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August 1, 2021
カテゴリ： つれづれ
今日、車の点検に行ってきました。
営業担当から、車を買い替えないかとの提供を受けました。
営業担当いわく、現段階での下取り価格は、60万ほどだそうで。
つらつら聞き出したところ、まず、走行距離が短いところ。
先代の車は7年乗って3万キロをちょっと超えたところですが、今の車両は6年半で2万をちょっと超えたところで。
これが有利に働くとのことでした。
で、今乗っている車種をカタログ的に下げたところ（外見は違うけれども、内容的には変わらない）、20万ぐらい差があって、その分をオプションに使えればいいのではということでした。
私的には、その話にはとても賛同できるものでしたので、それで見積もりを作ってもらいました。
これが6月ぐらいに提示されていれば、、二つ返事で賛同してましたね。
最近の軽は、1000㏄よりも高めの値段設定だったりするので厄介ですよね。
資金的に。
私的には、最近は、箱バンにするかと思っていたので。
なぜか？
車中泊を考えると、普通の軽より、箱バンのほうが就寝するのに使い勝手がいいのではないかと思うんですよね。
普通の軽だと、座席を倒しても、全身を伸ばして就寝することはできないかと思うので。
まあ、車中泊を絶対するかどうかが分かれ目だとは思うのですけども。
宿泊場所を、車中泊以外で確保できるかどうかが分かれ目だとはおもうのですが。
営業担当から、車を買い替えないかとの提供を受けました。
営業担当いわく、現段階での下取り価格は、60万ほどだそうで。
つらつら聞き出したところ、まず、走行距離が短いところ。
先代の車は7年乗って3万キロをちょっと超えたところですが、今の車両は6年半で2万をちょっと超えたところで。
これが有利に働くとのことでした。
で、今乗っている車種をカタログ的に下げたところ（外見は違うけれども、内容的には変わらない）、20万ぐらい差があって、その分をオプションに使えればいいのではということでした。
私的には、その話にはとても賛同できるものでしたので、それで見積もりを作ってもらいました。
これが6月ぐらいに提示されていれば、、二つ返事で賛同してましたね。
最近の軽は、1000㏄よりも高めの値段設定だったりするので厄介ですよね。
資金的に。
私的には、最近は、箱バンにするかと思っていたので。
なぜか？
車中泊を考えると、普通の軽より、箱バンのほうが就寝するのに使い勝手がいいのではないかと思うんですよね。
普通の軽だと、座席を倒しても、全身を伸ばして就寝することはできないかと思うので。
まあ、車中泊を絶対するかどうかが分かれ目だとは思うのですけども。
宿泊場所を、車中泊以外で確保できるかどうかが分かれ目だとはおもうのですが。
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