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自動車事故などの際に動画を記録できるドライブレコーダーで、図らずも空を撮影してしまいました。何かのプロモーションビデオみたいな意外と面白い映像でビックリします。ドライブレコーダー「パパラッチ」では、フロントガラスの傾斜に合わせてカメラの上下角度を調節できるのですが、六角棒レンチで角度を固定していたところが緩み、上を向いてしまったことが原因です(約2ヶ月も気付かず)。ドライブレコーダーを付けている人は、まめに撮影した画像を確認することをオススメします。それにしても空を覆っている電柱と電線が邪魔で汚い印象です。日本の空や町並みは、電柱がなければ綺麗になるでしょうね。ちなみに、日本製ドライブレコーダー「パパラッチ」に従来のイベント録画式と常時録画式のハイブリッドタイプが追加されたようです(パパラッチACE PZ-95)。 (ご注意)noahnoah研究所のブログ(http://plaza.rakuten.co.jp/noahnoah/)の記事にコメントを入れたりトラックバックする場合は、楽天ブログへのログインが必要です。記事へのリンクがなく、直接言及する内容がないトラックバックはお断りします。
2009.08.06
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我が家では年間を通し、駐車中のフロントガラスにはサンシェードを付けています。夏は車内温度上昇を防止することにより、クーラーの効きがよくなるだけでなく、内装や電子機器の寿命が伸びることも期待できます。冬も紫外線による内装劣化を防ぐ効果がありますし、夜間も車中泊や仮眠時には目隠しのために使えます。ただ、子供の熱中症を防ぐことはできないので、サンシェードをしているからといって、車内に置き去りにするのはやめましょう。しかし、夏でもサンシェードを付けない車を多く見かけるので、少し不思議に思います。サンシェードの価格は安いので、広げるのが面倒なんでしょうかね?(ご注意)noahnoah研究所のブログ(http://plaza.rakuten.co.jp/noahnoah/)の記事にコメントを入れたりトラックバックする場合は、楽天ブログへのログインが必要です。記事へのリンクがなく、直接言及する内容がないトラックバックはお断りします。
2009.07.29
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消臭効果をうたうステンレス製の「スメルキラー」が、まだ売られているんですね。楽天ブログで自動車用のカー・スメルキラーを紹介していた方がいたので、気付きました。公正取引委員会による (平成19年2月1日)コラムジャパン株式会社及びジュピターショップチャンネル株式会社に対する排除命令についてを読むとわかりますが、「スメルキラー」の商品表示は優良誤認に該当するとみなされ、排除命令を受けています。消臭効果があるという客観的な証拠を出すことができなかったということです。さすがに何でも売っている楽天ですので、現在、「スメルキラー」で検索すると、500件ほどヒットします。排除命令を受けていたことを知らずに買っている人も多いみたいですね。(ご注意)noahnoah研究所のブログ(http://plaza.rakuten.co.jp/noahnoah/)の記事にコメントを入れたりトラックバックする場合は、楽天ブログへのログインが必要です。記事へのリンクがなく、直接言及する内容がないトラックバックはお断りします。
2009.07.15
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ようやく犯罪を助長するおそれのあるナンバープレートカバーの装着が全面禁止されます。罰金は50万円、今秋にも施行だそうです。車のナンバーカバー全面禁止 見えにくくしたら罰金カー用品店では買わないでも書きましたが、売る人がいるのがおかしいと思います(あんなものを買う方も、どうかと思いますけど)。自分の子供がひき逃げに遭い、目撃者から逃走車両のナンバーがカバーで見えなかったと言われたらどう思うのでしょうか?これから在庫処分が本格的に始まると思いますが、いくら安くても買わないようにしましょう。50万円の罰金というのは、酒気帯び運転並みの重罪ですね。
2009.07.13
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車中泊を楽しむ雑誌 『CarNeru(カーネル)』のvol.3が6月11日に発売されたようですね。今年の夏の車中泊旅行は、どこへ行こうか思案中です。 ※このnoahnoah研究所のブログ(http://plaza.rakuten.co.jp/noahnoah/)へのコメントまたはトラックバックには、楽天ブログへのログインが必要です。この記事にリンクしなかったり、内容について言及しないトラックバックは許可しません。
2009.06.15
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noahnoah用の各種登録フォームを更新しました。新しいURLは以下の通りです。ご利用ください。 noahnoahリンク集登録 noahnoah愛車登録 noahnoahタイヤ登録 noahnoahスタッドレスタイヤ登録 noahnoah修理歴 noahnoahオフミ申し込み※このnoahnoah研究所のブログ(http://plaza.rakuten.co.jp/noahnoah/)へのコメントまたはトラックバックには、楽天ブログへのログインが必要です。この記事にリンクしなかったり、内容について言及しないトラックバックは許可しません。
2009.06.07
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タウンエースノア、ライトエースノアなどの情報交換に使われているメーリングリストnoahnoahではメンバー構成を知るために投票を行っています。投票にはYahoo!のIDでログインしないとけませんが、無記名投票に設定していますので、誰が何に投票したのか、管理人にもわからないようになっています。過去ログを閲覧するついでに投票されてはいかがでしょうか?車種や年齢、お住まいの地域が変わった際には再投票できます。ちなみに現在までの結果は、以下の通りです。◆あなたのノアは何型ですか?選択肢 票数 得票率 全投票数:259票 1型T/L-NOAH/DELTA(1996.10~1998.01) 46 17.76% 2型T/L-NOAH/DELTA(1998.01~1998.12) 38 14.67% 3型T/L-NOAH/DELTA(1998.12~2001.11) 87 33.59% 4型NOAH/VOXY(2001.11~2003.08) 20 7.72% 5型NOAH/VOXY(2003.08~2004.08) 7 2.70% 6型NOAH/VOXY(2004.08~2005.08) 17 6.56% 7型NOAH/VOXY(2005.08~2007.06) 25 9.65% 8型NOAH/VOXY(2007.06~) 9 3.47%その他(ノア以外の車種) 10 3.86%◆お住まいの地域は?選択肢 票数 得票率 全投票数:253票 北海道(北海道) 11 4.35% 東北(青森/秋田/岩手/宮城/山形/福島) 13 5.14% 北関東(茨城/栃木/群馬/埼玉) 31 12.25% 南関東(千葉/東京/神奈川) 54 21.34% 甲信越(山梨/長野/新潟) 5 1.98% 北陸(富山/石川/福井) 7 2.77% 東海(岐阜/静岡/愛知) 36 14.23% 近畿(三重/滋賀/京都/大阪/兵庫/奈良/和歌山) 66 26.09% 四国(徳島/香川/愛媛/高知) 4 1.58% 中国(島根/鳥取/岡山/広島/山口) 11 4.35% 九州(福岡/佐賀/長崎/熊本/大分/宮崎/鹿児島) 12 4.74% 沖縄(沖縄) 3 1.19% 海外 0 0.00% ◆あなたの年齢は?選択肢 票数 得票率 全投票数:244票 65歳以上 0 0.00% 60歳以上~65歳未満 1 0.41% 55歳以上~60歳未満 5 2.05% 50歳以上~55歳未満 9 3.69% 45歳以上~50歳未満 32 13.11% 40歳以上~45歳未満 82 33.61% 35歳以上~40歳未満 67 27.46% 30歳以上~35歳未満 37 15.16% 25歳以上~30歳未満 6 2.46% 20歳以上~25歳未満 5 2.05% 20歳未満 0 0.00% ◆noahnoahに投稿した経験はありますか?選択肢 票数 得票率 全投票数:214票 Yes 投稿したことがある 110 51.40% No 投稿するきっかけ(ネタ)がない 46 21.50% No 読むだけにしようと思っている 25 11.68% No MLに登録したばかりなので 28 13.08% No その他の理由 5 2.34% #GWに働いてしまった関係で、今日から9連休です。(この記事はnoahnoahに投稿したものに加筆したものです=手抜き)※このnoahnoah研究所のブログ(http://plaza.rakuten.co.jp/noahnoah/)へのコメントまたはトラックバックには、楽天ブログへのログインが必要です。この記事にリンクしなかったり、内容について言及しないトラックバックは許可しません。
