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toshiba_reizokoさん年内国内発売が決定なんて噂されてた
FJクルーザーがついに発表
そして 販売開始されたようですね~
見た目はランクル40に似せたグリルとライト
プラドよりもショートホイールベースで
久々に本格クロカン登場か!?
自分の感想としては
●外装はまるすぎるデザインは微妙ですが、
左右観音ドアはホンダのエレファント、RX-8、USトヨタのタンドラ、タコマなどありますが
国内販売のクロカン、SUV系では初めてで、
新鮮な感じがしました。
●内装のそっけない感じは好きです。
●足回りは、ほとんどプラドと共通?
●国内モデルはMTの設定がないのが残念。●エンジンも4Lガソリンのみの設定でプラドと共通?
●この車にしかない魅力や特徴が、内外装以外あまりなく、
インパクト的にはエクストレイルのクリーンディーゼルのほうが、
自分の中では大きいような気がします。
●ディーゼルエンジン+MT設定があれば、車体価格が上がったとしても
人気車種になると思う。●FJクルーザーを国内販売するのであれば、
オーストラリアに輸出しているランクル70系の国内販売も
お願いしたい!!
いろいろ書きましたが、この車は、
いろいろ書きましたが、この車は、外装、内装の見た目、
エコ思考が高い中4Lエンジン搭載など
かなり好みが分かれると思います 。
全体的に円い外観、4Lガソリンエンジン
左右観音開きドアは新鮮でいいなとも思いましたが、
考えてみたら前席のドアを開けなければ後席のドアが開かない
雨が降ってるときなどすぐに車内に入りたいときは
使い勝手が意外と悪いなど考えると、
自分としては 今乗ってる土臭い ランクル76の方が好き
トルクフルなHZJエンジン、ガンガンつかえて、 壊れにくい、
シンプルかつ直線的な外観のデザイン。
電子制御に頼らない高い走破性
70は 運転の仕方を誤ると止まらない曲らない車ですが、
自分で車を操る楽しさを教えてくれた最高の車。
まだまだ乗り換えは考えられません。
ラグジュアリー系の
ピカピカのインチアップホイールにマッテレ
なんて車をよく見かけますが、
FJクルーザーをラグジュアリー化させるカスタムが
流行りそうな気がしますね~
自分的には黒テッチンにクロカンバンパー
メッキ部分は艶消し黒!!
みたいなのが好みですが
高速料金1000円。俺の車は??? 2009/03/11 コメント(4)
自作ベット改良!!というか作り直し。 2008/09/03
ロッドホルダーフレーム追加 2008/02/03