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Chriskaply@ remote lazy https://www.sistersanctuary.org/forum/w…
2009年12月13日
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カテゴリ: 観戦・観賞
マーの塾が終わるまでまだかなり時間があるので、もう1台エントリー。
普段乗りそうもないミニバンをという事でマツダ「ビアンテ」にした。
今度は、1時間半待ち。
その間に、国際会議場の「 フォーラムパビリオン 」へ。
中に入ってすぐに目に付いたのは日本のクラシックカー達。

スカイラインGT-R フェアレディZ
スカイラインGT-R             フェアレディZ

2000GT_1 2000GT_2
トヨタ 2000GT  ナンバーも2000

スポーツ800 S800
トヨタ スポーツ800             ホンダ S800


福岡県にある大学、高専の学生手作りのフォーミュラカー、ソーラーカー
等を展示していた「 福岡県学生製作車両展 」が面白かった。

九州工業大学 北九州市立大学
九州工業大学                北九州市立大学

九州産業大学 久留米工業大学
九州産業大学                久留米工業大学

福岡工業大学 有明工業高等専門学校
福岡工業大学                有明工業高等専門学校

久留米工業高等専門学校 西日本工業大学
久留米工業高等専門学校          西日本工業大学

アロー号
現存する最古の自動車と言われるアロー号

WISH_1 WISH_2
学生の寄せ書きかと思ったらEXILEのサインだった



パビリオンをちらっと見に行った。

マツダは、同乗者が若い女性だった(他の車も)。
ビアンテの運転席に座った途端、ハンドルの位置に違和感。
うちの車よりも下にあって、トラックみたい。
前の車の屋根越しに前方が見えるので視界は良好。
停車時にエンジンがストップする i-stop システムも良かった。
ブレーキから足を離すとすぐにエンジンがかかる。
説明によると、わずか0.35秒との事。
これならばストレスはたまらない。
ただ、シフトチェンジがしづらく、エンジンブレーキが使えない事による





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最終更新日  2010年01月18日 06時50分33秒
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