2009.05.23
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トヨタのタウンエースノア、ライトエースノアに関するメーリングリスト「noahnoah(ノアノア)」を1998年の5月に作ってから、11年が経ってしまいました。現在の登録者数は1200名ほどですが、現在の投稿数は1日1通以下に落ち付いています。Yahoo!グループを利用している関係で、登録者はnoahnoahのグループページから、過去ログを閲覧したり、投稿もできます。過去ログだけでも有用だと思いますので、タウンエースノア、ライトエースノア、ノア、ヴォクシーのオーナーの方は閲覧されてはいかがでしょうか。ただし、2000年末にメーリングリストのシステムを乗り換えた関係で、それ以前の過去ログは閲覧できません(さらに2000年6月から11月までの過去ログは、サブMLとして使っていた名残ですので、気にしないでください)。メーリングリストに登録したからといって、わざわざ挨拶メールを送る必要はありません。そういうルールのあるメーリングリストって鬱陶しいですし、登録者数が増えると挨拶だらけになってしまいますから。挨拶だけの内容のないメールではなく、質問でも何でもノアや車に関することを投稿していただければと思います。メーリングリストに投稿されたメールは、管理人(私)が目を通して、必要に応じ修正してから配信していますので、若干、時間はいただくものの、迷惑メールや間違いメールが配信されることはありません。ちなみに、メーリングリストに投稿すると、登録者全員に投稿者のアドレスは知られることになりますので、気にされるようなら、無料の捨てアドレスを使って投稿してください。なお、過去ログ閲覧時は、他の投稿者のアドレスは隠蔽表示されます(自分のアドレスだけはそのまま見えるので気にされる方がいるようです)。投稿しなければ、管理人以外の他のメンバーに自分のアドレスを知られることはありません。投稿は義務付けておりません。※このnoahnoah研究所のブログ(http://plaza.rakuten.co.jp/noahnoah/)へのコメントまたはトラックバックには、楽天ブログへのログインが必要です。この記事にリンクしなかったり、内容について言及しないトラックバックは許可しません。
2009.05.18
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『Google Japan Blog: ストリートビューをご利用のみなさまへ』によれば、「日本のストリートビューのデータ全てについて、ナンバープレートの不鮮明処理(ぼかし処理)を施した」とのことでしたが、まだ完全ではなさそうです。たとえば、上記の写真では4桁の数字が読めてしまいます。わざわざぼかさなくても、解像度が低いために数字以外は読めませんし、数字だけでは車の所有者や住所を特定できないので、そもそも問題ないと思います。このように幹線道路に堂々と路駐して昼寝中のトラック運転手は、ぼかし処理によって警察や雇い主に犯行がバレずに済むのでしょうけど。まあ、Nシステムへの筋違いな批判と同じく、撮影されたら困るようなところに車で行かないようにしたらいいと思います。誰でもナンバープレートから名前と住所を調べることができますから。植木や電柱のほか、この写真のように標識にも変なボカシが入っていました。画像の解像度もしくは画像認識エンジンに問題があるために、ナンバープレートと区別が付かないようです。私はストリートビュー自体は有意義なサービスだと思いますが、幹線道路や駅周辺の商業地、観光地など、有用な画像を撮影する前に、なぜ住宅地を撮影したがるのかわかりません。また、『「ストリートビュー」カメラの位置を40cm低く、全エリアで再撮影』によると、今後、日本では従来より40cm下げ、205cmの高さで撮影するそうですが、もっと車高の低い車種を選び、人の目線と同じ高さで撮影することは技術的に容易なのに、わざわざ高い位置から撮影したがるのも不思議です。※このnoahnoah研究所のブログ(http://plaza.rakuten.co.jp/noahnoah/)へのコメントまたはトラックバックには、楽天ブログへのログインが必要です。この記事にリンクしなかったり、内容について言及しないトラックバックは許可しません。
2009.05.17
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ドライブレコーダーに記録された動画をチェックすると、ヒヤリとする場面がたくさん見つかります。上の画像は、前方からボールを蹴りながら歩いてきた子供が、道路にボールを蹴り出して車に突っ込んでくるところです。幸い無事でしたが、ブレーキを少し強めにかけたために記録されていたようです。これはT字路を一時停止せずに左から飛び出してくるバイクです。こちらに気付いて、写真の位置で停止しましたが、もちろん停止線はもっと手前です。普段は停止していないのが分かりますね。いくら安全運転しても事故に巻き込まれるのは馬鹿らしいと思います。「ハインリッヒの法則」で検索すると分かりますが、重大な事故の影には、事故に至らない数多くのヒヤリ体験があります。事故にならない画像を共有し、ヒヤリ体験を擬似的に味わうことで用心深くなり、実際の事故が減らせるかもしれませんね。ちなみに掲載している画像は、ドライブレコーダー(パパラッチ PZ-71)の動画を静止画にしてから周辺画像をトリミングしたもので、実際はもっと広角の画像です。※このnoahnoah研究所のブログ(http://plaza.rakuten.co.jp/noahnoah/)へのコメントまたはトラックバックには、楽天ブログへのログインが必要です。この記事にリンクしなかったり、内容について言及しないトラックバックは許可しません。
2009.05.11
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GWは車を使って旅行や帰省する方が多いと思いますが、JARTICによる渋滞予測を見て渋滞に巻き込まれないようにしましょう。NEXCO中日本が東名GW 渋滞減らし隊キャンペーンをやっていますので、5/2~5/6に東名上り横浜町田~東京のICで降りる予定があれば、とりあえず応募しておくといいと思います。なぜか応募者数が少なく、現時点での当選確率がとても高いようですから。※このnoahnoah研究所のブログ(http://plaza.rakuten.co.jp/noahnoah/)へのコメントまたはトラックバックには、楽天ブログにログインが必要です。この記事にリンクしなかったり、内容について言及しないトラックバックは許可しません。
2009.05.02
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また愛車タウンエースノアのリヤが妻にぶつけられて凹みました。同じ車に13年近く乗っているのにもかかわらず、バックでの自損事故です。ちゃんとクリアランスソナーも鳴っていたはずです。1月にもぶつけられており、これだけ短い間隔で事故られると、保険も免責金額0円にはなりません。修理費が10万円を越えるようなら保険を使った方がいいみたいですが、微妙な金額です。※このnoahnoah研究所のブログ(http://plaza.rakuten.co.jp/noahnoah/)へのコメントまたはトラックバックには、楽天ブログへのログインが必要です。この記事にリンクしなかったり、内容について言及しないトラックバックは許可しません。
2009.04.27
