昨日市役所の公務員のオッサンと話していたら、急に彼の携帯に情報が入ったようです。

彼：「また、○○町で放火だぁ。私、福祉課なんで、もし被災した人が出たら、毛布とか提供する係りなんですよ。火災があると連絡が入るんです。」

私：「そういうのって防災課とかじゃないんですね。」

彼：「えぇ、防災課はまた違うんですよ。最近放火多いですよね。」

私：「そうですねぇ、もう２０件くらいでしたよね。しかもエリア集中じゃないですか。」

彼：「ほんと集中してますね。なんで捕まらないんですかね。」

私：「ん？今○○町っていいました！ 自分の町ですよ！ えらくエリア飛んできましたね。」

彼：「△△英会話から出火って書いてますね。」

私：「そこ！一番近くのコンビニより近いですねぇー。怖ぇぇぇぇ！」

　ってことで、住んでる町は放火魔が出ていて朝のニュースワイドなんかでも取り上げられたとか・・・。庭先だけはきれいにしておきたいと思います・・・。

　今日はなんか、やっつけなきゃならない仕事が入って１日潰れました・・・。週末の喧嘩で胃が小さくなりました。おかげで痩せました。ご飯はまだあまりいらないので、コンビニで急に決まった金曜日の飲み代をおろして、デザートを買います。男性店員が、顔中が多分 セルライト で焦りました！まぁ、痩せとこ・・・。

　１日ダメにされたので明日有休の予定でしたが急遽取り消しです。本当は、

 　見つけた、というかずっととっておいたイリジウムプラグに交換しようと思ってました。車検時にプラグを変なのに交換されていないか確認するついでに、もし、古いプラグのままだったら、新品に交換してツーリングに出かけたほうが気持ちいいです。なにしろ、 ５０００ｋｍ 使ってます。未交換なら。しかもイリジウムから標準指定のVXに戻してました。一度燃調トラブルで相当てこずったので、すべてノーマルに戻した結果です。

　VXは特に欠点もなく、無意味に小さい電極よりは被りにくい、というメリットがあります。VXのほうがアイドリングが１００回転ほど下がりましたが、大きなフィールの劣化はありませんでした。むしろ荒々しい分、トルクフルに感じたり・・・。でも５０００ｋｍはもう交換してもいい時期です。土曜日交換します。

　Ninjaの彼は、連れとGWツーリング三昧だということで、Bluetoothのコムを探しているようでしたが、あまりに高いので見送ったそうです。なので、電波は飛ばない、雑音は入るで、あまり良好ではありませんが、ないよりはましなので、自分のタンデムコムを貸してあげることにしました。ひとり旅の予定なので・・・。

 　電波の飛びは昔の旧モデルより悪い気がしますが、１．２Vの充電電池を使っているからかもしれません。普通のアルカリ電池なら、０．３Vアップですから出力アップでもっと飛ぶかもしれません。まぁ、コツは サイド・バイ・サイド で追走することです。慣れた弟なんかと走ると無線が切れたりはあまりしません。

　ついでにNinjaの彼と、GW最終日曜日に、木曽見茶屋に行ってみることにしました。

 　ここは、雪で閉ざされるのですが、GWから開業のようなことが、 去年最後に行った時 、１１月中旬に雪に降られましたが、店内の貼り紙に書いてありました。なんか、結構GWの巡礼地になりつつあります。

　でも、タイトワインディングの連続なのでタイヤが終わりそう。バイクのタイヤ、高いからなー。一度はハイグリップタイヤ履いてみたいな・・・。

　ツーリングに出る前に、エアエレメントも多分交換されてないから、 自作オリジナルのウレタンフォーム に変えようかな。走行フィールは相当良くなります。ちょっとトルク感は下がるかも、というくらいです。

 　でも、メッシュが剥がれて、隙間が大開口するので異物吸入の恐れ・・・。しかも１０００ｋｍくらいですぐに目詰まり感が出てきます。K&Nとかがやっぱり無難？シーズン到来で物欲が増して来ました！