミさんは見つけられなかった
らしい)。
確認用に、ビデオに撮っておけば良かったか?





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最終更新日  2009年02月06日 22時48分05秒
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