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以前書いた通り、楽天KCのETCカードが年間525円もの高額な年会費を取るようになったため、解約して、別カード会社の無料ETCカードに切り替えています。解約の手続きは簡単なのですが、新規にカードを申し込んだり、ETCカード交換に関わる手続きが面倒です(ETCマイレージサービス/登録カードの変更手続きについて)。とりあえず、ETCカードも永年無料のりそなカード(セゾン)にしたのですが、ETCカードは「ETC」というロゴ以外は色やデザインが本カードと同じなので、アート(レッド)カードにしています。もし間違えても、ETC車載器側でチェックして警告が出ますので、問題ないとは思いますけど。今月始まるETC割引制度については、日経トレンディネットの記事が意外とわかりやすいです。地方の高速が休日1000円で乗り放題! 3月導入の高速料金新ETC割引制度をチェックETC助成金制度を見逃すな! 3月12日開始で最大5割引新車にETC標準装備化を! 高速道路6社がメーカー、ディーラーに要望ETC車載器は標準装備にすべきですね。取り付けやセットアップにお金と時間を取られるのは馬鹿らしいですから。現在、ほとんどのお店でETC車載器が売り切れになっているようですね。※このnoahnoah研究所のブログ(http://plaza.rakuten.co.jp/noahnoah/)へのコメントまたはトラックバックには、楽天ブログへのログインが必要です。この記事にリンクしなかったり、内容について言及しないトラックバックは許可しません。
2009.03.15
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ETC搭載車を対象とする高速道路料金の大幅割引は、今月の20日から東京湾アクアラインなどを皮切りとして、順次全国各地で始まるわけですが(高速道路料金引下げの概要)、できるだけ外出を控えて生活費を節約したいという人も、高速道路と車中泊の活用により宿泊費と時間を節約して、遠出をしてみてはいかがでしょうか。ETC取り付けにも書きましたが、2009年3月12日から3月31日まで 、高速道路交流推進財団によるETC車載器新規導入助成が開始されます。「ETC車載器本体価格+セットアップ料金+取付料金」から、四輪は5,250円、二輪は15,750円も割り引かれます。3月31日までETC普及促進キャンペーンとして、ORSEが識別処理情報発行料 (525円)を取らないこともあり、ETC車載器の購入や取付けが集中しているようです(楽天でも、ほとんど売り切れ状態)。セットアップ済みのアンテナ一体型ETC車載器を自分で取り付けるのが一番安上がりですが、取付けに自信がない人は、無理せず業者に頼むのが無難でしょう。ETCのゲートが開かず事故を起こしたり、車内火災の原因になりかねません。取付け手数料は5,000円前後が相場のようです。ETCマイレージサービスも3月末で有効期限が切れるポイントがあるので、ポイント自動還元のポイントに満たない分は、交換の手続きが必要です。ちなみに私も200ポイント分だけ交換しました(500円分)。それにしてもETC関連のサイト(外郭団体=天下り先)は多すぎて、わかりにくい上に手続きが面倒ですね。ワンストップサービスとして、1つにまとめてしまい、ついでに天下り役人たちもリストラして欲しいものです。楽天のETCカードがコッソリ有料化でも書きましたが、無料だった楽天KCのETCカードも3月末までに解約しないと、年間525円もの高額な年会費を徴収されてしまいますので、別のカード会社の無料ETCカードに切り替えることをオススメします。楽天KCカード本体は無料なので、「永年無料」をうたい続けていますが、ETCカードを有料にするなら、ETCカードをやめるべきだと思います。有料化に気付かずETCカードを解約し損ねたり、誤ってETCカードを新規に申込んでしまう人も多いでしょうね(錯誤による契約は無効にできるとは思いますが)。※このnoahnoah研究所のブログ(http://plaza.rakuten.co.jp/noahnoah/)へのコメントまたはトラックバックには、楽天ブログへのログインが必要です。この記事にリンクしなかったり、内容について言及しないトラックバックは許可しません。
2009.03.09
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自販連のサイトにあった2009年2月の新車乗用車販売台数ランキングです。ミニバンの1位はセレナですね。 1位 フィット 9,551台 2位 パッソ 9,387台 3位 ヴィッツ 8,515台 4位 カローラ 8,038台 5位 セレナ(*) 6,479台 6位 ノート 5,275台 7位 ヴォクシー(*) 5,205台 8位 フリード(*) 5,147台 9位 キューブ 5,139台10位 インサイト 4,906台11位 ティーダ 4,795台12位 プリウス 4,524台13位 スイフト 4,124台14位 デミオ 4,081台15位 ラクティス 3,878台16位 エスティマ(*) 3,864台17位 ノア(*) 3,799台18位 クラウン 3,438台19位 ウィッシュ 3,140台20位 マーチ 3,002台21位 ヴェルファイア(*) 2,968台22位 bB 2,906台23位 ポルテ 2,701台24位 ステップワゴン(*) 2,629台25位 ストリーム 2,488台26位 エクストレイル 2,420台27位 シエンタ(*) 2,358台28位 オデッセイ 2,101台29位 プレミオ 2,068台30位 アイシス(*) 2,046台(*)ミニバン(3列シートでスライドドアとボンネットがあるもの)現在、ただの「カローラ」は存在しないので、アクシオ、フィールダー、ルミオンの合算なのでしょう。ヴォクシーとノアは、フロントデザイン以外の内外装が変わらず、同車種と見なして合算すると9,004台になり、3位のヴィッツも抜いてしまいます。ヴェルファイアも同様にアルファードと合算したら20位以内に入るはずです。比較的売れている車種を選ぶと、スケールメリットで、値引きが期待できたり、アフターパーツが入手しやすかったりしますね。ちなみに軽自動車も合わせると、フィットは4位で、1位はワゴンR(21,614台)、2位はムーヴ(20,699台)、3位はタント(14,352台)です(参照:全軽自協の軽四輪車通称名別新車販売速報)。やはり、景気が悪いですから、これからも燃費や税金などの維持費が安い軽自動車を選ぶ人は多くなるでしょう。子供が多い子育て世代が割高なミニバンを選ぶことが多いのですから、少子化対策&景気対策のためにも減税して欲しいと思います。※このnoahnoah研究所のブログ(http://plaza.rakuten.co.jp/noahnoah/)へのコメントまたはトラックバックには、楽天ブログへのログインが必要です。この記事にリンクしなかったり、内容について言及しないトラックバックは許可しません。
2009.03.07
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1999/05/24に発売されたライトエースノアの特装車「ヨーロピアンツアラー」です。モデリスタがデザインしており、装甲車のような個性的な専用グリル&バンパーと都市迷彩を彷彿とさせるカラーリングで、アクが強すぎる印象です。リアはクリアテールですが、ベース車がスタンダードルーフのため、標準ではハイマウントストップランプ付きリヤスポイラーが付かず、物足りない感じです。ロゴマークが無いのはいいのですが。人気があったのか、2000/10/12に改良されています。写真はタウンエースノアの「ヨーロピアンエアロバージョンII」です(タウンとライトで呼び名が異なるだけで、物は同じ)。モノトーンだとスッキリした未来的な印象になりますね。今でも近所で時々見かけます。違いはヘッドランプの隈取と、リヤコンビランプが更にクリアになったくらいです。ハイマウントストップランプ付きリヤスポイラーが付いているのは、メーカーオプションを装着しているからです。実は写真のホイールやローダウンもオプションです。ちなみに、タウンエースノア・ライトエースノアは、香港やオーストラリアには輸出されていましたが、ヨーロッパ方面には輸出されていないようです。※このnoahnoah研究所のブログ(http://plaza.rakuten.co.jp/noahnoah/)へのコメントまたはトラックバックには、楽天ブログへのログインが必要です。この記事にリンクしなかったり、内容について言及しないトラックバックは許可しません。
2009.03.05
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タウンエースノア、ライトエースノアの特装車で、1998/06/09に発売された「REMIX(リミックス)」です。半年後の1998/12/24にマイナーチェンジしたこともあり、とても希少な車種です。ベース車はSW(両側スライドドア、外見はバンでエンジンがノア)ですが、ヘッドランプとグリル周りはオリジナルのパーツで、シートの一部に本革を使っていたりして、豪華な仕様だったりします。タウンとライトで違いはありませんでした。リヤゲートもバン用ではなく、ワゴン用のものになっています。色は赤の他、緑、青、黒が用意されていましたが、私は赤と緑しか見たことがありません。当時はイプサムなど他の車種にも「REMIX」が出ていたのですが、ノアのREMIXだけが垢抜けていない印象でした。原因は商用バンと同じ黒いバンパーでしょう。せめてボディと同色化されていれば、もっと売れたと思います。そういえば、noahnoahでは、REMIXグリルのみを入手して、同色化するのが流行ってましたね。※このnoahnoah研究所のブログ(http://plaza.rakuten.co.jp/noahnoah/)へのコメントまたはトラックバックには、楽天ブログへのログインが必要です。この記事にリンクしなかったり、内容について言及しないトラックバックは許可しません。
2009.03.02
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『自動車8年以上買い替えなし』ということで、新車平均保有年数が8年を上回ったそうですが、我が家も12年以上買い替えていません。その理由を『新車登録から廃車まで11.67年 進む乗用車の「高齢化」』では、「ボディーの耐久性向上に加えて、エンジンや動力伝達系が全般的に進化してきたため」としていますが、カーナビなどの電気製品に比べて自動車本体の進化は遅いため、実感できないと思います。むしろ、国民のことを考えない世襲政治家や官僚による官製不況、利益を社員や社会に還元しない経営者達により、可処分所得が減ったために景気が衰退し、先行き不安から新車を買わなくなったのが主な理由でしょう。さらに「エコ志向」もあり、致命的な壊れ方でなければ、車を修理して使い続けることにした個人や企業も多いはずです。近年のガソリン価格高騰で車の燃費を見直したところ、新型車でも旧型に比べて良くなっているとは限らない上、ガソリン税の暫定税率延長問題も解消されなかったため、消費者が失望したという理由もあると思います。車の寿命に関しては、お金のかかるリコールやサービスキャンペーンの代わりに保証期間延長を選ぶような動きもありますね。※このnoahnoah研究所のブログ(http://plaza.rakuten.co.jp/noahnoah/)へのコメントまたはトラックバックには、楽天ブログへのログインが必要です。この記事にリンクしなかったり、内容について言及しないトラックバックは許可しません。
2009.03.01
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愛車タウンエースノアの車体に雨水が溜まり、走行中にチャプチャプ音が出るようになっていたので、久しぶりに抜きました。タウンエースノアの水抜き穴は、ジャッキアップポイントになっている鋼板の合わせ目みたいなところにあります。穴に針金やクギを突っ込んだり、ハンマーで叩くと、詰まっていた砂などが取れ、車がオシッコしているみたいに水が出てきます。今回は長時間出ていましたから、それなりに溜まっていたのでしょう。→ このnoahnoah研究所のブログ内をGoogleで検索する→ ノアML(noahnoah)に行く→ noahnoah研究所掲示板(^o^)に行く→ 伊藤@横浜へメールを送る→ noahnoah研究所に戻る※このnoahnoah研究所のブログ(http://plaza.rakuten.co.jp/noahnoah/)へのコメント書き込みは、楽天ブログへのログインが必要です。noahnoah研究所のブログ(カテゴリー一覧)├カテゴリー[ 車 ]├カテゴリー[ 家作り ]├カテゴリー[ 太陽光発電 ]├カテゴリー[ 家電 ]├カテゴリー[ ネコ ]├カテゴリー[ セキュリティ ]├カテゴリー[ 熱帯魚 ]├カテゴリー[ 健康 ]├カテゴリー[ 食べ物・飲み物 ]├カテゴリー[ 旅行・観光 ]├カテゴリー[ 庭いじり ]├カテゴリー[ ゲーム ]├カテゴリー[ 楽天ブログ ]└カテゴリー[ その他 ]
2009.02.28
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代車としてしばらく使っていたヴォクシーTA-AZR60Gですが、我が家の1996式のタウンエースノアE-SR40Gに比べて、走行時のエンジン音やロードノイズが大きい印象です(私だけでなく、家族もそう思ったようです)。タウンエースノアの遮音材はグレードによって異なりますので、ヴォクシー・ノアも上のグレードなら静粛性が高いのかもしれませんけど、エンジンが横置きになり、車室内に入り込んでいない割には意外な結果でした。ボンネットフード裏にエンジン音を低減するインシュレーターは取り付けられておらず、ホースの取り回しを見る限り、取り付けを前提にした形状になっていないようです。タウンエースノアのフードインシュレータはディーゼル車に標準で取り付けられており、ガソリン車にも取り付けられます。うちのタウンエースノアには分不相応なミニバン専用タイヤ(TOYOトランパスMP4)を履かせているので、タイヤのせいかと思ったのですが、グッドイヤーのGT-HYBRIDでした。ミニバン専用タイヤではないものの、静粛性も売りにしているタイヤのようです。年式が新しい車なら静粛性も優れていると期待するのは間違いなのかもしれません。※このnoahnoah研究所のブログへのコメントまたはトラックバックには、楽天ブログにログインが必要です。この記事にリンクしなかったり、内容について言及しないトラックバックは許可しません。
2009.02.06
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2日の未明に噴火した浅間山の火山灰が、私の住んでいる横浜にも降ったと報道され、まさかと思っていたところ、車のフロントガラスにしっかり積もっていました。白いホコリのような火山灰で、少し走っただけで飛んで消えてしまいました。※このnoahnoah研究所のブログへのコメントまたはトラックバックには、楽天ブログにログインが必要です。この記事にリンクしなかったり、内容について言及しないトラックバックは許可しません。
2009.02.02
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写真は代車のヴォクシーTA-AZR60Gでオプション設定されていたマルチ回転シートです。「回転」はどうでもいいのですが、中央席を折りたたむことにより、セカンドシートのウォークスルーが可能です。前に倒した状態ではシートバックがトレイになりますが、トレイは浅く、滑り止めなどもないので、走行中に使用するのは困難と思われます。中央席はヘッドレストや3点式シートベルトがないため、事故のときには最も危険な席です。回転機構や中央席は要らないので、ミニバンのセカンドシートとサードシートは両側にアームレストがあるキャプテンシートにして欲しいと思います(6人乗りで十分)。ミニバンや3列シート車でセカンドシートのウォークスルーができないと、サードシートへの乗り降りが面倒です。とくにノアやヴォクシーなどの室内高があるタイプは、ウォークスルーしやすいことが利点の一つなので、もったいないと言えるでしょう。※このnoahnoah研究所のブログへのコメントまたはトラックバックには、楽天ブログにログインが必要です。この記事にリンクしなかったり、内容について言及しないトラックバックは許可しません。
2009.02.01
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これまで無料だった楽天KCのETCカードが年会費525円を取ることになったようです。【重要】楽天KC・ETCカードの年会費に関するご案内1/16には発表されていたようですが、メールが届いたのは1/29でした。4月から請求されるので、とっとと解約しようと思います(有料の自動音声ダイヤルからしか解約できないのがイマイチですが)。無料のETCカードが付くカードは他にも複数ありますから、解約する人は多いでしょうね。それにしても、有利誤認として公正取引委員会から排除命令を受けそうな楽天ブログの有料プラン(*)と同様、セコイ手段で小銭を稼ごうするのは、経営者の品格を疑いますね。(*…年1,200円払っても最大720MBしか増えないのに、「ご使用の楽天フォト容量がいっきに20GB!!」などと誤解を招く表現を使うのは非常にマズイ)※このnoahnoah研究所のブログへのコメントまたはトラックバックには、楽天ブログにログインが必要です。この記事にリンクしなかったり、内容について言及しないトラックバックは許可しません。
2009.01.30
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昨日に引き続き、代車のヴォクシー(TA-AZR60G)の仕様をチェックしてみます。1996年に発売されたタウンエースノア、ライトエースノアでは、ATシフトレバーをインパネに生やして、前後に弧を描くように動かすイージーコラムシフトが採用されています(トヨタ初)。後継車のノア・ヴォクシーでも同様のATシフトレバー機構が採用されたのですが、握る部分が縦型のガングリップ型になっています(エスティマなども同様)。おそらくフロントパネル周りを視覚的にスッキリさせて、操作を邪魔しないような配慮がされているのだと思います。※このnoahnoah研究所のブログへのコメントまたはトラックバックには、楽天ブログにログインが必要です。この記事にリンクしなかったり、内容について言及しないトラックバックは許可しません。
2009.01.29
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代車のヴォクシー(TA-AZR60G)を色々と調べました。もともとカタログとかディーラーとかnoahnoahのオフミなどで仕様は把握していたのですが、現物を細かく調べるのは久しぶりです。エンブレムの下に突起が見えますが、これが左右を写すためのカメラです。車内のモニタには、このように左右の画像が映ります。見通しの悪い道に出るときは便利でしょうね。カメラのスイッチはダッシュボード上のセンターメーター前にあります。※このnoahnoah研究所のブログへのコメントまたはトラックバックには、楽天ブログにログインが必要です。この記事にリンクしなかったり、内容について言及しないトラックバックは許可しません。
2009.01.28
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また我が家の1型ノアが妻の被害に遭って修理工場行きになりました。駐車場で動いていない他の車に接触したらしく、スライドドアの下部が少しへこみ、大きな傷が付けられていました。保険会社に代車としてノアのようなボックス型ミニバンを希望したところ、軽ボックスや業務用ワンボックスを紹介してくるので拒否し続けると、ヴォクシーを代車にしてくれる業者を紹介してくれました。代車はダークグレーマイカメタリックのヴォクシー(TA-AZR60G)ですが、フロントのカメラやバックモニタなどがフル装備です(タバコ臭いのが難)。スライドドアにはすでに傷がたくさん付いていて、代車を渡されるときに少しくらい傷つけてもいいと言われた意味が分かりました。修理に1週間ほどかかるとのことなので、今さらながら、色々と研究してみたいと思います。傷ついたスライドドアのクラディングパネルは修理しても使えないかもしれないらしく、その場合は部品が入手できない可能性が高いので、片面をすべて剥がす方がいいかもとのことでした。後で気付いたのですが、修理工場の人が、なぜかうちのノアの仕様について非常に詳しかったので、同じ車種に乗っていたかもしれません。※このnoahnoah研究所のブログへのコメントまたはトラックバックには、楽天ブログにログインが必要です。この記事にリンクしなかったり、内容について言及しないトラックバックは許可しません。
2009.01.20
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プロバイダ変更に伴い、noahnoah研究所はhttp://homepage3.nifty.com/nnl/をメインサイトにします。従来のメインサイトhttp://freett.com/nnl/をミラーサイトとします。従来のミラーサイトhttp://www.geocities.jp/syncerr/nnl/は廃止する予定です。なお、http://freett.com/nnl/はInternet Exploreのセキュリティレベルを「高」にしないとポップアップ広告が出ますので、注意してください。※noahnoahおよびnoahnoah研究所はセキュリティレベルを「高」にしても支障がないように設計されています。※このnoahnoah研究所のブログへのコメントまたはトラックバックには、楽天ブログにログインが必要です。この記事にリンクしなかったり、内容について言及しないトラックバックは許可しません。
2009.01.01
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9月に取材を受けた地球丸さんから見本誌が送られてきました。12月17日に「車中泊を楽しむ雑誌 『CarNeru(カーネル)』 vol.2」が無事に発刊されたようです。前回はモノクロ1ページだったのですが、今回は4ページもカラーで掲載していただき、いい思い出になりました。長女が用事で参加できなかったので、5人で寝るところをお見せできなかったのが残念ですが。今までの車中泊旅行や二段吊りベッドが大きく取り上げられていました。基本的にnoahnoah研究所の車中泊に関する内容と重複する部分が多くなっています。vol.1にも増して内容が充実しているので、車中泊に興味がある方はご覧になってみてはいかがでしょうか?※このnoahnoah研究所のブログにコメントまたはトラックバックする場合は、楽天ブログへのログインが必要です。この記事にリンクせず、内容についても言及していないトラックバックは許可しません。
2008.12.22
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noahnoahのオフミ(忘年会)に行ってきました。当然、車抜きの普通の飲み会です。今年はnoahnoahを開設してから10年を迎え、無事に全国オフミも開催できましたし、それなりに充実した年だったような気もします。※このnoahnoah研究所のブログにコメントまたはトラックバックする場合は、楽天ブログへのログインが必要です。この記事にリンクして内容について言及していないトラックバックは許可していません。
2008.11.21
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タイヤを新調してから約1年で初めてのローテーションを実施しました。タウンエースノアのローテーションはスペアを含む5本のタイヤで行います。5,000kmごとに実施する必要があるのですが、ちょうど6,000kmでした。今年の車中泊旅行は1,000kmぐらいしか走らなかったので、1年でもこれくらいです。スペアタイヤの空気圧は1.75kg/cm2(正常は2.3)まで減っていたため、ローテーション後、近所のガソリンスタンドで補充しました。(お知らせ)noahnoah研究所は、2016年2月から"http://ito.o.oo7.jp/nnl/"がメインサイトになりました。これまでの"http://homepage3.nifty.com/nnl/"は、2016年9月29日にサービスが終了します。ミラーサイト"http://freett.com/nnl/"は、2016年3月31日に廃止されました。お手数ですが、ブックマークを"http://ito.o.oo7.jp/nnl/"に変更してください。→ 伊藤@横浜のROOMへ行く→ このnoahnoah研究所のブログ内をGoogleで検索する→ noahnoah研究所に戻る→ noahnoah研究所掲示板(^o^)に行く→ 伊藤@横浜へメールを送る※このnoahnoah研究所のブログ(http://plaza.rakuten.co.jp/noahnoah/)の画像および文章は、出典元を示していただければ、私に事前許可を得ることなく、引用していただいても構いません(出典元を示さず盗用しないようにお願いします)。noahnoah研究所のブログ(カテゴリー一覧)├カテゴリー[ 車 ]├カテゴリー[ 家作り ]├カテゴリー[ 太陽光発電 ]├カテゴリー[ 家電 ]├カテゴリー[ ネコ ]├カテゴリー[ セキュリティ ]├カテゴリー[ 熱帯魚 ]├カテゴリー[ 健康 ]├カテゴリー[ 食べ物・飲み物 ]├カテゴリー[ 旅行・観光 ]├カテゴリー[ 庭いじり ]├カテゴリー[ ゲーム ]├カテゴリー[ 楽天ブログ ]└カテゴリー[ その他 ]
2008.11.04
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車にはパパラッチ(PZ-71)という映像記録型のドライブレコーダーを付けているのですが、PCに保存した動画を整理する際、色々変な画像が見つかります。路上標識の矢印が富士山になっていました。フロントガラスの上部が曇っているのに気付かずに走ると、濃霧の中を走っているような映像になります。車中泊の結露をちゃんと除去しないと、空に怪しいウロコ雲が発生します。前走車が急ブレーキをかけたかと思うと、右折禁止の交差点を右折し始めました。右折でショートカットしてきたエルグランドにぶつかりそうになっています。後で画像を見直すことで、確実に記録されるように注意しますし、安全運転にも寄与すると考えられます。最近は各社から色々なドライブレコーダーが出て、選択肢も増えましたね。パパラッチとよく似たデザインのX-DRIVENという常時記録タイプのドライブレコーダーもあります(同時期に作られた韓国製だったと思います)。画素数が多くGPS付きなのは良いと思いますが、常時記録型は好みが分かれるところかもしれません。現在のパパラッチ(PZ-83)は、上書きされにくいトリガ型の中で夜間撮影能力を売りにしているようです。※このnoahnoah研究所のブログにコメントまたはトラックバックする場合は、楽天ブログへのログインが必要です。この記事にリンクして内容について言及していないトラックバックは許可していません。
2008.10.20
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スライドドアを開閉するだけで勝手にロックされるという症状が出たので、ディーラーで診てもらったところ、原因不明との回答があり、とりあえず部品の交換を勧められました。以下が見積もり結果です。スライドドア ロック リモートコントロールASSY LH 取替え部品代:5,355円 技術料:4,200円(税込み)いつ再発するのか分からなかったので、見積もり通りに交換してもらい、交換した部品は捨てずに返すように指示しました。これが外された部品です。よく見ると、やはり矢印の部分にあるはずのバネがなく、ディーラーが嘘をついていたことが分かりました(八木澤さんによるスライドドアロック修理のページが参考になります)。診てもらったときには、問題のバネが劣化していたか脱落していたのかわからないものの、メカニックがその場で適当なバネに交換していたとのことでした(再発しないはずです)。親切心かもしれませんが、それはそれで非常にまずい対応だと思われます。こっそり修理するのであれば、結果的にリコール隠しと同じですから。部分的に錆が出ていましたが、問題ない部分です。ここも少し劣化しているものの、ドアロックとは関係ない部分です。ここも錆が出ているのですが、問題なく動きます。写真のように裏側にはグリスが大量に塗られており、一度完全に外していることも分かりました。複数のnoahnoahメンバーのノア(96年式~)にも同じ症状が出て修理しているそうです。とにかく、1個のバネが劣化したり脱落するだけで、スライドドアが開かなくなってしまうようなので、TOYOTAさんにはカイゼンをお願いしたいですね。とりあえず、本件は国土交通省とトヨタには報告済みなので、ディーラーが嘘をついていたことも追加で報告する必要があります。※このnoahnoah研究所のブログにコメントまたはトラックバックする場合は、楽天ブログへのログインが必要です。この記事にリンクして内容について言及していないトラックバックは許可していません。
2008.10.08
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ノアのメーリングリストnoahnoah(ノアノア)で配信エラーにより一時停止されていたアカウント100件近くを一斉に削除しました。長期間、エラーが出ていなかったので、おかしいと思っていたのですが、まとめて9月に配信停止になっていました。自動的にエラー解除用のメールが送られるものの、それもエラーになるので、削除せざるを得ないと判断したものです。再登録される場合は、アドレスがエラーになっていないか確認してから登録してください。※このnoahnoah研究所のブログにコメントまたはトラックバックする場合は、楽天ブログへのログインが必要です。この記事にリンクして内容について言及していないトラックバックは許可していません。
2008.10.02
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車中泊を楽しむ雑誌『CarNeru(カーネル)』の取材がありました。前号に引き続き12月発売予定のカーネル2号の取材だそうです。場所は相模原の山奥にある新戸キャンプ場です。車内の吊りベッドを中心に撮影されていました。取材が終わってから「ふじの温泉 東尾垂の湯(ひがしおたるのゆ)」に寄りました。※このnoahnoah研究所のブログにコメントまたはトラックバックする場合は、楽天ブログへのログインが必要です。この記事にリンクして内容について言及していないトラックバックは許可していません。
2008.09.28
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日本は妊婦のシートベルト装着が事実上免除されている異常な国ですが、やっとそれを改める動きがあるようです。「妊婦さん、ぜひシートベルトを」警察庁呼びかけへ妊婦もシートベルトを 警察庁、免除から着用指導へ妊婦もシートベルト着用を 警察庁が指導へ妊婦さんも胎児もシートベルト着用のほうが「死亡率低い」…産婦人科医団体「NGは誤解」危険なカー用品でも書きましたが、「健康保持上適当でない場合」に妊婦のシートベルト装着が免除されていることから、妊婦の方が腹部への圧迫を恐れるあまり、シートベルトを使わなかったり、たるませる方がいるようです。腹部がシートベルトに圧迫されないよう、ちゃんと腰骨にかかるように補助するグッズ(マタニティシートベルト)もありますけど、腹部にベルトがかからないようにするだけです(実は、妊婦以外の方も同じです)。「健康保持上適当でない場合」=「妊娠している場合」ではなく、本来、シートベルトを装着しないのは違法ですので、誤解を招くような法律の表現はすぐに改めて欲しいですね。死亡率の差は、この誤解によりシートベルトをしなかったために亡くなった妊婦や胎児が多かったことも示していますから、誤解を招くような法律を放置するという政府の「未必の故意」による犠牲者にならないよう、自分の身は自分で守らないといけませんね。農水省が事故米を食品業者に売っているのと同レベルだと思いました。※このnoahnoah研究所のブログにコメントまたはトラックバックする場合は、楽天ブログへのログインが必要です。この記事にリンクして内容について言及していないトラックバックは許可していません。
2008.09.12
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ヘッドライトの上部が黄ばんで曇ったようになってきました。これだけでヘッドライトを交換したり、車を買い換える人もいますね(お金持ちです)。貧乏人なので、とりあえずコンパウンドで磨いて綺麗にしてやりました。樹脂製のレンズは紫外線や熱で劣化しやすく、放置すると美観を損なうだけでなく、光量の低下にもつながります。私はボディのキズ消し用コンパウンドを使っていますが、プラスチックに使ってはいけないとされているものです。できればプラスチック類に使う専用品を使う方がいいでしょうね。 ※このnoahnoah研究所のブログにコメントまたはトラックバックする場合は、楽天ブログへのログインが必要です。この記事にリンクして内容について言及していないトラックバックは許可していません。
2008.09.07
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以前、走行中にリアボックスが脱落した原付バイクですが、走行距離は21,500キロに達しています。数年前からセルが回らず、いつもキックでエンジンをかけていたのですが、なぜか何もしないのに直りました。バッテリーは死んでおらず、セルモーターだけが何らかの理由で不調だったのが、何らかの理由で直ったということでしょう。まあ、そういうこともあるということで(^_^;※このnoahnoah研究所のブログにコメントまたはトラックバックする場合は、楽天ブログへのログインが必要です。この記事にリンクして内容について言及していないトラックバックは許可していません。
2008.09.01
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トヨタのサイトにあるリコール等情報のその他の情報のページにトヨタ純正CDナビゲーションシステムの修理という項目がコッソリと追加されていました(不親切なことにトップページには掲載されていません)。平成3年10月~平成12年3月に製作されたトヨタの純正CDナビに不具合があり、平成20年8月17日以降に電源を入れるとGPS受信不良となり、現在地がズレたり、日付を誤って表示する場合があるそうです。平成21年8月末日までは無料修理対応らしいので、該当する機種(メーカーオプション21機種、ディーラーオプション8機種)を使っている人は早めに修理してもらいましょう。ちなみに同ページにノア、ヴォクシーなど16車種 1AZ-FSEエンジンの保証期間延長なども掲載されていますね。※このnoahnoah研究所のブログにコメントまたはトラックバックする場合は、楽天ブログへのログインが必要です。この記事にリンクして言及しないトラックバックは許可しません。
2008.08.25
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また、お笑い芸人の千原ジュニアがTVでバイク事故で顔面を潰したときにヘルメットがフルフェイスだったら助からなかったという話をしていました。フルフェイスだったら首に力が集中して首の骨が折れて死んだはずなので、ラッキーだったと医者に言われたらしいのですが、そもそもヘルメットは人の顔や頭の代わりに潰れて衝撃を吸収するための防具であることを理解していないのかもしれません。きっと落ち込んでいた患者を慰めるために医者が嘘をついたのだと思いますが、それを真に受けてTVで広めるのは問題だと思います。私はバイク事故の際にフルフェイスのヘルメットが潰れてくれたおかげで顔面を潰さずに済んだことがあるので、いくら暑くても顔や耳を露出するキャップ・半ヘルは怖くて使えません。装飾用ヘルメットと称して危険な半ヘルを売っている悪徳業者もいますが、恥を知ってほしいものです。バイク事故で鼻や耳を失った人の映像を見たことがあれば、誰も使わないはずのものです。※このnoahnoah研究所のブログにコメントまたはトラックバックする場合は、楽天ブログへのログインが必要です。この記事にリンクして言及しないトラックバックは許可しません。
2008.08.18
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先日、前を走っていたえびせんべいの里のトラックが美浜ICのETCレーンに入る手前で停車した映像がドライブレコーダーに記録されていました。ETC車載器へのカードの入れ忘れに気付いたのでしょうけど、ゲート通過時に急ブレーキを踏まれるよりはマシですが、そもそも、エンジンをかけた時点で音声やLED表示によって判るように設定しておくべきですね。※このnoahnoah研究所のブログにコメントまたはトラックバックする場合は、楽天ブログへのログインが必要です。この記事にリンクして言及しないトラックバックは許可しません。
2008.08.16
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シートベルトストッパーやベルトクリップという名前で売られている、シートベルトをたるませるためのグッズは、事故の際に危険ですので、おすすめできません。 なぜ人を危険にさらすグッズが堂々と売られているのかわかりませんし、使っている人をシートベルト未着用で指導しない警察もおかしいと思います。危険性を承知の上で使っている人は、事故の際に怪我をしても、保険を使わないで欲しいですね(自傷行為では保険が降りないはずですが)。シートベルトに圧迫を感じる人は、シートの調整が不十分で、シートバックと背中に隙間ができることにより、走行中に上体を前後させている場合が多いと思います。シートをちゃんと調整して、着座位置や姿勢を改善するだけで圧迫を感じなくなり、安全に運転できるだけでなく、腰痛の予防にも効果があると考えられます。最近の車には衝突時にシートベルトを引き締めるプリテンショナー機能が付いているため、たるませても安全と思い込んでいる人もいますが、引き込む量は最小限ですから、何の当てにもならないはずです。座高の低い子供の首にベルトが食い込まないようにするシートベルトホルダーやシートベルトヘルパーというものもありますが、装着が面倒な割りに効果がありませんでしたので、シートバックつきのジュニアシートに替えたことがあります。もともと子供の体格には大人用シートは合いませんから、シートベルトだけ細工しても効果がないということでしょうね。妊婦の腹部がシートベルトに圧迫されないよう、ちゃんと腰骨にかかるように補助するマタニティシートベルトというものもあります。腹部への圧迫を恐れるあまり、シートベルトを使わなかったり、たるませたりするよりは良いと思いますね。※このnoahnoah研究所のブログにコメントまたはトラックバックする場合は、楽天ブログへのログインが必要です。この記事にリンクして言及しないトラックバックは許可しません。
2008.08.02
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私が使っているドライブレコーダーPaparazzi(PZ-71)の更新用ファームウェア(公開ベータ版 Ver.1.4.0)が、2008年05月19日からダウンロードできるようになっていたにもかかわらず、つい先ほどまで気付きませんでした。また、PZ-72にも全く同じファームウェアができていました。アップデート内容は、Gセンサー性能の精度向上と標準録画時間の変更(録画トリガーの前12秒、後8秒の計20秒間)だそうです。ちなみにダウンロードには、Paparazziサイトの「画像投稿広場」または「会員サイト」からログインし、「My投稿広場」の「ダウンロード」を選ぶ必要があります。更新用ファイルPZ-71.BINの更新日が2008年04月08日の15:16になっていましたので、公開まで1ヶ月以上テストしたのかもしれません。ベータ版の公開から2ヶ月以上も正式版が出ないのは気になります。最新のPZ-83は、もともと最新ファームウェアで出荷されているため、問題ないみたいです。画像投稿広場を見ると、無謀なドライバーが多いので、怖くなりますね。※このnoahnoah研究所のブログにコメントまたはトラックバックする場合は、楽天ブログへのログインが必要です。この記事にリンクして言及しないトラックバックは許可しません。
2008.07.24
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某所にて「タウンエースノアはキャブ車(燃料供給方式がキャブレター式)なので、アクセルを踏んで始動している」という内容の記述を見かけました。少なくとも「ノア」というペットネームの付く車は、1996年から現在に至るまで、すべてEFI(Electronic Fuel Injection:電子制御の燃料噴射)であり、キャブレター式は存在しません。取扱説明書にも始動時にアクセルを踏まないように書かれていますし、アクセルを踏んで始動するとエンジンの回転が上がってしまい、空吹かしにより燃費が悪くなるだけでなく、暴走する恐れがあるので危険です。なお、1996年頃に発売されているタウンエースやライトエースのバン(商用車)には5Kや7Kエンジンを積んだキャブレター車がありますが、バンには「ノア」という名称は付きません。ワンボックス車のように運転席が前輪の上にある車を「キャブオーバー」車または「フルキャブ」車ともいいますが、ミニバンのように前輪より少し後ろに運転席があるものを「セミキャブ」車と呼ぶこともありますが、たぶん関係ないでしょう。身体障害者向けの改造が施されているものを「ウェルキャブ」車ともいいますが、こちらも関係ないでしょう。ちなみに「燃費向上グッズを付けたらアクセルを踏まなくても始動するようになった」というのが主旨でしたが、前提が間違っていると、そのグッズの信憑性も下がりますね。私は高価な割りに効果が怪しい燃費向上グッズなんかに頼らず、自分の車に関する正しい知識を身に付け、運転方法を見直す方がいいと思います(エコドライブ | チーム・マイナス6%)。※このnoahnoah研究所のブログにコメントまたはトラックバックする場合は、楽天ブログへのログインが必要です。この記事にリンクして言及しないトラックバックは許可しません。
2008.07.21
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私の96年製タウンエースノアは前席以外の窓はUVカットされておらず、後席窓はプライバシーガラスも採用されていませんでしたので、家族を紫外線や赤外線の被害から守るため、ハーフミラータイプのフィルムを貼っています。やはりフィルムは効率よく赤外線をカットして、なおかつ視界がクリアなハーフミラータイプをおすすめします。商用車も車内の目隠しのためにミラーフィルムを貼っているのを見かけますね。フィルム貼りが初めての人でも、「車種別カット済フィルム」を使用すると楽だと思います。失敗しないコツは、暑くない時間帯に風のない場所で、窓やフィルムをしっかりスプレーして濡らしながら落ち着いて施工することですね。熱中症や日焼けは予防がすべてです。(お知らせ)noahnoah研究所は、2016年2月から "http://ito.o.oo7.jp/nnl/" に引っ越しています。従来のサイト "http://homepage3.nifty.com/nnl/" や "http://freett.com/nnl/" にはアクセスできません。お手数ですが、ブックマーク先は "http://ito.o.oo7.jp/nnl/" に変更してください。[Googleでnoahnoah研究所のブログ内を検索]※noahnoah研究所のブログ(https://plaza.rakuten.co.jp/noahnoah/)に掲載した画像および文章の盗用はおやめください。(出典元さえ示していただければ、私に事前許可を得ることなく、使用していただいても構いません)→ noahnoah研究所に戻る→ noahnoah研究所掲示板(^o^)に行く→ 伊藤@横浜へメールを送る→ 伊藤@横浜のROOMへ行くnoahnoah研究所のブログ(カテゴリー一覧)├カテゴリー[ 車 ]├カテゴリー[ 家作り ]├カテゴリー[ 太陽光発電 ]├カテゴリー[ 家電 ]├カテゴリー[ ネコ ]├カテゴリー[ セキュリティ ]├カテゴリー[ 熱帯魚 ]├カテゴリー[ 健康 ]├カテゴリー[ 食べ物・飲み物 ]├カテゴリー[ 旅行・観光 ]├カテゴリー[ 庭いじり ]├カテゴリー[ ゲーム ]├カテゴリー[ 楽天ブログ ]└カテゴリー[ その他 ]
2008.07.20
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日本道路交通情報センター(JARTIC)から夏の行楽シーズン期間中における道路渋滞予測のまとめが出ています(予測期間2008年7月19日~8月31日)。各高速道路会社による渋滞予測も出ていますね(NEXCO東日本/NEXCO中日本/NEXCO西日本)。ガソリン高騰の影響によって自動車の利用が減ることで渋滞も減る傾向にあるようですが、さらに燃料と時間を節約するために、予測されているレベルの渋滞は避けるべきでしょう。我が家は車中泊やETC割引を利用して、早朝や夜に行動することが多いので、ほとんど渋滞には遭いません。この夏の車中泊旅行は、中部地方を一周しようと思います。北海道や九州に行くと5,000kmくらい走ってしまうのですが、今回は1,000kmくらいで済ませようと思っています。※このnoahnoah研究所のブログにコメントまたはトラックバックする場合は、楽天ブログへのログインが必要です。この記事にリンクして言及しないトラックバックは許可しません。
2008.07.19
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TRESSA YOKOHAMA(トレッサ横浜)に行ってきました。通勤路の近くにあり、昨年末には北棟、3月に南棟ができたのに行くのは初めてです。南北棟合わせて2700台分ある駐車場は無料だそうです。11時前には北棟4Fの駐車場に入ったのですが、満車でなかったはずなのに中で大渋滞になり、結局満車で南棟に行きました(南棟は満車表示でも、屋上に少し空きが)。ただ、なぜか軽自動車用の駐車場所が多すぎる感じで、設計ミスかもしれませんね。店の中は意外なほど閑散としていましたから、従業員の車が多いのでしょうか?いずれにせよ、休みの日に行くなら早めの方がよさそうです。トヨタ系ディーラー巡りをしたい場合は便利ですね。いろいろと見てから、ラーメン食べて帰りました(^_^;(画像はCanonのHV10に0.3倍の魚眼レンズHD-3032PROを着けて撮影したものです)※このnoahnoah研究所のブログにコメントまたはトラックバックする場合は、楽天ブログへのログインが必要です。この記事の内容に直接言及しないトラックバックは許可しません。
2008.07.13
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タウンエースノア(1996年製)のブレーキ時に異音がするとのことで、近所のディーラで見てもらうついでにブレーキホースの交換も依頼しました。車検の見積もりでは毎度のように交換を勧められていたのに、一度も交換していなかったためです。また、昨年の車検時にブレーキフルード交換を忘れていたので、その交換してもらいました。請求書をもらってから、後でカードで支払ったのですが、今見直してみると、不審な点が見つかりました。(今回の請求書) ブレーキホース全数取替:9,240円(技術料) フロントブレーキ フレキシブルホースNo.1x2:2,456円 リヤブレーキチューブフレキシブルホースx1:1,459円 フロントフレキシブルホースガスケットx4:376円 ブレーキフルード2500H(1L)x0.5:882円 合計:14,413円-720円(oil会員値引き)=13,693円(車検時の見積りの抜粋) ブレーキフルード取替(1000mL):1,764円+2,940円(部品代+技術料) ブレーキホース全数取替:3,885円(技術料) フロントブレーキ フレキシブルホースNo.1(2):2,456円 リヤブレーキチューブ フレキシブルホース:1,459円ブレーキフルードの使用量が減り、技術料が増えています。技術料が車検時から値上げになったか、車検の時に限り安くなる項目だったのかもしれませんし、異音解消のためにブレーキ研磨したらしいので、その技術料なのかもしれません。しかし、ブレーキフルードの量が少ない理由がホース交換時に減った分だけ継ぎ足したのであれば問題です。機会があれば、聞いてみたいと思います。※このnoahnoah研究所のブログにコメントまたはトラックバックする場合は、楽天ブログへのログインが必要です。この記事の内容に直接言及しないトラックバックは許可しません。
2008.07.13
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先日の釣りオフミの帰りは土砂降りだったのですが、その時のドライブレコーダーの映像です。前方から火の玉が近付いて来ました。軽トラックでした(^_^;やはり雨の日はライトオンですね。 ※このnoahnoah研究所のブログにコメントまたはトラックバックする場合は、楽天ブログへのログインが必要です。この記事の内容に直接言及しないトラックバックは許可しません。
2008.07.11
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久しぶりに全国オフミを行うことになりました。~ noahnoah全国オフミ2008 ~○日時:2008年9月14日(日)8:30~17:30(雨天決行)○場所:「信州農業公園チロルの森」 〒399-0651 長野県塩尻市大字北小野相吉5050 TEL 0263-51-8100 FAX 0263-51-8200 ◆長野自動車道:塩尻I.Cより約10km・車で約15分(R20・R153経由) ◆長野自動車道:岡谷I.Cより約10km・車で約15分(R20経由) ◆JR中央線:塩尻駅から約10km・車で約20分 ◆国道19号線:松本市より約35分/◆国道20号線:諏訪市より約20分 地図1、地図2、地図3 ○内容:全国のnoahnoahメンバーとの親睦と家族サービス○スケジュール: 8:30 駐車場にて受付開始(以降15:00まで自由時間) 9:30 無人受付開始 15:00 駐車場に集合・自己紹介・抽選会の景品提出 15:30 大抽選会 16:30 記念撮影 17:30 撮影完了後、流れ解散 ※天候次第でスケジュールを変更することがあります。○お願い、連絡事項: ・参加は無料ですが、駐車場を借りるので、チロルの森に入園してください。 ・大抽選会へ景品の提供をお願いします(何点でも可、廃棄物や腐りやすいものは不可)。 ・抽選は当選した順に好きな品物を繰り返し選ぶ方式です。 ・引き取り手がいない景品は、出品者にお持ち帰りいただきます。 ・ゴミやタバコの吸殻はポイ捨てしないで持ち帰ってください(集合時は禁煙で)。 ・カセットコンロなど火気類を使用しないでください。○参加申し込み ・参加される方は、こちらのフォームに入力をお願いします。 ・団体割引は一週間前の予約が必要ですので、余裕を持って9/5までに申し込んでください。 ・ドタキャン、飛び入りも構いませんが、できるだけ事前連絡をお願いします。※このnoahnoah研究所のブログにコメントまたはトラックバックする場合は、楽天ブログへのログインが必要です。この記事の内容に直接言及しないトラックバックは許可しません。
2008.07.04
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地球丸から6/28に発刊された「車中泊を楽しむ雑誌 カーネル」に掲載されました。noahnoah研究所に掲載されている車中泊や2段ベッドに関する内容がほとんどです。本日、掲載誌が届いたのですが、車中泊に関する情報満載で面白いと思いました。 これまでも地球丸は車中泊に関する本を出していたようですから、ノウハウが豊富なのでしょうね。ちなみにノアに乗ってから何度か雑誌に掲載されていますが、ノアで旅行中に休憩していたSAで偶然取材されたのが初めてだったと思います。noahnoahの全国オフミでノアのムック本に掲載されたこともありました。※このnoahnoah研究所のブログ(http://plaza.rakuten.co.jp/noahnoah/)にコメントする場合は、楽天ブログへのログインが必要です。(noahnoah研究所のブログ内をGoogleで検索する)(noahnoah研究所に行く)(ノアML(noahnoah)に行く)(noahnoah研究所掲示板(^o^)に行く)(伊藤@横浜へメールを送る)
2008.06.30
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